六合区机场大道（浦六路至站前路）项目公示

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六合区机场大道（浦六路至站前路）项目

生态环境影响评价报告表（全本）进行公示

机场大道（浦六路至站前路）项目位于规划浦六路平交口（含），下穿沪宁合、宁淮城际及宁启铁路向后西延伸，终点位于规划站前路平交口（含）。项目计划分两期实施，其中一期（A分区）长度约654米，主要路段宽约41米（桩号AK0+460~AK0+482段宽约23米）；二期（B分区）长度约22米，宽约18米。路基、路面（含人非慢行道）、桩板桥、交通安全设施、绿化、照明、管综及铁路四电工程等；采用城市主干路兼一级公路功能标准建设，双向六车道。

机场大道涉铁部分正是为保障沪渝蓉高铁六合西站片区跨铁交通衔接而实施的配套工程，属于高铁建设过程中必须同步解决的道路与铁路立体交叉问题。机场大道的建设有效打通了铁路两侧路网，实现区域南北互通，是消除因铁路阻隔形成的断头路和交通瓶颈、畅通区域路网微循环、优化市政道路网结构的直接实践。项目的建设将进一步完善六合西站枢纽经济区路网体系，健全高铁枢纽的集疏运条件。

规划纲要概述

①提出建立综合交通运输体系，要求加快马鞍机场建设，以马鞍机场为载体引导现代物流、航空制造等高端产业集聚；加强三网建设，合理规划六合西站、地铁14 号线建设，推动城市快速路、轨道交通快速发展；推进六合干线公路网建设。

②提出深度融入江北新区，构建联动发展格局，要求聚力交通基础设施建设，推进双快体系建设，实现与江北新区核心区、江南主城同城一体联系；加强六合西站枢纽集疏运能力。

③提出着眼宁镇扬同城化建设，要求以北沿江高铁为新通道，扩大半小时交通圈，打造轨道上的宁镇扬；突出互联互通，打造宁镇扬通勤圈。

④提出提升雄州组团城市综合功能，推进双快体系建设，加快构建水陆空铁综合交通体系，逐步建设集空铁物流、生产研发、商务办公、生态宜居于一体的综合枢纽片区。同时，强调推动城乡融合发展，统筹推进新型城镇化和乡村振兴。

本项目作为六合西站枢纽经济区的关键过铁通道，通过打通沪渝蓉高铁、宁启铁路两侧路网，消除铁路阻隔形成的交通瓶颈，为高铁两侧片区的产业布局、城市开发和要素流动创造良好条件。

机场大道（浦六路至站前路）项目正处于六合西站枢纽经济区，是沪渝蓉（北沿江）高铁六合西站对外交通联系的重要组成部分。项目在浦六路平交口至站前路平交口段实施涉铁通道，与六合西站高铁建设同步推进，直接服务于六合西站片区旅客集散和沿线客货运通行，显著提升六合西站枢纽的集疏运能力和可达性。

本项目作为城市基础设施工程，通过优化六合西站片区市政道路网络、改善沿线交通条件和人居环境，提升了区域城市功能和承载能力，为周边片区新型城镇化建设提供了交通支撑。

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