尊敬的朱相俊委员：

您提出的“关于解决我市新二街交通拥堵问题的建议”收悉，非常感谢您对我市园林绿化工作的关心和支持。经市城管局认真研究，现答复如下：

一、基本情况

（一）规划建设情况。根据新乡市综合交通规划和新乡市中心城区控规，新二街规划道路红线宽度45米，道路等级为城市次干道。结合该片区各条道路机动车流量进行的分析预测，新二街机动车道确定为双向4车道。断面形式为4米（人行道）＋6米（非机动车道）＋5米（绿化隔离带）＋15米（机动车道）＋5米（绿化隔离带）＋6米（非机动车道）＋4米（人行道）。

（二）改造提升效果。近年来，通过大力开展市区绿地更新提质行动，新二街已成为我市重要观花迎宾景观道路，绿化隔离带内的紫薇、晚樱在开花时节收获了广大市民的一致好评。

二、主要作用

（一）交通安全意义。城市道路绿化隔离带的存在，能够显著减少机动车和非机动车之间的冲突，还为路标、路灯等交通辅助设施提供安装空间，同时一定高度的绿化植物对于车辆驾驶人员还可以起到防止眩目作用，从而有效提高道路行车安全，降低交通风险。

（二）生态景观效益。错落有致、丰富多彩的绿化隔离带作为道路附属绿地，能够实实在在在地降低道路噪音和抑制道路扬尘，同时也能够显著提升道路景观，形成靓丽的城市风景线。

（三）园林绿化重要基础数据。绿化隔离带是城市绿化体系的重要组成部分，道路绿化面积是统计城市绿地率和城市绿化覆盖面积的基础数据之一，直接影响着优化营商环境考核评价和国家园林城市动态复查城市绿化主要指标的高低。

三、意见

城市作为人居用地综合体，道路能够拓宽改造的空间无法不受限制的扩展。对于做好城市管理工作来讲，处理起来确实需要统筹考虑、精准协调。根据您所反映问题，经现场勘察调研，新二街道路拥堵问题主要原因是周边停车场地不足。我局将积极配合规划、交通等相关职能部门，商讨改善车辆通行现状的意见，竭尽全力挖掘道路交通运行潜力，全力服务群众出行便利，助力我市经济社会高质量发展。若确实需要破除道路绿化隔离带，建议在不影响道路整体绿化景观效果的基础上，对部分绿化隔离带的端头进行少量的收窄处理。

再次感谢您对我市城市管理工作的关心和支持！

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