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新建广州至湛江铁路工程工务运维工器具招标公告
(招标编号:CRDC-GZ2025007)
本招标项目新建广州至湛江铁路工程已由《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函﹝2019﹞136号)、《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路DK312+925~DK316+265段站前工程初步设计的批复》(铁鉴函[2019]168号)、《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2020]192号)、《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》(铁鉴函[2022]491号)批准建设 ,项目建设单位为广东广湛铁路有限责任公司,经建设单位公开招标后确定本项目EPC工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司,招标项目资金来自广东省投入的资本金及国内银行贷款 ,出资比例为资本金和银行贷款各占50% 。本项目工程总承包合同已经签订。该项目已具备招标条件,招标人为中国铁路设计集团有限公司,现对工务运维工器具进行公开招标。
2.1项目概况:
广州至湛江高速铁路位于广东省境内,线路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至规划湛江北站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是国家“八纵八横”高速铁路网、350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分,建成后将成为带动和引导 沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体。
广州至湛江高速铁路自佛山站引出,出站后向西跨越东平水道和西江至珠三角机场,经云浮市新兴县城南侧设新兴南站,经阳春市蟠龙村东南侧设阳春东站,经阳江市于对坎坪设阳江北站,经深茂铁路阳西站于车站北侧并站后进入茂名市,线路继续沿深茂铁路北侧前行,与既有马踏站并站后,跨深茂铁路,经茂名市牛六架村北侧设茂名南站后进入湛江市,于既有吴川站并站后,线路取直经海东新区,以隧道形式下穿湛江海湾及湛江主城区后,于湛江市霞山区设湛江北站与连接规划湛海高铁。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度目标值350公里/小时。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰);最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:CTCS-3。调度指挥方式:调度集中。
新建广州至湛江高速铁路批复总工期60个月,工程于*开通会员可解锁*开工,计划竣工时间为 *开通会员可解锁*。
2.2招标范围:新建广州至湛江铁路工程工务运维工器具。(详见招标公告附表二)。
3.1 本次招标要求投标人资格要求: 详见招标公告附表一。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1凡有意参加投标者,请于*开通会员可解锁*12日0:00时至*开通会员可解锁*17日0:00时(北京时间,下同),通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记,登录成功并经确认后,通过广州公共资源交易中心系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
5.2 招标文件每套售价0元,在广州公共资源交易中心投标服务区登记并经招标人确认后可获取招标文件及相关资料。
5.3 本次项目为电子招标,实行网上登记及招标文件下载,不采用邮购方式发售。
6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为*开通会员可解锁*4日9时00分,投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。
电子投标文件统一采用网络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕,该电子投标文件将视为无效投标文件。
6.2纸质投标保函原件应采用现场递交方式(不接受邮寄),递交时间为*开通会员可解锁*4日8时30分至9时00分,截止时间为*开通会员可解锁*4日9时00分。递交地点:广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心本项目开标室。逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求的投标保函,招标人不予受理。
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广州公共资源交易中心网(http://www.gzggzy.cn)、广东省招标投标监管网(www.zbtb.gd.gov.cn)、国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)上发布。
招标人:中国铁路设计集团有限公司
地址:广东省云浮市新兴县新成工业园B5-04
邮编:527400
联系人:罗先生
电话:*开通会员可解锁*
电子邮件:745446169@qq.com
招标代理机构:北京中铁国际招标有限公司
地址:北京市海淀区西四环中路19号
邮编:100143
联系人:赵女士
电话:*开通会员可解锁*
电子邮件:gzzbcgb@163.com
★未注明具体时间的,以广州公共资源交易中心最终公布的日程安排时间为准,下同。
| 物资名称 | 投标人资格条件 |
| 工务运维工器具 | GQJ01包件:1.营业范围投标人须为在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商或代理商。2.许可认证重型轨道车须获得中国国家铁路集团有限公司(含原中国铁路总公司、原铁道部)行政许可或国家铁路局颁发的制造许可证。3.供货业绩投标人须具有重型轨道车、起重工作装置、收轨工作装置等三类设备近三年(*开通会员可解锁*至投标截止日,以供货合同签订日期为准)的供货业绩(需附供货合同扫描件(投标人为代理商的,可提供代理产品的供货业绩合同))。4.其他要求①投标人应为具有生产资质的制造商或取得具有生产资质的制造商有效授权的代理商,若为代理商投标,须同时取得由重型轨道车、起重工作装置、收轨工作装置生产商出具的针对本项目的授权函,并在投标文件中附相应授权函。②同一包件内不允许投标设备制造商及其代理商同时参加投标;一个制造商对同一品牌同一型号的设备,仅能委托一个代理商参加投标。③法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。GQJ02包件:1.营业范围投标人须为在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商、授权经销商或取得制造商针对本项目授权的代理商。2.供货业绩投标人须具有本包件内任两类车辆的供货业绩,需附供货合同扫描件(投标人为代理商的,可提供代理产品的供货业绩合同)。3.其他要求①同一包件内不允许投标设备制造商及其代理商同时参加投标;一个制造商对同一品牌同一型号的设备,仅能委托一个代理商参加投标。②法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。GQJ03包件:1.营业范围投标人必须是在中华人民共和国境内注册的,具有法人资格的制造商或代理商。2.生产供货能力要求投标人须具有投标物资的供应经验和能力,代理商须取得表1-6项物资(多功能轨道测量仪(快速)、轨道检查仪(精度:0级)、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪、钢轨探伤仪、焊缝探伤仪(含扫查架))的制造商有效授权(提供制造商出具的针对本项目的授权函)。3.供货业绩投标人须具有该包件明细表中1-6项物资(多功能轨道测量仪(快速)、轨道检查仪(精度:0级)、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪、钢轨探伤仪、焊缝探伤仪(含扫查架))近三年(2022 年12月1日至投标截止日)的供货业绩(需附供货合同扫描件(投标人为代理商的,可提供代理产品的供货业绩合同))以及该合同对应的使用单位出具的设备安全运行一年以上的使用良好证明材料(加盖使用单位部门章)。4.其他要求①同一包件内不允许投标设备制造商及其代理商同时参加投标;一个制造商对同一品牌同一型号的设备,仅能委托一个代理商参加投标。②法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。 |
| 序号 | 包件号 | 物资名称 | 计量单位 | 数 量 | 交货地点 | 交货期 | 备注 |
| 1 | GQJ01 | 轨料运输车组 | 辆/组 | 4 | 肇庆工务段 | 合同签订之日起至工程结束 | 含工务重型轨道车2辆、轨道吊1组、收轨装置1组及相关技术服务 |
| 2 | GQJ02 | 工程汽车 | 辆 | 35 | 肇庆工务段 | 合同签订之日起至工程结束 | 含安装、调试及相关技术服务 |
| 3 | GQJ03 | 小型工务维修检测维修设备 | - | 2126 | 肇庆工务段 | 合同签订之日起至工程结束 | 含安装、调试及相关技术服务 |
说明:本次招标物资具体规格、交货地点、交货条件等内容详见招标文件设备需求一览表。