浙江-绍兴水路数字化转型升级项目(滨海新区)【695万】建设内容
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2026-01-20
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浙江-绍兴水路数字化转型升级项目(滨海新区)【695万】建设内容

原创 三维软件开发小助手 全时空GIS

一、服务清单及要求

1、项目背景

*开通会员可解锁*,交通运输部办公厅发布《关于支持公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域(第一批)的函》,浙江省“一廊两翼全网”高品质一体化交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络成功纳入首批试点支持区域。浙江省交通基础设施数字化转型升级申报的示范通道及网络以“一廊贯通、两翼互联、全网协同”为总体布局。“一廊”即沪昆走廊,“两翼”即与宁波、南京国家综合交通枢纽实现互联互通的公路水路设施,“全网”即全省公路水路基础设施网络协同运行。

在全省公路水运整体布局基础上,结合我省内河、沿海综合发展的特点,本次水路示范通道及网络布局概括为:“北网南线贯通、内河外海联动、区域一体协同”,共同形成以“两河一江”(京杭运河、杭甬运河与钱塘江)为主骨架,浙北高等级航道网集装箱运输主通道为重点、沿海宁波舟山港进出港航道为纽带、长三角省际联通航道(6条连接江苏、上海的高等级航道)为联动的海河联运大通道。

绍兴市聚焦内河高等级航道数字化转型升级全覆盖目标,依据两部委批复的省实施方案和两厅批复的各项目建设方案,共参与开展智慧船闸(“闸港区船”联动)、航道养护尺度动态服务、电子航道图“一张图”服务、航道运行监测与应急指挥调度等4项建设任务;其中滨海新区建设规模涵盖杭甬运河滨海新区段、曹娥江滨海新区段共23公里航道。

2、建设目标

(1)省级目标

序号

方向

绩效目标项目

省级目标值

1

效率

船舶平均待闸时间下降率

25%

2

航道通航保证率

98%

3

与船闸联动的港口数量

1个

4

安全

航道事故险情总量下降率

20%

5

航道突发事件应急平均到达时间

40分钟

6

服务

港航综合服务信息触达率

90%

7

船舶过闸服务满意度

98%

8

电子航道图和动态视频全面融合

100%

9

内河北斗导航服务覆盖率

100%

10

航道养护尺度动态发布覆盖率

100%

11

一体化

长三角跨省船闸一体化申报覆盖率

100%

(2)绍兴市目标

序号

方向

绩效目标项目

市级目标值

1

效率

塘角、大厍、通明、上浦4座船闸平均待闸时间下降率

28%

2

航道通航保证率

98%

3

滨海热电码头接入浙闸通平台

1个

4

港闸一体化调度

1个

5

安全

船舶碰撞、搁浅事故总量降低率

25%

6

航标异常自动发现率

98%

7

桥区、弯道、汊口、非运输小型船舶与货运船舶碰撞事故风险预警触达率

98%

8

非运输小型船舶与货运船舶碰撞事故风险预警触达率

98%

9

航道病害自动识别率

85%

10

内河限制性航道养护电子化辅助巡查

100%

11

航道突发事件应急平均达到时间

40分钟

12

服务

浙港通绍兴市子平台传输至省平台数据完整性、准确性、及时性

95%

13

塘角、大厍、通明、上浦4座船闸的船舶过闸服务满意度

98%

14

航道视频数据接入率

100%

15

电子航道图覆盖率

100%

16

电子航道要素采集完整率

100%

17

绍兴市北斗导航服务覆盖率

100%

18

绍兴市航道养护尺度动态发布覆盖率

100%

19

一体化

塘角、大厍、通明、上浦4座船闸调度信息接入浙闸通平台并支撑长三角过闸一体化申报覆盖率

100%

注:中标单位需配合业主完成上述目标。

3、服务清单

绍兴市水路基础设施数字化转型升级项目

序号

项目名称

参数

数量

单位

工程费用

(一)

场景2:航道养护尺度动态服务

1

软硬件购置

1.1

航标遥测遥控设备(更新改造)

航标遥测遥控终端

支持远程升级;

电压测量精度≤0.05V;

电流测量精度≤0.05A;

卫星接收通道不少于50个;位置信息最大更新率1Hz;

单北斗模块定位精度≤1m (RMS);

热启动到实现捕获时间≤3s;

支持基于通用GSM通讯,4G全网通备短信功能;

通讯模块识码率、误块率等无线信道质量及最大发射功率参数符合YD/T 1214及其他相关标准要求;

防护等级IP67;

支持启动时间不大于150秒;

无线遥控指令响应时间不大于10秒;

屏蔽电流脉冲、电磁干扰,屏蔽非协议信号及命令;

自检、复位RTU在加电后白检,工作异常应能复位。

14.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

14.00

1.2

岸基视频监控改造(算法升级)

前端设备接入适配

适配接入航道沿线视频监控至市视频管理平台。

1.00

1.3

水位监测设备

监测航道实时水位;具有实时在线监测和数据传输功能,并将数据传输至“浙港通”绍兴市子平台。

支持与原水位观测系统对接,并提供系统详细对接方案。

1.3.1

水位观测球机

采用毫米波雷达技术,支持水位监测,监测范围0.15~40米,水位精度±1mm;支持全景2560×1440 @30 fps高清画面输出;有效补光距离不少于30米;支持音频输入和音频输出,支持报警联动功能;支持水位报警联动视频抓拍上报;防护等级IP67。

2.00

配件及辅材

提供所需配件及辅材

2.00

设备安装调试

提供设备的现场安装、调试及相关施工服务。

2.00

1.3.2

雷达水位流量计(核心产品)

最大测速:不小于20m/s;

测速精度:±0.01m/s,±1%FS;

最大测距:不小于45m;

测距精度:±1mm;测距分辨率:1mm;

通讯协议:RS485;

防护等级:IP68。

▲流速允许最大误差≤3%(提供具有CNAS或CMA标志的第三方机构出具有效期内的检测报告证明并加盖投标人公章)

▲水位分辨力:0.001m(提供具有CNAS或CMA标志的第三方机构出具有效期内的检测报告证明并加盖投标人公章)

1.00

物联网关

支持接入流量计、气象仪等采集设备和传感器的数据;符合水文监测数据通讯规约SL651-2014协议;支持一站多发;内置4G支持无线上报;支持信息叠加、报警事件检索;内置1TB硬盘;接口:RS485,RS232,千兆网口

1.00

物联网卡(3年)

每月不少于10G国内通用流量。

1.00

配件及辅材

提供所需配件及辅材

1.00

设备安装调试

提供设备的现场安装、调试及相关施工服务。

1.00

1.4

航道常规无人机巡查

无人机巡查服务(3年)

采用采购第三方服务的形式,开展为期3年的无人机巡查服务。具体要求详见设计说明。

①服务范围:覆盖杭甬运河、曹娥江滨海段23km航道及沿线重要航道基础设施,具体以业主要求为准。根据无人机覆盖范围,配备不少于2台无人机。

②服务内容:提供满足《航道运行监测与应急指挥调度、船岸云协同应用场景外场感知设备技术要求》的无人机产品及相关任务挂载配件。

服务周期内,实施单位负责提供与项目相关的服务。包括如下内容:

提供人员服务,包括常态化人员驻点服务及应急响应人员服务;

协助甲方单位执行日常巡查任务;

协助甲方单位构建完善无人机工作机制;

协助甲方单位建立自有的无人机航飞队伍,开展无人机操作培训及飞行考证服务;

提供无人机等设备日常保养维护服务;

提供无人机联动平台开发服务;

提供无人机巡查数据使用权;

提供空域申请服务。

3.00

2

数据建设

2.1

内河航道养护尺度数据采集处理

2.1.1

航道常规水深测量服务(年度)

杭甬运河测量服务(3年3次)

采集范围为杭甬运河滨海段航道。测区宽度为航道底宽线两侧各外扩至少20m。全量采集范围内的航道维护水深、宽度、弯曲半径、水下地形数据、水下障碍物情况等。按年度采集,3年3次。

30.00

km

曹娥江测量服务(3年3次)

采集范围为曹娥江滨海段航道。测区宽度为航道底宽线两侧各外扩至少20m。全量采集范围内的航道维护水深、宽度、弯曲半径、水下地形数据、水下障碍物情况等。按年度采集,3年3次。

39.00

km

数据分析服务(3年)

提供3年的数据分析服务,输出航道全线多波束扫测数据、航道横断面图等数据成果。

69.00

km

2.1.2

航道养护尺度动态数据采集服务(季度)

重要航段测量服务(3年9次)

采集范围为富恩大桥航段(新洋江大桥至澄江桥)和斗门盐仓溇段(斗门特大桥-百盛桥)共2km重点航道。测区宽度为航道底宽线两侧各外扩至少20m。全量采集范围内的航道维护水深、宽度、弯曲半径、水下地形数据、水下障碍物情况等。按季度采集,3年9次。

18.00

km

数据分析服务(3年)

提供3年的数据分析服务,输出航道全线多波束扫测数据、航道横断面图等数据成果。

18.00

km

(二)

场景3:电子航道图一张图服务

1

数据建设

1.1

数据采集处理(核心产品)

▲具备相关多光谱遥感影像智能水深反演系统软件著作权证书。(提供国家版权局软件著作权登记证书扫描件或官网查询截图或非自有著作权附合法使用证明,加盖供应商公章)

▲具备相关交通边缘端物联数据感知采集软件著作权证书。(提供国家版权局软件著作权登记证书扫描件或官网查询截图或非自有著作权附合法使用证明,加盖供应商公章)

▲具备相关基于多源数据的专业电子航道图制作与编辑软件著作权证书。(提供国家版权局软件著作权登记证书扫描件或官网查询截图或非自有著作权附合法使用证明,加盖供应商公章)

内河航道要素动静态信息采集

采集范围为杭甬运河、曹娥江滨海段23公里内河航道,包括航道水域和岸线外扩100米范围内陆域。静态数据方面,根据电子航道图物标要素清单,采集航道静态数据;动态数据方面,集成航道及航道沿岸所有硬件设备(含本次新建和存量设备)的位置、状态、实时信号等数据,包括航标、摄像头、水位计、AIS基站等,及天气灾害数据、设施设备养护数据、航道疏浚数据等,集成接入“浙港通”绍兴市子平台。

23.00

km

内河航道实景数据采集(航道)

采集范围为杭甬运河、曹娥江滨海段23公里航道。采集成果包括船载实景采集和无人机机载实景采集。

23.00

km

内河航道实景数据采集(基础设施)

采集范围为杭甬运河、曹娥江滨海段23公里航道沿线的重要基础设施(桥梁等)。采集成果包括船载实景采集和无人机机载实景采集。

11.00

内河航道风险、养护、应急等专题图层数据采集

采集航道自然风险数据、航道设施风险数据、航道疏浚区域数据、航道设施维护数据、应急资源数据、事故易发区域数据等。纳入1次全量采集。根据省级统一要求,建设风险、养护、应急等专题图层。

23.00

km

1.2

航道图生产

内河电子航道图制作

根据《内河电子航道图技术规范》(JTS195-3-2019)和《内河电子航道图工程技术标准》(GB-T51465-2024)中指定的数据要素生产制作内河电子航道图。

23.00

km

实景航道图制作

基于内河航道的实景数据采集成果,最终形成满足发布要求的720度全景图片数据包,制作实景图层。

23.00

km

(三)

场景4:航道运行监测与应急指挥调度

1

软硬件购置

1.1

内河航道智能卡口

中距离内河航道智能卡口

三维激光扫描仪覆盖航道断面宽度≥500m;最大补光距离≥500米;有效像素≥800万像素;干舷高度检测误差< 10cm;流量统计准确率≥99%;抓拍成功率(昼夜)≥98%;船名识别率≥95%;定位探测系统指标:支持AIS/GPS/北斗。

1.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

1.00

网络链路费(100M ,3年,含初装费)

VPN专线,带宽不低于100Mbps

1.00

1.2

桥区事故风险监测预警设备

1.2. 1

斗门老桥

270°全景球机

有效像素≥2400万;可视范围≥270°;支持区域船舶数量统计、船舶违停检测功能;光学变倍≥40倍;最低照度≤0.0005Lux;防护等级≥IP67;支持北斗卫星定位;支持光纤接口;支持RJ45网络接口。

1.00

雷云一体机(含云台激光补光灯)

有效像素≥1600万;变倍≥30倍;内置高频段毫米波雷达,支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响;支持多目标检测及目标可视化;支持多目标检测,通过测量目标的速度,位置并进行分析,可输出目标ID、速度、位置等信息;支持来向和去向及切向目标同时检测;支持多种图片上传方式(云存储、FTP、SDK布防等);具有防尘、防水滴、防浪涌等功能。

1.00

三维激光雷达

探测距离(20%反射率)≥1500m;视场角:25°×120°及以上;角分辨率:0.18°×0.24°及以上;测距准度:±10cm 及以上;扫描频率:≥ 10Hz;防护等级:IP67以上;激光防护等级:1级(人眼安全)及以上。

1.00

AIS接收机

频率范围:156.025~162.025MHz;默认频道:CH2087、CH2088;带宽:25kHz;接收灵敏度:-112dBm。

1.00

VHF自动播报设备

发射频率:156.025-157.425MHz;接收频率:156.050-163.275MHz;频道间隔:25kHz;通信方式:PTT(单工,半双工);发射种类:无线电话:F3E(G3E),DSC/ATIS:F2B(G2B)。

1.00

智能终端

内置硬盘,存储预警图片和录像;内存:32G及以上;硬盘: 1T及以上;独立显卡:3060/12G显存及以上;支持不低于32路H.264、H.265格式高清码流接入,满足信创;支持视频监控、雷达、AIS 、VHF等设备联动控制;支持桥区事故风险监测预警处置。

1.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

2.00

8米立杆及基础

含预埋件、基础、杆体。8米热浸镀锌喷塑钢杆,壁厚不低于6mm。

2.00

网络链路费(100M ,3年,含初装费)

VPN专线,带宽不低于100Mbps

2.00

卡口功能适配联调

适配联调相关卡口设备,融入该桥梁事故风险监测预警体系,适应场景应用需要。

1.00

1.2.2

富恩大桥

雷云一体机(含云台激光补光灯)

有效像素≥1600万;变倍≥30倍;内置高频段毫米波雷达,支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响;支持多目标检测及目标可视化;支持多目标检测,通过测量目标的速度,位置并进行分析,可输出目标ID、速度、位置等信息;支持来向和去向及切向目标同时检测;支持多种图片上传方式(云存储、FTP、SDK布防等);具有防尘、防水滴、防浪涌等功能。

2.00

三维激光雷达

探测距离(20%反射率)≥1500m;视场角:25°×120°及以上;角分辨率:0.18°× 0.24°及以上;测距准度:± 10cm及以上;扫描频率:≥10Hz;防护等级:IP67以上;激光防护等级:1级(人眼安全)及以上。

1.00

AIS接收机

频率范围:156.025~162.025MHz;默认频道:CH2087、CH2088;带宽:25kHz;接收灵敏度:-112dBm。

2.00

VHF自动播报设备

发射频率:156.025-157.425MHz;接收频率:156.050-163.275MHz;频道间隔:25kHz;通信方式:PTT(单工,半双工);发射种类:无线电话:F3E(G3E),DSC/ATIS:F2B(G2B)。

2.00

智能终端

内置硬盘,存储预警图片和录像;内存:32G及以上;硬盘:1T及以上;独立显卡:3060/12G显存及以上;支持不低于32路H.264、H.265格式高清码流接入,满足信创;支持视频监控、雷达、AIS 、VHF等设备联动控制;支持桥区事故风险监测预警处置。

2.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

2.00

8米立杆及基础

性含埋件、基础、杆体。8米热浸镀锌喷塑钢杆,壁厚不低于6mm。

1.00

网络链路费(100M ,3年,含初装费)

VPN专线,带宽不低于100Mbps

2.00

1.3

弯曲航道监测引导设备

雷云一体机(含云台激光补光灯)

有效像素≥1600万;

变倍≥30倍;

内置高频段毫米波雷达,支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响;

支持多目标检测及目标可视化;

支持多目标检测,通过测量目标的速度,位置并进行分析,可输出目标ID、速度、位置等信息;

支持来向和去向及切向目标同时检测;

支持多种图片上传方式(云存储、FTP、SDK布防等);

具有防尘、防水滴、防浪涌等功能。

具有检出优先和检准优先设置选项;

支持偏航检测功能,开启偏航模式,可根据位置、行驶方向检测船舶是否偏航,并在抓拍图叠加显示偏航行为信息。

2.00

270°全景球机

有效像素≥2400万;

可视范围≥270°;

支持区域船舶数量统计、船舶违停检测功能;

光学变倍≥40倍;

最低照度≤0.0005Lux支持光纤接口;

支持RJ45网络接口。

设备可对全景通道、细节通道监控画面中的移动标签进行跟踪且跟踪时间、跟踪倍率可设,在跟踪过程中,移动标签始终位于画面中心位置,在细节通道上添加或删除指定标签时,全景通道的相同位置应自动添加或删除该标签设备支持画中画功能,可通过IE浏览器在细节图像中叠加全景视频图像进行预览

2.00

AIS接收机

频率范围:156.025~162.025MHz;默认频道:CH2087、CH2088;带宽:25kHz;接收灵敏度:-112dBm。

2.00

VHF自动播报设备

发射频率:156.025-157.425MHz;接收频率:156.050-163.275MHz;频道间隔:25kHz;通信方式:PTT(单工,半双工);发射种类:无线电话:F3E(G3E),DSC/ATIS:F2B(G2B)。

2.00

预警格栅屏

视距:动态距离≥200m,静态距离≥250m;盲点率:≤1/10000;平整度:≤1mm;衰减率(工作3年):≤20%;使用寿命:≥10万小时;平均故障时间:≥ 1 万小时;机箱:冷轧钢板,机箱为内外两层,内箱体为全封闭、全天候,防护等级不低于IP65;抗风能力:40m/s;像素封装:2R 1G灯珠白平衡亮度:≥8000cd/m2。

4.00

智能终端

内置硬盘,存储预警图片和录像;内存:32G及以上;硬盘:1T及以上;独立显卡:3060/12G显存及以上;支持不低于32路H.264、H.265格式高清码流接入,满足信创;支持视频监控、雷达、AIS、VHF等设备联动控制;支持弯曲航道监测引导联动处置。

2.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

5.00

铁塔租用(3年,含电、网、维护等)

租用铁塔服务,含设备安装调试及3年供电、供网及日常维护。常维护。

2.00

8米立杆及基础

含预埋件、基础、杆体。8米热浸镀锌喷塑钢杆,壁厚不低于6mm。

2.00

网络链路费(100M,3年,含初装费)

VPN专线,带宽不低于100Mbps

2.00

卡口功能适配联调

适配联调相关卡口设备,融入该弯道监测预警体系,适应场景应用需要。

1.00

1.4

船舶流量监测设备

特写枪球一体机

有效像素≥800万;支持全景检测抓拍船舶大图,支持机抓拍船舶细节图,并可对船舶船号进行提取和识别;支持船舶流量统计。

1.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

1.00

180°全景球机

有效像素≥1600万;

可视范围≥180°;

支持区域船舶数量统计、船舶违停检测功能;

光学变倍≥20倍;

最低照度≤0.0005Lux;

防护等级≥IP67;

支持北斗卫星定位;

支持光纤接口;

支持RJ45网络接口。

2.00

铁塔租用(3年,含电、网、维护等)

租用铁塔服务,含设备安装调试及3年供电、供网及日常维护。

2.00

1.5

非运输小型船舶监管设备

黑光球机

最低照度:彩色:0.0002 lx,黑白:0.0001 lx;有效像素≥800万;补光距离:不小于250m;视频编码:支持H.265/H.264;网络接口:RJ45 网口,自适应10M/100M/1000M网络数据;防护等级:不低于IP66;支持电子曝光、白平衡、自动增益控制、强光抑制、逆光补偿、防抖、透雾、雨刷、断网续传、数据加密。

视频图像分辨率与帧率不小于3840×2160、25帧/秒,摄像机内置两个图像传感器,分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像进行融合输出。

2.00

LED探照灯

光源:LED光源寿命:不小于50000h;光效:不小于1100m/w; 有效射程:不小于1.5km;防护等级:不低于IP66;旋转角度:水平360°, 垂直90°;控制方式:软件控制、无线遥控;通讯方式:无线/RJ45/RS485;功能:球机随动、自动追踪、自动循迹、调速、角度控制、位置查询等。

2.00

高音网络广播

广播方式:支持通过IP网络(局域网/公网),远程平台批量统一管理+本地WEB单机灵活配置 ;

声音特性:支持报警输入、布防计划及语音联动,支持TTS语音合成和文本广播,自然流畅的标准男女双声可选;

灵敏度(1m,1W):不小于100 dB;

最大声压级(1m):不小于125 dBSPL;

信噪比:不大于85 dB;

网络接口:1个RJ45,10 M/100 M自适应以太网口;

音频文件格式:mp3;

支持安全启动、用户登录锁定机制及密码复杂度提示,支持安全审计日志事后可追溯,提升系统网络安全;支持SIP对讲功能;支持报警输入、布防计划及语音联动,支持TTS语音合成和文本广播。

2.00

VHF自动播报设备

发射频率:156.025-157.425MHz ;接收频率:156.050-163.275MHz;频道间隔:25kHz;通信方式:PTT(单工,半双工);发射种类:无线电话:F3E(G3E),DSC/ATIS:F2B(G2B)。

2.00

智能终端

内置硬盘,存储预警图片和录像;内存:32G及以上;硬盘:1T及以上;独立显卡:3060/12G显存及以上;支持不低于32路H.264、H.265格式高清码流接入,满足信创;支持视频监控、探照灯、AIS 、VHF等设备联动控制;支持非运输小型船舶识别和防碰撞联动处置。

2.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

2.00

1.6

综合通信定位基站

AIS收发设备

AIS基站发射机:频率范围156.025MHz~162.025MHz,默认信道CH87/AIS1(161.975MHz)、CH88/AIS2(162.025 MHz),信道带宽25kHz,发射输出功率12.5W,频率误差在正常条件下≤±500Hz,极端条件下≤±1000Hz,频道间隔25kHz;AIS基站接收机:频率范围156.025MHz~162.025MHz,默认信道CH87/AIS1(161.975MHz)、CH88/AIS2(162.025 MHz),信道带宽25kHz,AIS接收通道数量2;VHF天线:频率范围156MHz~174MHz,工作带宽7MHz,天线阻抗50W,电压驻波比 ≤1.5,天线增益6dBi(全向),工作温度-30℃~+70℃;GNSS天线:GNSS接收机定位精度<10米,GNSS接收机工作参数12通道、差分、L1波段、C/A码,UTC授时精度≤100ns;馈线:馈线阻抗50±2Ω,额定电容81pF/m,内导材料为软铜线,内导体外径3.2mm,绝缘外径9mm,外导体外径10mm,护套外径12.4mm,介电强度1.6kv,馈线总损耗<3db/100m(f=150MHz);避雷器:频率DC-4000Mhz,阻抗50Ω,插损0.12dB,驻波比<1.2,最大负载电流10A,最大放电电流20KA8/20us,残余电压<750V1kV/us,连接方式N或TM/F,接地方式M6螺丝,工作温度﹣40℃-﹢85℃。

1.00

VHF收发设备(每站2套)

VHF收发信机:支持频段135-532MHz,信道间隔50Kz/30Kz/25Kz/12.5Kz,信道数量255个;电源:基站通信电源13.8V/20A/220V;射频继电器:连接岸台和天馈线,通过继电器来控制切换岸台接收端口和发射端口与天线的连接情况,从而达到电台收发端口共用一根天线,以节省天馈线和安装位置;远端基站IP控制器:基站和控制中心两处的语音信号和控制信号转换成时候再以太网传输的IP数据包,从而实现两端的信号传输;天馈系统:含天线、馈线、避雷器等;交换机:16口交换机。

2.00

北斗差分基准站设备(核心产品)

GNSS接收机(含扼流圈天线):满足规范要求;路由器:2个广域网接口,4个局域网接口,内置防火墙,支持VPN、Qos;机柜:6U;蓄电池:≥220Ah,磷酸铁锂蓄电池;电源防雷器:B+C级;防浪涌插座:10A,5个以上插口,达到浪涌保护2级标准,最大放电电流Imax≤40KA,标称放电电流In≤20KA,额定电压Un:230V,最大持续工作电压Uc:385V,电压保护级别Up≤1.8KV;GNSS馈线防雷器:最大放电电流30KA,电压保护级别<800V,响应时间<100ns,插入损耗<0.2dB,驻波比≤1.2;网络防雷器:RJ45,最大放电电流5KA,最大持续电压8V,电压保护级别<20V,响应时间<10ns;平均无故障时间MTBF:≥50000小时;

三流监控:能够提供接收机的工作状态及卫星跟踪情况(包括但不限于接收机型号、序列号、固件版本、天线型号、天线序列号、量高方式,天线高、卫星健康状况、跟踪卫星数目、信号状态、信噪比、观测历元数、电压、温度、剩余存储空间、连续运行时间、外部输入状态)等数据信息的获取接口;能够开放接收机远程重启、升级、重置等操作接口。

▲接收机平均故障间隔时间(MTBF)>60000小时;(提供具有CNAS或CMA标志的第三方机构出具有效期内的检测报告证明并加盖投标人公章)

▲内置FTP服务器(支持至少3个IP同时连接)网络安全;支持HTTPS;支持FTP推送(Active Push)。(提供具有CNAS或CMA标志的第三方机构出具有效期内的检测报告证明并加盖投标人公章)

1.00

安装、配件及辅材

提供设备安装,所需配件及辅材

2.00

铁塔租用(3年,含电、网、维护等)

租用铁塔服务,含设备安装调试及3年供电、供网及日常维护。

1.00

VHF操作终端(含软件)

接口:10/100M 标准以太网口;具有监听音频输出;支持专业带 PTT 麦克风输入;支持 SIP 协议、RTP 协议、RTSP 协议;提供座席的即时调出录音(IRR)功能;支持多路录音输出;设备具有断电保护、自检、报警功能;支持 7×24 小时不间断运行;调度和录音服务器支持 AIS 信号导入功能,能以地图方式显示站点位置和辖区船舶位置。

1.00

录音与广播设备

可定时设置广播参数,包括广本转语音、定时播放频率、周期与广播信道。

1.00

1.7

应急无人机

应急无人机服务(3年)

采用购买第三方服务的形式,由第三方供应商提供应急无人机服务。覆盖杭甬运河滨海新区段、曹娥江滨海新区段合计23公里航道,具体以业主要求为准。应急无人机不少于1台,部署于市交通运输行政执法队。1.人员要求:承包单位无人机驾驶员需具备国务院民用航空主管部门颁发的相应等级无人驾驶航空器操控执照;提供7×24h应急响应人员服务,服务内容包括但不限于协助甲方处置应急突发事件。2.服务要求:承包单位配备的应急无人机需符合产品质量法律法规及强制性国家标准,并应满足省、市规定的设备参数和功能要求;承包单位应提供空域申请服务,申请对巡查航道内5年禁飞区/限飞区的空域予以解禁。解禁范围为以航道中心线向水平方向外扩500m的区域,飞行高度控制在真高120m以下。若遇特殊任务,需要解禁真高 120m 以上空域的,将另行单独申请空域;承包单位应具备快速响应机制,在接到应急任务通知后,能在规定时间内完成无人机的起飞准备,并抵达指定地点,启动应急无人机执飞服务,能根据不同的应急场景,如自然灾害、事故灾难等,迅速制定并执行相应的飞行任务方案,5s内及时响应,40分钟内触达应急现场。应急服务项包括不限于执行现场图像回传、现场喊话等联动预案,提供无人机救援、监测、物资投送等服务;承包单位应建立健全的无人机飞行安全管理制度和操作规程,明确飞行前检查、飞行中监控、飞行后总结等环节的安全规定,制定完善的应急预案,以应对突发状况,如无人机故障、天气突变等;承包单位应定期对无人机及配套设备进行维护保养,确保设备性能稳定、安全可靠。建立设备维护记录档案,详细记录维护时间、内容、人员等信息;承包单位应建立服务质量控制体系,包括服务流程规范、质量监督机制等,确保为客户提供高质量、高效率的服务。定期对服务质量进行评估和改进,收集客户反馈意见,不断优化服务流程和提高服务水平。3.平台要求:承包单位在服务期内提供无人机飞控平台使用服务,平台功能包括不限于飞行管理、机场管理、成果库管理、移动端低空指挥汇报、应急执飞实时监控、数据导出等功能;无人机飞控平台需集成接入浙港通地市子平台,与浙港通地市子平台同一部署环境,实现用户体系统一与数据互联互通。传输数据需满足《航道运行监测与应急指挥调度、船岸云协同应用技术外场感知设备技术要求》,接口参照省定相关接口规范进行建设;承包单位协助甲方单位建立无人机使用工作机制,包括构建多级用户权限、日常巡查机制、应急响应机制、多部门跨场景联动机制、安全保密机制等。

3.00

信息来源: 浙江泛亚工程咨询有限公司

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