5.68亿！中铁二十局中标2个项目

建企中标通

贵州瓮马铁路南北延伸线委托运维管理

建设单位：贵州瓮马铁路南北延伸线有限责任公司。

建设地点：贵州省黔南布依族苗族自治州。

建设规模：瓮马延伸线由在建瓮马铁路两端分别向南北两个方向延伸，其中北延伸线瓮安至遵义段从在建瓮马铁路瓮安站引出，向北经天文、江界河、铁厂、团溪、尚嵇后接入既有川黔铁路阁老坝站，并预留干塘线路所，正线长约99.633公里；

南延伸线马场坪至都匀段从在建瓮马铁路姜家坪站向南引出，经麻江西、贤昌、杨柳、都匀北后于黔桂线新都匀站外迁工程预留的区间线路所接轨，线路长约48.9公里，正线长约39.584公里。

项目主要技术标准为国铁Ⅱ级单线电气化铁路，货运预留客运条件，设计时速为120公里/小时。

瓮马铁路南北延伸线委托运维内容主要包括车站运输组织、装卸组织、设备维护（不含设备大修、更新改造及系统软件升级）、防洪、铁路工程施工、抢险施工及安全管理等（铁路工程维修、抢险施工采用一事一议的方式，费用视具体项目情况商定，不包含在运维服务中）。

瓮马铁路南北延伸线委托运维管理单位采用一次招标，分步开通运营管理，即*开通会员可解锁*底开通南延伸线马场坪站（不含）至绿茵湖站（不含）和北延伸线瓮安站（不含）至天文（含）；*开通会员可解锁*底开通北延伸线天文站（不含）至阁老坝站（不含）。

计划工期：1825日历天。

中标单位：

中铁二十局集团第四工程有限公司

中标金额：

37311.181500万元

科创四路与延榆高铁包西铁路立交通道工程

建设单位：陕西国铁工程咨询管理有限公司。

建设规模：科创四路以（68+110+68）m预应力混凝土钢构连续梁桥形式采用转体施工方法从包西铁路K309+070处上跨通过，桥梁中线与包西线平面交角83°，桥梁全宽37m；

现状包西铁路轨顶至道路梁底净空10.60m，改建包西铁路轨顶至道路梁底净空9.54m，桥梁承台距离改建包西铁路最近线路中心最小距离15.4m，中跨合龙段距现状包西铁路最近线路中心水平投影距离大于8m；桥上设双层防撞护栏，外侧防撞护栏加设防抛网。

计划工期：550日历天。

中标单位：

中铁二十局集团有限公司

中标金额：

19543.936097万元

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