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1. 招标条件
本招标项目石家庄市城市轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期工程已由/以/批准建设,项目业主为石家庄市轨道交通集团有限责任公司,建设资金来自政府投资+企业自筹,出资比例为40%+60%,招标人为 石家庄市轨道交通集团有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况:(1)项目概况:石家庄城市轨道交通4号线一期工程,线路起自玉村南路站终至东垣东路站,主要串联了西南教育组团,南部居住组团,建华商圈,建北居住组团及高营居住组团等主要客流集散点。线路全长22.432km,车站20座,全部为地下站,平均站间距约1164.5m。最大站间距为1842.5m,为复兴路站-十里铺西街站,最小站间距为552.0m,为和平路站-光华路站。其中换乘站6座,在红旗南大街站与同期规划5号线换乘,在仓丰路留村站与运营2号线换乘,在南王站与运营3号线换乘,在建华南大街站与近期规划6号线换乘,在北宋站与运营1号线换乘,在光华路站与同期规划5号线换乘。4号线一期工程设西岗头车辆段;线路在红旗南大街站与5号线设联络线,在南王站与3号线设联络线,控制中心接入设在长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心内。石家庄市城市轨道交通5号线一期工程途经桥西区、新华区和长安区,线路起自红旗南大街与宫北路交口的宫北路站,依次沿红旗大街、新石中路、友谊大街、市庄路和光华路敷设、设站,终至光华路与谈固北大街交口的谈固北大街站,呈倒L型走向。线路起、终点站预留远期工程盾构延伸条件。线路全长约19.90km,起点里程CK10+055.814,终点里程CK29+944.385,均为地下线,共设车站19座,平均站间距约为1.07km。根据《石家庄市城市快速轨道交通远景线网》,5号线一期工程与其他5条线路形成换乘站6座;结合石家庄市城市轨道交通线网规划修编初步成果,预留远期7号线实施、换乘条件。于工程西南段设置宫家庄车辆基地,出入线接轨于宫北路站;控制中心接入设在长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心;于鹿泉区汇明路与永壁西街路口西北侧,新建主变电所一座,为4、5号线共用主所。(2)项目地点:石家庄市。(3)标段划分:1个标段。(4)服务期限:需在*开通会员可解锁*前完成4号线一期工程、5号线一期工程试运营前安全评价并顺利通过专家评审。需在*开通会员可解锁*前6号线一期工程试运营前安全评价并顺利通过专家评审。(5)质量要求:符合现行国家相关规范和招标人的要求,顺利通过石家庄地铁主管部门对地铁工程试运营的审查或备案以及初期运营安全评估的评审。2.2招标范围:项目概况:石家庄市城市轨道交通6号线一期工程,线路位于城市中部及东部,为线网中连接主城区与东部新城副中心的加密线,串联了东二环居住区、天山海世界商圈及东部产业新区等客流集散点,一期工程东部新区段与1号线正定片区段共同支撑南北向辅轴,为复兴大街以东产业带提供了完善的轨道交通服务。线路全长约12.577km,均为地下线,共设站9座,其中换乘站4座,在留村站与运营1号线换乘,在南豆站与运营3号线换乘,在二十里铺站和珠江大道站与规划9号线换乘,平均站间距约为1.51km,最大站间距3.008km,为二十里铺站至留村站,最小站间距0.862km,为仓宁东路站至东佐路站。本工程车辆采用B型车,初期4辆编组,近期4辆及6辆编组混跑,远期6辆编组,最高时速80km/h。一期工程设东佐车辆段,控制中心接入设在裕华路与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心内。招标范围:本次评价项目是石家庄市城市轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期工程3条线路的试运营前安全评价,本次安全评估内容包括整个工程的主要危险、有害因素分析及供电系统、机电系统、消防系统、线路及轨道、通信、环境与设备监控、自动售检票、安全门、车辆、土建、常规防护设备设施、防火防爆措施、电气安全措施、特种设备及强制检测设备、安全管理、客流疏散、防灾系统的安全检查及其安全法律法规的符合性的分析评价,同时包括轨道交通热烟测试试验和人员疏散模拟分析。并根据现场检查和试验的结果,对照国家相关法律法规提出相应的防范措施。若危险性的来源或影响超出上述范围,则应依据危险、危害因素种类特征扩展评价范围。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下: 3.1.1资质要求:投标人应为在中华人民共和国境内注册企业,具备独立法人资格和一般纳税人资格,且有能力提供本次招标服务。 3.1.2业绩要求:投标人*开通会员可解锁*至今至少具有一项(一个合同为一项)国内轨道交通建设项目试运营前安全评价业绩。业绩证明材料须以业绩合同文件为准,时间以合同签订时间为准。若上述材料不体现合同金额要求、国内轨道交通建设项目试运营前安全评价业绩,须同时提供业主证明,否则视为无效业绩。 3.1.3财务要求:投标人具有良好的商业信誉,没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。 3.1.4信誉要求:/ 3.1.5总监理工程师的资格要求:/ 3.1.6其他主要人员要求:/ 3.1.7试验检测仪器设备要求:/ 3.1.8其他要求:(1)投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得在本项目中同时投标。(2)根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》法〔2016〕285号及相关文件要求,开标当日,招标人及招标代理机构将通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询投标人是否为失信被执行人,若投标人为失信被执行人,将否决其投标。(3)投标人不得被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单。(4)本次招标不接受联合体投标。(5)本项目实行“双盲”评审模式,投标文件技术标采用暗标方式编制及评审,即投标人在编制投标文件技术标时隐藏投标人名称等信息,评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。 3.1.9项目负责人资格要求:/。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费用:0
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于*开通会员可解锁* 09:00至*开通会员可解锁* 17:00(北京时间,下同),登录河北省公共资源交易中心下载电子招标文件。
5.2 招标文件售价0元,售后不退。技术资料押金0元,在退还技术资料时退还(不计利息)。
6. 投标文件的递交
6.1 投标文件递交的截止时间为*开通会员可解锁* 09:00:00投标人应在截止时间前通过河北省公共资源交易服务平台(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/)递交电子投标文件。
6.2 逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在河北省招标投标公共服务平台、河北省公共资源交易服务平台上发布。
8. 其他公示内容
(1)本项目对投标人的资格审查采用资格后审方式,资格审查标准和内容详见“招标文件”,只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。(2)凡有意参加投标者必须在河北省公共资源交易服务平台(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/)注册登记、通过信息核验并办理CA数字证书(详见“河北省公共资源交易服务平台-办事指南(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/bszn/guide.html))。已在河北省公共资源交易服务平台通过信息核验的投标人须先完善“主体信息”,方可领取招标文件,已办理其他省份CA数字证书的投标人,请查看是否可以办理CA数字证书互认(http://publicservice.hebpr.gov.cn:8181)。(3)潜在投标人应及时查看、下载补遗澄清文件、修改文件及相关资料等。网上发布后即认为所有潜在投标人领取了招标文件(包括补遗澄清文件、修改文件)及相关资料等,潜在投标人如未及时下载相关文件、资料,或未获取到完整的文件、资料,导致投标被否决或不利于中标的,自行承担一切后果。招标代理机构监督电话:*开通会员可解锁*。
9. 提出异议渠道和方式
招标代理机构:河北宏信招标有限公司;地址:石家庄市新华区合作路68号新合作广场B座14层;联系人:齐婧、智聪博;联系电话:*开通会员可解锁*;电子邮件:cxy 1223@126.com
10. 本招标项目的监督部门
监督部门名称:石家庄市轨道交通集团有限责任公司纪检监察室
电话:*开通会员可解锁*
电子邮箱:sjzmetrojiwei@163.com
11. 本招标项目是否属于依法必须招标项目
是
12. 本招标项目是否采用双盲评审
是
13. 招标人或者其委托的招标代理机构使用的第三方交易平台的付费主体及收费标准
| 标段名称 | 付费主体 | 收费金额(元) |
| 石家庄市城市轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期工程2027年试运营前安全评价项目 | 无 | 0 |
14.联系方式
| 招标人: | 石家庄市轨道交通集团有限责任公司 |
招标代理机构: | 河北宏信招标有限公司 |
| 地址: | 石家庄市高新区秦岭大街116号 | 地址: | 石家庄市新华区合作路68号新合作广场B座14层 |
| 邮编: | / |
邮编: | 050051 |
| 联系人: | 康凯 |
项目负责人: | 曹新颜、齐婧、智聪博 |
| 电话: | *开通会员可解锁* |
项目负责人电话: | *开通会员可解锁* |
| 传真: | / |
传真: | / |
| 电子邮件: | / |
电子邮件: | cxy1223@126.com |
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