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招标公告

1．招标条件 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路（以下简称“淮宿蚌城际铁路”）项目已由《安徽省人民政府 中国国家铁路集团有限公司关于新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路可行性研究报告的批复》（皖政秘〔2020〕192号）、《安徽省人民政府 中国国家铁路集团有限公司关于淮北至宿州至蚌埠城际铁路初步设计的批复》（皖政秘〔2020〕198号）批准建设。项目业主为徽黄铁路有限公司，项目建设管理机构为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部，建设资金来源已落实。 新建巢湖至马鞍山城际铁路（以下简称“巢马城际铁路”）项目已由《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2019〕451号）、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段（含马鞍山长江公铁大桥）可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕227号）、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2020〕79号）、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山江南段（含马鞍山长江公铁大桥）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2020〕238号）、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山南站、含山站、郑蒲港站站房及相关工程补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2022〕120号）、《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2022〕331号）批准建设。项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，项目建设管理机构为宁安铁路有限责任公司，建设资金来源已落实。 本次招标项目已具备法定招标条件，招标人为合肥枢纽指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。 2．项目概述与招标范围 2.1项目概述 2.1.1 建设地点：安徽省合肥市、马鞍山市、淮北市、宿州市、蚌埠市境内。 2.1.2 建设规模： 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。正线全长160.94公里，包括：淮北地区改建淮萧联络线1.532公里，蚌埠地区改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余未新建车站。 新建巢湖至马鞍山城际铁路位于安徽省中东部，新建线路西起合肥市所辖巢湖市，南至马鞍山市花山区，中途还经过马鞍山市所辖含山县、和县、郑蒲新区、当涂县、经开区、雨山区，沿线经过安徽省2市8区（县）。巢马城际铁路新建正线长度60.756km；马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.711 km（单线），疏解线 1.369km（单线）。新建车站 3座，分别为含山、郑蒲港、马鞍山南站。新建正线桥梁22座39.719km（含长江大桥9.8km），联络线单线桥梁（左线计）4座9.99km；新建正线隧道5座5.796km，联络线单线隧道（左线计）1座0.527km；正线路基长度14.501km；正线桥隧比77%。 2.1.3 主要技术标准 新建淮宿蚌城际铁路正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。调度指挥方式：调度集中。 新建巢马城际铁路正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：20‰，到发线有效长度：650米。调度指挥方式：调度集中。  2.2 招标范围 本次招标范围为新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路及新建巢湖至马鞍山城际铁路消防第三方检测。按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《中国铁路上海局集团有限公司铁路运输设施设备技术改造工程概（预）算编制办法》（上铁计统〔2020〕262 号）综合预算章节表对应的主要内容为第十一章其他费。  2.3 标段划分 本次招标划分为1个标段，为HSBCMJC-1标。项目开展消防设施、钢结构防火喷涂质量及电气防火安全检测，并出具最终消防检测报告，主要检测内容如下：火灾报警及消防联动控制系统、大空间红外对射火灾报警系统、室内外消火栓灭火系统、自动喷淋灭火系统、智能水炮灭火系统、气体灭火系统、通风防排烟系统、电气火灾监控系统、防火门监控系统、消防电源监控系统、应急照明疏散指示系统等；钢结构防火涂料喷涂质量检测；电气防火安全检测等。  2.4 计划工期 合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。  2.5 其他说明：/。 3．投标人资格要求 3.1投标人应在中华人民共和国境内具有合法注册的独立法人，具有有效的营业执照，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的检测能力。本次招标要求投标人具备的条件如下: 3.1.1标段编号：HSBCMJC-1标 （1） 资质要求：投标人消防检测能力应满足应急管理部《关于印发<消防技术服务机构从业条件>的通知》（应急〔2019〕88号）文件从业条件要求，在社会消防技术服务信息系统（https://shhxf.119.gov.cn）注册登记（须提供在该系统查询结果截图）。 （2）业绩要求：投标人须具有近3年（递交投标文件之日前）完成过铁路工程项目或类似工程项目消防检测业绩。 （3）项目负责人：须具备一级注册消防工程师资格证书，高级及以上职称，5年及以上消防检测工作经历，主持开展过消防检测项目，无不良行为记录，在本检测机构服务2年以上（需附其社保证明），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。 3.2投标人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； （2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3）投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期； （4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录； （5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内； （6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内； （7）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的； （8）其他情形：投标人近三年在消防技术服务领域存在被消防监督管理机构行政处罚的情况。 3.3 本次招标不接受联合体投标。 4.招标文件的获取 4.1 投标人于 *开通会员可解锁*~*开通会员可解锁*，每日上午 9 时至 11时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部（安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米205室）持单位介绍信、领取人身份证原件和复印件、营业执照和消防技术服务信息系统企业注册登记截图复印件免费领取招标文件，本次招标文件不接受邮寄。 4.2凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。 5.资格审查办法 本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。 6.评标方法 综合评估法评标。 7.投标文件的递交 7.1投标文件递交的时间为*开通会员可解锁*9时至*开通会员可解锁*9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为*开通会员可解锁*9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第二开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。 7.2投标保证金：2万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函方式，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。 7.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 8.发布公告的媒介 本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。 9.其他 无。 10.联系方式 招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指部 地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米 邮 编：230022 联 系 人：胡雨濛 王健 电 话：*开通会员可解锁* *开通会员可解锁* 传 真：*开通会员可解锁* 电子邮件：958488211@qq.com 行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局 电 话：*开通会员可解锁* 地 址：上海市静安区西藏北路501号

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