新扬高速宿迁至黄花塘段改扩建中标公示，五个标段名单出炉

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近期，江苏省高速公路网重点改扩建工程传来新进展。新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段主体工程施工项目第一批招标顺利完成，五个施工标段的中标候选人及预期中标价格均已公示。

这段路属于南京至徐州通道和邳州至溧阳通道的共线路段，是江苏西部关键的南北向运输动脉，对区域城市交通规划有着直接影响。项目起自宿迁枢纽，向南经宿迁市、淮安市，最终接入衔接G25长深高速的黄花塘枢纽，全长约136.9公里。

全线采用差异化扩建标准：宿迁枢纽至宿迁南枢纽段按双向六车道扩建，设计时速100公里，路基宽度34.5米；本次招标的五个标段划分清晰。XNYK-SC1标段长10.106公里，XNYK-SC2标段长8.75公里，XNYK-SH1标段长7.65公里，XNYK-SH4标段长13.05公里，XNYK-SH5标段长12.236公里。

各标段竞争十分充分。XNYK-SC1标段第一名由无锡交通建设工程集团股份有限公司与浙江交工路桥建设有限公司联合体获得，预期中标价466338988元，第二、三名分别为中石化胜利建设工程有限公司和中铁二局集团有限公司，三者价差极小，报价均较为理性。

XNYK-SC2标段第一名由徐州市交通工程总承包有限公司拿下，预期中标价486590412元；江苏捷达交通工程集团有限公司和中交一公局第五工程有限公司分列第二、三名。

该标段前三名报价差距控制在几十万元以内，竞争相当胶着。XNYK-SH1标段第一名是中交建筑集团有限公司与南通市江海公路工程有限公司联合体，预期中标价483559970元；江苏宿迁交通工程建设有限公司与广西路桥工程集团有限公司联合体位居第二，中石化胜利建设工程有限公司位列第三。

从这些数字可以看出，大型基建项目投标方对成本测算和风险评估相当谨慎，价格竞争已进入精细阶段。最后两个标段的中标金额相对更高。XNYK-SH4标段第一名是江苏常鑫路桥集团有限公司，预期中标价492755000元；南京宁通路桥工程有限公司与天津五市政公路工程有限公司联合体以492006003元排在第二。

XNYK-SH5标段体量最大，中交路桥建设有限公司以596511090元位居榜首，中交一公局第五工程有限公司和江苏捷达交通工程集团有限公司紧随其后。这类高速改扩建工程对区域发展的带动作用，往往要放长周期来看。

对沿线城市而言，通道能力提升意味着物流效率改善和产业布局调整空间，也将影响城市群发展。

江苏的都市圈规划和城市群发展一直走在前列，南京都市圈范围内的交通基础设施互联互通是区域一体化的基础支撑。新扬高速改扩建完成后，苏北和苏中地区的联系会更加紧密，沿线城市的发展潜力将进一步释放。

交通项目的落地节奏向来是市场关注焦点，高速开工和通车节点信息往往影响区域楼市规划和土地出让预期。这次五个标段的中标公示，标志着项目进入实质性施工准备阶段。目前中标候选人名单仍在公示期内，若一切顺利，施工方很快就能进场。这条纵贯江苏西部的大通道，正在一步步从图纸变成现实。

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