一、工程概况

一、工程概

本工程位于常州市天宁区，含五站四区间，为锦绣站～翠竹站～北环站～竹林站～东经120站，设计起

止里程为:右DK21+94.290～右DK25+517.940，线路全长4423.65m。

（1）锦绣站车站位于飞龙东路与健身路交叉口处，沿飞龙东路呈东西走向敷设于道路下方。车站外包总长为189.9

m，标准段外包总宽19.2m，为地下二层岛式站，采用两层两跨（局部三跨）框架结构。车站主体基坑支护

采用800mm地下连续墙（74幅）+内支撑（第一道为砼支撑，其余为钢支撑），开挖深度在16.5～19.7m

之间，采用明挖顺做法施工。车站设有2组风亭及4个出入口，基坑支护采用φ钻孔桩或SMW工法桩+内支撑

，开挖深度在9.0～12.8m之间，采用明顺作法施工。

（2）翠竹站翠竹站为1号线与5号线换乘站，车站位于飞龙东路与永宁北路交叉口处，沿飞龙东路呈南北走向敷设于

道路下方。车站外包总长为152m（其中预留工程已实施53.6m，剩余98.4m本次实施)，标准段外包总宽23

.1m，为地下三层岛式站，采用三层三跨框架结构。车站主体基坑支护采用φ1000mm地下连续墙+内支撑

+钢格构立柱桩φ1000mm钻孔灌注桩，抗拔桩φ1000mm钻孔灌注桩，开挖深度在24.3～25.6m之间，采

用明挖顺作法施工。车站设有2组风亭及2个出入口（4号出入口及Ⅳ号风亭为本次新建，1号出入口及Ⅰ号

风亭为局部改造），基坑支护采用800mm地下连续墙及φ850mmSMW工法桩+内支撑，开挖深度在9.1～

12.3m之间，采用明挖顺作法施工。

（3）北环站车站位于翠竹路与新堂北路交叉口东侧，沿新堂北路呈东西走向敷设于道路下方。车站外包总长为190

m，标准段外包总宽19.2m，为地下二层岛式站，采用单柱两跨（局部双柱三跨)框架结构。车站主体基坑支

护采用800mm地下连续墙+内支撑，开挖深度在16.7～18m之间，采用明挖顺作法施工。车站设有2组风亭

及3个出入口，基坑支护采用SMW工法桩+内支撑，开挖深度在9.7～13.0m之间，采用明挖顺作法施工。

（4）竹林站车站位于新堂北路与龙锦路交叉口，沿新堂北路呈东西走向敷设于道路下方。车站外包总长为460.7m

，标准段外包总宽19.2m，为地下二层岛式站，采用单柱两跨框架结构。车站主体基坑支护采用800mm地

下连续墙+内支撑，开挖深度在16.4～18.2m之间，采用明挖顺作法施工。车站设有3组风亭、4个出入口及

3个安全出口，基坑支护采用钻孔桩或SMW工法桩+内支撑，开挖深度在9.6～13.7m之间，采用明挖顺作

法施工。

（5）东经120站东经120站为5号线的第二十一座车站，车站位于位于新堂北路与东经120路交叉口，5、6号线换乘站，

设置5、6号线联络线，车站及联络线同步实施，其中5号线车站沿新堂北路东西向设置，6号线车站沿东经1

20路南北向设置。

5号线车站外包总长为243.3m，标准段外包总宽21.6m，为地下三层岛式站，采用双柱三跨框架结构。

车站主体基坑支护采用1000mm地下连续墙+内支撑，开挖深度在24.4～25.6m之间，采用明挖顺作法施工

。6号线车站外包总长为443m，标准段外包总宽21.2m，为地下两层岛式站，采用双柱三跨框架结构，开挖

深度在17.4～18.3m之间，采用明挖顺作法施工。车站设有6组风亭及6个出入口，基坑支护采用SMW工法

桩+内支撑，开挖深度在10.4～13.6m之间，采用明挖顺作法施工。

三、

三 招标文件的获取

招标文件的获

3.1 潜在投标人应在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册 （注册联系：客服热线 400-6010-

100），注册成功并通过审核后，与鲁班平台签订协议， 缴纳年费后成为平台会员方可响应、获取招标文件并参与投标。

响应：经注册后，潜在投标人须登陆网站（www.crecgec.com）——进入“供方交易 系统（二期） ”——进入供应商首

页——选择“我的交易 ”最左侧“更多 ”选项——点击 “最新公告 ”——设置“采购类型、分类搜索、所在区域、采购单位

、采购信息、发布时 间 ”进行模糊匹配——选择相应项目信息点击左侧“响应 ”按钮——填写“联系人、联系 方式 ”，点击

“保存 ”——响应成功。各投标人操作过程中如有疑问请咨询鲁班客服（客 服热线 *开通会员可解锁*）。

3.2 获取招标文件：请于*开通会员可解锁*9时- 2026 年 1 月 15日 9 时 00 分前，在中国中铁采购电子商务 平台对本次招标

相应包件进行响应，响应成功后通过平台自行下载本项目招标文件。四、

四 投标文件的递交

投标文件的递

4.1 本次招标采用在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）线上开标方式， 投标人应于投标截止（2026 年 1

月20 日 9 时 00 分）前将投标文件电子版及报价上传至中 国中铁采购电子商务平台。

投标文件电子版必须采用PDF/WORD 格式上传（须为签字盖章的电子版；投标文件电 子版命名格式须为中铁隧道局集团

有限公司深圳分公司+项目名称+包件号投标文件+投标单位全 称）。

提醒各投标人，宜提前一至两天交纳投标保证金并上传投标文件电子版和编辑报价， 避免因网络等原因造成截止时间前未

上传完成，导致投标无效。上传时如遇到问题请联系 电商平台（客服热线 *开通会员可解锁*）。

4.2 逾期上传投标文件及报价，招标人不予受理，后果由投标人自行承担。4.3 1个包件投标人对所有包件应一包一投，同一投标人不能同时中标两个相类型材料包件。

五、

五 发布公告的媒介

发布公告的媒

本次招标公告同时在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）和中国招投标 公共服务平台（http://www.cebpu

bservice.com/）上发布。

六、

六 联系方式

联系方

采购单位：中铁隧道局集团有限公司深圳分公司地址：广州市南沙区万顷沙镇中铁隧道局集团有限公司深圳分公司邮编：512200

李宏伟 项目联系人（异议处理人）电话:*开通会员可解锁*

联系人:赵佳茹（供应链中心） 电话：*开通会员可解锁* 电子邮箱： zsscqtjsfw@163.com 监督人: 曹毅（监标人） 电话：*开通会员可解锁*