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北京大兴国际机场国航基地项目一期工程生产保障区项目正式确定了施工单位,北京建工集团有限责任公司成功中标,中标金额约5.245亿元。
这个项目可不是个小工程。
根据官方发布的招标公告,整个项目总投资高达7.47亿元,其中建安工程部分的估算价为5.57亿元。
而北京建工最终以*开通会员可解锁*元的价格拿下这个项目,比最高限价省下了*开通会员可解锁*多万元。
简单来说,就是要在大兴国际机场区域内盖一栋功能齐全的空勤出勤楼。
项目位于大兴国际机场K-03-01地块,具体位置是:东边挨着天兴一街,南边是苑景东四路,西边是天兴三街,北边是苑景东三路。
这栋楼总建筑面积达到87947平方米,差不多有12个标准足球场那么大。
其中地上部分有56317平方米,共九层;地下部分有31630平方米,共两层。
值得一提的是地下还包含一个720平方米的联通通道,用来连接两个地块。
楼里功能很齐全,主要包括:出勤准备区域,过夜用房(给机组人员休息用的),训练中心,食堂(分空勤和地勤),地下车库,两地块之间的地下联通通道。
从结构上看,这栋楼采用的是钢筋混凝土框架-剪力墙结构,这是目前比较成熟可靠的建筑结构形式,抗震性能和承重能力都很有保障。
中标之后,北京建工要负责的工作范围很广,几乎是交钥匙工程。
具体包括:地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、屋面工程、建筑给水排水及供暖、通风与空调、建筑电气、智能建筑、消防工程(包括消防水和消防电)、建筑节能、电梯安装,以及道路、附属建筑、标识标线等。
另外,红线内的室外工程和红线外的市政连接工程也都包含在施工范围内。
可以说,从打地基到最后交付使用,全程都由北京建工负责。
按照合同要求,整个项目的计划工期是873天。
算下来大概是两年半左右的时间。考虑到这栋楼将近9万平方米的体量,这个工期还是比较合理的。
质量方面要求达到合格标准。
虽然听起来只是合格,但大兴国际机场作为国家重点工程,任何一个配套项目的质量标准都是非常严格的,实际执行起来远高于普通建筑项目。
北京建工集团有限责任公司是北京市属大型国有建筑企业,成立于1953年,有着70多年的历史。
这家公司参与过很多重大工程建设,比如北京长安街沿线的许多标志性建筑、北京奥运会场馆、北京大兴国际机场的主航站楼等。
可以说,北京建工在大型公共建筑施工方面经验非常丰富。
这次能够中标大兴国际机场的国航基地项目,也证明了北京建工的实力和信誉。
毕竟大兴国际机场是国家门户,对施工单位的资质、技术能力、管理水平要求都非常高。
对国航来说,这个基地建成之后,将大大改善机组人员的出勤、休息和训练条件。
大兴国际机场离市区较远,有了配套完善的出勤楼和过夜用房,机组人员就能更好地保障航班正常运行。
对大兴国际机场来说,配套设施的完善是机场正常运行的重要保障。
一个大型国际机场不仅需要漂亮的航站楼和跑道,还需要像飞行员公寓、训练中心、食堂这样的配套建筑。这些设施越完善,机场的运营效率就越高。
对北京建工来说拿下这个项目进一步巩固了其在北京大型公建市场的领先地位。
5.24亿元的大单,足够一个大型项目部忙上两年多,也能带动上下游不少材料和设备供应商的业务。
大兴国际机场自2019年投运以来,一直是中国民航的一张亮丽名片。
机场周边的配套工程也在陆续推进中。
这次国航基地项目的中标,标志着机场配套设施建设又迈出了坚实的一步。
恭喜北京建工集团!期待这个项目能够按期高质量完工,为大兴国际机场的运行保障再添一份力量。
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