项目推荐（第37项）| 汽车轻量化用高强钢/超高强钢柔性辊弯成形工艺和数字化模具设计制造技术

电动汽车产业技术创新战略联盟

项目单位

技术领域

先进制造

项目阶段

已量产

项目简介

轻量化材料、结构和成形制造工艺是汽车轻量化关键技术，近年来越来越多高强钢和超高强钢不断在汽车工业中得到应用，以减少汽车重量并增加汽车安全性能。随着技术进步和汽车轻量化等对产品要求的不断提高，辊弯成型产品朝着更加复杂、精密的方向发展。

本团队开展了汽车用异型管、直缝焊管、复杂截面型钢、方矩形管、帽型钢截面高强钢和轻量化用超高强钢的取、制样和材料拉伸、循环加载等实验研究，建立了轻量化用高强/超高强钢变弹性模量、各向异性及随动硬化材料特性模型，应用弹塑性变形和辊弯成型理论，基于Pro/E软件二次开发的参数化设计与快速出图技术，采用辊弯成型设计及仿真COPRA软件建立了多种材料、多种复杂截面的产品完整辊弯成型过程有限元模型，得到的辊弯成型质量及控制方法取得多项自主知识产权。

此外，形成了数字化模具设计与制造方法，可有效提高成套模具设计质量，缩短设计时间，提高设计效率。该方法还可以降低模具设计与制造成本、提高轻量化复杂薄壁截面构件成形质量。目前正在稳步推进柔性辊弯成形工艺、模具设计制造和生产验证及应用。

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