40.85亿元，又一条高速公路即将开建项目前期中标了

工程招投标最新动态

*开通会员可解锁*，山阴元营至朔城区高速公路（S5512）西影寺至朔城区段改线工程施工图勘察设计服务项目完成招标定标，山西省交通规划勘察设计院有限公司凭借深厚的公路勘察设计技术实力、完善的技术方案及优质的服务保障体系，成功中标本项目，投标报价23534190.00元，将全面承担这条总投资超40亿元的区域高速骨干路网改线工程全过程勘察设计工作，为项目早日开工建设奠定坚实技术基础。

一、项目基本概况

本项目是山西省朔州市重点高速公路路网优化升级工程，项目编号S5512，全线位于朔州市朔城区境内，路线总体呈东西走向，是串联朔州环城高速与呼北高速、完善区域高速路网布局、提升区域交通通行效率的关键工程。

项目总投资高达408476万元（40.85亿元），项目资本金81695万元，占总投资比例20%，其中政府出资5000万元由朔州市筹措，其余资金通过多渠道筹集保障。项目全程采用高速公路标准建设，路网衔接高效、沿线设施配套齐全，建成后将极大改善朔城区北部及西部交通出行条件，强化区域高速路网互联互通。

二、项目路线走向及建设规模

项目路线起点设于朔州市西影寺村西北侧，顺接S5901朔州环城高速公路，整体向北延伸，途经神头镇，随后向西贯穿小平易乡、下团堡乡，最终止于李家窑村北侧，与G59呼北国家高速公路顺畅衔接，路线全长33.6公里。

项目沿线地质条件复杂，需多次跨越铁路线路，先后与北同蒲铁路、采石场专用线、朔山铁路、杨涧煤矿专用线、芦家窑煤矿专用线、东露天煤矿专用线、安太堡及安家岭煤矿专用线、准朔铁路等多条铁路交叉，涉铁工程设计难度大、技术要求高。

根据规划，本项目全线建设规模宏大，配套设施完善：

• 桥梁工程：设置桥梁5237米/14座；

• 交叉工程：设互通式立体交叉6处、天桥10座、通道42处；

• 交通服务设施：新建匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处（与神头互通收费站同址合建）、监控通信分中心1处（与店坪互通收费站同址合建）。

三、勘察设计服务范围及期限

本次中标勘察设计服务内容覆盖项目全专业、全流程，工作内容全面、技术要求严苛，具体标段内容包括：

完成本项目路线、路基、路面、桥涵、综合排水、路线交叉、交通安全设施、机电、景观绿化环保、房建工程、涉铁交叉工程等所有工程的详细勘察、定测、施工图设计、施工图预算编制工作；按工程建设规范要求提交全套施工图勘察报告及设计文件，协助相关部门完成设计审查批复；同时提供施工期全过程后续配合服务，包含施工招标配合、施工过程技术指导，以及参与项目交（竣）工验收等全周期技术保障服务。

项目服务期限自书面合同签订之日起至项目竣工验收止，其中施工图勘察设计文件需在合同签订之日起180天内提交，细分工期要求：施工图勘察60天，施工图设计120天，对设计单位的技术统筹、进度管控能力提出极高要求。

四、中标单位及项目建设意义

本次中标单位山西省交通规划勘察设计院有限公司，是山西省公路交通勘察设计领域的龙头企业，具备公路行业甲级勘察、设计资质，深耕山西交通基建领域数十年，参与省内多条高速公路、国省干线勘察设计工作，在复杂地质公路设计、涉铁工程设计、高速路网衔接设计等方面拥有丰富经验与成熟技术，将为本项目高质量勘察设计提供强有力支撑。

本项目作为朔州市重点交通基建工程，建成后意义重大：

一是完善区域高速路网，实现朔州环城高速与呼北高速高效衔接，打通区域交通瓶颈，优化朔州高速路网布局，提升路网整体通行效率与应急保障能力；

二是助力地方经济发展，便捷的高速交通将串联沿线乡镇、产业园区及煤矿产区，降低物流运输成本，助力煤炭等资源外运，推动区域产业经济协同发展；

三是提升交通出行品质，高标准建设的高速公路及配套服务设施，将极大改善区域群众出行条件，助力朔城区城乡融合发展；

四是强化区域交通枢纽地位，进一步夯实朔州在晋北地区的交通枢纽地位，助力山西北部综合交通运输体系提质升级，服务全省交通强省建设战略。

目前，项目已确定中标单位，后续将进入正式勘察设计阶段，中标单位将严格按照工期要求，推进现场勘察、方案深化、施工图设计等工作，全力保障勘察设计质量与进度，推动项目早日开工、如期建成通车，助力晋北地区交通路网与经济社会高质量发展。

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