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编制人员情况表

建设项目名称：北之江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关

旅游码头工程竣工环境保护验收调查报告

建设项目类别：

51-141 滚装、客运、工作船、游艇码头

建设单位（盖章）：杭州市富阳交通发展投资集团有限公司

统一社会信用代码：

9*开通会员可解锁*413121

法人代表（签章）：姚程明

项目负责人（签字）：高弘滨

编制单位（盖章）：浙江省环境科技股份有限公司

统一社会信用代码：

9*开通会员可解锁*162022

编制人员（签字）：孙鑫豪

建设单位：杭州市富阳交通发展投资集团有限公司

电话：

*开通会员可解锁*

邮编：

311400

地址：浙江省富春街道龙浦街

200 号 7-8 楼（永兴大厦）

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

1

1 前言

1.1 项目概况1.1.1 项目背景

“天下佳山水，古今推富春”，富阳古称富春，至今已有

2200 多年的历史。富阳

区拥有丰富的旅游资源，向上可通新安江、千岛湖，下达杭州湾，经富春江、钱塘江、

杭州湾可抵杭州、上海、宁波、无锡。富春江两岸风光秀丽，

1982 年，经国务院批准，

富春江－新安江－千岛湖“两江一湖”被列为国家级风景名胜区。近年来杭州港游客运

输量总体呈现缓慢增长趋势，主要游客集中在运河港区和淳安港区。富阳区地处钱塘江

发展轴中心区域，同时作为杭州拥江发展的重要战场与阵地，根据《钱塘江（杭州段）

旅游码头布局规划（

2017-2025 年）》，随着富春江和钱塘江水上旅游的发展，特别是

钱塘江夜游、富春江、新安江水上运动休闲等项目的开展，富春江将成为杭州市水上旅

游新的增长点，未来将开通富阳观光游、三江两岸休闲游、钱塘江－富春江－新安江黄

金水上旅游巴士等，完善江岸沿线陆路联动设施的配套，把东洲岛、桐洲岛、东梓关、

王洲岛、天钟山、鹳山、新沙岛、黄公望隐居地、咕噜咕噜岛、大安项、五丰岛等旅游

资源串珠成链，打造品质型富春江山水旅游线路。

北支江，又称白鹤江，位于富阳主城区下游

3km，西起东洲大岭山脚，东至江丰紫

铜村，全长约

12.5km。2017 年 8 月，杭州亚组委明确亚运会皮划艇比赛场馆落户富阳

北支江，经区委区政府专题研究决定，亚运会皮划艇比赛场馆和北支江综合整治工程结

合，进行统一规划、统一设计，同步实施。北支江水上运动中心位于富阳区东洲岛北侧，

沿富春江、钱塘江，距离奥体中心水上距离约为

45km。

项目建成后，为

2022 年杭州举行亚运会水上运动项目比赛提供优良的水上场地，

向世界展示

“美丽杭州”风采，把钱塘江－富春江打造成为世界级美丽河流，秉持“一百

里富春山居图，五十里春江花月夜

”拥江发展战略。由杭州富阳交通发展投资集团有限

公司开展建设北支江（亚运）旅游集散中心建设项目，包括东洲岛旅游码头、东梓关旅

游码头、桐洲岛旅游码头、现有新沙岛旅游专用码头维修改造、新沙岛岛头码头维修改

造、郁达夫旅游码头维修改造等内容。本项目的建设是实施拥江发展战略，大力发展富

春江水上旅游，是“一百里富春山居图，五十里春江花月夜”的重大举措；是创建美丽

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

2

渡口，补好交通基础设施建设短板，提升内河渡口渡船的渡运公共服务水平，对改善民

生具有重要意义。

本次项目为东梓关旅游码头工程，工程概算总投资

1710.72 万元，于杭州市富阳区

桐洲岛南侧辅航道（赵东线）右岸，场口镇东梓关古村落北侧，现状东梓关老码头上游

约

147m 处，前沿共布置 2 个 500 吨级游船（水工结构按 1000t 级设计）客运泊位，年

新增吞吐量

10 万人次，新增通过能力 15 万人次。本项目工程内容位于北支江水域内，

本工程作为亚运会的基础配套设施，项目已于

2022 年 3 月开始建设，2022 年 12 月建

设完成，已建内容为

2 个 500 吨级泊位旅游码头，1 个检票亭，2 座 25m×3.5m 钢引桥，

2 座 6.5m×6m 引桥墩，1 座 4m×8m 钢联桥，1 座无障碍通道，1 座人行踏步，1 座仿古

廊道，目前未运行。本码头属于未批先建项目，杭州市生态环境局于

2024 年 5 月 15

日对本工程下达了行政处罚决定书（杭环富罚告

[2024]9 号）。

2024 年 12 月，杭州市富阳交通发展投资集团有限公司委托安徽禾美环保集团有限

公司编制完成了《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影

响报告书（报批稿）》，项目建设内容为：水域部分由

2 艘 48m×10m 的钢质趸船组成，

趸船之间通过

4m×8m 的钢联桥衔接，码头岸线长度 100m，前沿布置 2 个 500 吨级游

船泊位（水工结构按照

1000 吨级校核）。后方建设 25m×3.5m 钢引桥 2 座，6.5m×6m

引桥墩

2 座，无障碍通道 1 座，人行踏步 1 座，检票亭 1 座，两个引桥墩之间建设仿古

廊道

1 座。码头设计年吞吐量 10 万人次，设计年通过能力 15 万人次。2024 年 12 月 16

日，杭州市生态环境局富阳分局以“杭环富许审

[2024]89 号”对《北支江（亚运）旅游

集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影响报告书》进行了批复。

1.1.2 工程建设内容

项目为游客集散中心建设项目，建设内容主要为客运码头，具体工程组成如下。

表

1.1-1工程项目组成一览表

工程类别

项目组成

建设工程

主体工程

客运码头

占用水域面积

2122.5m2，占用岸线长度100m，共设500吨级客船泊位2个

辅助工程

检票亭

在沿岸建设

1个检票亭

钢联桥

趸船之间建设

4m×8m钢联桥1座

钢引桥

后方建设

25m×3.5m钢引桥2座，6.5m×6m引桥墩2座，钢引桥不涉及陆域工

程

其他

无障碍通道

1座，人行踏步1座，仿古廊道1座

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

3

公用工程

供水

生活用水由附近市政管网提供；生产用水采用水泵从符合水质要求的河道内

取水

供电

集散中心内用电均由市政电网提供，设置岸电设施为靠岸船舶供电，岸电设施位于码头前沿位置，共

2个，岸电电压220V，船舶靠泊后待泊期间使用岸

电

供油

船舶动力燃料依托附近水上加油站

排水

码头前方雨水由码头坡面自行排水；本码头船舶污水不上岸，船舶生活污水统一送至东洲旅游码头；码头不接收船舶油污水，仅设置船舶油污水应急收集桶，应急时运营单位及时通知第三方公司处置，船舶油污水至指定点上岸

处置

储运工程

运输

依托富春江现有航道，与各航运公司合作，船舶检修依托附近船厂，加油依

托附近水上加油站，码头及游客中心内不建设检修工具间及储油设备

临时工程

临时工程

临时工程有钢筋原材料堆场、钢筋加工棚、钢筋成品堆场、模板加工棚、模板成品堆场、仓库、办公室和施工道路，位于本项目南侧，本项目施工结束

后临时工程位置已恢复绿化

环保工程

废水处理

本项目租赁当地民房，施工期生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉；施工生产废水设置沉淀、隔油池，经处理后回用于生产。营运期本码头船舶污水不上岸，船舶生活污水统一送至东洲旅游码头；码头不接收船舶油污水，仅设置船舶油污水应急收集桶，应急时运营单位及时通知第三方公司处置，船

舶油污水至指定点上岸处置

噪声治理

采用低噪声设备，优化施工平面布局，避免夜间施工，施工必要时在敏感点

一侧设置隔声屏障等。项目建成后设置禁鸣、倡导文明游览等标识

废气治理

施工期采取防风抑尘网；施工工地进出口和内部道路实施硬化，对出入工地的车辆采用过水池清洗；沙石、弃土运输车辆采用封闭式运输车；覆盖堆放

建材、洒水降尘等。营运期设置岸电设施

生态恢复

对沿岸进行绿化

依托工程

生活污水

船舶生活污水依托东洲旅游码头处置

1.2 项目建设进程

1、前期相关手续

该工程于

2021 年 1 月 25 日取得杭州市富阳区发展和改革局《关于北支江（亚运）

旅游集散中心建设项目可行性研究报告的批复》（富发改投资

[2021]17 号）；于 2021

年

5 月 21 日取得杭州市富阳区发展和改革局《关于关于北支江（亚运）旅游集散中心

建设项目

-东梓关旅游码头工程初步设计的批复》（富发改投资[2021]106 号）；本码头

属于未批先建项目，杭州市生态环境局于

2024 年 5 月 15 日对本工程下达了行政处罚决

定书（杭环富罚告

[2024]9 号）；于 2024 年 12 月由杭州市富阳交通发展投资集团有限

公司委托安徽禾美环保集团有限公司编制完成了《北支江（亚运）旅游集散中心建设项

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

4

目－东梓关旅游码头工程环境影响报告书（报批稿）》；于

2024 年 12 月 16 日取得杭

州市生态环境局富阳分局《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工

程环境影响报告书》（杭环富许审

[2024]89 号）。

2、建设阶段

北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程实施情况如下：

开工时间：

2021 年 8 月 1 日

完工时间：

2022 年 3 月 31 日

交工验收：

2023 年 5 月 5 日

码头工程的建设单位为杭州富阳交通发展投资集团有限公司，设计单位为武汉长江

航运规划设计院有限公司，施工单位为杭州交投建设工程有限公司，施工监理单位为宁

波宏达工程咨询有限公司。

3、调试运行阶段

本项目为未批先建工程，项目已于

2023 年 5 月完成交工验收，2024 年 12 月 16 日

完成环评审批，调试运行阶段有船舶停靠。

项目环保设施与主体工程同步完成，于

2025 年 2 月 3 日开始进行调试，2025 年 3

月

2 日结束调试。本项目于 2025 年 2 月 3 日公开了项目完工及环保设施调试时间。

4、环保设施竣工及调试公示

本项目在码头区域对项目环保设施竣工及调试情况进行了公示。具体见其他需要说

明的事项。

1.3 验收调查条件以及工作组织开展情况

1、验收调查条件

根据《建设项目环境保护管理条例》

(国务院令第 682 号，2017 年 10 月 1 日实施)：

“编制环境影响报告书、环境影响报告书的建设项目竣工后，建设单位应当按照国务院

环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设施进行验收，编制

验收报告

”。

又 根 据 《 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 暂 行 办 法 》 （ 国 环 规 环 评

[2017]4 号，

2017.11.20）、《中华人民共和国水污染防治法》（2028.1.1）、《中华人民共和国噪声

污染防治法》

（

2022.6.5 起施行）、

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

(2020.9.1

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

5

起施行

)，建设单位可自主开展建设项目废水、废气、噪声和固体废物污染防治设施竣

工环境保护验收。

目前本工程主体工程已经竣工，各项环保措施已正常运行。码头主体工程、环境保

护设施均可稳定运行，调试期间，调查现场有船舶停靠。项目具备竣工环保验收的调查

条件。

2、验收调查工作组织开展情况

（

1）验收工作组织与启动时间

2025 年 3 月 3 日，杭州富阳交通发展投资集团有限公司（建设主体、责任主体）

成立了竣工验收工作小组，开展竣工环境保护验收工作。

（

2）验收范围和内容

本次验收范围为项目整体验收。验收内容为该项目主体工程和废水、废气、噪声、

固废环保治理设施。

（

3）监测方案编制

2025 年 3 月 3 日，浙江省环境科技股份有限公司接收委托后，进行现场踏勘，从

项目建成情况、环境保护设施建设和落实情况等方面逐一对比环评文件及审批部门审批

决定，记载批建是否一致情况，并对项目周边环境敏感目标、项目建设对生态环境的影

响等方面进行详细调查，后编制了项目竣工环保验收监测方案。

（

4）现场验收监测

2025 年 3 月 13 日~3 月 19 日，浙江求实环境监测有限公司根据监测方案于本项目

试运营期间开展了地表水、噪声等现场监测，并形成浙求实监测（

2025）第 03025602

号验收检测报告，临安林环境景观规划设计工作室于

2025 年 3 月 15 日～2025 年 3 月

16 日对生态环境进行了调查取样，并形成水生生态现状调查报告。

（

5）验收调查报告编制

2025 年 6 月 3 日，浙江省环境科技股份有限公司根据《建设项目竣工环境保护验

收暂行办法》、《建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类》（

HJ/T 394-2007）

和《建设项目竣工环境保护验收技术规范 港口》（

HJ436-2008）以及该项目环境影响

报告书、验收监测结果，编制完成了《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关

旅游码头工程竣工环境保护验收调查报告》。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

6

2 综述

2.1 编制依据2.1.1 国家法律法规

（

1）《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；

（

2）《中华人民共和国水污染防治法》（2018.1.1）；

（

3）《中华人民共和国大气污染防治法》（2018.10.26）；

（

4）《中华人民共和国噪声污染防治法》（2022.6.5）；

（

5）《中华人民共和国土壤污染防治法》（2019.1.1）；

（

6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020.9.1）；

（

7）《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012.7.1）；

（

8）《中华人民共和国水土保持法》（2011.3.1）；

（

9）《建设项目环境保护管理条例》（2017.10.1）。

2.1.2 竣工验收技术规范

（

1）《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（2017.11.20）；

（

2）《建设项目竣工环境保护验收技术规范 港口》（HJ436-2008）；

（

3）《建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类》（HJ/T 394-2007）；

（

4）《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（2015.6.4）。

2.1.3 工程资料及相关审批文件

（

1）《关于北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程可行性

研究报告的批复》，富发改投资

[2021]17 号，2021.1.25；

（

2）《关于北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程初步设

计的批复》，富发改投资

[2021]106 号，2021.5.21；

（

3）《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影响报

告书》，安徽禾美环保集团有限公司，

2024.12；

（

4）《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影响评

价文件审批意见》，杭环富许审

[2024]89 号，2024.12.16；

（

5）《关于北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程施工图

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

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批复的请示》，富交集团

[2021]66 号，2021.5.24；

（

6）杭州市交通运输局《准予行政许可决定书》（编号：浙港政-AC[2022]2），

2022.2.24；

（

7）

《浙江省钱塘江流域中心关于东梓关客运码头工程方案审查意见》，

2021.12.17；

（

8）《生产建设项目水土保持登记表》（登记编号：*开通会员可解锁*），2021.08.17；

（

9）《关于东梓关客运码头工程涉河建设方案及防洪评价报告的批复》（杭富水

许

[2022]7 号），杭州市富阳区林业水利局，2022.01.14；

（

10）其他相关技术文件、资料。

2.2 调查目的及原则2.2.1 调查目的

1、调查北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程（以下简称

“本项目”）实际建设内容与环评批复建设内容之间的批建一致情况，掌握本项目环境

影响因素变化情况；

2、调查本项目在设计、施工、运行和管理等方面落实环境影响报告书所提环境保

护措施情况，以及对生态环境主管部门环评批复要求的落实情况；

3、调查本工程已经采取的废水、废气、噪声污染防治措施，并对项目所在地的环

境现状进行监测调查，对工程污染物达标排放情况进行监测调查，根据调查、监测结果

分析本项目各污染防治措施的有效性。通过调查，针对本项目已产生的实际影响及可能

存在的潜在环境影响，提出切实可行的补救措施，对已经实施但尚不完善的措施提出改

进意见及建议。

4、调查本项目环境管理及环境监测计划的实施情况；5、通过公众意见调查，了解公众对本项目施工期及试运营期环境保护工作的意见，

并针对公众所提出的合理要求提出解决建议。

6、通过对本项目竣工环保验收调查结果，客观、公正地从技术上论证项目是否符

合工程竣工环境保护验收的条件。

2.2.2 调查原则

1、认真贯彻国家与地方环境保护法律、法规及有关规定；2、坚持污染防治和生态保护并重的原则；

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

8

3、充分利用已有资料，并与现场勘察、现场调研、现场监测相结合的原则；4、进行工程前期、施工期、试运营期全过程调查原则，根据项目特征，突出重点、

兼顾一般。

2.3 调查方法、工作程序及调查重点2.3.1 调查方法

根据工程特点，充分调查项目已有资料（工程设计报告、工程环评报告及环评批复、

工程交工验收、水保总结报告等），结合现场踏勘、现状监测、公众意见调查，完成工

程的环境保护验收调查工作，其中：

1、根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范 港口》（HJ436-2008）和《建设项

目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类》（

HJ/T 394-2007）中规定的方法，查阅资

料、调查工程实际建设对环评文件及其批复提出的各项环保措施落实情况；

2、调试期环境影响调查。通过现场调查、现状监测，分析工程试运营期对周边环

境及生态影响；

3、环保设施和措施有效性分析。依据现场调查、现状监测等方法分析环保设施和

措施的有效性；

4、通过走访当地环境保护主管部门、公众意见调查，了解项目施工期和试运营期

水、气、声、固体废物的污染情况以及生态环境的干扰和恢复情况，是否发生过污染环

境、扰民现象，有无居民的环境保护投诉。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

9

2.3.2 工作程序

本 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 的 工 作 程 序 详 见 图

2.3-1 。

图

2.3-1 验收调查工作程序图

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

10

2.3.3 调查重点

根据工程特点及项目所在地环境特征，本项目竣工环境保护验收调查工作的重点如

下：

1、核查本项目实际工程建设情况，是否存在重大变动的情形；2、调查环境敏感目标基本情况及变更情况；3、实际工程内容及方案设计变更造成的环境影响变化情况；4、调查项目环境影响评价文件及环境影响评价审批文件中提出的各项环境保护措

施落实情况及其效果、环境风险防范与应急措施落实情况及其有效性；

5、工程施工期和调试期实际存在的及公众反映强烈的环境问题；6、分析评价项目施工期、调试期对环境及生态的影响是否可接收，是否需要采取

环境保护补救措施。

2.4 调查范围和调查因子2.4.1 调查范围

本次验收调查范围参照《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头

工程环境影响报告书》中的评价范围，验收调查过程中根据项目实际建设情况和实际环

境影响情况，并结合现场踏勘结果进行适当调整，具体见表

2.4-1。

表

2.4-1 环境影响评价范围一览表

环境要素

环评评价范围

竣工环保验收调查范围

备注

声环境

厂界外

200m以内区域

厂界外

200m以内区域

与环评一致

大气环境

三级评价，无需设置大气评价范围。

码头

/

水环境

地表水

起点为占用水域上游

1km，终点为下游

1km处。

起点为占用水域上游

1km，

终点为下游

1km处。

与环评一致

地下水

不开展

不开展

与环评一致

环境风险

水环境

上游

1km，下游1km

上游

1km，下游1km

项目施工期及调试期间未发生事故。重点调查本码头溢油应急设施配备以及环境风

险事故防范对策。

生态环境

陆域

项目用地红线边界外扩

1km

项目用地红线边界外扩

1km

与环评一致

水域

项目用地红线边界外扩

3km

项目用地红线边界外扩

3km

与环评一致

土壤

可不开展环境评价工作

不开展

与环评一致

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

11

2.4.2 调查监测内容

根据项目环境影响报告书内容，结合项目工程实际建设内容及施工特点，确定本次

调查监测内容如下，具体见表

2.4-2。

表

2.4-2 环境影响评价范围一览表

内容

监测点位

监测项目

应达到的标准

落实情况

地表水

上游

500m、下游500m处

水量、

pH、COD、

BOD5、SS、氨氮、TP、

石油类等

GB3838-2002中Ⅱ类

标准

本次验收按照环评要求落实监测计划

噪声

岸际

LAeq

GB12348-2008中4

类标准

前江村

LAeq

GB3096-2008中2类

标准

水生生

态

本项目

5个水生调查

断面

叶绿素、浮游植物、浮游动物、游泳生物、底

栖生物和潮间带生物

生态未破坏

2.5 验收标准

本次竣工环保验收调查所涉及的标准，原则上采用环评阶段的标准，对已修订新颁

布的环境保护标准按新标准进行达标考核。根据调查，本项目区涉及的环境功能区与执

行标准没有调整或新颁布，故本次验收所涉及的标准与环评阶段一致。

2.5.1 环境功能区划

1、水环境功能区划

项目附近地表水体为富春江，属于钱塘江水系，根据《浙江省水功能区、水环境功

能区划分方案（

2015）》，该段水体编号为钱塘江 186，水功能区为富春江富阳农业用

水区，水环境功能区为农业用水区，目标水质为Ⅱ类，执行《地表水环境质量标准》

（

GB3838-2002）中的Ⅱ类标准。示意图见图 2.5-1，区域详图见图 2.5-2。

表

2.5-1 水功能区、水环境功能区划

序号

水功能区名

称

水环境功能

区名称

流域

水系

河流

范围

长度

/面积

(km/km2)

目标水质

钱塘江

186

农业用水区

富春江富阳农业用水区

浙闽皖 钱塘江

富春江

窄溪大桥

~汤家埠

中埠大桥

19.2

Ⅱ

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

12

图

2.5-1 水功能区、水环境功能区划图

2、空气环境功能区划

本项目位于杭州市富阳区桐洲岛南侧辅航道（赵东线）右岸，场口镇东梓关古村落

北侧，现状东梓关老码头上游约

147m 处，根据《杭州市环境空气质量功能区划》，项

目所在区域环境空气质量为一类功能区，执行《环境空气质量标准》（

GB3095-2012）

及其修改单中一级标准。本项目环境空气质量区划图见图

2.5-3。

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13

图

2.5-3 环境空气功能区划图

3、声环境功能区划

本项目位于杭州市富阳区桐洲岛南侧辅航道（赵东线）右岸，场口镇东梓关古村落

北侧，现状东梓关老码头上游约

147m 处，根据《杭州市富阳区声环境功能区划分方案》，

项目所在地为《声环境质量标准》（

GB3096-2008）2 类声环境功能区，执行《声环境

质量标准》（

GB3096-2008）2 类标准，其中航道边界线外 35m 范围内，执行《声环境

质量标准》（

GB3096-2008）4a 类标准。具体见图 2.5-4。

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14

图

2.5-4 声环境功能区划图

2.5.2 环境质量标准

2.5.2.1 环境空气

本项目位于空气环境质量一类区，环境空气质量执行《环境空气质量标准》

（

GB3095-2012）及其修改单中的一级标准。具体标准值见表 2.5-2。

表

2.5-2 环境空气质量标准

序号

污染物项目

平均时间

二级浓度限值

单位

1

二氧化硫

（

SO2）

年平均

20

μg/m3

24 小时平均

50

1 小时平均

150

2

二氧化氮

（

NO2）

年平均

40

24 小时平均

80

1 小时平均

200

3

一氧化碳

（

CO）

24 小时平均

4

mg/m3

1 小时平均

10

4

颗粒物

（

PM10）

年平均

40

μg/m3

24 小时平均

50

本项目

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

15

5

颗粒物

（

PM2.5）

年平均

15

24 小时平均

35

24 小时平均

300

7

臭氧

（

O3）

日最大

8 小时平均

100

1 小时平均

160

2.5.2.2 地表水环境

根据《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案（

2015）》，附近地表水体为富春

江（钱塘江

186），水体环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅱ类

标准。具体见表

2.5-3。

表

2.5-3 地表水环境质量标准（单位：除pH、水温外均为mg/L）

项目

pH

DO

氨氮

CODMn

石油类

总磷

BOD5

化学需氧量

Ⅳ类标准

6~9

≥6

≤0.5

≤

4

≤0.05

≤0.1

≤3

≤

15

2.5.2.3 声环境

本项目所在地为《声环境质量标准》（

GB3096-2008）2 类声环境功能区，执行《声

环境质量标准》（

GB3096-2008）2 类标准，其中航道边界线外 35m 范围内，执行《声

环境质量标准》（

GB3096-2008）4a 类标准。具体见表 2.5-4。

表

2.5-4 声环境质量标准（单位：db（A））

适用区域

2类

4a类

限值

昼间

60

70

夜间

50

55

2.5.3 污染物排放标准

2.5.3.1 废气

本项目施工期排放的废气主要为施工粉尘，施工粉尘排放执行《大气污染物综合排

放标准》（

GB16297-1996）表 2 中相关无组织排放限值标准；营运期船舶废气排放执

行《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》

（

GB15097-2016），

船舶使用的柴油应符合国家标准（

GB252-2015），硫含量小于 10mg/kg。

表

2.5-5《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2限值

污染物

无组织排放监控浓度限值

监控点

浓度（

mg/m3）

颗粒物

周界外浓度最高点

1

表

2.5-6 GB15097-2016 中表 2 第二阶段第 1 类船机

SO2

单缸排

额定净功

CO(g/kWh)

HC+NOx(g/kWh)

CH4(g/kWh)

PM(g/kWh)

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16

量（

SV）

（

L/缸）

率（

P）

（

kW）

SV＜0.9

P≥37

5

5.8

1

0.3

燃油中硫份≤

4.5%

0.9≤SV＜1.2

5

5.8

1

0.14

1.2≤SV＜5

5

5.8

1

0.12

2.5.3.2 废水

由于本项目施工期不涉及疏浚工程，施工废水产生量较少，基本可以回用于工程；

本项目租赁当地民房，施工期生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉。

本项目建成后所停靠的均为短途内河客船，客船上仅设生活污水收集设施，不设置

处理设施，不向水体排放生活污水。根据《船舶水污染物排放控制标准》

（

GB3552-2018），

船舶含油污水的控制要求详见下表。具体标准值详见表

2.5-7 和表 2.5-8。

表

2.5-7 《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）

污水类别

水域类别

船舶类别

排放控制要求

机器处所

油污水

内河

*开通会员可解锁*之前建

造的船舶

自

*开通会员可解锁*起，石油类按限值15mg/L的标准

执行或收集并排入接收

*开通会员可解锁*及以后

建造的船舶

收集并排入接收设施

营运期本码头船舶污水不上岸，船舶生活污水统一送至东洲旅游码头，经化粪池预

处理至杭州富阳水务有限公司富阳排水分公司进水标准后纳管至杭州富阳水务有限公

司富阳排水分公司，尾水排放水污染物中

CODCr、氨氮、总氮和总磷执行《城镇污水处

理厂主要水污染物排放标准》（

DB33/2169-2018）中表 1 现有城镇污水处理厂主要水污

染物排放限值，其余主要指标执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》

（

GB18918-2002）

及其修改单中的一级

A 标准排入富春江，相关标准值具体如下

表

2.5-8 城镇污水处理厂污染物排放标准（单位：除 pH 外均为 mg/L）

项目

pH

CODCr

BOD5

总磷

NH3-N

SS

一级

A标

6~9

40

10

0.3

2（4）

10

2.5.3.3 噪声

施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（

GB12523-2011）；营

运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（

GB12348-2008）中的 4 类标准。

具体标准见表

2.5-9。

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17

表

2.5-9 噪声排放标准 单位：dB（A）

标准

声环境功能区类别

昼间

夜间

GB12523-2011

/

70

55

GB12348-2008

4类

70

55

2.5.3.4 固体废物

项目产生的固体废物的处理、处置均应满足《中华人民共和国固体废物污染环境防

治法》和《浙江省固体废物污染环境防治条例》（

2022 年修订）中的有关规定要求。

一般固废按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《一般工业固体废物贮存

和填埋污染控制标准》（

GB 18599-2020）要求进行管理。

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18

2.6 环境敏感目标

根据现场踏勘，本项目环境敏感目标与环境影响评价文件一致，具体见表

2.6-1。

表

2.6-1 项目周边主要环境保护目标一览表

序号

项目

保护目标

方位

与本项目最近距

离

规模

保护级别

1

地表水环境

工程所在水域

/

/

河宽约

315m

《地表水环境质量标准》

（

GB3838-2002）的Ⅱ类标准

2

环境空气、环境

风险

东梓关村

南

18m

约

152户

《环境空气质量标准》

（

GB3095-2012）一级标准

孙权故里景区：富春

江江面、沙洲滩涂、

农田果林自然景观；

孙权主题文化的人文

景观

范围内

/

景区面积

62.88km2，核心

景区面积

13.30km2

《环境空气质量标准》

（

GB3095-2012）一级标准、

《地表水环境质量标准》

（

GB3838-2002）的Ⅱ类标准

3

声环境

东梓关村

南

18m

约

152户

《声环境质量标准》

（

GB3096-2008）中的2类标准

4

生态

孙权故里景区：富春

江江面、沙洲滩涂、

农田果林自然景观；

孙权主题文化的人文

景观

范围内

/

景区面积

62.88km2，核心

景区面积

13.30km2

国家级

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19

5

重点保护动植物

野大豆

范围内

920m

/

国家二级

1号古树

范围内

465m

/

/

2号古树

范围内

20m

/

/

3号古树

范围内

3m

/

/

大杜鹃、噪鹃、黑枕

黄鹂、棕背伯劳、楔

尾伯劳

/

/

/

浙江省重点

6

富春江

-新安江-

千岛湖国家级风

景名胜区

本工程位于一级保护区，涉及孙权故里核心景区。

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20

图

2.6-1 富春江-新安江-千岛湖国家级风景名胜区与本项目位置关系图

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21

3 工程调查

3.1 建设进度情况

本项目码头建设情况如下：

表

3.1-1 本项目建设情况

序号

时间

内容

1

2021 年 8 月 23 日

由杭州富阳交通发展投资发展集团有限公司委托湖州宏强

交通建设有限公司开展建设

2

2022 年 5 月 23 日

完成码头整体建设

3

2023 年 5 月 18 日

完成交工验收

4

2023 年 9 月 27 日

杭州市生态环境局出具项目未批先建行政处罚决定书（杭环

富罚

[2023]9 号）

5

2024 年 12 月 16 日

杭州市生态环境局富阳分局以“杭环富许审

[2024]89 号”出

具项目环评批复

6

至今

调试运行，待旅游路线明确后正式投入使用

3.2 工程概述

1、项目名称：北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程2、建设单位：杭州市富阳交通发展投资集团有限公司3、工程性质：新建4、行业类别：C5531 客运港口5、建设地点：浙江省杭州市富阳区场口镇东梓关村。6、总投资：1710.72 万元，其中环保投资为 63.3 万元。7、建设内容：新建客运码头、无障碍通道 1 座，人行踏步 1 座，检票亭 1 座，两

个引桥墩之间建设仿古廊道

1 座等。

8、建设规模：水域部分由 2 艘 48m×10m 的钢质趸船组成，趸船之间通过 4m×8m

的钢联桥衔接，码头岸线长度

100m，前沿布置 2 个 500 吨级游船泊位（水工结构按照

1000 吨级校核），占用水域面积 2122.5m2。后方建设 25m×3.5m 钢引桥 2 座，6.5m×6m

引桥墩

2 座。码头设计年吞吐量 10 万人次，设计年通过能力 15 万人次。

9、工作班制和工作定员

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

22

本项目管理劳动定员

6 人，年工作时间 330 天，工作时间 6:00~18:00，码头区不设

置食堂，无宿舍。

3.3 地理位置及平面布置3.3.1 地理位置

本项目位于浙江省杭州市富阳区场口镇东梓关村。

3.3.2 平面布置

东梓关旅游码头水域部分采用浮码头凸出岸线布置，布置

500 吨级（水工结构按

1000 吨级校核）游船泊位 2 个。布置 2 艘 48m×10m 的钢质趸船，趸船之间通过 4m×8m

的钢联桥衔接。码头利用岸线

100m。东梓关旅游码头前沿线距富春江辅航道（赵东线）

中心线约

115m，距下游东梓关老码头约 147m。

考虑趸船稳定性，每艘趸船后方设置

2 组八字撑（每组由 2 个顶高程为 6.6m 的撑

杆墩和

2 根 16m 长的钢撑杆组成）连接固定；同时考虑游客上下要求，每艘趸船后方

各设置一座

25m×3.5m 的钢引桥与引桥墩（平面尺寸为 6.5m×6m，顶高程 7.5m）相连；

两座引桥墩上方各设置一座廊道亭，中间设置

5m 宽候船仿古廊道。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

23

图

3.3-1 码头平面布置示意图

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

24

3.4 工程建设内容及规模

本项目为游客集散中心建设项目，建设内容及规模如下。

建设内容：新建客运码头、无障碍通道

1 座，人行踏步 1 座，检票亭 1 座，

两个引桥墩之间建设仿古廊道

1 座等。

建设规模：

水域部分由

2 艘 48m×10m 的钢质趸船组成，趸船之间通过 4m×8m

的钢联桥衔接，码头岸线长度

100m，前沿布置 2 个 500 吨级游船泊位（水工结

构按照

1000 吨级校核），占用水域面积 2122.5m2。后方建设 25m×3.5m 钢引桥

2 座，6.5m×6m 引桥墩 2 座。码头设计年吞吐量 10 万人次，设计年通过能力 15

万人次。

3.5 工程组成

1、工程组成情况调查

根据现场调查核实，本项目主要组成内容具体见表

3.5-1，工程实际建设内

容和规模与环评阶段基本一致。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

25

表

3.5-1 本项目主要组成内容一览表

工程

类别

项目

组成

环评阶段

验收阶

段

变更

情况

建设工程

具体建设

项目

单

位

数量

建设工

程

主体

工程

客运

码头

占用水域面积

2122.5m2，占用岸线长度100m，共设500吨级客船泊位2个

水域面积

m2 2122.5 2122.5

一致

岸线

m

500

500

客船泊位

个

2

2

辅助

工程

检票

亭

在沿岸建设

1个检票亭

检票亭

个

1

1

一致

钢联

桥

趸船之间建设

4m×8m钢联桥1座

钢联桥

座

1

1

一致

钢引

桥

后方建设

25m×3.5m钢引桥2座，6.5m×6m引桥墩2座，钢引桥不涉及陆域工程

钢引桥

座

2

2

一致

引桥墩

座

2

2

其他

无障碍通道

1座，人行踏步1座，仿古廊道1座

无障碍通

道

座

1

1

一致

人行踏步

座

1

1

仿古廊道

座

1

1

公用

工程

供水

生活用水由附近市政管网提供；生产用水采用水泵从符合水质要求的河道内取水

/

/

/

/

一致

供电

集散中心内用电均由市政电网提供，设置岸电设施为靠岸船舶供电，岸电设施位于码

头前沿位置，共

2个，岸电电压220V，船舶靠泊后待泊期间使用岸电

岸电

个

2

2

一致

供油

船舶动力燃料依托附近水上加油站

/

/

/

/

一致

临时

工程

临时

工程

临时工程有钢筋原材料堆场、钢筋加工棚、钢筋成品堆场、模板加工棚、模板成品堆

场、仓库、办公室和施工道路，位于本项目南侧，本项目施工结束后临时工程位置已

恢复绿化

/

一致

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26

环保

工程

废水

处理

码头船舶污水不上岸，船舶生活污水统一送至东洲旅游码头；码头不接收船舶油污水，

仅设置船舶油污水应急收集桶，应急时运营单位及时通知第三方公司处置，船舶油污

水至指定点上岸处置

船舶油污

水应急收

集桶

/

/

/

一致

生态

恢复

对沿岸进行绿化

/

/

/

/

一致

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

27

2、主要经济技术指标调查

项目主要经济指标见表

3.5-2。

表

3.5-2 本项目主要技术经济指标表

序号

项目

单位

环评阶段

实际建成

变更情况

备注

1

占用土地面

积

m2

0

0

一致

/

2

占用水域面

积

m2

2122.5

2122.5

一致

/

3

泊位布置特

点

/

凸出岸线布置，布置

2

个

500吨级游船（水工

结构按

1000t级校核）

客运泊位

凸出岸线

布置，布置

2个500吨

级游船（水

工结构按

1000t级校

核）客运泊

位

一致

/

4

占用岸线

m

100

100

一致

/

5

泊位数

个

2

2

一致

富春山居

1

号、梦航

号、兼靠钱

塘江大型

游轮

6

设计年吞吐

量

万人次

/年

10

10

一致

/

7

涉及年通过

能力

万人次

/年

15

15

一致

/

3、工艺流程

（

1）施工期工艺流程

码头采用浮码头结构，

由

2 艘钢质趸船组成，单艘趸船平面尺寸为 48m×10m，

相互之间采用

4m 长钢联桥连接。引桥墩采用高桩墩式结构，主要由上部 C30 钢

筋砼墩合和下部直径

800mm 钻孔灌注桩组成。撑杆采用高墩式结构，主要由上

部

C30 钢筋砼墩合和下部直径 1000mm 钻孔灌注桩基础组成。码头仿古廊道下

部基础采用高桩梁板型式，主要由

C30 钢筋砼横梁、C30 钢筋砼预制纵梁、C30

钢筋砼预制面板和下部直径

800mm 钻孔灌注桩组成。其无障碍通道采用高帽梁

+预制面板型式，主要由上部 C30 钢筋砼帽梁、C30 钢筋砼预制面板和下部直径

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

28

800mm 钻孔灌注桩组成。码头前沿设置护舷、系船柱等附属设施。配套供电照

明、信息与通信、给排水、消防、环保等设施。

图

3.5-1 项目施工流程图

施工准备：施工前在岸边进行建筑材料临时堆场的整理和搭建。本项目的施

工方式未搭建大范围施工平台，管桩施工主要由机械设备完成，由岸边开始，前

方管桩施工完成后在其上方搭建临时平台供设备行进、停靠，施工平台范围基本

与码头范围一致，未在水体中搭建临时建筑。

桩基施工：本项目码头类型为浮码头结构，水下主体建筑由灌注桩组成，灌

注桩施工过程为先将钢制管套按照设计定位插入水下底泥层，再顺着管套将最底

部的淤泥抽出，钻出孔位，下入钢筋骨架后进行混凝土浇筑，固定好桩基。

本项目所在水域水深能够满足船舶航行要求，本次工程未进行疏浚。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

29

钢套箱安装：本工程采用套箱施工方法，在撑杆墩处设止水钢套箱。采用有

底钢套箱临时围堰，用预制的拼接钢套箱将各灌注桩围在内部，采用螺栓结构、

焊接等方式连成整体，稳固结构后再将内部余水抽干，形成临时围堰及施工平台。

有底钢套箱未插入河床底部，搭建过程中对底泥无搅动作用，同时未进行封底工

程，最大程度上减少对水环境及水生生态的影响。

上部结构浇筑：上部桥身直接在管桩上方浇筑而成，过程中产生少量泥浆水。

钢套箱拆除：主体桩柱及上部结构施工结束后，将拆除钢套箱围堰，主要采

用机械切割的方式，上部钢板直接回收再利用，下部预制孔底进行报废，由生产

厂家回收再造或外卖。

钢引桥吊装：主桥段与岸边由预制钢引桥连接，在岸边做好预制件后由吊车

吊装至指定位置的管桩上拼接，并安装上部辅助部件。

检票亭建设：在岸边设置一个检票亭，主要为梁柱浇筑及预制顶棚拼接，全

部在岸边完成。

安置趸船：将趸船浮在水面，并固定在桥身附近。

工程所需的建筑材料均可通过陆域运输，施工期仅涉及一艘水工作业船舶，

码头不接收船舶油污水，仅设置船舶油污水应急收集桶，应急时运营单位及时通

知第三方公司处置，船舶油污水至指定点上岸处置。

（

2）运营期工艺流程

工艺流程图如下：

图

3.5-2 运营期工艺流程图

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30

本项目为客运码头项目，为公共设施服务项目，主要服务内容为客运码头交

通运输，客运轮船靠岸后，游客通过钢索桥及漂浮趸船有序检票上岸，生活垃圾

统一收集，在游客疏散结束后由工作人员搬运上岸，运送到指定生活垃圾收集点，

待环卫部门清运。营运期本码头船舶污水不上岸，船舶生活污水统一送至东洲旅

游码头；码头不接收船舶油污水，仅设置船舶油污水应急收集桶，应急时运营单

位及时通知第三方公司处置，船舶油污水至指定点上岸处置。

本项目不设船舶检修及加油设施，船舶由附近船厂进行维修与保养，船只加

油可以选择就近的水上加油站解决，纯电动船可依托本项目岸电设施供能充电，

常用修理设备由船舶公司自备，码头不接收含油污水及维修废润滑油等危险废

物，危险废物由各船舶公司自行委托专业单位进行处置，船底含油污水由各船舶

公司自行对接港监部门专用收集船收集处理，本项目所停靠船舶均为客运轮船，

航线较短，无需每次停靠均排出船底含油污水，本项目仅配套含油污水应急接收

装置，定期由港监部门清运。本项目泊位所停靠轮船为内河客运轮船，单艘客船

游客数量来往基本固定，一般情况无需压舱水，本项目泊位所接收客船航线固定，

不接收跨国客船停靠，不设置压舱水接收装置。

船舶停靠一段时间后即可组织返航游客上船离岸，候船过程中产生的生活垃

圾由运营单位负责，交由环卫部门统一清运处置。

3.6 非重大变动论证情况

根据本项目环评阶段、实际建设内容对比，结合《关于印发环评管理中部分

行业建设项目重大变动清单的通知》（环办

[2015]52 号）附件中“港口建设项目

重大变动清单（试行）”，本项目未发生重大变动，具体见表

3.6-1。

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31

表

3.6-1 本项目与港口建设项目重大变动清单对照表

类别

港口建设项目重大变动清单

环评及其批复

项目实际建成情况

变动情况

是否存

在重大

变动

性质

1.码头性质发生变动，如干散货、液

体散货、集装箱、多用途、件杂货、

通用码头等各类码头之间的转化。

码头性质为客运码头。

码头性质为客运码头，未改变。

与环评一致

否

规模

2.码头工程泊位数量增加、等级提高、

新增罐区（堆场）等工程内容。

新建客船泊位

2 个。

新建客船泊位

2 个。

与环评一致

否

3.码头设计通过能力增加 30%及以

上。

旅客吞吐量为

10 万人次

旅客吞吐量为

10 万人次

与环评一致

否

4.工程占地和用海总面积（含陆域面

积、水域面积、疏浚面积）增加

30%

及以上。

占用水域面积

2122.5m2。

占用水域面积

2122.5m2。

与环评一致

否

5.危险品储罐数量增加 30%及以上。

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

地点

6.工程组成中码头岸线、航道、防波

堤位置调整使得评价范围内出现新

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

32

的自然保护区、风景名胜区、饮用水

水源保护区等环境敏感区和要求更

高的环境功能区。

7.集装箱危险品堆场位置发生变化导

致环境风险增加。

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

生产

工艺

8.干散货码头装卸方式、堆场堆存方

式发生变化，导致大气污染源强增

大。

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

9.集装箱码头增加危险品箱装卸作

业、洗箱作业或堆场。

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

10.集装箱危险品装卸、堆场、液化码

头新增危险品货类（国际危险品分

类：

9 类），或新增同一货类中毒性、

腐蚀性、爆炸性更大的货种。

本项目不涉及

本项目不涉及

与环评一致

否

环境

保护

措施

11.矿石码头堆场防尘、液化码头油气

回收、集装箱码头压载水灭活等主要

环境保护措施或环境风险防范措施

本项目为客运码头，不涉及相关内容。

本项目具体采取的环境保护措施如

下：

本项目为客运码头，不涉及相关内容。本

项目具体采取的环境保护措施如下：

1、船舶生活污水统一送至东洲旅游码头处

按照环评要

求落实。主

要环境保护

否

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

33

弱化或降低。

1、船舶生活污水统一送至东洲旅游码

头处理后纳管排放船舶含油污水由相

关部门设置的专用收集船对接收集处

理。

2、做好噪声防治工作，确保噪声排放

达到《工业企业厂界环境噪声排放标

准》（

GB12348-2008）中相应功能区

排放标准。

3、做好环境风险防范工作，落实报告

书提出的环境风险控制措施。

4、落实报告书提出的各类固体废物、

危险废物处置要求，不得随意倾倒。

理后纳管排放船舶含油污水由相关部门设

置的专用收集船对接收集处理。

2、检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文

明游览，禁止大声喧哗。船舶靠岸后改为

岸电设施供能，关闭柴油辅机。岸边设置

禁鸣标识，提醒靠岸船舶注意鸣笛噪声。

确保噪声排放达到《工业企业厂界环境噪

声排放标准》（

GB12348-2008）中相应功

能区排放标准。

3、根据报告书中的要求配备应急物资。

4、船舶生活垃圾由运营单位负责，交由环

卫部门统一清运处置。

措施、环境

风险防范措

施相较环评

未弱化或降

低。

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3.7 调试运行工程调查

目前本工程主体工程已经竣工，各项环保措施已正常运行。由于旅游路线规

划等原因，目前仅调试运行。

3.8 排污许可情况

本项目属于客运码头，根据《排污许可证申请与核发技术规范——码头》

（

HJ1107-2020），对照《固定污染源排污许可分类管理名录》（2019 年版），

本项目不属于名录中第

1 至 107 类行业的排污单位，也不存在名录第 109 至 112

类规定的锅炉、工业炉窑、表面处理、水处理等通用工序。本项目无需纳入排污

许可证管理。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

35

4 环境影响报告书及其审批文件回顾

4.1 环境影响报告书回顾

本项目环境影响报告书《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游

码头工程环境影响报告书》于

2024 年 12 月由安徽禾美环保集团有限公司编制完成，

并于

2024 年 12 月 16 日取得杭州市生态环境局富阳分局批复（杭环富许审[2024]89

号）。

4.1.1 环评阶段工程环境质量状况

1、环境空气质量状况

为了解项目所在区域空气环境质量现状，根据杭州市富阳生态环境监测站

2023

年对富阳区大气环境质量综合评价数据说明所在区域环境质量现状，监测项目为

SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10。

表

4.1-1富阳区2023年环境空气质量现状检测结果一览表

污染物

年评价指标

现状浓度

二级标准值

占标率（

%）

（μ

g/m3）

（μ

g/m3）

PM2.5

年平均质量浓度

32

35

91.4

24小时平均质量浓度第95百

分位数

64

75

85.3

PM10

年平均质量浓度

52

70

74.3

24小时平均质量浓度第95百

分位数

104

150

69.3

NO2

年平均质量浓度

28

40

70

24小时平均质量浓度第98百

分位数

61

80

76.3

SO2

年平均质量浓度

5

60

8.3

24小时平均质量浓度第98百

分位数

8

150

5.3

CO

24小时平均质量浓度第95百

分位数

1000

4000

25

O3

8小时平均质量浓度第90百

分位数

142

160

88.8

根据以上监测结果可知，项目所在区域

2023 年基本污染物现状监测结果显示，

富阳区环境空气

6 项基本污染物均能够满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）

及其修改单中的二级标准，占标率均小于

100%，为环境空气质量达标区。

2、地表水环境质量状况

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36

本项目附近地表水体为富春江，属于钱塘江水系，根据《浙江省水功能区、水

环境功能区划分方案（

2015）》，该段水体编号为钱塘江 186，水功能区为富春江

富阳农业用水区，水环境功能区为农业用水区，目标水质为Ⅱ类，执行《地表水环

境质量标准》（

GB3838-2002）中的Ⅱ类标准。

杭州市富阳生态环境监测站提供的

2024 年 1 月份的富阳断面的监测数据如下：

表

4.1-2地表水水质监测结果汇总表（单位：除pH外mg/L）

断面

监测指标

富阳

水温

pH

DO

CODMn

BOD5

总磷

NH3-N

挥发酚

石油类

11

8

10.2

1.5

1.3

0.023

0.04

0.0002

0.005

标准值

/

6月9日

≥

5

≤

6

≤

4

≤

0.2

≤

1.0

≤

0.005

≤

0.05

比标值

/

/

/

0.25

0.33

0.12

0.04

0.04

0.1

达标性

/

达标

达标

达标

达标

达标

达标

达标

达标

由上表可见，富阳监测断面水质指标均满足《地表水环境质量标准》

（

GB3838-2002）中的Ⅱ类水质标准要求，水质较好。

3、声环境质量状况

宣城禾美环保技术有限公司于

2024 年 2 月 1 日及 2 日在正常工况下对项目附近

声环境质量现状进行监测，由于本项目边界三面临江，则布点仅位于岸际及

200m

范围内敏感点处，根据监测结果可知，岸际噪声能够达到《声环境质量标准》

（

GB3096-2008）4a 类标准限值要求，评价范围内声环境敏感目标东梓关村处噪声

能够满足《声环境质量标准》（

GB3096-2008）中 2 类标准限值要求。

4、生态质量状况

本项目位于杭州市富阳区东梓关村，项目周边生态环境质量如下。

（

1）陆生植物

本次调查分析统计得出影响评价区维管束植物共计

3 门 66 科 112 属 160

种。并对区域常见

5 种植被类型设置了 15 个样方，每种植被群落设置 3 个样方，

常见植被群落类型分别为意杨林群落、水杉林群落、老鹳草群落、小蓬草群落和猪

殃殃群落。其中，影响评价区乔木林均起源于人工，属于富春江沿岸景观防护林带，

草本植被是评价区所在富阳区常见种类。评价区分布有

1 种国家重点保护野生植物

野大豆和

3 株浙江省古树，工程施工不占用野大豆和古树生长环境，对其生长无影

响。现场调查共发现

6 种外来入侵植物，其中常见种类为一年蓬和小蓬草，在林缘、

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

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路边和农田区域均有分布。由于工程所在区域北支江人类活动较为频繁，野生草本

植被在区域更新较快，工程施工前后对自然植被的影响程度较小。

（

2）陆生动物

根据实地考察，结合文献资料，综合得出影响评价区内有陆生脊椎动物

4 纲 14

目

41 科 75 种，其中：两栖类 1 目 4 科 6 种；爬行类 1 目 3 科 5 种；鸟类 8 目 29

科

56 种；哺乳动物 4 目 5 科 8 种。其中常见野生动物种类多为鸟类，如珠颈斑鸠、

树麻雀、小白鹭、家燕、丝光椋鸟等。评价区分布有浙江省重点保护野生植物

5 种，

分别为大杜鹃、噪鹃、黑枕黄鹂、棕背伯劳和楔尾伯劳，本项目在施工期和营运期

对鸟类物种的影响较小。工程所在区域人类活动频繁，不是鸟类、哺乳类和爬行类

动物的栖息地和觅食地，且评价区水域水体较深，周边无水生植被分布，不是两栖

动物的繁殖场所，因此本项目在施工期前后对野生动物的影响较小。

（

3）水生植物

本次工程影响区域浮游动物

6 门 31 种。如下表所示，其中蓝藻门 7 种，占

物种总数的

22.58%；硅藻门 5 种，占物种总数的 16.13%；甲藻门 2 种，占物种

总数的

6.45%；裸藻门 5 种，占物种总数的 16.13%；绿藻门 10 种，占 32.26%；

隐藻门

2 种，占物种总数 6.45%。影响评价区水域浮游植物生物量在 0.44～

1.89mg/L 之间变化，从季节上看，四季变化起伏，最大值和最小值分别出现在秋季

和春季。其中，硅藻门和隐藻门在夏季的浮游植物生物量高于其他季节，春秋相当，

冬季较低；蓝藻门浮游植物喜高温在夏秋季出现较多；绿藻门春季到夏季略有增长，

秋季达到最高，冬季又有所下降。

（

4）浮游动物

本次东梓关码头工程影响评价区统计浮游动物

25 种，分属四大类。其中轮虫

10 种，占总数的 40%；桡足类 6 种，占总数的 24%；原生动物仅有 4 种，占总

数的

16%；枝角类 5 种，占总物种数 20%。浮游动物的现存量会受到水深和水温

等诸多因素的影响，富春江流域内的浮游动物优势种变化趋势为：秋季

>夏季>冬季>

春季。影响评价区及周边区域内的浮游动物的丰度及其变化幅度随水深增加而减小；

而生物量根据季节的不同，差异性较为明显，则在中层最大，上层次之，下层最小，

其变化幅度却是随水深增加而增大。

（

5）底栖动物

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

38

评价区底栖动物共计

3 门 11 种（属），其中节肢动物门 4 种（属），占总

物种数的

36.36%；软体动物门 3 种（属），占 2 总物种数的 27.27%；环节动物

门

4 种（属），占总物种数的 36.36%。

（

6）鱼类

调查水域鱼类共计

25 种，其中河口鱼类 3 种，分别为刀鲚、日本鳗鲡和香鱼，

占总种类数的

12%；其他全部为淡水鱼类。调查区域未发现鱼类大型产卵场。调查

的富春江干流水域为土著鱼类和河口鱼类的索饵和洄游场所，而工程所在的北支江

不是鱼类的索饵场和洄游场所。

4.1.2 主要环境影响分析结论

1、大气环境影响分析

本项目营运期所排废气主要为船舶柴油辅机尾气，船舶为流动性污染源，活动

范围较广，所用燃料油为环保型轻柴油，且本项目已同步设计建设岸电设施，船舶

停靠期间均采用岸电设施为照明、温控等系统提供所用电能，辅机不再运行，运营

期污染物排放量较小。本项目无固定污染源排放废气，不会对周围大气环境造成较

大影响。

2、地表水环境影响分析

（1）水环境影响型

本项目运营期排放的污水主要为船舶生活污水，本码头船舶污水不上岸，船舶

生活污水统一送至东洲旅游码头处理。杭州富阳水务有限公司富阳排水分公司目前

出水水质较好，各监测指标均能够满足《城镇污水处理厂主要水污染物排放标准》

（

DB33/2169-2018）以及《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）及

其修改单中一级

A 标准；本项目日均排水量约为 0.82t，所占比例较小，则本项目污

水纳入杭州富阳水务有限公司富阳排水分公司处理可行，不会影响其稳定运行。

（

2）水文要素影响型

①工程在富春江河道内的阻水建筑物为检票亭下方桩基础、引桥墩及下方桩基

础和人行踏步及下方桩基础，根据计算，本工程阻水率为

1.02%，阻水率满足技术

规定的要求。

②在

20 年一遇洪水条件下，工程建设前码头处设计洪水位 11.77m，工程建设

后，工程码头前沿水位壅高

0.025m，前沿水位 11.795m；水位壅高影响范围为码头

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

39

上游约

500m，建设引起的水位壅高值在堤防安全超高 10%以内，满足技术规定要

求，工程建设对河道行洪安全影响较小。

③通过二维数学模型计算，码头附近流速在

1.6～1.8m/s 之间，工程建设后，受

桩基建设影响，桩基间上下游流速一定程度减小；桩基两侧受水流压缩作用，流速

略有增大，流速影响范围在码头上游

300～下游 500m 区间，主要变化区域（流速变

化值大于

0.1m/s）为码头结构范围及桩基上游 50～下游 100m，桩基两侧各 10m 范

围。工程对河道整体流速影响较小，不会对河道河势稳定产生影响。

④富春江为重要水域，本工程占用水域面积

1940m2，占用水域容积 3772m3，

为落实本工程水域占补平衡要求，根据富林水〔

2021〕29 号《关于同意东洲堤张家

段堤线达标工程堤线后退的规划意见》，提出本工程通过东洲堤堤线达标工程进行

堤线后退等效替代水域工程建设实现占补平衡。

综上，本项目建设基本不会引起水流流速的变化，工程对水文动力的影响不大。

基本不会改变周边水域整体的河底冲淤趋势，仅造成工程桩基邻近水域轻微的冲刷。

本工程为高桩框架码头，对河道水流阻力影响不大。本项目建设对水生生境、水生

生物和生态系统变化的影响很小。

3、声环境影响分析

根据环评报告中预测结果，评价范围内声环境敏感目标东梓关村处噪声能够满

足《声环境质量标准》（

GB3096-2008）中 2 类标准限值要求。因此，本项目实施

对周边声环境影响不大。

本项目噪声源均为间断不连续声源，分别采取控制船舶鸣笛，靠岸关闭船舶主

机，采用声级较低的电辅机运行，加强船舶设备的检修以及在岸边设置标识倡导游

客文明游览，不大声喧哗等措施，将很大程度上削弱单一声源源强，不会对周围声

环境敏感点造成较大影响。

本项目偶发噪声源为客船鸣笛，持续时间较短且存在于距离敏感目标最远的水

域区域，对其鸣笛情况进行管理控制，除必要情况下禁止长时间鸣笛，可有效减缓

偶发噪声对敏感目标的影响。

4、固体废物环境影响分析

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

40

根据工程分析，本项目产生的生活垃圾应定点存放，并由当地环卫部门及时清

运。由于生活垃圾的成分比较简单，因此在生活垃圾及时清运的情况下，对周围环

境的影响不大

5、生态环境影响分析

根据现场踏勘，本项目周围现状主要为绿地、富春江、村庄建筑等，无大面积

自然植被群落及珍稀动植物资源等。本项目周边无珍稀敏感动植物，对周边生态环

境影响不大。

本项目在施工和运营期间，做好施工废水、固废的防护，建设单位承诺所有废

水不外排，所有固废不排入河道，妥善处置废弃物。在做好污染防治及生态减缓措

施及加强日常管理的基础上，本码头对生态环境影响较小。

4.1.3 环境保护对策措施

本项目主要采取的污染防治措施清单见表

4.1-1 和表 4.1-2。

表

4.1-1 施工期污染防治措施清单

污染物

治理措施

治理效果

废水

施工生活

污水

本项目租赁当地民房，施工期生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉。

不外排

施工废水

经隔油、沉淀后回用于工程，不外排。

不外排

废气

施工扬尘

（

1）经常洒水、保持路面湿润，抑制道路扬尘污染。

（

2）施工中产生的物料堆已采取遮盖、洒水、喷洒覆盖

剂或其他防尘措施。（

3）工地内应当根据行政主管部门的要求，设置相应的

车辆冲洗设施和排水、沉淀设施，运输车辆应当冲洗干净后出场，并保持出入口通道整洁。（

4）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运。

（

5）运输建筑垃圾、渣土等易产生扬尘的施工车辆，应

加盖篷布，密封运送，防止起尘。（

6）裸土覆盖非施工作业的裸露地面、空置24小时以上

的土方覆盖或绿化；易扬尘建筑材料覆盖。（

7）桶罐封闭现场砂浆桶、水泥桶四周及顶部封闭，并

保持清洁。（

8）信息公示按要求制作文明施工公示牌（含街道社区

网格监督人员信息），并在主要出入口外围醒目位置上墙公示。

GB16297-1996

中的一级标准相

关标准限值

机械废气

对于燃油类的施工机械设备车辆在选用上选择环保型、废气达标的机械设备及车辆，加强施工车辆的管理，注意车辆保养、定时检修，尽量保证车辆尾气达标排放。

固体废物

建筑垃

圾、生活

（

1）不可利用的建筑垃圾运至垃圾填埋场作填埋处理。

（

2）施工人员的生活垃圾已纳入当地环卫部门的生活垃

得到合理处理

/

处置，不对周边

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

41

垃圾

圾收集系统，由环卫部门统一收集并送至垃圾填埋场做填埋处理。

环境造成二次污

染

噪声

施工噪声

（

1）施工单位已执行施工期噪声排放标准，尽量采用低

噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械应禁止其入场施工；施工过程中还应经常对设备进行维护保养，保证施工设备处于低噪声、良好的工作状态，避免由于设备性能差而使噪声污染加重现象的发生，合理选择施工机械的停放场地，远离民宅等敏感目标。（

2）施工材料的运输时，已调整作业时间，选择合适的

运输路线，防止对周边原有交通造成干扰。运输途经村庄时，要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施。（

3）对施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标

准控制工作时间，亦可采取个人防护措施，如戴隔声耳塞、头盔等。（

4）合理安排施工时间，禁止夜间施工，如必须在夜间

连续施工时，要提出书面申请，经审批后，出安民告示告知村民施工时间、施工内容，以求得市民谅解和支持，并尽量缩短工时。

GB12523-2011

限值

生态

生态破坏

（

1）表土堆存在临时堆土场堆存，堆场周边设挡土墙、

截水沟，表面种植草，防止水土流失，施工结束后及时进行护岸绿化，稳固岸边水土。（

2）合理安排施工计划和作业时间，优化施工方案。尽

量避开雨天与大风天气施工，减少水土流失量；对容易诱发扬尘的建材进行覆盖。（

3）施工废水应收集处理，禁止直接排入水体；施工生

活垃圾集中收集，卫生填埋，禁止随意丢弃；施工结束后及时清除废弃杂物，对场地进行平整和植被恢复。（

4）合理进行施工布置，精心组织。在工程施工过程中，

尽量减小和有效控制对施工区域生态环境的影响范围和程度。加强对施工人员的宣传教育，严禁乱砍滥伐。制定严格的施工操作规范，严禁施工车辆随意开辟施工便道。

防止水土流失、保证植物覆盖率

表

4.1-2 营运期污染防治措施清单

污染物

治理措施

治理效果

废水

船舶生活

污水

船舶生活污水统一送至东洲旅游码头处理后纳管排放。

达到

GB8978-1996

三级标准纳

管

船舶含油

污水

由相关部门设置的专用收集船对接收集处理，本项目仅设置密闭性、防渗漏较强、容积不小于

0.5m3的应急收集装置。

不外排

废气

船舶尾气

设置岸电设施，船舶靠岸后关闭柴油辅机改用电能供照明、温控等装置运行。

不排放燃料

燃烧尾气

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

42

得到合理处

理

/处置，不对

周边环境造成二次污染

固体废物

生活垃圾

船舶生活垃圾由运营单位负责，交由环卫部门统一清运处置。

噪声

游客活动

噪声

检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文明游览，禁止大声喧哗。 项目地达到

GB12348-200

8中4类标准

限值

船舶停靠

噪声

（

1）船舶靠岸后改为岸电设施供能，关闭柴油辅机；

（

2）岸边设置禁鸣标识，提醒靠岸船舶注意鸣笛噪声。

生态

生态破坏

（

1）倡导游客文明游览，不破坏周边植被、不捕猎周边

野生动物；（

2）维护绿化植被，保证其存活率；

（

3）做好“三废”防治工作，禁止游船向水体直接排放污

染物；（

4）设置岸电设施，减小噪声及振动对水生生物的影响。

维持生态系

统现状，保证

生物生境

环境风险

溢油

（

1）船舶进港时应注意瞭望过往船只，避免船舶碰撞而

导致溢油事故的发生；（

2）本项目配备吸油毡等应急物资，发生溢油事故时积极采

取临时控制措施，其他溢油应急设施依托当地海事部门，企业应制定溢油事故预防响应方案，与出、进港船只保持联络，随时确定航船行驶情况，明确运输公司责任，确保航船发生碰撞事故时可及时联系相关部门采取措施；（

3）码头泊位应装备符合工程要求的系船设施和防撞靠泊设

施；（

4）码头设置作业操作守则及防止跑、冒、滴、漏措施以醒

目的牌面挂在码头。作业时要有足够的人员，严格执行操作规程，掌握作业进度，防止跑油、漏油；（

5）进出此水域的船舶临近碰撞和发生碰撞时，应立即发出

警报、告知工程水域安全应急办公室，并组织船员应急；（

6）一旦发生碰撞船舶应立即用有效手段向当地海事部门报

告。

保证最大程度降低污染事故发生的

概率，一旦事

故发生能够有效控制污染扩散范围及影响程度

4.1.4 环评总结论

北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程位于杭州市富阳

区桐洲岛南侧辅航道（赵东线）右岸，场口镇东梓关古村落北侧，现状东梓关老码

头上游约

147m 处，项目的建设符合杭州市生态环境分区管控动态更新方案的要求；

污染物排放符合国家、省规定的污染物排放相应标准要求。同时，项目建设符合《富

春江－新安江－千岛湖风景名胜区总体规划（

2011-2025 年）》、《富春江－新安江

风景名胜区总体规划修编（

2022-2035）征求意见稿》、《富春江－新安江风景名胜

区孙权故里景区详细规划》、《富阳区综合交通发展

“十四五”规划》、《杭州港总

体规划修编（

2005-2020 年）》、《杭州港总体规划（2035 年）》、《杭州港富阳

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

43

港区码头布局规划（

2017-2025 年）》、《浙江省船舶与港口污染防治专项规划》（浙

交

[2018]119 号）及《杭州市重点流域水生态环境“十四五”规划》，其建设符合国家

及地方的产业政策，符合国家级地方风景名胜区管理条例，符合公众参与相关要求，

本项目不存在重大环境制约因素，环境影响风险可以接受，各项污染防治措施实施

后可稳定达标。从环境影响角度分析，本项目的建设是可行的。

4.2 环境影响报告书批复意见

2024 年 12 月 16 日，杭州市生态环境局富阳分局以“杭环富许审[2024]89 号”

对《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影响报告书》

进行了批复，批复内容如下：

一、根据你单位委托安徽禾美环保集团有限公司编制的《北支江

(亚运)旅游集

散中心建设项目

-东梓关旅游码头工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)、项

目基本信息表

(项目代码：2103-33*开通会员可解锁*-447401)、杭州市富阳区发展和改革局

文件《关于北支江

(亚运)旅游集散中心项目-东梓关旅游码头工程初步设计的批复》

(富发改投资[2021]10 6 号)、浙江省钱塘江流域中心《关于东梓关客运码头工程方案

审查意见》、杭州市交通运输管理服务中心《关于北支 江

(亚运)旅游集散中心项目

新建码头选址的审查意见》、杭州市富阳区林业水利局文件《关于东梓关客运码头

工程涉河建设方案及防洪评价报告的批复》

(杭富水许[2022]7 号)和风景名胜区内重

大建设项目选址方案核准的主管部门意见、宣城禾美环保技术有限公司出具的检测

报告、杭州市富 阳生态环境监测站出具的监测数据、环评报告书技术评审会专家组

复核意见，以及本项目环评行政许可公示意见反馈情况，原则同意《报告书》结论。

二、本项目属于新建，位于富阳区桐洲岛南侧辅航道

(赵东线)右岸，场口镇东

梓关古村落北侧。建设内容和规模为：新建客运码头一座，水域部分由

2 艘 48m×10m

的钢质趸船组成，趸船之间通过

4m×8m 的钢联桥衔接，码头岸线长度 100m,前沿布

置

2 个 500 吨级游船泊位(水工结构按照 1000 吨级校核)。后方建设 25m×3.5m 钢引

桥

2 座，6.5m×6m 引桥墩 2 座，无障碍通道 1 座，人行踏步 1 座，检票亭 1 座，两

个引桥墩之间建设仿古廊道

1 座。码头设计年吞吐量 10 万人次，设计年通过能力

15 万人次。工程概算总投资 1710.72 万元，环保投资 63.3 万元。

三、项目施工建设、日常管理须严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、

《浙江省饮用水水源保护条例》等相关法律、法规、条例要求；全面落实环评文件

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

44

提出的各项污染防治措施，确保各项污染物达标排放。

四、积极做好项目的环境风险防范、全面落实环评报告提出的环境风险应急预

案和事故防范、减缓措施，按照相关要求制定环境风险应急预案、并报我局备案。

一旦发生不当，危及环境安全，必须立即采取措施及时制止，直到停业整顿确保水

环境安全。

五、若项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破

坏的措施发生重大变动的，应依法重新报批环评文件。自批准之日起超过

5 年方决

定该项目开工建设的，其环评文件应当报我局重新审核。在项目建设、运行过程中

产生不符合经审批的环评文件情形的，应依法办理相关环保手续。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

45

5 环境保护措施落实情况调查

5.1 环境影响评价提出的环境保护措施落实情况调查

本项目环评报告在施工期结束后后补，环评报告根据施工组织方案和监理报告对施工期采取的治理措施进行了评价，本次引用环

评报告中的结论，具体见表

5.1-1 和营运期的保护措施见表 5.1-2。

表

5.1-1 施工期环境保护措施落实情况一览表

污染物

环评中治理措施

落实情况

实施时间

废水

施工生活

污水

本项目租赁当地民房，施工期生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

施工废水

经隔油、沉淀后回用于工程，不外排。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

废气

施工扬尘

（

1）经常洒水、保持路面湿润，抑制道路扬尘污染。

（

2）施工中产生的物料堆已采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施。

（

3）工地内应当根据行政主管部门的要求，设置相应的车辆冲洗设施和排水、沉淀设施，

运输车辆应当冲洗干净后出场，并保持出入口通道整洁。（

4）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运。

（

5）运输建筑垃圾、渣土等易产生扬尘的施工车辆，应加盖篷布，密封运送，防止起尘。

（

6）裸土覆盖非施工作业的裸露地面、空置24小时以上的土方覆盖或绿化；易扬尘建筑

材料覆盖。（

7）桶罐封闭现场砂浆桶、水泥桶四周及顶部封闭，并保持清洁。

（

8）信息公示按要求制作文明施工公示牌（含街道社区网格监督人员信息），并在主要

出入口外围醒目位置上墙公示。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

机械废气

对于燃油类的施工机械设备车辆在选用上选择环保型、废气达标的机械设备及车辆，加强施工车辆的管理，注意车辆保养、定时检修，尽量保证车辆尾气达标排放。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

固体

建筑垃圾、

生活垃圾

（

1）不可利用的建筑垃圾运至垃圾填埋场作填埋处理。

（

2）施工人员的生活垃圾已纳入当地环卫部门的生活垃圾收集系统，由环卫部门统一收

已落实

2021.08.01-2022.03.31

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

46

废物

集并送至垃圾填埋场做填埋处理。

噪声

施工噪声

（

1）施工单位已执行施工期噪声排放标准，尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工

机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械应禁止其入场施工；施工过程中还应经常对设备进行维护保养，保证施工设备处于低噪声、良好的工作状态，避免由于设备性能差而使噪声污染加重现象的发生，合理选择施工机械的停放场地，远离民宅等敏感目标。（

2）施工材料的运输时，已调整作业时间，选择合适的运输路线，防止对周边原有交通

造成干扰。运输途经村庄时，要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施。（

3）对施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间，亦可采取个人

防护措施，如戴隔声耳塞、头盔等。（

4）合理安排施工时间，禁止夜间施工，如必须在夜间连续施工时，要提出书面申请，

经审批后，出安民告示告知村民施工时间、施工内容，以求得市民谅解和支持，并尽量缩短工时。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

生态

生态破坏

（

1）表土堆存在临时堆土场堆存，堆场周边设挡土墙、截水沟，表面种植草，防止水土

流失，施工结束后及时进行护岸绿化，稳固岸边水土。（

2）合理安排施工计划和作业时间，优化施工方案。尽量避开雨天与大风天气施工，减

少水土流失量；对容易诱发扬尘的建材进行覆盖。（

3）施工废水应收集处理，禁止直接排入水体；施工生活垃圾集中收集，卫生填埋，禁

止随意丢弃；施工结束后及时清除废弃杂物，对场地进行平整和植被恢复。（

4）合理进行施工布置，精心组织。在工程施工过程中，尽量减小和有效控制对施工区

域生态环境的影响范围和程度。加强对施工人员的宣传教育，严禁乱砍滥伐。制定严格的施工操作规范，严禁施工车辆随意开辟施工便道。

已落实

2021.08.01-2022.03.31

表

4.1-2 营运期污染防治措施清单

污染物

环评阶段治理措施

工程实际治理措施

落实情况

废水

船舶生活污

水

船舶生活污水统一送至东洲旅游码头处理后纳管排放。

目前码头还未正式运营，仅临时作为水上武警停靠使用。

正在落实

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

47

船舶含油污

水

由相关部门设置的专用收集船对接收集处理，本项目仅设置密闭性、防渗漏较强、容积不小于

0.5m3的应急

收集装置。

设置了专用收集船对接收集处理，本项目设置密闭性、防渗漏较强、容积为

0.5m3的应急收集装置。

已落实

废气

船舶尾气

设置岸电设施，船舶靠岸后关闭柴油辅机改用电能供照明、温控等装置运行。

已设置两个岸电设施，供船舶靠岸后关闭柴油辅机改用电能供照明、温控等装置运行。

已落实

固体废物

生活垃圾

船舶生活垃圾由运营单位负责，交由环卫部门统一清运处置。

目前调试阶段，每日产生生活垃圾较少，投放至附近垃圾桶后由当地环卫部门统一清运处置。

已落实

噪声

游客活动噪

声

检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文明游览，禁止大声喧哗。

检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文明游览，禁止大声喧哗。

已落实

船舶停靠

（

1）船舶靠岸后改为岸电设施供能，关闭柴油辅机；

（

2）岸边设置禁鸣标识，提醒靠岸船舶注意鸣笛噪声。

（

1）船舶靠岸后改为岸电设施供能，关闭柴油辅机；

（

2）岸边设置禁鸣标识，提醒靠岸船舶注意鸣笛噪声。

已落实

噪声

检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文明游览，禁止大声喧哗。

检票厅处设置宣传标识牌，倡导游客文明游览，禁止大声喧哗。

已落实

生态

生态破坏

（

1）倡导游客文明游览，不破坏周边植被、不捕猎周

边野生动物；（

2）维护绿化植被，保证其存活率；

（

3）做好“三废”防治工作，禁止游船向水体直接排

放污染物；（

4）设置岸电设施，减小噪声及振动对水生生物的影

响。

（

1）倡导游客文明游览，码头周围均设置了栏杆和游客通

行过道，防治破坏和捕猎周边植被和野生动物；（

2）目前码头周围植被已全部恢复；

（

3）已设置污染物告示牌，做好“三废”防治工作，明确

本项目三废的防治措施等；（

4）已设置岸电设施，来减小噪声及振动对水生生物的影

响。

已落实

环境风险

溢油

（

1）船舶进港时应注意瞭望过往船只，避免船舶碰撞

而导致溢油事故的发生；（

2）本项目配备吸油毡等应急物资，发生溢油事故时

积极采取临时控制措施，其他溢油应急设施依托当地海事部门，企业应制定溢油事故预防响应方案，与出、

（

1）船舶进港时注意瞭望过往船只，避免船舶碰撞而导致

溢油事故的发生；（

2）本项目已配备吸油毡等应急物资，发生溢油事故时积

极采取临时控制措施，其他溢油应急设施依托当地海事部门，企业应制定溢油事故预防响应方案，与出、进港船只

已落实

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

48

进港船只保持联络，随时确定航船行驶情况，明确运输公司责任，确保航船发生碰撞事故时可及时联系相关部门采取措施；（

3）码头泊位应装备符合工程要求的系船设施和防撞

靠泊设施；（

4）码头设置作业操作守则及防止跑、冒、滴、漏措

施以醒目的牌面挂在码头。作业时要有足够的人员，严格执行操作规程，掌握作业进度，防止跑油、漏油；（

5）进出此水域的船舶临近碰撞和发生碰撞时，应立

即发出警报、告知工程水域安全应急办公室，并组织船员应急；（

6）一旦发生碰撞船舶应立即用有效手段向当地海事

部门报告。

保持联络，随时确定航船行驶情况，明确运输公司责任，确保航船发生碰撞事故时可及时联系相关部门采取措施；（

3）码头泊位已装备符合工程要求的系船设施和防撞靠泊

设施；（

4）码头设置作业操作守则及防止跑、冒、滴、漏措施以

醒目的牌面挂在码头。作业时要有足够的人员，严格执行操作规程，掌握作业进度，防止跑油、漏油；（

5）进出此水域的船舶临近碰撞和发生碰撞时，应立即发

出警报、告知工程水域安全应急办公室，并组织船员应急；（

6）一旦发生碰撞船舶应立即用有效手段向当地海事部门

报告。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

49

5.2 环境保护主管部门批复意见落实情况调查

环境保护主管部门批复意见落实情况见表

5.2-1。

表

5.2-1 环境保护主管部门批复意见落实情况一览表

序号

环评批复要求

实际建设情况

符合性

1

一、根据你单位委托安徽禾美环保集团有限

公司编制的《北支江

(亚运)旅游集散中心建

设项目

-东梓关旅游码头工程环境影响报告

书》

(以下简称《报告书》)、项目基本信息

表

(项目代码：2103-33*开通会员可解锁*-447401)、

杭州市富阳区发展和改革局文件《关于北支江

(亚运)旅游集散中心项目-东梓关旅游码头

工程初步设计的批复》

(富发改投资[2021]10

6号)、浙江省钱塘江流域中心《关于东梓关

客运码头工程方案审查意见》、杭州市交通

运输管理服务中心《关于北支 江

(亚运)旅游

集散中心项目新建码头选址的审查意见》、杭州市富阳区林业水利局文件《关于东梓关客运码头工程涉河建设方案及防洪评价报告

的批复》

(杭富水许[2022]7号)和风景名胜区

内重大建设项目选址方案核准的主管部门意见、宣城禾美环保技术有限公司出具的检测

报告、杭州市富 阳生态环境监测站出具的监

测数据、环评报告书技术评审会专家组复核意见，以及本项目环评行政许可公示意见反

馈情况，原则同意《报告书》结论

/

/

2

二、本项目属于新建，位于富阳区桐洲岛南

侧辅航道

(赵东线)右岸，场口镇东梓关古村

落北侧。建设内容和规模为：新建客运码头

一座，水域部分由

2艘48m×10m的钢质趸船

组成，趸船之间通过

4m×8m的钢联桥衔接，

码头岸线长度

100m,前沿布置2个500吨级游

船泊位

(水工结构按照1000吨级校核)。后方

建设

25m×3.5m钢引桥2座，6.5m×6m引桥墩2

座，无障碍通道

1座，人行踏步1座，检票亭1

座，两个引桥墩之间建设仿古廊道

1座。码头

设计年吞吐量

10万人次，设计年通过能力15

万人次。工程概算总投资

1710.72万元，环保

投资

63.3万元。

本项目属于新建，位于富阳区桐洲岛南

侧辅航道

(赵东线)右岸，场口镇东梓关

古村落北侧。建设内容和规模为：新建

客运码头一座，水域部分由

2艘

48m×10m的钢质趸船组成，趸船之间通过

4m×8m的钢联桥衔接，码头岸线长度

100m,前沿布置2个500吨级游船泊位(水

工结构按照

1000吨级校核)。后方建设

25m×3.5m钢引桥2座，6.5m×6m引桥墩2座，无障碍通道

1座，人行踏步1座，检

票亭

1座，两个引桥墩之间建设仿古廊

道

1座。码头设计年吞吐量10万人次，

设计年通过能力

15万人次。工程概算总

投资

1710.72万元，环保投资63.3万元

符合

3 三、项目施工建设、日常管理须严格执行《中

项目在建设及试运营过程中基本落实

符

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

50

华人民共和国水污染防治法》、《浙江省饮用水水源保护条例》等相关法律、法规、条例要求；全面落实环评文件提出的各项污染

防治措施，确保各项污染物达标排放。

了环评及其批复文件提出的各项环保

措施要求：

（一）项目工程设计及建设中已充分考

虑区域环境状况，结合功能区环境标

准，落实环评报告书中提出的各项污染

防治措施。

（二）船舶生活污水统一送至东洲旅游

码头处理后纳管排放船舶含油污水由相关部门设置的专用收集船对接收集

处理。

（三）根据验收监测结果，项目噪声排放达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》

(GB12348-2008)中相应功能区排放

标准。

（四）已落实报告书提出的各类固体废

物、危险废物处置要求。

（五）加强项目施工期环境管理，环境保护措施已纳入各类施工方案中，已基

本落实报告书提出的施工期污染防治

措施，夜间施工按有关规定执行。

合

4

四、积极做好项目的环境风险防范、全面落实环评报告提出的环境风险应急预案和事故防范、减缓措施，按照相关要求制定环境风

险应急预案、并报我局备案。一旦发生不当，危及环境安全，必须立即采取措施及时制止，

直到停业整顿确保水环境安全。

已做好环境风险防范工作，已根据报告书提出的要求配备应急设施（吸油毡、救生圈等），编制了应急预案，并进行了备案（备案号：

330183C-2025-010-L）。

另外停靠船舶自身也具备完善的消防

设施。基本满足本码头风险应急要求。

符合

5

五、若项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施

发生重大变动的，应依法重新报批环评文件。

自批准之日起超过

5年方决定该项目开工建

设的，其环评文件应当报我局重新审核。在项目建设、运行过程中产生不符合经审批的

环评文件情形的，应依法办理 相关环保手

续。

本项目性质、规模、地点、采用的防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动。项目建设过程符合“三同时”制

度，验收后可投入使用。

符合

5.3 生态及环境保护设施建设情况调查5.3.1 生态保护工程建设

本项目生态保护工程建设与环评报告书及环保行政主管部门审批要求基本一

致，主要为施工后的水生和陆域的生态恢复。根据现场调查，主要生态保护工程见

下图。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

51

图

5.3-1 水域和陆域生态恢复情况图

5.3.2 环境保护设施建设

本项目环境保护设施建设与环评报告书及环保行政主管部门审批要求基本一

致，根据现场调查，主要环境保护设施见下图。

消防设施

岸电设施

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

52

应急物资

污染物告示牌

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

53

6 施工期环境影响调查

6.1 施工期环境影响调查6.1.1 施工对周边大气环境的影响

项目施工期较短，施工过程中通过执行严格的扬尘污染防治措施，废气产生量

较小，且施工区域大气扩散条件较好，施工废气对周边大气环境影响较小。

6.1.2 施工对水环境的影响

本项目租赁当地民房，施工期生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉。施工废

水在施工现场设置简易沉淀、隔油池，将废水收集后，经沉淀处理后回用于工程，

不外排，对所在区域地表水环境质量影响较小。

6.1.3 施工对声环境的影响

本项目的施工噪声对周边环境存在一定的影响，施工单位合理安排施工时间、

施工场地和行车路线，并采取相应的隔声降噪措施，减少噪声对周边环境的影响。

因施工噪声是临时的，施工单位认真落实了相关措施，施工噪声对周边的影响较小。

6.1.4 施工产生的固废影响

本项目部分建筑垃圾运至垃圾填埋场作填埋处理，施工人员生活垃圾由当地环

卫部门进行统一收集处理。故项目施工期固废均可妥善处置，对周边环境影响较小。

6.2 施工期环境影响小结

本项目施工期较短，施工过程基本落实环评报告书以及批复所提出的环境影响

减缓措施，施工期对水、气、生态环境影响较小；对声环境影响能够通过管理得到

有效控制以及减缓，施工期固废均可妥善处置，有合理去向，施工结束后相应环境

影响随之逐渐消失，符合竣工环境保护验收的要求。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

54

7 运营期环境影响调查

7.1 运营期环境影响调查7.1.1 大气环境影响调查

本项目船舶靠岸后采用岸电设施供能，柴油辅机运行时间较短，对周边环境空

气影响较小。

根据《关于建立健全船舶和港口污染防治长效机制的实施意见》（浙交

[2021]65

号），未来浙江省会加快清洁能源推广应用，加快电动力客船项目的实施。本项目

已完善码头岸电系统，运营期船舶主要为电动船舶，船舶（游船）停靠后，即可关

闭主机，接通岸电，以提供船舶用电需求，有效的减少了船舶停靠时可能产生的废

气污染物，对周围的环境影响较小。

本项目不属于散货码头、油品、化工码头，根据《建设项目竣工环境保护验收

技术规范 港口》（

HJ 436-2008），本次验收不做环境空气污染源监测。

同时根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范 港口》（

HJ 436-2008），环

境空气监测因子应与环境影响评价文件中确定的监测因子一致，环评监测计划未对

废气作出要求，故本次验收不对码头环境空气进行监测。

7.1.2 废水达标排放情况及水环境质量调查

本项目运营期废水主要为船舶油污水以及船舶生活污水。

根据调查，运营期船舶含油污水由相关部门设置的专用收集船对接收集处理，

船舶生活污水统一送至东洲旅游码头处理后纳管排放，因此船舶油污水不会对周边

水体造成影响。

1、运营期地表水环境质量调查

本次项目竣工环保验收委托浙江求实环境监测有限公司于

2025 年 3 月 13 日~3

月

14 日对项目所在区域富春江上游及下游开展了地表水现状监测，对项目运营期地

表水环境质量进行分析评价。地表水监测点位与环境影响评价文件中确定的点位相

一致。

根据《地表水和污水监测技术规范》（

HJ/T91-2002），本次验收地表水环境监

测的布点方法如下：

表

7.1-2 采样垂线的设置

水面宽

垂线数

说明

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

55

≤50m

一条

(中泓)

1.垂线布设应避开污染带，要测污染带应另加垂线。

2.确能证明该断面水质均匀时，可仅设中泓垂线。

3.凡在该断面要计算污染物通量时，必须按本表设置垂线。

50m～

100m

二条

(近左、右岸有明

显水流处

)

＞

100m

三条

(左、中、右)

表

7.1-3 采样垂线上采样点数的设置

水深

采样点数

说明

≤5m

上层一点

1.上层指水面下 0.5m 处，水深不到 0.5m 时，在水深 1/2 处。

2.下层指河底以上 0.5m 处。

3.中层指 1/2 水深处。

4.封冻时在冰下 0.5m 处采样，水深不到 0.5m 处时，在水深 1/2处采样。5.凡在该断面要计算污染物通量时，必须按本表设置采样点。

5m～10m 上、下层两点

＞

10m

上、中、下三

层三点

根据现状调查，本项目所在区域河宽约

500m，上下游的 1#点位水深小于 5m，

2#点位水深大于 10m，3#点位水深在 5m～10m 之间。因此上下游各个断面采样垂线

为

3 条，分别上下游 1#点取上层一个样，2#点取上中下三个样，3#点取上下两个样。

图

7.1-1 地表水监测断面示意图

监测结果见表

7.1-4。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

56

表

7.1-4 地表水环境监测结果一览表（单位：mg/L）

采样日

期

3 月 13 日

Ⅱ类标准

达标情况

测点名

称

上游

500m1#上

上游

500m2#上

上游

500m2#中

上游

500m2#下

上游

500m3#上

上游

500m3#下

下游

500m1#上

下游

500m2#上

下游

500m2#中

下游

500m2#下

下游

500m3#上

样品性

状

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

/

/

pH 值

8.1

（

12.2℃）

7.9

（

12.1℃）

7.9

（

12.1℃）

7.8

（

12.1℃）

8.3

（

12.4℃）

8.3

（

12.2℃）

8.0

（

12.2℃）

8.2

（

12.3℃）

8.2

（

12.3℃）

8.3

（

12.7℃）

8.1

（

12.5℃） 6~9

达标

化学需

氧量

8

9

10

10

10

11

9

9

10

13

9

15

达标

五日生化需氧

量

1.2

0.8

1.4

1.7

1.4

0.8

2.6

3.0

1.6

1.7

1.3

3

达标

悬浮物

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

/

/

总磷

0.04

0.04

0.05

0.05

0.06

0.06

0.06

0.06

0.06

0.05

0.05

0.1

达标

氨氮

0.239

0.330

0.362

0.300

0.296

0.300

0.298

0.330

0.322

0.330

0.283

0.5

达标

石油类

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

0.01

0.05

达标

采样日

期

3 月 14 日

Ⅱ类标准

达标情况

测点名

称

上游

500m1#上

上游

500m2#上

上游

500m2#中

上游

500m2#下

上游

500m3#上

上游

500m3#下

下游

500m1#上

下游

500m2#上

下游

500m2#中

下游

500m2#下

下游

500m3#上

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

57

样品性

状

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

无色微浊

/

/

pH 值

8.1

（

11.6℃）

8.2

（

11.7℃）

8.1

（

11.7℃）

8.1

（

11.3℃）

8.1

（

11.6℃）

8.0

（

11.7℃）

8.1

（

11.5℃）

8.0

（

11.6℃）

8.0

（

11.9℃）

7.9

（

11.9℃）

8.1

（

11.7℃） 6~9

达标

化学需

氧量

8

8

9

8

7

7

8

8

7

8

10

15

达标

五日生化需氧

量

<0.5

1.2

1.3

0.6

0.8

0.6

0.8

0.8

0.6

0.6

0.8

3

达标

悬浮物

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

<4

/

/

总磷

0.05

0.06

0.06

0.07

0.07

0.06

0.06

0.05

0.05

0.06

0.05

0.1

达标

氨氮

0.322

0.296

0.300

0.368

0.320

0.338

0.332

0.288

0.284

0.278

0.328

0.5

达标

石油类

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

<0.01

0.05

达标

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

58

由上表监测结果可知，运营期本项目所在富春江监测断面水质指标均可达到《地

表水环境质量标准》（

GB3838-2002）Ⅱ类水质标准。

7.1.3 声环境影响调查

为了解运营期本项目声环境质量现状，本次验收委托浙江求实环境监测有限公

司于

2025 年 3 月 17 日~3 月 19 日对项目所在地场界及周边敏感点东梓关村的环境

噪声现状值进行了监测，监测结果见表

7.1-7。验收监测期间，本次验收声环境监测

点位与环境影响评价文件中确定的点位相一致。

图

7.1-3 噪声监测点位图

表

7.1-6噪声监测期间气象参数

日期

监测时段

风速（

m/s）

风向

天气情况

3月17日

昼间

1.8

西南

晴

3月17日~18日

夜间

2.3

西南

晴

3月18日

昼间

2.1

南

晴

3月18日~19日

夜间

2.5

西南

晴

表

7.1-7 声环境监测结果一览表

测点位置

监测日期

主要声源

检测结果

标准

达标情况

Leq

码头南厂

3月17日

环境噪声

/交

50

70

达标

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

59

测点位置

监测日期

主要声源

检测结果

标准

达标情况

Leq

界

1#

14:07~15:07

通噪声

3月17日

22:25~23:25

环境噪声

/交

通噪声

36

55

达标

3月18日

12:51~13:51

环境噪声

/交

通噪声

48

70

达标

3月19日

00:11~01:11

环境噪声

/交

通噪声

39

55

达标

东梓关村

2#

3月17日

15:11~15:31

环境噪声

/交

通噪声

49

60

达标

3月17日

22:01~22:21

环境噪声

/交

通噪声

37

50

达标

3月18日

12:27~12:47

环境噪声

/交

通噪声

48

60

达标

3月18日23:45~次

日

00:05

环境噪声

/交

通噪声

38

50

达标

根据表

7.1-6分析可知，项目运营期场界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声

排放标准》（

GB12348-2008）4a类标准，敏感点声环境满足《声环境质量标准》

（

GB3096-2008）中的2类标准。

7.1.4 固废影响调查

本项目运营期产生的一般固废主要为船舶生活垃圾，由运营单位负责，交由环

卫部门统一清运处置。项目产生的一般固废均可得到有效的处置，做到资源化、无

害化，对周围环境影响较小。

7.1.5 社会环境影响调查

本项目不涉及移民（拆迁）安置。项目建设对所在地区经济发展有促进作用。

7.1.6 富春江-新安江-千岛湖风景名胜区影响调查

本项目为客运码头项目，项目的建设有助于各景区的连接，同时可改善沿江岸

堤景观环境，本项目船舶污水统一送到东洲旅游码头处理，不涉及挖沙取石、采矿

等开采行为，对周围水体影响较小。项目整体造型设计能与周边景观想融合。综上，

本项目的实际建设情况基本和环评提出要求一致，对富春江

-新安江-千岛湖风景名

胜区影响较小。

7.2 运营期环境影响小结

本工程运营期落实了环评报告及批复提出的各项环保措施，项目所在区域废气、

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

60

废水、噪声均能达标排放，船舶油污水经收集后委托处置，固废处置去向合法合规。

本工程对周边环境空气、声环境、地表水环境的影响可控，符合竣工环境保护验收

要求。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

61

8 生态环境影响调查

8.1 生态环境影响调查

8.1.1 陆域生态影响调查

本项目施工期施工便道利用现有社区道路，无新辟道路，用地范围边界外的

野生植被没有因项目施工而破坏。项目在施工前对施工人员开展了植物保护的宣

传、教育、管理培训，禁止施工人员踩踏、破坏施工区域外的野生植物，且施工

期间定期开展洒水抑尘工作，降低设备尾气和灰尘对周边植物的呼吸作用、蒸腾

作用以及光合作用的影响。施工期结束后已在施工区内裸地和受影响区域种植适

宜的植物，铺设草坪，种植杨柳树

4 棵、红梅一株。

根据现场调查情况，本项目施工和运营占地均位于水域和岸线附近，重点保

护植物-野大豆、1 号古树距离本项目较远，施工期和运营期对其影响较小，2 号

古树、3 号古树位于本项目周边，根据现场情况施工期未对古树造成破坏，并采

取了围栏等保护措施，具体重点植物现状见下图。总体对陆域生态环境影响较小。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

62

8.1.2 水土流失影响调查

2021 年 8 月 17 日企业对《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关

旅游码头工程》水土保持方案进行了登记备案，登记编号为

*开通会员可解锁*。

根据《全国水土保持区划（

2015—2030 年）》，评价区属于南方红壤丘陵

区，土壤侵蚀类型区属于水力侵蚀类型区，该区域的重点是加强江淮丘陵及下游

平原区农田及丘岗水土流失综合防治，维护水质及人居环境；保护浙闽山地丘陵

区耕地资源，配套坡面排蓄工程，强化溪岸整治，加强农林开发水土流失治理和

监督管理；加强崩岗和侵蚀劣地的综合治理，保护好河流上游森林植被。

根据现场地质调查，评价区富春江沿岸多栽植乔木植被，保持沿岸土壤地质

稳定。项目施工周边地势平坦，植被条件良好，未发现滑坡、塌方等影响本工程

场地整体稳定性的不良地质，项目用地范围内的土壤主要为棕壤和黄红壤。本项

目在施工期严格落实保护措施，场区未发生崩塌、滑坡的风险事故，没有对风景

名胜区造成水土流失影响。

8.1.3 水文情势影响调查

本项目实际建设情况与环评报告中的建设内容一致，所以水文情势调查《北

支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环境影响报告书（报

批稿）》中的结论：本项目建设基本不会引起水流流速的变化，工程对水文动力

的影响不大。基本不会改变周边水域整体的河底冲淤趋势，仅造成工程桩基邻近

水域轻微的冲刷。本项目建设对水生生境、水生生物和生态系统变化的影响很小。

8.1.4 富春江水域生态影响调查

试运营期间对富春江生态影响主要是泊位船只停靠扰动了浮游生物、扰乱生

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

63

物原来的栖息地和生活环境，但项目码头规模不大，船舶停靠水域面积小，且本

项目运营期各项污染物能达标排放，因此不会对周边水域的生态环境产生明显不

利影响。

为了解该区域水生生态环境现状情况，本次验收委托临安林环景观规划设计

工作室对项目所在水域开展了水生生态现状调查：

8.1.4.1 调查内容1、调查范围

本次调查共布设

5 个断面，分别为 S1（马浦水闸）、S2（赵家村码头）、

S3（东梓关码头）、S4（上村西北方向 663m）和为 S5（下际村东北方向 900m），

每个断面均进行浮游生物、底栖动物、鱼类调查。各断面位置详见图

8.1-1 和表

8.1- 1。

图

8.1- 1 调查断面示意图

表

8.1- 1 采样断面方位及现状图

序号

采样断面

经纬度

现状图

遥感影像图

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

64

序号

采样断面

经纬度

现状图

遥感影像图

1 S1（马浦水闸）

N:29°53′29.65″;

E:119°49′0.34″

2

S2（赵家村码

头）

N:29°53′31.08″;

E:119°47′54.88″

3

S3（东梓关码

头）

N:29°52′23.27″;

E:119°47′37.93″

4

S4（上村西北方

向

663m）

N:29°54′51.05″;

E:119°49′56.59″

5

S5（下际村东北

方向

900m）

N:29°53′52.08″;

E:119°49′34.51″

2、调查时间

本次外业调查取样时间为

2025 年 3 月 15 日～2025 年 3 月 16 日，内业样本

培养及鉴定时间为

2025 年 3 月 16 日～2025 年 3 月 24 日。

3、调查内容

本次水生生态调查共包括五项内容：浮游植物、浮游动物、大型无脊椎底栖

动物（含底泥底栖动物和消落带底栖动物）和鱼类。

8.1.4.2 调查结果

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

65

1、水生环境特征描述

本次在调查区内共布设

5 个调查断面，各采样点的水生环境特征描述见3.1- 1。马浦水闸 S1 断面位于水闸口，水面宽阔，两岸为硬质水泥驳岸，底部为

淤泥，两侧河堤上为人工栽培农作物。赵家村码头

S2 断面和东梓关码头 S3 断面

位于居民区附近，断面河道宽约

10m，断面平均水深不到 6m，水体流速较慢，

底部为淤泥，两岸均已硬化，岸壁上零星分布着植物，河道中自然生长的水生植

物较少，河堤上为绿化带，以灌木和小乔木为主。上村西北方向

663 米 S4 断面

和下际村东北方向

900 米 S5 断面两岸均为自然式驳岸，底部均为淤泥质底，其

中

S4 断面岸边为自然植被，以草地为主，S5 断面两侧以人工植被为主，主要由

草地和乔木组成。

本次调查分别在五个断面采集了

1L 水样（现场加入 1mL 1%的碳酸镁悬浊

液），带回实验室并根据《水质叶绿素的测定 分光光度法》（

SL 88-2012）测

定水体中叶绿素

a 的浓度。结果表明，5 个断面的叶绿素 a 浓度差异较大，最大

的为

S1（马浦水闸，10.06μg/L），最小的为 S5（下际村东北方向 900m，1.23μg/L），

各断面详细情况见表

8.1-2。

表

8.1- 2 各点位水质基本理化性质及生境描述

断面

温度

℃

pH

深度

m 透明度m

叶绿素

a

生境简述

S1

13

7.1

5.3

0.68

10.06

水面较为清澈，底质为淤泥，沿

岸分布着人工栽培农作物和部

分湿生草地

S2

13

7

5.5

0.75

3.26

水面清澈，底质为淤泥，沿岸以

人工绿带为主

S3

15

7.1

5.4

1.21

3.57

水面清澈，底质为淤泥，沿岸以

人工绿带为主

S4

18

6.8

3.1

0.54

5.55

水体浑浊，底质为淤泥，沿岸分

布着大片湿生草地

S5

12

6.7

5.2

0.88

1.23

水体较为清澈，底质为淤泥，沿

岸以人工绿带为主

2、鱼类资源

（

1）种类组成及优势种

本次在调查区内共调查捕获鱼类

2 目 3 科 8 种，其中鲤科（Cyprinidae）5

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66

种，占总种数的

62.5%；鳅科（Cobitidae）为 2 种，占总种数的 25.0%；鰕虎鱼

科（

Gobiidae）为 1 种，占总种数的 12.5%。

本次调查中的鱼类捕获名录详见表

8.1- 3，通过相对重要性指数的计算，其

中结果表明，棒花鱼（

Gobio rivularis）、子陵吻虾虎鱼（Rhinogobius giurinus）、

鲫（

Carassius auratus）、银鮈（Squalidus argentatus）是河中的优势种；高体鳑

鲏（

Rhodeus ocellatus）是河中的常见种；大鳞副泥鳅（Paramisgurnus dabryanus）、

泥鳅（

Misgurnus anguillicaudatus）和麦穗鱼（Pseudorasbora parva）是河中的少

见种。《中国生物多样性红色名录 内陆鱼类》中对中国目前已鉴定的

1443 种内

陆鱼类受威胁现状进行了评估，此次调查所有种类鱼类均为无危

LC 等级（数据

缺乏的除外）。

按摄食类群分，杂食性鱼类最多，为

6 种（75.0%），肉食性、肉食性/杂食

性鱼类均为

1 种（12.5%）。

按栖息位置分，底栖性鱼类最多，为

3 种（37.5%），栖息在低栖性的鱼类

种数次之，为

2 种（25.0%），栖息在中下层、中上层、中下层/低栖性的鱼类种

数均为

1 种，占总种数的 12.5%。

按洄游性分，定居性鱼类最多，达到了

7 种（87.5%），江海回游性/定居性

鱼类为

1 种（12.5%）。

本次捕获的

8 种鱼类中，棒花鱼、子陵吻鰕虎鱼、鲫鱼、大鳞副泥鳅、泥鳅、

高体鳑鲏和麦穗鱼属于耐污型鱼类，占总数的

75%；泥鳅与银鮈属于对水质敏感

型鱼类，占总数的

25%。

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67

表

8.1- 3 评价区内鱼类捕获名录

序号

种名

目

科

尾数

(ind)

总重

(g)

食性

栖息位置

洄游性

红色

名录

*

IRI

水质耐污染性

1

棒花鱼

Gobio rivularis

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

5

38

杂食性

底栖性

定居性

无危

LC

1404.36 优势种

耐污

2

子陵吻虾虎鱼

Rhinogobius

giurinus

鲈形目

Perciformes

鰕虎鱼科

Gobiidae

13

31.3

肉食性

低栖性

江海洄游

性

/定居性

无危

LC

2425.54 优势种

耐污

3

鲫

Carassius

auratus

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

2

131.6

杂食性

中下层

/低栖

性

定居性

无危

LC

1783.70 优势种

耐污

4

大鳞副泥鳅

Paramisgurnus

dabryanus

鲤形目

Cypriniformes

鳅科

Cobitidae

1

6.5

肉食性

/杂食

性

低栖性

定居性

无危

LC

86.97

少有种

耐污

5

泥鳅

Misgurnus

anguillicaudatus

鲤形目

Cypriniformes

鳅科

Cobitidae

1

4.3

杂食性

底栖性

定居性

无危

LC

73.65

少有种

耐污

6

银鮈

Squalidus

argentatus

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

15

110.1

杂食性

底栖性

定居性

数据缺

乏

DD

1380.75 优势种

敏感

7

高体鳑鲏

Rhodeusocellatus

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

4

6.3

杂食性

中上层

定居性

无危

LC

228.61

常见种

敏感

8

麦穗鱼

Pseudorasbora

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

1

2.3

杂食性

中下层

定居性

无危

LC

61.54

少有种

耐污

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68

序号

种名

目

科

尾数

(ind)

总重

(g)

食性

栖息位置

洄游性

红色

名录

*

IRI

水质耐污染性

parva

注：

*表示中国生物多样性红色名录

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69

（

2）各断面渔获分析

1）马浦水闸（S1）断面

该断面的渔获物共有

2 种，为 2 目 2 科。其中，子陵吻虾虎鱼捕获最多，达 9

尾，尾数百分比为

90%，总重占该断面捕获鱼类总重的 38.84%，均重为 6.35g；棒

花鱼捕获量为

1 尾，尾数百分比为 10%，但棒花鱼的总重达 20.00g，占该断面捕获

鱼类总重的

61.16%。渔获物组成详见表

3.2- 2 S1断面渔获物组成

目

科

种名

总重

(g)

总重

% 尾数 尾数%

均重

(g)

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

棒花鱼

Gobio rivularis

20

61.16

1

10

20.00

鲈形目

Perciformes

鰕虎鱼科

Gobiidae

子陵吻虾虎鱼

Rhinogobius giurinus

12.7

38.84

9

90

6.35

棒花鱼

子陵吻虾虎鱼

2）赵家村码头（S2）断面

S2 断面的渔获物共有 2 种，分 2 目 2 科。其中鲫与子陵吻虾虎鱼均为 1 尾，尾

数百分比为

50%，鲫均重达 3.70g，子陵吻虾虎鱼均重为 8.00g。其渔获物组成详见

表

8.1- 5 S2断面渔获物组成

目

科

种名

总重

(g)

总重

% 尾数 尾数%

均重

(g)

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

鲫

Carassius auratus

3.7

31.62

1

50

3.70

鲈形目

Perciformes

鰕虎鱼科

Gobiidae

子陵吻虾虎鱼

Rhinogobius giurinus

8.0

68.38

1

50

8.00

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鲫

子陵吻虾虎鱼

3）东梓关（S3）断面

S3 断面的渔获物共有 2 种，分 1 目 1 科。其中大鳞副泥鳅与泥鳅均为 1 尾，尾

数百分比为

50%，大鳞副泥鳅均重达 6.50g，泥鳅均重为 4.30g。其渔获物组成详见

表

8.1- 6 S3断面渔获物组成

目

科

种名

总重

(g)

总重

% 尾数 尾数%

均重

(g)

鲤形目

Cypriniformes

鳅科

Cobitidae

大鳞副泥鳅

Paramisgurnus

dabryanus

6.5

60.19

1

50

6.50

泥鳅

Misgurnus

anguillicaudatus

4.3

39.81

1

50

4.30

大鳞副泥鳅

泥鳅

4）上村西北方向 663m（S4）断面

S4 断面的渔获物共有 1 种，分 1 目 1 科。棒花鱼为 1 尾，均重为 4.30g。其渔

获物组成详见 ./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

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71

表

8.1- 7 S4断面渔获物组成

目

科

种名

总重

(g)

总重

% 尾数 尾数%

均重

(g)

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

棒花鱼

Gobio rivularis

4.3

100

1

100

4.30

棒花鱼

5）下际村东北方向 900m（S5）断面

S5 断面的渔获物共有 6 种，分 2 目 2 科。其中银鮈捕获最多，达 15 尾，尾数

百分比为

55.56%，总重占该断面捕获鱼类总重的 40.64%，均重为 7.34g；高体鳑鲏

捕获

4 尾，尾数占比 14.81%，总重占该断面捕获鱼类总重的 2.33%，均重为 1.58g；

棒花鱼与子陵吻虾虎鱼的捕获量均为

3 尾，但棒花鱼均重为 4.57g，子陵吻虾虎鱼均

重为

3.53g；鲫与麦穗鱼的捕获量最少，均为 1 尾，但鲫均重为 127.90g，麦穗鱼均

重仅为

2.30g。其渔获物组成详见表

8.1- 7 S5断面渔获物组成

目

科

种名

总重

(g)

总重

% 尾数 尾数%

均重

(g)

鲤形目

Cypriniformes

鲤科

Cyprinidae

鲫

Carassius auratus

127.9

47.21

1

3.70

127.90

银鮈

Squalidus argentatus

110.1

40.64

15

55.56

7.34

棒花鱼

Gobio rivularis

13.7

5.06

3

11.11

4.57

高体鳑鲏

Rhodeus ocellatus

6.3

2.33

4

14.81

1.58

麦穗鱼

Pseudorasbora parva

2.3

0.85

1

3.70

2.30

鲈形目

Perciformes

鰕虎鱼科

Gobiidae

子陵吻虾虎鱼

Rhinogobius giurinus

10.6

3.91

3

11.11

3.53

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鲫

银鮈

棒花鱼

高体鳑鲏

麦穗鱼

子陵吻虾虎鱼

（

3）鱼类生物多样性分析

马浦水闸（

S1）断面鱼类的 Shannon-Weiner 指数为 0.33，Margalef 指数为 0.43，

Pielou指数为 0.47；赵家村码头（S2）断面鱼类的Shannon-Weiner指数为0.69，Margalef

指数为

1.44，Pielou 指数为 1.00；东梓关码头（S3）断面鱼类的 Shannon-Weiner 指

数为

0.69，Margalef 指数为 1.44，Pielou 指数为 1.00；上村西北方向 663m（S4）断

面鱼类的

Shannon-Weiner 指数为 0.00，Margalef 指数为 0.00，Pielou 指数为 0.00；

下际村东北方向

900m（S5）断面鱼类的 Shannon-Weiner 指数为 1.34，Margalef 指

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73

数为

1.52，Pielou 指数为 0.75，详多样性指数反应了群落结构稳定性。以

Shannon-wiener 指数（H’）划分水质标

准为：

H’>3 表示水体清洁，2<H’≤3 表示水体处于轻污染状态，1<H’≤2 表示中污染，

0<H’≤1 表示重污染，H’=0 表示严重污染。S1 断面、S2 断面和 S3 断面 H’值介于 0

和

1 之间，表明该三个断面水质是重污染；S4 断面 H’=0，表明该断面为严重污染；

S5 断面 H’介于 1 和 2 之间，表明该断面水质是中污染。

以

Pielou 指数（J）划分水质标准为：J<0.3 为重度污染；J 在 0.3~0.5 之间为中

度污染；

J 在 0.5~0.8 之间为轻度污染；J>0.8 为清洁。则 S1 断面的 J 在 0.3~0.5 之

间，其对应水质为中度污染；

S2 断面与 S3 断面的 J＞0.8，其对应的水质为清洁；

S4 断面的 J<0.3，其对应的水质为重度污染；S5 断面的 J 在 0.5~0.8 之间，其对应水

质为轻度污染。总的来看，

S5 断面的生物多样性指数最高，鱼类种类也相对较多。

图

8.1- 2 各断面鱼类物种多样性指数

（

4）鱼类三场特征

通过走访沿河居民，结合鱼类生物学特性、鱼类产卵场生境条件及水文学等特

征，分析鱼类

“三场”分布情况。通过对马浦水闸、赵家村码头、东梓关码头、上村

西北方向

663m 和下际村东北方向 900m 中鱼类资源的调查，河中的鱼类除了子陵吻

虾虎鱼是江海回游性

/定居性之外，其余都以定居性的鱼类为主，这些鱼类多在水草

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74

丛生的浅水区、急湍卵场石上产卵，多产粘沉性卵，少有漂流性卵的鱼类。产粘沉

性卵的鱼类对产卵场的要求并不严格，主要分布在河湾、河汊或岸边浅水处，通常

是分布河段大，水面宽阔，流速较小。根据现场调查及当地居民介绍，本次调查的

五个断面均不是产粘沉性卵鱼类适宜的产卵场。

调查区的鱼类经过长期的生态适应和演化，其多具有抵御低温水环境的能力，

本次调查的五个断面水位较浅，水流较慢，因此大部分鱼类需要向上下游进入缓流

的河槽或深潭中越冬，这些水域多为岩石、砾石、沙砾底质，本次调查的两个断面

均不是鱼类适宜的越冬场。

子陵吻虾虎鱼和大鳞副泥鳅以肉食性为主的鱼类的索饵场，随其生活习性及摄

食鱼

/虾的分布而分布。棒花鱼、鲫鱼、泥鳅、银鮈、高体鳑鲏以及麦穗鱼杂食性鱼

类索饵场的环境基本特征是水生植物丰富，缓流或静水，其间有砾石、礁石、沙质

岸边，这些区域易于躲避敌害，同时，这些地方小型饵料丰富，敌害生物少，有利

于幼鱼的存活。因而通常河流汇口处一般为重要的索饵场，而本次调查的五个断面

均不是鱼类适宜的索饵场。

3、浮游植物

（

1）种类组成及优势种

本次调查的

5 个断面共发现浮游植物 7 门 66 种，分别为硅藻门 35 种属、蓝藻

门

4 种属、绿藻门 18 种属、裸藻门 3 种属、甲藻门 3 种属、隐藻门 2 种属、金藻门

1 种属。其中，马浦水闸（S1）断面发现浮游植物 49 种属，其中硅藻门 31 种属、

蓝藻门

2 种属、绿藻门 9 种属、裸藻门 3 种属、甲藻门 3 种属、隐藻门 1 种属；赵

家村码头（

S2）断面发现浮游植物 48 种属，其中硅藻门 28 种属、蓝藻门 5 种属、

绿藻门

10 种属、裸藻门 1 种属、甲藻门 2 种属、隐藻门 2 种属；东梓关码头（S3）

断面发现浮游植物

47 种属，其中硅藻门 26 种属、蓝藻门 3 种属、绿藻门 13 种属、

裸藻门

1 种属、甲藻门 1 种属、隐藻门 2 种属、金藻门 1 种属；上村西北方向 663m

（

S4）断面发现浮游植物 42 种属，其中硅藻门 20 种属、蓝藻门 4 种属、绿藻门 12

种属、裸藻门

1 种属、甲藻门 2 种属、隐藻门 2 种属、金藻门 1 种属；下际村东北

方向

900m（S5）断面发现浮游植物 40 种属，其中硅藻门 23 种属、蓝藻门 3 种属、

绿藻门

9 种属、裸藻门 1 种属、甲藻门 2 种属、隐藻门 2 种属。本次调查断面的浮

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75

游植物组成8.1-8。

图

8.1-3 浮游植物种类组成图

表

8.1-7 浮游植物部分种类

变异直链藻

草鞋形波缘藻

单角盘星藻

小球藻

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76

新月藻

隐藻

双菱藻

二头脆杆藻

表

8.1-8 各采样断面浮游植物种类组成及分布情况

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

硅藻门

BACILLARIOPHYTA

曲壳藻

Achnanthes spp.

+

+

+

+

双眉藻

Amphora spp.

+

+

+

+

美丽星杆藻

Asterionella formosa

+*

+

+

+

扁圆卵形藻

Cocconeis placentula

+

+

+

+

卵形藻

Cocconeis spp.

+

+

+

梅尼小环藻

Cyclotella meneghiniana

+

+

+

+

+

小环藻

Cyclotella spp.

+

+

+

+

+

草鞋形波缘藻

Cymatopleura solea

+

桥弯藻

Cymbella spp.

+

+

+

+*

+

膨胀桥弯藻

Cymbella tumida

+

+

等片藻

Diatoma spp.

+

+

+*

普通等片藻

Diatoma vulgare

+

二头脆杆藻

Fragilaria biceps

+

+*

+

+*

+*

克罗顿脆杆藻

Fragilaria crotonensis

+*

脆杆藻

Fragilaria spp.

+

+

+

+

+

缢缩异极藻膨胀变种

Gomphonema constrictum

var.ventricosum

+

+

+

+

异极藻

Gomphonema spp.

+

+

+

+

布纹藻

Gyrosigma spp.

+

+

+

+

+

菱板藻

Hantzschia sp.

+

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77

颗粒直链藻

Melosira granulata

+

+

+

+

+

颗粒直链藻极狭变种

Melosira granulata var.angustissima

+*

+

+

颗粒直链藻螺旋变种

Melosira granulata var.spiralis

+*

变异直链藻

Melosira varians

+

+

+

+

+

扇形藻

Meridion sp.

+

系带舟形藻

Navicula cincta

+

+

喙头舟形藻

Navicula rhynchocephala

+

+

+*

+

舟形藻

Navicula spp.

+

+

+

+

+

针形菱形藻

Nitzschia acicularis

+

+

长菱形藻

Nitzschia longissima

+

+

谷皮菱形藻

Nitzschia palea

+

+

+

+

+

奇异菱形藻

Nitzschia paradoxa

+*

+

菱形藻

Nitzschia spp.

+

+

+

+

+

羽纹藻

Pinnularia spp.

+

+

+

+

+

双菱藻

Surirella spp.

+

+

+*

尖针杆藻

Synedra acus

+

+

+

+

+

肘状针杆藻

Synedra ulna

+

+*

针杆藻

Synedra spp.

+

+

+

+

+

蓝藻门

CYANOPHYTA

鱼腥藻

Anabaena spp.

+

+*

+

+

色球藻

Chroococcus spp.

+*

+

平裂藻

Merismopedia spp.

+*

+*

颤藻

Oscillatoria spp.

+

+

+*

+

+*

尖头藻

Raphidiopsis spp.

+

+

+

+

绿藻门

CHLOROPHYTA

纤维藻

Ankistrodesmus spp.

+

+

+

+

+

衣藻

Chlamydomonas spp.

+

+

+

+

+

小球藻

Chlorella vulgaris

+

新月藻

Closterium spp.

+

+

+

+

+

鼓藻

Cosmarium sp.

+

十字藻

Crucigenia sp.

+

+

胶网藻

Dictyosphaerium sp.

+

空球藻

Eudorina sp.

+*

+*

蹄形藻

Kirchneriella sp.

+

单角盘星藻

Pediastrum simplex

+

+*

双尾栅藻

Scenedesmus bicaudatus

+*

+

双对栅藻

Scenedesmus bijuga

+

+

+

+

+

二形栅藻

Scenedesmus dimorphus

+

+

爪哇栅藻

Scenedesmus javaensis

+

四尾栅藻

Scenedesmus quadricauda

+

+

+

+

栅藻

Scenedesmus spp.

+

+

+

+

+

弓形藻

Schroederia sp.

+

+

水绵

Spirogyra sp.

+*

+*

+*

+*

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

78

四角藻

Tetraedron spp.

+

+

单刺四星藻

Tetrastrum hastiferum

+

裸藻门

EUGLENOPHYTA

梭形裸藻

Euglena acus

+

裸藻

Euglena spp.

+

+

+*

+

+

扁裸藻

Phacus sp.

+

甲藻门

PYRROPHYTA

飞燕角甲藻

Ceratium hirundinella.

+

+*

裸甲藻

Gymnodinium spp.

+*

+

+

多甲藻

Peridinium spp.

+

+

+

+

+

隐藻门

CRYPTOPHYTA

卵形隐藻

Cryptomonas ovata

+

+

+

+

隐藻

Cryptomonas spp.

+

+

+

+

+

金藻门

CHRYSOPHYTA

锥囊藻

Dinobryon spp.

+

+

注：带“

*”表示该种类仅在定性样品中出现。

定量样本中，马浦水闸（

S1）断面共发现浮游植物 6 门 44 种属。其中，硅藻门、

蓝藻门、绿藻门、裸藻门、甲藻门和隐藻门，分别占

28 种属（63.64%）、2 种属（4.55%）、

8 种属（18.18%）、3 种属（6.82%）、2 种属（4.55%）、1 种属（2.27%）。优势

度值排名前

5 的浮游植物为变异直链藻、羽纹藻、颗粒直链藻、针杆藻和舟形藻，

其中，变异直链藻的

Y 最大为 0.6218，其余藻类 Y 值均＜0.05；赵家村码头（S2）

断面共发现浮游植物

6 门 38 种属。其中，硅藻门、蓝藻门、绿藻门、裸藻门、甲藻

门和隐藻门，分别占

24 种属（63.16%）、2 种属（5.26%）、7 种属（18.42%）、1

种属（

2.63%）、2 种属（5.26%）、2 种属（5.26%）。优势度值排名前 5 的浮游植

物为颗粒直链藻、隐藻、多甲藻、变异直链藻和针杆藻，其中颗粒直链藻和隐藻的

Y 值＞0.1，其余藻类 Y 值均＜0.1。东梓关码头（S3）断面共发现浮游植物 6 门 41

种属。其中，硅藻门、蓝藻门、绿藻门、甲藻门和隐藻门和金藻门，分别占

24 种属

（

58.54%）、1 种属（2.44%）、12 种属（29.27%）、1 种属（2.44%）、2 种属（4.88%）、

1 种属（4.88%）。优势度值排名前 5 的浮游植物为颗粒直链藻、变异直链藻、颗粒

直链藻极狭变种、多甲藻和新月藻，其中颗粒直链藻、变异直链藻、颗粒直链藻极

狭变种和多甲藻的

Y 值＞0.1，其余藻类 Y 值均＜0.1。上村西北方向 663m（S4）断

面共发现浮游植物

7 门 37 种属。其中，硅藻门、蓝藻门、绿藻门、裸藻门、甲藻门、

隐藻门和金藻门，分别占

18 种属（48.65%）、4 种属（10.81%）、10 种属（27.03%）、

1 种属（2.70%）、1 种属（2.70%）、2 种属（5.41%）、1 种属（2.70%）。优势度

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

79

值排名前

5 的浮游植物为隐藻、针杆藻、颗粒直链藻、小环藻和卵形隐藻，其中隐

藻的

Y 值＞0.7，其余藻类 Y 值均＜0.1。下际村东北方向 900m（S5）断面共发现浮

游植物

6 门 35 种属。其中，硅藻门、蓝藻门、绿藻门、裸藻门、甲藻门和隐藻门，

分别占

20 种属（57.14%）、2 种属（5.71%）、8 种属（22.86%）、1 种属（2.86%）、

2 种属（5.71%）、2 种属（5.71%）。优势度值排名前 5 的浮游植物为变异直链藻、

隐藻、多甲藻、颗粒直链藻和铁杆藻，其中变异直链藻和隐藻的

Y 值＞0.2，其余藻

类

Y 值均＜0.2。各断面定量样本中的浮游植物优势种分布情况详见8.1-10。

表

8.1-9 各断面定量样本中浮游植物种类组成及分布情况

定量样本

S1

S2

S3

S4

S5

种属占

比

%

硅藻门

63.64

63.16

58.54

48.65

57.14

蓝藻门

4.55

5.26

2.44

10.81

5.71

绿藻门

18.18

18.42

29.27

27.03

22.86

裸藻门

6.82

2.63

/

2.70

2.86

甲藻门

4.55

5.26

2.44

2.70

5.71

隐藻门

2.27

5.26

4.88

5.41

5.71

金藻门

/

/

4.88

2.70

/

种类数

6门44种属

6门38种属

6门41种属

7门37种属

6门35种属

表

8.1-10 各断面定量样本中浮游植物优势物种及其优势度指数

S1

S2

S3

S4

S5

浮游植

物

Y

浮游植物

Y

浮游植物

Y

浮游植

物

Y

浮游植物

Y

变异直

链藻

0.62

18

颗粒直链

藻

0.19

40

颗粒直链

藻

0.28

42

隐藻

0.774

8

变异直链

藻

0.207

8

羽纹藻

0.04

35

隐藻

0.19

03

变异直链

藻

0.19

27

针杆藻

0.051

8

隐藻

0.200

2

颗粒直

链藻

0.04

10

多甲藻

0.09

69

颗粒直链藻极狭变

0.13

49

颗粒直

链藻

0.028

8

多甲藻

0.186

9

针杆藻

0.03

81

变异直链

藻

0.08

32

多甲藻

0.11

22

小环藻

0.021

8

颗粒直链

藻

0.076

6

舟形藻

0.03

56

针杆藻

0.06

84

新月藻

0.03

95

卵形隐

藻

0.021

6

针杆藻

0.045

0

注：本表优势种按照优势度指数罗列前

5个

（

2）生物密度和生物量

各采样断面浮游植物的生物密度和生物量情况S1 断面马浦水闸的浮游植物生物量和生物密度均高于其它断面。

S1 断面的浮游植物生物密度为 34.30*106 cells/L，生物量为 3.8932 mg/L，其中

硅藻门的生物密度最高，为

26.77*106 cells/L，占总密度的 78.05%，蓝藻门的生物

密度其次，为

0.504*106 cells/L，占总密度的 1.47%，甲藻门的生物密度最小，仅为

0.003*106 cells/L，占总生物密度的 0.01%；从生物量看，依旧是硅藻门的生物量最

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80

高，达

3.7025 mg/L，占总生物量的 95.11%，绿藻门生物量其次，为 0.0465mg/L，

占总生物量的

1.20%，甲藻门的生物量最低，仅为 0.012 mg/L，占总生物量的 0.31%。

S2 断面的浮游植物生物密度为 0.35*106 cells/L，生物量为 0.3716 mg/L，其中

硅藻门的生物密度远高于其它藻类，达

0.192*106 cells/L，占总密度的 54.86%，蓝

藻门的生物密度其次，为

0.064*106 cells/L，占总生物密度的 18.29%，裸藻门的生

物密度最低，仅为

0.001*106 cells/L，占总生物密度的 0.29%；从生物量看，依旧是

硅藻门的生物量最高，为

0.2172 mg/L，占总生物量的 58.45%，隐藻门的生物量其

次，为

0.07809 mg/L，占总生物量的 21.01%，裸藻门的生物量最低，仅为 0.001 mg/L，

仅占总生物量的

0.27%。

S3 断面的浮游植物生物密度为 0.339*106 cells/L，生物量为 0.5346 mg/L，其中

硅藻门的生物密度远高于其它藻类，达

0.258*106 cells/L，占总密度的 76.11%，绿

藻门的生物密度其次，为

0.043*106 cells/L，占总生物密度的 12.68%，金藻门的生

物密度最低，仅为

0.003*106 cells/L，占总生物密度的 0.88%；从生物量看，依旧是

硅藻门的生物量最高，为

0.4070 mg/L，占总生物量的 76.13%，绿藻门的生物量其

次，为

0.04427 mg/L，占总生物量的 8.28%，金藻门的生物量最低，仅为 0.0001 mg/L，

仅占总生物量的

0.02%。

S4 断面的浮游植物生物密度为 1.582*106 cells/L，生物量为 1.4301 mg/L，其中

隐藻门的生物密度远高于其它藻类，达

0.773*106 cells/L，占总密度的 48.86%，硅

藻门的生物密度其次，为

0.258*106 cells/L，占总生物密度的 16.31%，裸藻门的生

物密度最低，仅为

0.001*106 cells/L，占总生物密度的 0.06%；从生物量看，依旧是

隐藻门的生物量最高，为

1.1389 mg/L，占总生物量的 79.64%，硅藻门的生物量其

次，为

0.2089 mg/L，占总生物量的 14.61%，金藻门的生物量最低，仅为 0.0008 mg/L，

仅占总生物量的

0.06%。

S5 断面的浮游植物生物密度为 0.432*106 cells/L，生物量为 0.4709 mg/L，其中

硅藻门的生物密度远高于其它藻类，达

0.218*106 cells/L，占总密度的 50.46%，蓝

藻门的生物密度其次，为

0.079*106 cells/L，占总生物密度的 18.29%，裸藻门的生

物密度最低，仅为

0.001*106 cells/L，占总生物密度的 0.23%；从生物量看，依旧是

硅藻门的生物量最高，为

0.2432 mg/L，占总生物量的 51.65%，隐藻门的生物量其

次，为

0.10608 mg/L，占总生物量的 22.53%，裸藻门的生物量最低，仅为 0.001 mg/L，

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81

仅占总生物量的

0.21%。

总的来看，硅藻门的平均生物密度最高，占总生物密度的

58.75%，蓝藻门的平

均生物密度其次（

17.97%），裸藻门的平均生物密度仅占 0.4%；从生物量看，硅藻

门的平均生物量最高，占总生物量的

71.33%，隐藻门的平均生物密度其次（21.07%），

金藻门平均生物量远低于其它藻类，仅占总生物量的

0.01%。

图

8.1-4 采样断面浮游植物生物密度组成

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82

图

8.1-5 采样断面浮游植物生物量组成

表

8.1-11 各采样断面浮游植物生物密度和生物量

浮游植物

S1

S2

S3

S4

S5

细胞密度

（

106 cells/L）

硅藻门

2.677

0.192

0.258

0.258

0.218

蓝藻门

0.504

0.064

0.005

0.45

0.079

绿藻门

0.181

0.03

0.043

0.057

0.039

裸藻门

0.02

0.001

\

0.001

0.001

甲藻门

0.003

0.01

0.015

0.004

0.023

隐藻门

0.045

0.053

0.015

0.773

0.072

金藻门

\

\

0.003

0.039

\

总计

3.43

0.35

0.336

1.543

0.432

生物量

（

mg/L）

硅藻门

3.7025

0.2172

0.4070

0.2098

0.2432

蓝藻门

3.7025

0.2172

0.4070

0.2098

0.2432

绿藻门

0.0418

0.0066

0.0012

0.0326

0.0099

硅藻门

0.0465

0.0255

0.0443

0.0309

0.0154

隐藻门

0.0240

0.0010

\

0.0010

0.0010

裸藻门

0.0663

0.0781

0.0221

1.1389

0.1061

金藻门

\

\

0.0001

0.0008

\

总计

7.5836

0.5455

0.8816

1.6239

0.6188

（

3）物种多样性

根据生物多样性指数评价水质的标准为：

Shannon-weiner 指数的水质评价标准：H’<1 为重度污染；H’在 1~2 之间为中度

污染；

H’在 2~3 之间为轻度污染；H’>3 为清洁。

Margalef 指数的水质评价标准：D >3.0 为清洁；2.0 <D ≤3.0 为轻度污染；1.0<D

≤

2.0 为中度污染；D ≤1.0 为重度污染。

Pielou 指数的水质评价标准：J<0.3 为重度污染；J 在 0.3~0.5 之间为中度污染；

J 在 0.5~0.8 之间为轻度污染；J>0.8 为清洁。

根据多样性指数公式，各采样断面浮游植物多样性指数 ./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

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83

图

8.1-6 各断面浮游植物物种多样性指数

从

Shannon-weiner 指数来说，S1 断面、S2 断面和 S5 断面的 Shannon-weiner 指

数介于

2.0~3.0 之间，其对应水质为轻度污染；S3 断面的 Shannon-weiner 指数＞3.0

之间，其对应水质为清洁；而

S4 断面的 Shannon-weiner 指数介于 1.0~2.0 之间，其

对应水质为中度污染。

从

Margalef 指数来说，所有断面的 Margalef 指数均＞3.0，其对应水质为清洁。

从

Pielou 指数来说，S1 断面和 S4 断面的 Pielou 指数在 0.5~0.8 之间，其对应的

水质为轻度污染；

S2 断面、S3 断面和 S5 断面的 Pielou 指数＞0.8，其对应的水质是

清洁。

4、浮游动物

（

1）种类组成及优势种

5 个断面共采集到浮游动物种类 49 种，其中原生动物 6 种、轮虫 16 种、枝角

类

10 种、桡足类 17 种；S1 断面发现浮游动物类 29 种，分别为原生动物 4 种、轮

虫

7 种、枝角类 7 种、桡足类 11 种；S2 断面发现浮游动物类 21 种，分别为原生动

物

2 种、轮虫 4 种、枝角类 6 种、桡足类 9 种；S3 断面发现浮游动物类 33 种，分

别为原生动物

5 种、轮虫 11 种、枝角类 7 种、桡足类 10 种；S4 断面发现浮游动物

类

24 种，分别为原生动物 2 种、轮虫 8 种、枝角类 7 种、桡足类 7 种；S5 断面发

现浮游动物类

19 种，分别为原生动物 2 种、轮虫 4 种、枝角类 5 种、桡足类 8 种。

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84

总的来说，桡足类占总浮游动物比例最高，达

34.69%，轮虫次之，为 32.65%，原

生动物最少，仅为

12.24%；从各断面的浮游动物种类看，S3 断面的浮游动物种类

略多于其他断面。部分浮游动物见8.1-13 和图 8.1-7。

图

8.1-7 浮游动物种类组成图

草履虫

多肢轮虫

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85

广布中剑水蚤

火腿许水蚤

砂壳虫

温剑水蚤

中剑水蚤

异足猛水蚤

表

8.1-13 各采样断面浮游动物种类组成及分布情况

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

原生动物

Protozoa

匣壳虫

Centropyxis sp.

+

砂壳虫

Difflugia sp.

+

瘤棘砂壳虫

Difflugia tuberspinifera

+

+

+

累枝虫

Epistylis sp.

+*

+*

+

+

草履虫

Paramecium sp.

+*

+

+

钟虫

Vorticella sp.

+

+

+

轮虫

Rotifera

角突臂尾轮

虫

Brachionus angularis

+

+

+

+

+

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86

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

萼花臂尾轮

虫

Brachionus calyciflorus

+

+

方形臂尾轮

虫

Brachionus

quadridentatus

+

+

+

+

+

壶状臂尾轮

虫

Brachionus urceus

+

+*

叉角拟聚花

轮虫

Conochiloides dossuarius

+*

+

+*

聚花轮虫

Conochilus sp.

+

+

独角聚花轮

虫

Conochilus unicornis

+*

迈氏三肢轮

虫

Filinia maio

+

矩形龟甲轮

虫

Keratella quadrata

+

+

+*

曲腿龟甲轮

虫

Keratella valga

+

腔轮虫

Lecane sp.

+

多肢轮虫

Polyarthra sp.

+

+

针簇多肢轮

虫

Polyarthra trigla

+*

长足轮虫

Rotaria neptunia

+

+

脾状四肢轮

虫

Telramastix opoliensis

+

枝角类

Cladocera

点滴尖额溞

Alona guttata

+

+*

长额象鼻溞

Bosmina longirostris

+

+

+

象鼻溞

Bosmina spp.

+

+

+

+

+

盘肠溞

Chydorus sp.

+

+*

+

圆形盘肠溞

Chydorus sphaericus

+*

+

+

+*

+*

透明溞

Daphnia hyalina

+

+

+

+*

+

秀体溞

Diaphanosoma sp.

+

+

+

+

+

多刺裸腹溞

Moina macrocopa

+*

裸腹溞

Moina sp.

+

+*

船卵溞

Scapholeberis sp.

+

桡足类

Copepoda

无节幼体

Nauplius

+

+

+

+

+

异足猛水蚤

Canthocamptus spp.

+

+

+

+

沟渠异足猛

水蚤

Canthocamptus

staphylinus

+

+

+

+

近邻剑水蚤

Cyclops vicinus

+

单节水生猛

Enhydrosoma

+*

+

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87

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

水蚤

uniarticulatus

锯缘真剑水

蚤

Eucyclops serrulatus

+

+

+

+

+

广布中剑水

蚤

Mesocyclops leuckarti

+

+

中剑水蚤

Mesocyclops sp.

+*

特异荡镖水

蚤

Neutrodiaptomus

incongruens

+

湖泊美丽猛

水蚤

Nitocra lacustris

+

+*

美丽猛水蚤

Nitocra spp.

+

+

+

火腿许水蚤

Schmackeria poplesia

+

汤匙华哲水

蚤

Sinocalanus dorrii

+

+*

华哲水蚤

Sinocalanus sp.

+

+

温剑水蚤

Thermocyclops spp.

+

+

+

+

+

台湾温剑水

蚤

Thermocyclops

taihokuensis

+

+

虫宿温剑水

蚤

Thermocyclops vermifer

+

+

+

种类数

29

21

33

24

19

注：带“

*”表示该种类仅在定性样品中出现。

定量样本中，

S1 断面发现浮游动物 4 类 25 种，分别为原生动物 2 种（8%）、

轮虫

6 种（24%）、枝角类 6 种（24%）、桡足类 11 种（44%），优势度 Y 值＞0.02

的前

5 种浮游动物有沟渠异足猛水蚤、温剑水蚤、异足猛水蚤、广布中剑水蚤和虫

宿温剑水蚤。

S2 断面发现浮游动物 4 类 17 种，分别为原生动物 1 种（5.88%）、轮

虫类

3 种（17.65%）、枝角类 5 种（29.41%）、桡足类 8 种（47.06%），优势度 Y

值大于

0.02 的前 5 种浮游动物有长额象鼻溞、温剑水蚤、象鼻溞、沟渠异足猛水蚤

和锯缘真剑水蚤。

S3 断面发现浮游动物 4 类 29 种，分别为原生动物 5 种（17.24%）、

轮虫类

10 种（34.48%）、枝角类 6 种（20.69%）、桡足类 8 种（27.59%），优势

度

Y 值大于 0.02 的前 5 种浮游动物有沟渠异足猛水蚤、象鼻溞、无节幼体、温剑水

蚤和晶囊轮虫。

S4 断面发现浮游动物 4 类 16 种，分别为原生动物 2 种（12.50%）、

轮虫类

4 种（25.00%）、枝角类 3 种（18.75%）、桡足类 7 种（43.75%），优势度

Y 值大于 0.02 的前 5 种浮游动物有象鼻溞、广布中剑水蚤、温剑水蚤、异足猛水蚤

和锯缘真剑水蚤。

S5 断面发现浮游动物 4 类 16 种，分别为原生动物 2 种（12.50%）、

轮虫类

3 种（18.75%）、枝角类 4 种（25.00%）、桡足类 7 种（43.75%），优势度

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88

Y 值大于 0.02 的前 5 种浮游动物有象鼻溞、沟渠异足猛水蚤、异足猛水蚤、锯缘真

剑水蚤和温剑水蚤。各断面定量样本中的浮游动物优势种分布情况详见表

8.1-14 和

表

8.1-15。

表

8.1-14 各断面定量样本中浮游动物种类组成及分布情况

定量样本

S1

S2

S3

S4

S5

种类占比

%

原生动物

0.08

0.06

0.17

0.13

0.13

轮虫

0.24

0.18

0.34

0.25

0.19

枝角类

0.24

0.29

0.21

0.19

0.25

桡足类

0.44

0.47

0.28

0.44

0.44

种类数

4类25种

4类17种

4类29种

4类16种

4类16种

表

8.1-15 各断面定量样本中浮游动物优势物种及其优势度指数

S1

S2

S3

S4

S5

浮游动物

Y

浮游动物

Y

浮游动

物

Y

浮游动物

Y

浮游动物

Y

沟渠异足

猛水蚤

0.25

6

长额象鼻

溞

0.099

沟渠异足猛水

蚤

0.204

象鼻溞

0.244

象鼻溞

0.355

温剑水蚤

0.16

7

温剑水蚤

0.165

象鼻溞

0.221

广布中剑

水蚤

0.085

沟渠异足

猛水蚤

0.128

异足猛水

蚤

0.08

5

象鼻溞

0.146

无节幼

体

0.109 温剑水蚤 0.122

异足猛水

蚤

0.113

广布中剑

水蚤

0.03

8

沟渠异足

猛水蚤

0.088

温剑水

蚤

0.077

异足猛水

蚤

0.073

锯缘真剑

水蚤

0.122

虫宿温剑

水蚤

0.03

2

锯缘真剑

水蚤

0.055

晶囊轮

虫

0.069

锯缘真剑

水蚤

0.092 温剑水蚤 0.092

注：本表优势种按照优势度指数罗列前

5 个

（

2）生物密度和生物量

各采样断面浮游动物生物密度及生物量情况见表

8.1-15、S1 断面的浮游动物总生物密度为 73.40 ind./L，总生物量为 1.6873 mg/L，其中：

桡足类的生物密度远高于其他浮游动物种类，为

58 ind./L，占总密度的 79.02%；枝

角类的生物密度其次，为

6.6 ind./L，占总密度的 8.99%；原生动物的生物密度最低，

仅为

2.6 ind./L，占总密度的 3.54%。桡足类的生物量最高，为 1.4754 mg/L，占总生

物量的

87.44%；枝角类生物量其次，为 0.1980 mg/L，占总生物量的 11.73%；原生

动物生物量最低，仅为

0.00013 mg/L，占总生物量的 0.008%。

S2 断面的浮游动物总生物密度为 14.60 ind./L，总生物量为 0.3282 mg/L，其中：

桡足类的生物密度远高于其他浮游动物种类，为

7.8 ind./L，占总密度的 53.42%；枝

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89

角类的生物密度其次，为

7.8 ind./L，占总密度的 32.88%；原生动物的生物密度最低，

仅为

0.4 ind./L，占总密度的 2.74%。桡足类的生物量最高，为 0.1746 mg/L，占总生

物量的

53.20%；枝角类生物量其次，为 0.144 mg/L，占总生物量的 43.88%；原生动

物生物量最低，仅为

0.00002 mg/L，占总生物量的 0.006%。

S3 断面的浮游动物总生物密度为 157.60 ind./L，总生物量为 1.4089 mg/L，其中：

桡足类的生物密度远高于其他浮游动物种类，为

73.6 ind./L，占总密度的 46.70%；

轮虫类的生物密度其次，为

40.4 ind./L，占总密度的 25.63%；枝角类的生物密度最

低，仅为

15.2 ind./L，占总密度的 9.64%。桡足类的生物量最高，为 0.8256 mg/L，

占总生物量的

58.60%；枝角类生物量其次，为 0.456 mg/L，占总生物量的 32.37%；

原生动物生物量最低，仅为

0.00142 mg/L，占总生物量的 0.10%。

S4 断面的浮游动物总生物密度为 15.80 ind./L，总生物量为 0.1966 mg/L，其中：

轮虫类的生物密度远高于其他浮游动物种类，为

5.4 ind./L，占总密度的 34.18%；桡

足类的生物密度其次，为

4.6 ind./L，占总密度的 29.11%；枝角类的生物密度最低，

仅为

2 ind./L，占总密度的 12.66%。桡足类的生物量最高，为 0.1164 mg/L，占总生

物量的

59.20%；枝角类生物量其次，为 0.06 mg/L，占总生物量的 30.52%；原生动

物生物量最低，仅为

0.00019 mg/L，占总生物量的 0.097%。

S5 断面的浮游动物总生物密度为 75.20 ind./L，总生物量为 1.5697 mg/L，其中：

桡足类的生物密度远高于其他浮游动物种类，为

36.4 ind./L，占总密度的 48.40%；

枝角类的生物密度其次，为

36.4 ind./L，占总密度的 26.86%；原生动物的生物密度

最低，仅为

1.4 ind./L，占总密度的 1.86%。桡足类的生物量最高，为 0.9138 mg/L，

占总生物量的

58.21%；枝角类生物量其次，为 0.606 mg/L，占总生物量的 38.61%；

原生动物生物量最低，仅为

0.00007 mg/L，占总生物量的 0.0045%。

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90

图

8.1-8 采样断面浮游动物生物密度组成

图

8.1-9 采样断面浮游动物生物量组成

表

8.1-15 各采样断面浮游动物密度和生物量

浮游动物

S1

S2

S3

S4

S5

生物密度

（

ind./L）

原生动物

2.6

0.4

28.4

3.8

1.4

轮虫

6.2

1.6

40.4

5.4

17.2

枝角类

6.6

4.8

15.2

2

20.2

桡足类

58

7.8

73.6

4.6

36.4

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浮游动物

S1

S2

S3

S4

S5

总计

73.4

14.6

157.6

15.8

75.2

生物量

（

mg/L）

原生动物

0.00013

0.00002

0.00142

0.00019

0.00007

轮虫

0.0137422

0.009574

0.125894

0.020028

0.049838

枝角类

0.198

0.144

0.456

0.06

0.606

桡足类

1.4754

0.1746

0.8256

0.1164

0.9138

总计

1.6872722

0.328194

1.408914

0.196618

1.569708

（

3）物种多样性

根据生物多样性指数评价水质的标准：

Shannon-weiner 指数的水质评价标准：H’<1 为重度污染；H’在 1~2 之间为中度

污染；

H’在 2~3 之间为轻度污染；H’>3 为清洁。

Margalef 指数的水质评价标准：D >3.0 为清洁；2.0 <D ≤3.0 为轻度污染；1.0<D

≤

2.0 为中度污染；D ≤1.0 为重度污染。

Pielou 指数的水质评价标准：J<0.3 为重度污染；J 在 0.3~0.5 之间为中度污染；

J 在 0.5~0.8 之间为轻度污染；J>0.8 为清洁。

图

8.1-10 各断面浮游动物物种多样性指数

从

Shannon-Weiner 指数来看，所有断面的 Shannon-weiner 指数介于 2.0~3.0 之

间，其对应水质为轻度污染。

从

Margalef 指数来看，S1 断面、S2 断面、S3 断面和 S4 断面的 Pielou 指数均

＞

3.0，其对应水质为清洁；S5 断面的 Margalef 指数介于 2.0~3.0 之间，其对应水质

为轻度污染。

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从

Pielou 指数来说，S1 断面、S3 断面和 S5 断面的 Pielou 指数在 0.5~0.8 之间，

其对应的水质为轻度污染；

S2 断面和 S4 断面的 Pielou 指数＞0.8，其对应的水质是

清洁。

5、底栖动物

（

1）种类组成及优势种

对

5 个断面共采集到的底泥进行检测分析，共收集到底栖动物种类 17 种，其中

环节动物

4 种、软体动物 3 种、节肢动物 10 种。其中：S1 断面发现底栖动物 7 种，

包含环节动物

2 种（为寡毛纲）、节肢动物 5 种（软甲纲 4 种，昆虫纲 1 种），优

势种为克氏原螯虾、中华小长臂虾、多足摇蚊、米虾；

S2 断面发现底栖动物种 5 种，

包含环节动物

1 种（为寡毛纲）、节肢动物 4 种（软甲纲 3 种，昆虫纲 1 种），水

丝蚓、豹斑龙虱；

S3 断面发现底栖动物种类 4 种，包含环节动物 2 种（均为寡毛纲）、

软体动物

1 种（为腹足纲）、节肢动物 1 种（为昆虫纲），优势种为米虾、水丝蚓、

卵萝卜螺；

S4 断面发现底栖动物种类 4 种，包含环节动物 2 种（均为寡毛纲）、软

体动物

1 种（为双壳纲）、节肢动物 1 种（为昆虫纲），优势种为湖沼股蛤、苏氏

尾鳃蚓、隐摇蚊；

S5 断面发现底栖动物种类 5 种，包含软体动物 1 种（为双壳纲）、

节肢动物

4 种（3 种为昆虫纲，1 种为软甲纲），优势种为河蚬、隐摇蚊。各采样断

面底栖动物种类组成及分布见图

8.1-11、和表 8.1-16、表 8.1-17、表 8.1-18，部分底

栖动物见表

8.1-19。

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图

8.1-11 底栖动物种类组成图

表

8.1-16 底栖动物部分种类

米虾

水丝蚓

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苏氏尾鳃蚓

摇蚊蛹

表

8.1-17 各采样断面底栖动物种类组成及分布情况

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

寡毛纲

Oligochaeta

仙女虫科

Naididae

仙女虫

Nais sp.

+*

+*

尖头杆吻虫

Stylaria fossularis

+*

颤蚓科

Tubificidae

苏氏尾鳃蚓

Branchiura sowerbyi

+

水丝蚓

Limnodrilus spp.

+

+

+*

腹足纲

Gastropoda

椎实螺科

Lymnaeidae

卵萝卜螺

Radix ovata

+

双壳纲

Bivalvia

蚬科

Corbiculidae

河蚬

Corbicula fluminea

+

贻贝科

Mytilidae

湖沼股蛤

Limnoperna lacustris

+

昆虫纲

Insecta

龙虱科

Dytiscidae

豹斑龙虱

Liodessus sp.

+

摇蚊科

Chironomidae

摇蚊蛹

Chironomidae pupa

+*

+*

摇蚊亚科

Chironominae

多足摇蚊

Polypedilum sp.

+

+*

隐摇蚊

Cryptochironomus sp.

+*

+

直突摇蚊亚科

Orthocladiinae

环足摇蚊

Cricotopus sp.

+

大蚊科

Tipulidae

解大蚊

Llisia sp.

+

软甲纲

Malacostraca

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物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

匙指虾科

Atyidae

米虾

Caridina sp.

+

长臂虾科

Palaemonidae

日本沼虾

Macrobrachium

nipponense

+

中华小长臂

虾

Palaemonetes sinensis

+

+*

+*

螯虾科

Cambaridae

克氏原螯虾

Procambarus clarkii

+

种类数

7

5

4

4

5

注：带“

*”表示该种类仅在定性样品中出现。

表

8.1-18 各采样断面底栖动物组成情况一览表

底栖动物调查结果

S1

S2

S3

S4

S5

种属

占比

%

环节动物

28.57

20

50

50

0

软体动物

0

0

25

25

20

节肢动物

71.43

80

25

25

80

优势种

克氏原螯虾、中华小长臂虾、多足摇

蚊、米虾

水丝蚓

豹斑龙虱

米虾

水丝蚓

卵萝卜螺

湖沼股蛤

苏氏尾鳃蚓

隐摇蚊

河蚬

隐摇蚊

表

8.1-19 各采样断面底栖动物优势物种及其相对重要性

S1

S2

S3

S4

S5

底栖动

物

IRI

底栖动

物

IRI

底栖动

物

IRI

底栖动

物

IRI

底栖动物

IRI

克氏原

螯虾

10240

水丝蚓

16699

米虾

11531

湖沼股

蛤

12296

河蚬

14940

中华小长臂虾

4833

豹斑龙

虱

3301

水丝蚓

6539

苏氏尾

鳃蚓

5279

隐摇

蚊

5060

多足摇

蚊

3666

/

/

卵萝卜

螺

2128

隐摇蚊

2420

/

/

米虾

1262

/

/

/

/

/

/

/

/

（

2）生物密度和生物量

各采样断面底栖动物生物密度及生物量情况见表

8.1-20、图 8.1-12 和图 8.1-13。

S1 断面的生物密度最高，为 94.08 ind./m2。其中 S1 断面中只有节肢动物；S2 断面

中环节动物的生物密度最高，约占

80.36%，节肢动物次之；S3 断面与 S4 断面中环

节动物的生物密度最高，约占

63.74%与 52.3%；S5 断面中软体动物和节肢动物生物

密度接近，分别为

11.25 ind./m2 和 11.49 ind./m2。生物量来看，S1 的生物量最高，

S5 断面中软体动物占比最大。

表

8.1-20 各采样断面底栖动物生物密度和生物量

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断面

S1

S2

S3

S4

S5

生物密度

（

ind./m2）

环节动物

/

42.38

32.52

20.89

/

软体动物

/

/

10.25

9.56

11.25

节肢动物

94.08

10.36

8.25

9.53

11.49

总计

94.08

52.74

51.02

39.98

22.74

生物量

（

g/m2）

环节动物

/

0.03

0.01

0.02

0.00

软体动物

/

/

0.03

3.15

22.13

节肢动物

216.06

/

3.15

0.01

0.01

总计

216.06

0.04

3.19

3.18

22.14

图

8.1-12 各采样断面底栖动物的生物密度组成

图

8.1-13 各采样断面底栖动物的生物量组成

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（

3）物种多样性

由于底栖生物的移动能力差，其分布与密度取决于各样点的增殖和死亡情况，

因此不同样点间的差异反映了该处的环境条件。根据多样性指数公式，各采样断面

底栖动物多样性指数见图

8.1-14。本次调查的 5 个断面中，S1 断面的物种多样性最

高，其中

S1 断面的 Shannon-Weiner 指数为 1.21，S2 断面的 Shannon-Weiner 指数为

0.50，S3 断面的 Shannon-Weiner 指数为 0.90，S4 断面的 Shannon-Weiner 指数为 1.02，S5 断面的 Shannon-Weiner 指数为 0.69；除了 S2 外，其它断面的 Pielou 指数均高于0.8；所有断面的 Margalef 指数均低于 1。

图

8.1-14 各断面底栖动物的物种多样性

（

4）BI 生物指数评价河道水质

底栖动物的耐污值

ti 是指其对污染因子的忍耐力。根据大型底栖无脊椎动物耐

污值的高低，可将其分为

3 类：ti≤3，敏感类群；3<ti<7，一般耐污类群；ti≥7，耐

污类群。底栖动物的耐污值

ti 参考已发表的文献确定（王备新,杨莲芳. 我国东部底

栖无脊椎动物主要分类单元耐污值

[J]. 生态学报(12):2768-2775.）。各采样断面底栖

动物的

BI 生物指数及水质评级结果见下表。

表

8.1-21 各采样断面底栖动物的BI生物指数及水质评级

断面

BI生物指数

水质评级

S1

5.99

轻度污染

S2

5.59

轻度污染

S3

7.20

中度污染

S4

5.67

轻度污染

S5

5.23

良好

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6、消落带动物

（

1）种类组成及优势种

5 个断面共采集到消落带动物种类 18 种，其中线形动物 1 种、环节动物 4 种、

软体动物

4 种、节肢动物 9 种。其中：S1 断面发现消落带动物种类 5 种，包含环节

动物

1 种（为寡毛纲动物）、节肢动物 4 种（均为软甲纲动物），优势种为米虾、

中华小长臂虾、日本沼虾、克氏原螯虾；

S2 断面发现消落带动物种类 6 种，包含线

形动物

1 种（为铁线虫纲动物）、环节动物 1 种（为寡毛纲动物）、软体动物 1 种

（为双壳纲动物）、节肢动物

3 种（均为昆虫纲动物），优势种为铁线虫、水丝蚓、

湖球蚬、解大蚊、环足摇蚊；

S3 断面发现消落带动物种类 4 种，包含环节动物 2 种

（均为寡毛纲动物）、软体动物

1 种（为腹足纲动物）、节肢动物 1 种（为昆虫纲

动物），优势种为水丝蚓、卵萝卜螺；

S4 断面发现消落带动物种类 3 种，包含环节

动物

2 种（均为寡毛纲动物）、节肢动物 1 种（为昆虫纲动物），优势种为苏氏尾

鳃蚓、湖沼股蛤；

S5 断面发现消落带动物种类 5 种，包含软体动物 2 种（均为双壳

纲动物）、节肢动物

3 种（2 种为昆虫纲动物，1 种为软甲纲动物），优势种为河蚬、

湖球蚬、环足摇蚊。各采样断面消落带动物种类组成及分布见图

8.1-15、和表 8.1-22、

表

8.1-23、表 8.1-24，部分消落带动物见表 8.1-25。

图

8.1-15 消落带动物种类组成图

表

8.1-22 消落带动物部分种类

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豹斑龙虱

解大蚊

铁线虫

仙女虫

表

8.1-23 各采样断面消落带动物种类组成及分布情况

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

铁线虫科

Gordiidae

铁线虫

Gordius aquaticus

+

寡毛纲

Oligochaeta

仙女虫科

Naididae

仙女虫

Nais sp.

+*

尖头杆吻虫

Stylaria fossularis

+*

颤蚓科

Tubificidae

苏氏尾鳃蚓

Branchiura sowerbyi

+

水丝蚓

Limnodrilus spp.

+

+

+*

腹足纲

Gastropoda

椎实螺科

Lymnaeidae

卵萝卜螺

Radix ovata

+

双壳纲

Bivalvia

蚬科

Corbiculidae

河蚬

Corbicula fluminea

+

球蚬科

Sphaerium

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100

物种名录

S1

S2

S3

S4

S5

湖球蚬

Sphaerium lacustre

+

+

贻贝科

Mytilidae

湖沼股蛤

Limnoperna lacustris

+

昆虫纲

Insecta

龙虱科

Dytiscidae

豹斑龙虱

Liodessus sp.

+

摇蚊科

Chironomidae

摇蚊蛹

Chironomidae pupa

+*

+*

摇蚊亚科

Chironominae

多足摇蚊

Polypedilum sp.

+*

直突摇蚊亚科

Orthocladiinae

环足摇蚊

Cricotopus sp.

+

大蚊科

Tipulidae

解大蚊

Llisia sp.

+

软甲纲

Malacostraca

匙指虾科

Atyidae

米虾

Caridina sp.

+

长臂虾科

Palaemonidae

日本沼虾

Macrobrachium

nipponense

+

中华小长臂

虾

Palaemonetes sinensis

+

+*

螯虾科

Cambaridae

克氏原螯虾

Procambarus clarkii

+

种类数

5

6

4

3

5

注：带“

*”表示该种类仅在定性样品中出现。

表

8.1-24 各采样断面消落带动物组成情况一览表

消落带动物调查结

果

S1

S2

S3

S4

S5

种属

占比

%

线形动物

\

16.67

\

\

\

环节动物

20

16.67

50

66.67

\

软体动物

\

16.67

25

\

40

节肢动物

80

50

5

33.33

60

优势种

米虾、中华小长臂虾、日本沼虾、克氏原螯虾

铁线虫、水丝

蚓、湖球蚬、解大蚊、环足摇蚊

水丝蚓、卵萝卜螺

苏氏尾鳃蚓、

湖沼股蛤

河蚬、湖球

蚬、环足摇蚊

表

8.1-25 各采样断面消落带动物优势物种及其相对重要性

S1

S2

S3

S4

S5

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101

消落带

动物

IRI

消落带

动物

IRI

消落带

动物

IRI

消落带

动物

IRI

消落带动

物

IRI

米虾

276.27 铁线虫 890.32

水丝蚓

4405.4

1

苏氏尾

鳃蚓

1435.6

8

河蚬

2664.65

日本沼

虾

826.14 水丝蚓

3406.4

5

卵萝卜

螺

1797.3

0

湖沼股

蛤

2564.3

2

湖球

蚬

1336.56

中华小长臂虾

1123.1

1

湖球蚬

1238.7

1

\

\

\

\

环足摇蚊

667.07

克氏原

螯虾

1774.4

7

环足摇

蚊

361.29

\

\

\

\

\

\

\

\

解大蚊

425.81

\

\

\

\

\

\

（

2）生物密度和生物量

各采样断面消落带动物生物密度及生物量情况见表

8.1-26、图 8.1-16 和图

8.1-17。S4 断面与 S5 断面的消落带动物的生物密度一致，S2 断面的生物密度最高，

为

114.94 ind./m2。其中 S1 断面中只有节肢动物；S2 断面中环节动物的生物密度最

高，约占

40.00%，线形动物次之，约占 30.00%；S3 断面与 S4 断面中环节动物的生

物密度最高，约占

75.14%与 66.68%；S5 断面中软体动物的生物密度最高，约占

66.39%。生物量上来看，S1 断面明显高于其他断面。

表

8.1-26 各采样断面消落带动物生物密度和生物量

断面

S1

S2

S3

S4

S5

生物密度

（

ind./m2）

线形动物

\

34.48

\

\

\

环节动物

\

45.98

34.48

22.99

\

软体动物

\

11.49

11.49

11.49

22.98

节肢动物

91.95

22.98

\

\

11.49

总计

91.95

114.94

45.98

34.48

34.48

生物量

（

g/m2）

线形动物

0.01

环节动物

0.03

0.01

0.18

软体动物

0.01

0.03

3.39

22.81

节肢动物

267.86

0.01

0.00

总计

267.86

0.07

0.04

3.57

22.81

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102

图

8.1-16 各采样断面消落带动物的生物密度组成

图

8.1-17 各采样断面消落带动物的生物量组成

（

3）物种多样性

由于消落带生物的移动能力差，其分布与密度取决于各样点的增殖和死亡情况，

因此不同样点间的差异反映了该处的环境条件。根据多样性指数公式，各采样断面

消落带动物多样性指数见图

8.1-18。本次调查的 5 个断面中，S2 断面的物种多样性

高于

S1 断面，其中 S1 断面的 Shannon-Weiner 指数为 1.21，S2 断面的 Shannon-Weiner

指数为

1.42，S3 断面的 Shannon-Weiner 指数为 0.56，S4 断面的 Shannon-Weiner 指

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103

数为

0.64，S5 断面的 Shannon-Weiner 指数为 1.10；所有断面的 Pielou 指数均高于

0.8；S1 断面、S2 断面和 S5 断面的 Margalef 指数高于 1，而 S3 断面和 S4 断面的Margalef 指数介于 0~1 之间。

图

8.1-18 各断面消落带动物的物种多样性

8.1.4.3 调查结论

本次生态调查所得主要结果如下：

（

1）本次调查共鉴定出浮游植物 7 门 66 种，分别为硅藻门 35 种属、蓝藻门 4

种属、绿藻门

18 种属、裸藻门 3 种属、甲藻门 3 种属、隐藻门 2 种属、金藻门 1

种属。浮游植物平均生物密度

7.4006*106 cells/L，平均生物量 1.3401 mg/L。优势种

为颗粒直链藻、针杆藻、多甲藻、变异直链藻和隐藻。总体来看，

S3 断面的浮游植

物多样性最高，

S2 断面的浮游植物多样性次之，S4 断面的浮游植物多样性最低。

（

2）本次调查鉴定出浮游动物 49 种，其中原生动物 6 种、轮虫 16 种、枝角类

10 种、桡足类 17 种。在密度和生物量占比中，桡足也是最多的，分别占 53.59%和67.54%。浮游动物平均生物密度 67.32 ind./L，平均生物量 1.04mg/L。优势种为沟渠

异足猛水蚤、温剑水蚤、异足猛水蚤、广布中剑水蚤和象鼻溞。总的来说，

S2 断面

的浮游动物生物多样性最高，

S1 断面的浮游动物生物多样性次之，S5 断面的浮游

动物生物多样性最低。

（

3）本次调查鉴定出底泥底栖动物 3 门 5 纲 17 种，其中环节动物 4 种、软体

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104

动物

3 种、节肢动物 10 种。在密度占比中软体动物是最多的，占 51.3%，在生物量

占比中节肢动物是最多的，占

99.3%。底栖动物平均生物密度 52.11 ind./m2，平均

生物量

87.71 g/m2，优势种为克氏原螯虾、中华小长臂虾、多足摇蚊、米虾、水丝

蚓等。

S3 断面的 BI 生物指数最高，水质为中度污染，S5 断面的 BI 生物指数最低，

水质为良好。

（

4）本次调查鉴定出消落带动物 4 门 6 纲 18 种，其中线形动物 1 种、环节动

物

4 种、软体动物 4 种、节肢动物 9 种。在密度占比中软体动物是最多的，占 31.04%，

在生物量占比中节肢动物是最多的，占

39.28%。消落带动物平均生物密度 66.67

ind./m2，平均生物量 64.37 g/m2，优势种为水丝蚓、河蚬、湖沼股蛤、苏氏尾鳃蚓、

克氏原螯虾等。

（

5）本次调查共鉴定出鱼类 2 目 3 科 8 种，种类较少，其中鲤科 5 种，占总种

数的

62.5%；鳅科为 2 种，占总种数的 25.0%；鰕虎鱼科（Gobiidae）为 1 种，占总

种数的

12.5%。所有种类鱼类均为无危 LC 等级，其中杂食性鱼类种类最多，主要

栖息在河道底栖层，为定居性、耐污性鱼类为主。

S5 断面的鱼类生物多样性最高，

S4 断面的鱼类生物多样性最低。

8.2 生态保护措施及效果调查

本项目施工期采取的生态保护措施主要有：①合理选择施工期和施工方案，涉

水施工避开鱼类繁殖期；土石方开挖避开雨汛期；②施工期间物料堆放远离水体；

③加强施工环境监控与管理，加强对施工人员的宣传教育，严禁捕鱼；④施工结束

后，及时复绿。采取措施后，本项目对生态环境影响较小。

8.3 生态环境影响小结

本工程落实环评报告书以及批复所提出的生态环境影响保护措施，项目运营对

生态环境影响较小，符合竣工环境保护验收的要求。

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105

9 环境风险事故、应急预案和措施调查

9.1 环境风险因素调查

本项目为客运码头，主要环境风险为进出船舶燃料油、船舶含油污水泄漏等风

险，当发生环境风险事故后，污染物会通过泄漏等方式直接污染地表水及底泥环境。

9.2 船舶污染事故环境风险防范措施执行情况

根据本项目应急预案报告，①船舶污染物接收转运处置联合监管机制。按照船

舶水污染物排放标准要求，实行“船上储存交岸处置”为主的“零排放”治理模式，

配合各级政府逐步完善并实施船舶污染物接收、转运、处置联单制度，确保联单制

度有效运行，严禁船舶防污染设施、污染物偷排漏排行为，防止二次污染。

②加强船舶污染物接收、转运设施建设，确保船舶污染物可送岸处置。

③已制定防治船舶及其有关活动污染水环境的应急计划和应急预案体系建设，

实现与应急指挥管理系统有效衔接，提升船舶污染应急处置效率。

④按照国家有关规范和标准，配备了相应的污染防治设施、设备和器材，并保

持良好的技术状态。与同一港口、港区、作业区或者相邻港口的单位，建立联防机

制，实现污染防治设施、设备和器材的统一调配使用。

⑤确保不违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排

放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质

的单位接收处理。禁止船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类

物质的压载水、洗舱水或者其他混合物。

⑥船舶发生污染事故，应当立即就近向海事管理机构如实报告，同时启动污染

事故应急计划或者程序，采取相应措施控制和消除污染。

9.3 码头开工建设以来发生的环境风险事故调查

1、施工期

本项目施工期建设单位切实落实施工期生产废水、生活污水处理的各项环境保

护措施；加强对施工人员的环境保护宣传教育工作，增强环境保护意识，不定期检

查施工现场等措施进行环境风险预防。项目在整个施工期未发生环境风险事故。

2、运营期

码头投入营运后，运营单位在平时加强码头运行管理，对船舶定期巡检，按照

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106

环评要求加强对码头工作人员的环境保护宣传工作，加强监督。项目在调试期未发

生环境风险事故。

9.4 环境风险事故防范及应急措施调查结论

本项目存在的环境风险主要为船舶发生碰撞导致溢油事故，以及泄漏或火灾事

故造成泄漏物料流失或消防废水流失和其他事故风险。根据调查，本项目建设过程

中未发生过环境风险事故。本项目按照环评要求，已经设置了相关的应急物资，码

头存在的环境风险可得到有效控制。

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107

10 清洁生产和总量控制

10.1 清洁生产水平调查10.1.1 施工期清洁生产

本项目工程施工期历时较短、废气、废水影响较小，通过选用低噪声设施进行

安装，清洁生产情况较好。项目工程实施后对原有植被进行了恢复、未对野生植被

造成破坏影响，对生态环境影响较小。因此本项目施工期符合清洁生产要求。

10.1.2 运营期清洁生产

本项目为客运码头建设，项目建成后船舶靠泊时使用岸电，大大降低靠泊废气

产生。项目已基本按照环评及批复要求落实各项环保措施，符合清洁生产要求。

10.2 总量控制执行情况调查

根据项目环评，本项目纳入总量控制指标的有

CODCr、氨氮。本项目建成后旅

客吞吐量为

10 万人次。目前本工程主体工程已经竣工，各项环保措施已正常运行。

由于旅游路线规划等原因，本项目尚未正式投入旅游使用。目前调试阶段，生活废

水量排放量较少，满足总量环评总量控制要求。具体总量控制指标如下：

表

9-1 总量控制指标(单位：t/a)

类别

污染物名称

环评总量

验收阶段

废水

废水量

270.13

少量

CODCr

0.01

少量

NH3-N

0.001

少量

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108

11 环境管理与监测计划执行情况调查

11.1 环境管理工作调查11.1.1 施工期环境管理工作调查

1、环境管理机构及规章制度

为保证项目施工期环保管理工作的落实，施工单位成立了专门的环保管理领导

小组，直接负责日常的工程环保管理工作。环保管理组织机构的建立及各岗位职责

的明确，为工程指挥部环保工作的落实提供有力保证。为确保环评批复意见的落实，

施工单位制定相关环保管理制度，并制定一系列文明施工环境保护措施。

2、环保管理工作

本项目开工前已将环境保护措施纳入专项施工方案中，结合本项目可能发生的

污染特点，提出了具体措施要求，并通过加强培训，规范施工人员环保行为提升环

保意识。具体工作内容主要包括编制完善施工现场环境保护的各项规章制度，组织

落实项目部环境管理所需资源的计划，项目部的安全和环境保护宣传工作等。根据

调查，施工期未发生环保污染事件。

11.1.2 运营期环境管理工作调查

1、环境管理机构及规章制度

本项目验收后移交杭州市富阳交通发展投资集团有限公司运营管理，运营单位

设有环境管理组织，专职负责人数名负责码头的环保管理工作，同时与码头现场负

责人做好对接，制定码头环保管理制度，给予码头运营期间制度保障。

2、环保管理工作

码头运营期产生的污染物主要为废水、噪声和固废，工作人员、游客生活垃圾

经码头配备的足够数量的垃圾桶收集，由环卫部门统一清运处置；码头设有岸电桩，

运营船舶主要是电动船舶为主，废气排放量较少；船舶生活污水统一送至东洲旅游

码头处理；船舶油污水由港监部门专用收集船进行收集处理，并在岸边设置应急收

集装置。运营期做好环评提出的各项污染防治措施、跟踪监测措施等，对环境影响

较小。

11.2 环境监测计划落实情况调查

本项目为后补环评，环评期间施工已结束，因此未明确施工期环境监测。本项

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109

目竣工环保验收监测按照环评要求落实，详细见报告

2.4.2 章节。

环评提出的运营期间监测计划，详细情况如下。

表

11.2-1 项目运营期监测计划及落实情况

内容

监测点位

监测项目

监测频次

应达到的标准

落实情况

地表

水

上游

500m、下游500m处

水量、

pH、COD、

BOD5、SS、氨氮、

TP、石油类等

1次/年

GB3838-2002中

Ⅱ类标准

待验收通过后，营运期环境监测

按要求落实

噪声

岸际

LAeq

1次/季

度

GB12348-2008中

4类标准

前江村

LAeq

1次/季

度

GB3096-2008中2

类标准

水生生态

本项目

5个水生

调查断面

叶绿素、浮游植物、

浮游动物、游泳生物、底栖生物和潮

间带生物

1次/年

生态未破坏

11.3 环境保护投资落实情况调查

本项目环境保护设施建设与环评报告书及环保行政主管部门审批要求一致，并

落实环保投资，见表

11.3-1。项目环保投资合计 63.3 万元，占工程总投资 1710.72

万元的

3.7%。

表

11.3-1 项目实际环保设施建设及投资一览表

时段

类别

治理对象

环评中治理措施

投资额（万

元）

实际治理措施

投资金额（万元）

施工期

废水

清管水、冲

洗废水

隔油、沉淀池

2

隔油、沉淀池

2

废气

粉尘

洒水降尘、苫布遮盖

1

洒水降尘、苫布

遮盖

1

噪声

车辆、设备

噪声

隔声屏障、设备维护

2

隔声屏障、设备

维护

2

固废

生活垃圾、

建筑废料

委托清运

2

委托清运

2

生态

水土流失

绿化，铺设草坪、种植树木、护岸措施等

12.8

绿化，铺设草坪、

种植树木、护岸

措施等

12.8

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110

营运期

废水治理

船舶生活污

水

送至东洲旅游码头

处理后纳管排放

0

送至东洲旅游码头处理后纳管排

放

0

船底含油污

水

应急收集箱（容积

0.5m3以上）

0.5

应急收集箱（容

积

0.5m3以上）

0.5

废气

船舶燃料尾

气

岸电设施

10

岸电设施

10

噪声

设备

设置禁鸣、文明游览

标识等

1

设置禁鸣、文明

游览标识等

1

固废

生活垃圾

收集、转运设施

1

收集、转运设施

1

生态恢复

生态环境治

理工程

表土剥离、场地覆土

复绿等

30

表土剥离、场地

覆土复绿等

30

水土保持措

施

风险应急

溢油事故

吸油毡等应急物资

1

吸油毡等应急物

资

1

合计

63.3

/

63.3

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111

12 公众意见调查

12.1 调查目的

本工程不可避免地可能对周边自然环境和生态环境产生一定影响。通过调

查，本项目施工期以及试运营期间均未发生环保投诉事件。

通过在本项目环境影响范围内进行的公众意见调查工作，能够掌握了解工程

施工期和运营期受影响区域居民的意见和要求，了解设计、建设过程中曾存在的

环境问题、社会问题及现下还可能存在的遗留问题，同时也能够核查环评报告书

及批复中环境措施的执行和落实情况，对设计、建设过程中不足提出解决对策建

议，以便进一步改进和完善工程环境保护工作。

12.2 调查对象、调查方法

针对项目特点，本次公众参与调查对象选择工程影响范围内周边小区不同性

别、年龄、文化程度的居民。

调查方式为发放调查问卷方式开展。

12.3 调查内容

问卷调查表内容见表

12.3-1。

表

12.3-1 公众参与调查表

一、项目建设基本情况

（

1）项目名称：北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

（

2）建设单位：杭州市富阳交通发展投资集团有限公司

（

3）建设地点：浙江省杭州市富阳区场口镇东梓关村。

（

4）建设内容：新建客运码头、无障碍通道1座，人行踏步1座，检票亭1座，两个引桥墩之间建

设仿古廊道

1座等。

为了了解公众对工程施工期及调试期环境保护工作的意见，特开展公众意见调查。

二、调查者基本情况

姓名

联系电话

方位

性别

□男 □女

年龄

□30岁以下

□30~60岁

□60岁以上

居住地点（门牌号码）

与项目距离

□200m以内

□200m~1000m

□1~2km

□2~5km

□5km以外

职业

□干部 □职工 □教师 □学生 □农民 □养殖户 □渔民 □其他

文化程度

□初中及以下

□高中、中专

□大学及以上

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112

三、调查内容

1、您是否了解本项目的建设情况？ □了解 □基本了解 □不了解

2、您认为本项目选址是否合理？□合理 □不知道 □不合理，理由

3、项目建设对本地区经济发展的影响如何？□有利

□不利

□一般

4、项目施工是否影响当地正常生产生活？□不影响 □影响，但很小 □影响，且很大

5、施工期是否发生过环境污染事件？□没有 □有，且严重 □有，较轻微

6、施工期影响最大的是？（可多选）□施工废水 □施工扬尘 □噪声污染 □施工垃圾 □交通不

便

□污染生态环境 □其他

(请说明) □不清楚

7、工程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响？□没影响 □影响一般 □影响较小

8、您对本工程交通便利效果是否满意？□满意 □基本满意 □不满意

9、您对本项目环境保护工作是否满意？□满意 □基本满意 □不满意

10、您对本工程项目的其他看法和建议：

填表方法：请完整填写受访者基本情况，并在相应内容前的□内打“√”。

12.4 调查结果及统计分析12.4.1 调查对象情况

本次问卷调查共计发放调查表

5 份，回收 5 份，回收率 100%。调查结果有

效，调查对象统计见表

12.4-1。个人调查意见见附件 10。

表

12.4-1 公众参与个人调查对象统计

序号

姓名

所在小区

受访人职业

联系电话

1

许

**

东梓关村

干部

1364671****

2

金

**

东梓关村

农民

1386816****

3

许

**

东梓关村

职工

1365581****

4

许

**

东梓关村

干部

1396818****

5

孙

**

东梓关村

干部

1386814****

12.4.2 调查情况分析

根据回收的公众参与调查表进行统计分析，统计结果见表

12.4-2。

表

12.4-2 公众参与个人调查对象统计

序号

内容

选项

个人调查

人数（个）

比例（

%）

1

您是否了解本项目的建设

情况

了解

3

60

基本了解

2

40

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

113

不了解

0

0

2

您认为本项目选址是否合

理？

合理

5

100

不知道

0

0

不合理，

0

0

3

项目建设对本地区经济发

展的影响如何？

有利

5

100

不利

0

0

一般

0

0

4

项目施工是否影响当地正

常生产生活？

不影响

4

80

影响，但很小

1

20

影响，且很大

0

0

5

施工期是否发生过环境污

染事件？

没有

5

100

有，且严重

0

0

有，较轻微

0

0

6

施工期影响最大的是？（可

多选）

施工废水

0

0

施工扬尘

2

40

噪声污染

5

100

施工垃圾

0

0

交通不便

0

0

污染生态环境

0

0

其他

0

0

7

工程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响？

没影响

4

80

影响一般

1

20

影响较小

0

0

8

您对本工程交通便利效果

是否满意？

满意

5

100

基本满意

0

0

不满意

0

0

9

您对本项目环境保护工作

是否满意？

满意

5

100

基本满意

0

0

不满意

0

0

根据以上调查结果统计表，受访公众对本项目情况基本了解，均项目选址合

理，均认为项目建设对本地区经济发展有利；

80%受访人认为项目施工不影响当

地正常生产生活，另外

20%受访人认为施工影响当地正常生产生活，但影响很小；

均认为项目施工期未发生过环境污染事件；受访公众均认为项目施工期产生噪声

污染，其他主要影响依次为施施工扬尘；

80%受访人认为码头试运营期噪声对其

正常生产生活没影响，认为噪声影响一般占

20%；全部受访人对本工程交通便利

效果表示满意；

100%受访人对本项目环境保护工作表示满意。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

114

12.5 公众意见调查结论

本项目建设单位基本落实了环境影响报告书及批复中提出的环保措施，在施

工期和试运营期未发生严重环境污染问题。施工期和试运营期间也没有收到关于

环境问题的投诉。公众对本工程的环境保护工作总体较为满意。

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

115

13 调查结论与建议

13.1 工程概况

北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程位于杭州市富

阳区场口镇东梓关村。项目主要新建客运码头、无障碍通道

1 座，人行踏步 1

座，检票亭

1 座，两个引桥墩之间建设仿古廊道 1 座等等。

建设规模如下：水域部分由

2 艘 48m×10m 的钢质趸船组成，趸船之间通过

4m×8m 的钢联桥衔接，码头岸线长度 100m，前沿布置 2 个 500 吨级游船泊位（水

工结构按照

1000 吨级校核），占用水域面积 2122.5m2。后方建设 25m×3.5m 钢

引桥

2 座，6.5m×6m 引桥墩 2 座。码头设计年吞吐量 10 万人次，设计年通过能

力

15 万人次。

13.2 项目环境保护工作执行情况结论

北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程的建设，按照

国家有关环境保护的法律法规进行了环境影响评价，履行了建设项目环保审批手

续，较好地执行了建设项目环境保护“三同时”的有关要求。

13.3 工程变动情况

根据本工程环评阶段、实际建设内容的对比，结合《关于印发环评管理中部

分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办

[2015]52 号）附件中“港口建设项

目重大变动清单（试行）”进行判定，本工程未发生重大变动。

13.4 环境影响调查结论13.4.1 施工期环境影响调查结论

本项目施工期较短，施工过程基本落实环评报告书以及批复所提出的环境影

响减缓措施，施工期对水、气、生态环境影响较小；对声环境影响能够通过管理

得到有效控制以及减缓，施工期固废均可妥善处置，有合理去向，施工结束后相

应环境影响随之逐渐消失，符合竣工环境保护验收的要求。施工过程中未发生环

境污染事件，未收到环保投诉。

13.4.2 运营期环境影响调查结论

本工程运营期落实了环评报告及批复提出的各项环保措施，项目所在区域废

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北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程

116

气、废水、噪声均能达标排放，船舶油污水由专用收集船收集处理，固废处置去

向合法合规。本工程对周边环境空气、声环境、地表水环境的影响可控，符合竣

工环境保护验收要求。试运营过程中未发生环境污染事件，未收到环保投诉。

13.5 风险事故防范及应急措施调查结论

本项目存在的环境风险主要为船舶发生碰撞导致溢油事故，以及泄漏或火灾

事故造成泄漏物料流失或消防废水流失和其他事故风险。根据调查，本项目建设

过程中未发生过环境风险事故。本项目按照环评要求，已经设置了相关的应急物

资，码头存在的环境风险可得到有效控制。

13.6 验收结论

北支江（亚运）旅游集散中心建设项目－东梓关旅游码头工程环保手续齐全，

基本落实了环评及批复中的各项环保要求，污染物达标排放，对周边环境影响可

控，具备了建设项目竣工环境保护设施验收合格条件，建议通过竣工环境保护验

收。

13.7 后续工作建议

1、目前游客通行量未达到设计值，后续运营过程中应加强本工程各类环保

设施的日常维护和管理，确保环保设施正常运转并满足污染物处理需求，且各项

污染物稳定达标排放。

2、后续环保管理工作应妥善移交本项目运营单位杭州市富阳交通发展投资

集团有限公司，在本工程严格执行风险防范措施和管理制度的同时，运营管理单

位应提高环境风险防范意识，强化日常应急演练和培训，不断提高工作人员管理、

实际运行操作及应对突发环境事件的能力。

3、按照《企事业单位环境信息公开管理办法》和《建设项目竣工环境保护

验收暂行办法》要求进行环境信息公开。

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附图

1 地理位置图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

2 外环境关系图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

3 总平面布置图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

4 与富阳区“三区三线”位置关系图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

5 富阳区环境管控单元分类图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

6 环境空气功能区划图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

7 地表水环境功能区划图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

8 影响评价区土地利用现状图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

附图

9 影响评价区植被类型图

./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html ./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html ./tmp/2ef76ece-50f4-44fb-986d-73492dae273e-html.html

— 1 —

杭州市富阳区发展和改革局文件

富发改投资〔2021〕106 号 (中心)

关于北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-东梓关旅游码头

工程初步设计的批复

杭州富阳交通发展投资集团有限公司： 你公司报送的《关于北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-东梓关旅游码头工程初步设计的请示》等相关附件收悉，根据《浙江省政府投资项目管理办法》

（浙江省人民政府第 363 号令）第十二条、第十

四条、第十五条、第十六条之规定，经审核，同意由武汉长江航运规划设计院有限公司编制的《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-东梓关旅游码头工程初步设计（报批稿）

》

。现就有关事项批复如下：

一、项目主体及名称：项目主体：杭州富阳交通发展投资集团有

限公司；住所地：富春街道龙浦街；法定代表人：姚程明；联系方式：*开通会员可解锁*；项目名称：北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-东梓关旅游码头工程。

二、建设内容及规模：北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-

东梓关旅游码头工程，新建码头一座，水域部分由 2 艘 48m×10m 的钢质趸船组成，

船之间通过4m×8m的钢联桥衔接，

码头泊位长度121m，

码头长度 100m，

前沿布置 2 个 500 吨级游船泊位 (水工结构按照 1000

吨级校核)。后方建设 25m×3.5m 钢引桥 2 座，6.5m×6m 引桥墩 2 座，无障碍通道 1 座，人行踏步 1 座，检票亭 1 座，两个引桥墩之间建设

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— 2 —

仿古廊道 1 座。码头设计年吞吐量 10 万人次。

三、建设地址：建设地址为场口镇。 四、总投资及资金来源：工程概算总投资 1710.72 万元，资金自

筹。

五、公用工程：供水、供电、排水等公用配套工程商请有关部门

协助解决。

六、环保、消防、卫生等：严格按有关要求实施；施工中应做好

水土保持工作。

七、招投标：为确保工程质量，要求项目通过招投标方式确定有

资质的施工单位负责承建。

八、建设工期：工程要求于 2021 年 6 月开工，工期 9 个月。 接文后，请严格按基建程序组织实施。 附件：1、核定概算表

2、

《北支江（亚运）旅游集散中心建设项目-东梓关旅游码

头工程初步设计（报批稿）

》

二○二一年五月二十一日

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二、 调查者基本情况

姓名

联系电话

方位

0

3

0

~

6

0

岁

性别

年龄

口男 □女

□30 岁以下

□

60

岁以上

居住地点 (门牌号码)

与项目距

0

2

00m

以

内

2

00m

~

1

000m

□

1~2km □2~5

k

m

□

5km

以外

离

; □职工 □教师 □学生 口农民 □养殖户 □渔民 □其他

职业

□初中及以下

口高中、 中专 □大学及以上

文化程度

三、 调查内容

1、 您是否了解本项目的建设情况? □了解 □基本了解 口不了解

2、 您认为本项目选址是否合理? 已合理 □不知道 □不合理，理由

3、 项目建设对本地区经济发展的影响如何?□有利

□不利 □一般

4、 项 目施工是否影响当地正常生产生活? 不 影响 □影响，但很小 □影响，且很大

5、 施 工期是否发生过环境污染事件? b没有 口有， 且严重 □有， 较轻微

6、 施 工期影响最大的是? (可多选) □施工废水 □施工扬尘 噪 声污染 □施工垃

7、 工程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响? □没影响 b影响一般 □影响

圾 □交通不便 □污染生态环境 □其他_ (请说明)口不清楚

较

小

8、 您对本工程交通便利效果是否满意? 满 意 □基本满意 □不满意

9、 您对本项目环境保护工作是否满意? H满意 □基本满意 □不满意

10、 您对本工程项目的其他看法和建议：

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二、 调查者基本情况

姓名

联系电话

方

位

性别

年龄

□

男

女

□30 岁以下

30

~

6

0

岁

□

60

岁以上

居住地点 (门牌号码)

与项 目距

□

2

00m

以

内 2

00m~1000m □1~2km

□

2

~

5km

o5km 以外

离

□干部 ☑职工 □教师 □学生 口农民 □养殖户 □渔民 □其他

职业

文化程度

口初中及以下 口高中、 中专 □大学及以上

三、 调查内容

1、 您是否了解本项目的建设情况? □了解 口基本了解 □不了解2、 您认为本项目选址是否合理?□合理 □不知道 □不合理， 理由

3、 项目建设对本地区经济发展的影响如何?有利

□不利 □一般

4、 项 目施工是否影响当地正常生产生活? 不 影响 □影响，但很小 □影响，且很大

5、 施 工期是否发生过环境污染事件?没 有 □有， 且严重 □有， 较轻微

6、 施 工期影响最大的是? (可 多选 ) □施工废水 v施工扬尘 口噪声污染 □施工垃

7、 工程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响?○没影响 □影响一般 □影响

圾 □交通不便 □污染生态环境 □其他(请说明)□不清楚

较

小

8、 您对本工程交通便利效果是否满意?☑满意 □基本满意 □不满意

9、 您对本项目环境保护工作是否满意? □满意 □基本满意 □不满意10、 您对本工程项目的其他看法和建议：

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二、 调查者基本情况

联系电

姓名

方

位

话

性别

□30 岁以下 3 0~60 岁

□

男

年龄

□

60

岁以上

居住地点 (门牌号码)

与项目距

□

2

00m

以

内 ☑

2

00m

~

1

000m □1~2km □2~5

km

□

5km

以

外

离

□干部 b职工 □教师 □学生 □农民 □养殖户 □渔民 □其他

职

业

口天学及以上

文化程度 □初中及以下

□高中、 中专

三、 调查内容

1、 您是否了解本项目的建设情况? 口了解 □基本了解 口不了解

2、 您认为本项目选址是否合理?☑合理 □不知道 □不合理， 理由3、项目建设对本地区经济发展的影响如何?有利

□不利 □一般

4、 项 目施工是否影响当地正常生产生活? b不影响 □影响，但很小 □影响，且很大

5、 施工期是否发生过环境污染事件?没有 □有， 且严重 □有， 较轻微

6、 施工期影响最大的是? (可多选) □施工废水 □施工扬尘 口噪声污染 □施工垃

7、 工 程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响?口没影响 □影响一般 □影响

圾 □交通不便 □污染生态环境 □其他(请说明)口不清楚

较

小

8、 您对本工程交通便利效果是否满意? 口满意 □基本满意 □不满意

9、 您对本项目环境保护工作是否满意?□满意 □基本满意 □不满意

10、您对本工程项目的其他看法和建议：

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二、 调查者基本情况

联系电

姓名

方 位

话

性别

年龄

□

男 女

□30 岁以下

□

3

0~60岁 四60岁以上

居住地点 (门牌号码)

与项目距

□

200m

以

内

200m

~

1

000m

□

1~2km □2~5km

o5km 以外

离

职业

□干部 □职工 □教师 □学生 口农民 口养殖户 □渔民 口其他

文化程度 口初中及以下 □高中、 中专 □大学及以上

三、 调查内容

1、 您是否了解本项目的建设情况? ☑了解 口基本了解 □不了解

2、 您认为本项目选址是否合理? ☑合理 □不知道 □不合理， 理由

3、 项目建设对本地区经济发展的影响如何?☑有利

□不利

□一般

4、 项 目施工是否影响当地正常生产生活? ☑不影响 □影响，但 很小 □影响，且 很大

5、 施 工期是否发生过环境污染事件? 口没有 □有，且严重 □有， 较 轻微

6、 施 工期影响最 大的是? (可多选) □施工废水 □施工扬尘 也噪声污染 □施工垃

7、 工 程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响? 没 影响 □影响一般 □影响

圾 口交通不便 口污染生态环境 □其他_ (请说明)口不清楚

较

小

8、 您对本工程交通便利效果是否满意? 满 意 □基本满意 □不满意

9、 您对本项目环 境保护工作是否满意? 日满意 □基本满意 □不满意

10、 您对本工程项目的其他看法和建议 ：

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二、 调查者基本情况

姓名

联系电话

性别

560

~

60

岁

男

年龄

□

女

□

3

0

岁以下

□

60

岁以上

居住地点 (门牌号码)

与项 目距

□

200m

以

内

00m~1000m

□

1~2km

□

2~5km

□

5km

以外

离

职业

部 □职工 □教师 □学生 口农民 口养殖户 □渔民 □其他

文化程度

中、 中专

□初中及以下

□

大学及 以上

三、 调查内容

1、 您是否了解本项目的建设情况? 口了解 口基本了解 □不了解

2、 您认为本项目选址是否合理?g合理 □ 不知道 □不合理，理由

3、 项目建设对本地区经济发展的影响如何? □有利

□

不

利

□

一般

4、 项目施工是否影响当地正常生产生活? □不影响 □影响，但很小 □影响，且很大5、 施工期是否发生过环境污染事件? 寸没有 □有， 且严重 □有， 较轻微

口施工扬尘 噪 声污染 □施工垃

6、 施工期影响最大的是? (可多选) □施工废水

7、 工 程运营期噪声对您正常生产生活是否产生影响

圾 □交通不便 □污染生态环境 □其他 (请说明)□不清楚

?

影响 □影响一般 □影响较

小

8、 您对本工程交通便利效果是否满意?

意 □基本满意 □不满意

满意 □基本满意 □不满意

9、 您 对本项目环境保护工作是否满意?

10、 您对本工程项目的其他看法和建议：

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