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按照国家建立“五级三类”国土空间规划体系和省委、省政府关于国土空间总体规划、详细规划等相关要求和安排部署,在《兴义市国土空间总体规划(2021-2035)》获贵州省政府批准实施后,为落实总体规划战略部署、完善城市建设管理体系、解决实施管理问题,兴义市自然资源局组织编制了《兴义市中心城区老城片区单元层次详细规划》和《兴义市中心城区新城片区单元层次详细规划》(以下简称《规划》),作为开展国土空间开发保护活动、实施国土空间用途管制、核发城乡建设项目规划许可、进行各项建设等的法定依据。

为了让公众充分了解国土空间详细规划内容,现将《规划》(草案)予以公示,广泛征询公众意见,凝聚社会共识,进一步提高规划的科学性、前瞻性和可实施性,现面向社会各界公开征询意见建议。本公示旨在征询公众意见,并非最终审批结果。

公众及规划地段内利害关系人如有意见或建议,请在公示期内发送电子邮件或将书面意见邮寄至我局(请注明“公示反馈意见”)。反馈意见的个人,应签署真实姓名、地址和联系方式;反馈意见的单位,应加盖公章,明确单位地址、联系人和联系方式,以方便我局联系。

一、公示时间

*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*止,为期30日。

二、公示地点

兴义市自然资源局官网https://www.gzxy.gov.cn/gzxysite/xyszrzyj/

三、公众意见收集途径

电子邮箱:xysgtkj@163.com

邮寄地址:兴义市自然资源局(神奇东路61号)空间规划股

邮政编码:562400

咨询电话:*开通会员可解锁*

四、附件

附件1:《兴义市中心城区老城片区单元层次详细规划》(草案公示稿)

附件2:《兴义市中心城区新城片区单元层次详细规划》(草案公示稿)

附件1《兴义市中心城区老城片区单元层次详细规划》(草案公示稿)

一、总则

(一)编制目的

落实《兴义市国土空间总体规划(2021-2035年)》管控传导要求,保障兴义市建设一流旅游城市需求,为开展国土空间开发保护活动、实施国土空间用途管制、核发城乡建设项目规划许可、进行各项建设等提供法定依据,特编制《兴义市中心城区老城片区单元层次详细规划》(以下简称《规划》)。

(二)规划范围

老城片区范围东至北京路-园陵路,西至绕城高速-江平大道,南至景峰大道,北至324国道-246国道,总面积5013.93公顷。城镇开发边界内面积3180.64公顷,城镇开发边界外面积1833.29公顷。

二、目标定位与规模

(一)目标定位

规划将老城片区打造成为区域综合服务中心、文体旅融合发展示范区、高端康养旅居基地。

(二)规模控制

规划常住人口规模25万人,服务人口规模28万人。

老城片区用地总面积5013.93公顷,规划建设用地3417.93公顷,其中城镇开发边界内建设用地3176.86公顷、城镇开发边界外规划建设用地241.07公顷。

三、空间结构

规划形成“一心一廊、双轴三区”的空间结构。

其中,“一心”即依托老城现状行政、公共服务设施打造老城片区综合服务核心;“一廊”即新老城片区间的山脉,是城市重要的结构性绿廊;“双轴”即南北向联系老城和新城片区的景城融合发展轴,促进产业、文旅、物流商贸等功能联动发展;“三区”即生活服务区、景城融合区、物流商贸区等功能分区。

四、公共服务规划

落实上位传导、衔接相关专项规划、片区综合统筹,保障以补短板和提能级为导向的城市级公共服务设施建设,优化各类设施配套体系与空间布局,聚焦“一老一少”强化社区生活圈建设,打造全龄友好城市。

五、综合交通规划

落实上位规划公路及客货站场布局,按照“内优外联、路网加密、弹性预控”原则优化完善城市道路体系,提升与周边地区交通快速化水平,强化内部交通组织便捷性,提高道路通达性,保障用地空间。规划道路系统由主干路、次干路、支路构成,整体道路网密度不低于8.0千米/平方千米。完善公共交通及公共停车设施布局,构建特色慢行网络。

六、蓝绿空间规划

规划形成“两心两廊多园”的绿地系统结构。

“两心”即依托文峰山和兴义绿心两处郊野公园,打造片区生态绿心。

“两廊”即依托纳灰河、湾塘河打造片区滨水绿廊。

“多园”即规划多处综合公园、社区游园、游园等公园节点,实现自然景观体验、文化休闲游憩等功能。

七、市政基础与综合防灾设施

保障以补足与提升承载力为导向的市政和防灾设施建设,增强城市安全韧性。设施方面,落实上位规划、衔接相关专项,优化给排水、能源供应、通信环卫等公用设施布局,加快推进消防设施建设、强化应急避难场所建设、提升完善防洪排涝等安全设施;管网方面,推进老城片区管网更新提效、沿旅游交通组织与慢行体系推进缆线管廊建设。

九、管控体系

从管理和实施两个角度构建“单元-地块(地块图则)”管控体系。老城片区共划定17个详细规划编制单元,单元编码为5223011024～5223011040。地块划分以社区管理、道路、河流等界线为基础,统筹考虑土地使用的内在功能关联性以及5～10分钟社区生活圈布局,每个单元划分若干地块。

附件2《兴义市中心城区新城片区单元层次详细规划》(草案公示稿)

一、总则

(一)编制目的

落实《兴义市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称“总体规划”)管控传导要求,保障兴义市建设一流旅游城市需求,为开展国土空间开发保护活动、实施国土空间用途管制、核发城乡建设项目规划许可、进行各项建设等提供法定依据,特编制《兴义市中心城区新城片区单元层次详细规划》(以下简称《规划》)。

(二)规划范围

新城片区范围东至顶效街道、木陇街道行政界,西至兴义绕城高速,南至丰都街道行政界,北至瓦嘎村北,总面积112.39平方千米。城镇开发边界内用地面积60.81平方千米,城镇开发边界外用地面积51.58平方千米。

二、目标定位与规模

(一)目标定位

规划将新城片区打造成为区域文旅服务中心、康体旅融合发展示范区、山地户外运动基地。

(二)规模控制

规划常住人口规模47万人(含服务人口)。

新城片区用地总面积112.39平方千米,规划建设用地69.26平方千米,其中城镇开发边界内建设用地6059.67公顷、城镇开发边界外规划建设用地866.29公顷。

三、空间结构

规划形成“双轴双廊、三心四区”的布局结构。

其中,“双轴”即景城融合发展轴、产城融合发展轴;“双廊”即两条生态绿廊,一条为新城片区与老城片区间的山脉,一条为马别河滨河廊道空间,是城市重要的结构性绿廊;“三心”即综合服务核心、丰都服务中心、顶效服务中心;“四区”即生活服务区、景城融合区、枢纽门户区、产业发展区等功能分区。

四、公共服务规划

保障以补短板和提能级为导向的城市级公共服务设施建设,围绕旅游交通组织与慢行体系,布局各类文化及体育设施,补齐文化设施短板、引入优质康养资源、提升体育赛事能级;聚焦“一老一少”,完善生活圈设施,打造全龄友好城市。

五、综合交通规划

落实铁路、公路、机场及客货站场布局,规划城市道路系统由主干路、次干路、支路构成,整体道路网密度不低于8.0千米/平方千米。延续总体规划确定的干路网结构基础上,按照“小街区、密路网”规划理念,根据城市片区或单元空间布局,深化片区内次支路网系统,强化内部交通组织便捷性。完善公共交通及公共停车设施布局,构建特色慢行网络。

六、蓝绿空间规划

规划形成“两心三廊多园”的绿地系统结构。“两心”即依托兴义绿心-民航大道两侧郊野公园、峡谷云台-峡谷大桥顶效侧郊野公园;“三廊”即依托木贾河、马别河和楼纳河打造片区滨水绿廊;“多园”即规划多处综合公园、社区游园、游园等公园节点,实现自然景观体验、文化休闲游憩等功能。

七、市政基础与综合防灾设施

保障以补足与提升承载力为导向的市政和防灾设施建设,增强城市安全韧性。设施方面,落实上位规划、衔接相关专项,优化给排水、能源供应、通信环卫等公用设施布局,加快推进消防设施建设、强化应急避难场所建设、提升完善防洪排涝等安全设施;管网方面,沿旅游交通组织与慢行体系推进缆线管廊建设,促进城市景观风貌品质提升。

九、管控体系

从管理和实施两个角度构建“单元-地块(地块图则)”管控体系。新城片区28个详细规划编制单元,单元编码为5223011001～5223011023和5223*开通会员可解锁*11045。地块划分以社区管理、道路、河流等界线为基础,统筹考虑土地使用的内在功能关联性以及5～10分钟社区生活圈布局,每个单元划分若干地块。

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