项目总投资10.6亿元，整体规划占地300亩，昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目于*开通会员可解锁*正式开工奠基

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昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目落地昆明国际陆港王家营片区，是中国物流集团与昆明经开区协同打造的国家级物流枢纽配套核心工程，项目总投资 10.6 亿元，整体规划占地 300 亩，其中一期建设用地 105.39 亩，一期总建筑面积 3.4 万平方米。项目于 2026 年 7 月 24 日正式开工奠基，整体竣工交付时间将根据一期施工进度有序确定。业主单位为中国物流集团云南有限公司，同步成立中物流（云南）多式联运有限公司负责后期运营；一期施工总承包单位为中建一局西南公司，项目完整设计单位信息暂未对外公示。项目自筹国资全额建设，规划高标准仓库、冷链集装箱堆场、综合能源站、物流大数据中心及配套办公用房，聚焦公铁多式联运、跨境冷链仓储、国际班列集散核心功能。项目依托昆明商贸服务型国家物流枢纽王家营片区定位，深度联动中老、中越跨境铁路通道，补齐区域智慧冷链仓储短板，服务云南特色农产品、机电产品跨境贸易。项目投运后将整合区域物流资源，压降综合物流成本，完善 “通道 + 枢纽 + 网络” 物流体系，巩固昆明内陆开放门户地位，助力云南面向南亚东南亚辐射中心建设，是西南南向开放关键物流基础设施项目。 PART 01 导语 依托云南面向南亚东南亚独特区位优势，扎根昆明商贸服务型国家物流枢纽王家营核心片区的昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目正式启动建设。作为中国物流集团落地云南的核心标杆工程，该项目承载完善跨境多式联运体系、补齐区域智慧仓储基建、打通内外双向贸易通道多重使命，是落实云南辐射中心建设、联动中老中越国际物流大通道的关键实体载体。本文结合官方公示、开工仪式权威信息，完整拆解项目投资、建设规模、参建主体、建设周期与产业价值全貌，清晰展现西南跨境物流新基建的发展蓝图。 PART 02 项目基本概况 昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目坐落于中国昆明国际陆港王家营核心物流片区，项目整体总投资额约 10.6 亿元，全部资金来源为企业自筹国资资金，依托央企资源与地方经开区发展平台协同推进开发建设。项目整体规划总占地规模约 300 亩，其中一期工程用地面积 70259.2 平方米，折合 105.39 亩，一期规划总建筑面积 3.4 万平方米，分区布局仓储作业、集装箱堆场、配套服务板块，整体地块规划兼顾短期落地投产与中长期扩容运营需求。 PART 03 参建主体与开工时间 项目业主单位为中国物流集团云南有限公司，为保障项目专业化运营同步设立合资运营平台中物流（云南）多式联运有限公司，该公司由中国物流集团云南有限公司联合昆明经开区经投集团共同组建，统筹项目建成后的仓储运营、多式联运组织、跨境供应链全流程服务。2026 年 7 月 24 日本项目正式举办开工奠基仪式，同步完成运营公司揭牌，标志工程进入实质性施工阶段，官方规划整体建设周期完成后将全面投产运营，项目完整竣工交付时间根据施工进度统筹排定，当前一期施工工作已全面铺开。 施工总承包单位为中建一局西南公司，中标承接项目一期全部土建、仓储建筑、堆场配套、能源基础设施建设任务，承建范围包含两栋单层高标准仓储库房、集装箱冷链作业场地、园区道路管网、综合能源配套建筑等全部工程内容。截至当前，项目整体设计单位相关招标及公示信息暂未对外发布，后续设计机构确定后将同步面向社会公开完整信息。 PART 04 项目规划布局 项目整体规划布局清晰，核心建设品类涵盖高标准通用仓储、国际集装箱冷链专用作业堆场、园区综合能源站、智慧物流大数据服务中心、商务办公配套用房五大核心板块。区别于传统物流园区，项目全程贯彻智慧化、绿色化建设标准，大数据中心将搭建区域跨境物流信息调度平台，实现铁路班列、公路干线、航空货运数据互通，综合能源站配套光伏、储能设施，降低园区长期运营能耗成本，冷链堆场专门适配云南特色果蔬、花卉、生鲜跨境运输需求，补齐王家营片区专业化冷链作业缺口。 PART 05 区域战略定位 从区域战略定位来看，本项目是昆明商贸服务型国家物流枢纽的核心补充载体，该国家物流枢纽早在 2020 年便纳入国家级建设名录，整体分为王家营集装箱班列片区与晋宁综合供应链片区两大板块，本次落地的集结中心项目重点强化王家营片区国际班列集结、集装箱集散功能。依托中老铁路、中越国际铁路通道，园区投运后可直接承接往来南亚东南亚的进出口货物集散，覆盖生鲜农产品、机电产品、日用百货、橡胶大宗商品等十余类货种，大幅缩短货物中转仓储时长，有效降低云南全域综合物流运输成本。 PART 06 产业协同价值 产业协同层面，项目深度对接云南高原特色农业、先进装备制造、跨境商贸三大支柱产业。针对花卉、咖啡、果蔬等本地特色出口产品，配套全程恒温冷链仓储与集装箱装卸场地，打通产地直达海外终端的一体化供应链；面向省内制造企业出口机电、五金货品，提供批量仓储、整箱拼装、国际班列订舱一站式服务；同时吸引跨境贸易企业入驻配套办公区域，集聚报关、货代、供应链金融上下游服务商，形成完整跨境物流产业生态圈。 PART 07 央地合作支撑 央地合作模式为本项目落地提供坚实支撑，2023 年云南省政府与中国物流集团达成全面战略合作协议，2024 年 12 月中国物流集团云南有限公司正式成立，作为集团深耕西南、联通两亚市场的区域运营总部。本次集结中心项目是双方战略合作落地的首个大型实体基建项目，依托央企全国物流网络资源，联动集团国内各大枢纽节点，实现国内货物南向分流、东南亚进口货品北向分拨双向流通，构建 “通道 + 枢纽 + 网络” 现代化物流运行体系。 PART 08 园区运营规划 园区运营主体中物流（云南）多式联运有限公司将在项目完工后全面负责日常管理，核心业务聚焦公铁水空多式联运组织、标准化仓储租赁、跨境供应链集成、国际集装箱堆场作业四大板块。企业将常态化组织中老、中越国际货运班列集结发运，优化班列装载调配效率，同时搭建数字化线上服务平台，企业客户可在线完成仓储预约、集装箱提箱、物流追踪、报关配套全流程操作，打造云南首个智慧化跨境多式联运一站式服务园区。 PART 09 整体发展意义 放眼西南对外开放格局，当前面向南亚东南亚的跨境物流需求持续增长，现有仓储、集装箱作业设施承载力逐渐饱和，本项目建成后将直接新增标准化仓储空间与冷链作业场地，补齐昆明国际陆港核心片区基础设施短板。从长远发展来看，项目将进一步巩固昆明作为内陆开放门户的枢纽地位，强化云南衔接印度洋国际陆海大通道的节点作用，为区域外贸进出口规模持续增长提供硬件支撑，带动物流、商贸、冷链配套产业就业扩容，拉动经开区现代物流产业产值稳步提升。 PART 10 绿色低碳建设标准 在绿色低碳建设维度，项目全程落实绿色物流园区建设标准，综合能源站同步规划分布式光伏发电系统，仓储建筑采用保温节能建材，堆场配套雨水回收循环利用设施，场内规划新能源货车专用充电点位，全面减少园区化石能源消耗。智慧调度系统可优化场内车辆行驶路线，降低车辆怠速能耗与尾气排放，打造云南省绿色低碳物流园区示范样板，契合现代物流产业可持续发展导向。 PART 11 结语 昆明商贸服务型国家物流枢纽多式联运国际集结中心项目作为央企与地方协同共建的现代物流新基建，兼具战略价值与产业实用价值。10.6 亿元总投资、300 亩整体规划规模将全面重塑昆明王家营片区跨境物流承载能力，依托中建一局专业施工保障工程落地，借助合资运营平台实现投建运一体化发展。随着项目建设稳步推进，西南联通南亚东南亚的多式联运通道将更加通畅，云南面向南亚东南亚辐射中心建设将获得更强有力的物流基础设施支撑，持续释放内陆对外开放全新发展动能 👆👆Tips：敬爱的读者朋友，由于微信的推送规则，即使您关注了我们，可能也常常收不到推送，记得点击“冷链行业资讯”名片，设为星标⭐️，文章每天会自动推送哦！

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