临高美夏国际休闲海钓运动中心项目(新型靠泊码头平台)临高_海洋工程建设项目海洋环境影响报告表
发布时间:
2025-12-10
发布于
海南临高县
收藏
公告内容
项目编号
立即查看
立即查看
采购单位
立即查看
供应商
立即查看
采购代理
立即查看
公告详情
您当前为:【游客状态】,公告详情仅对登录用户开放,
登录/注册
后查看完整商机。全国免费咨询热线:400-888-7022

发布时间:*开通会员可解锁* 文章来源:临高县生态环境局

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对临高美夏国际休闲海钓运动中心项目(新型靠泊码头平台)的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真:无

通讯地址:海南省临高县委大院县生态环境局

邮编:571800

传真:

通讯地址:

邮编:

项目名称: 临高美夏国际休闲海钓运动中心项目(新型靠泊码头平台)
建设单位: 临高县旅游文化投资集团有限公司'
建设地点: 海南省省直辖临高县东英镇美夏村委会海南省临高县美夏村美夏渔港港池西南侧
环评单位: 海南南海海岸工程与生态环境研究所
建设内容及规模: 本项目拟建设1座休闲渔业码头
主要环境影响结论: 项目区生态环境质量良好,社会条件和自然条件适宜项目建设,且其施工过程所采取的各项环保措施基本可行,生态环境风险可控,只要措施落实,项目施工期和运营期正常排放的污染物对现有环境功能不会造成太大改变。根据环境质量现状调查和影响预测结论,在该工程环保设施建设和提出的环保对策措施得以全面实施的情况下,可以满足其使用功能的要求。因此从环境保护的角度,该建设项目是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性: 符合《海南省国土空间规划(2021-2035年)》、《海南省休闲渔业发展规划(2019-2025)》、《海南省海洋经济发展“十四五”规划(2021-2025年)》、《临高县国土空间总体规划(2021-2035年)》、《海南省生态保护红线管理规定》等。
选址合理性: 1、项目选址规划符合性 根据本报告第一章分析内容,本项目选址符合《海南省国土空间规划(2021-2035年)》、《海南省海洋主体功能区规划》、《海南省休闲渔业发展规划(2019-2025)》、《海南省海洋经济发展“十四五”规划(2021-2025年)》、《渔港升级改造和整治维护规划》、《临高县国土空间总体规划(2021-2035年)》、《海南省生态保护红线管理规定》等,从规划符合性角度来看项目选址是合理的。 2、选址区域的自然环境条件合理性 (1)区域水动力环境的适宜性 根据水动力环境数值模拟结果,工程实施后的数值模拟结果表明,工程平面布局能较好地维持工程区整体流场特征,主要影响范围集中在方块墩式码头周边区域。具体分析显示,工程后方块墩式码头东、西两侧拐角处的流速增幅较小,最大流速仅0.08 m/s。平面布局能有效地控制流速增量,使流速变化分布更趋均衡,对原有流场环境的扰动小。 (2)区域水深地形条件适宜性 根据海南宏生勘测设计有限公司在美夏渔港内和口门附近海域进行1:500地形测量,并根据测量结果绘制了水下地形图,高程系统采用1985国家基准。从图上看,美夏渔港内沿岸等深线与岸线走向一致,调查海域大部分水深在-2m~-2.5m区间,口门水深在-1.5m~-2m区间。项目拟建码头位于美夏渔港西南角,区域水深在-1.24m~-2.66m区间。美夏渔港内水深分布较均匀,港外没有陡坡或深槽,可以满足本项目设计船型乘潮进出港。 (3)工程地质条件的适宜性 根据《临高美夏国际休闲海钓运动中心项目(新型靠泊码头平台)岩土工程勘察报告》(信宇腾远规划设计有限公司,*开通会员可解锁*),本次勘察共布置桥梁工程钻探孔21个,设计孔深为4~30m。 在钻探深度范围内根据钻孔揭露土层及其物理力学性质的差异结合室内外试验,将场地勘探深度范围内的岩土体划分为6个主要的工程地质岩土层,分别是:①层素填土(Q4ml)、②层粉质粘土(Qel)、③层中风化玄武岩(Q2b)、④层粗砂(Q1m)、⑤层粉质粘土(Q1m)、⑥层粉质粘土(N2m)。拟建场地在勘察深度范围内未发现全新活动断裂、崩塌、滑坡、泥石流、土洞、岩溶、地面沉降等不良地质作用及地质灾害,未揭露有埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物。同时拟建场地及附近无人为地下工程活动及大面积开采地下水活动,本工程可不考虑地震液化与震陷的影响,属抗震有利地段,场地稳定性好,地基稳定,适宜本工程的建设。 (4)生态环境现状 根据《临高美夏国际休闲海钓运动中心项目(新型靠泊码头平台)海洋环境现状调查报告》(海南华源检测技术有限公司于*开通会员可解锁*) 水质评价结果表明:调查海域各海水水质监测要素(pH、溶解氧、化学需氧量、无机氮、无机磷、油类、砷、汞、铜、铅、镉、锌、总铬、硫化物、挥发酚)均符合相应功能区海水水质标准。 沉积物调查结果表明:调查海域各站位表层沉积物各监测要素(硫化物、油类、有机碳、铜、铅、镉、锌、砷、总汞和铬)均符合第一类海洋沉积物质量标准。 调查海域各站位鱼类、甲壳类和软体类生物样品中的石油烃、铜、铅、锌、镉、总汞和砷等指标均符合《环境影响评价技术导则》(HJ 1409—2025)和《第二次全国海洋污染基线调查技术规程》(第二分册)中规定的生物质量标准。 本次调查,共发现造礁石珊瑚11科17属37种,美夏港周边海域以礁石间砂底质为主,港池内为软泥底质,临高角附近海域为岩石底质。珊瑚主要分布在港池东西两侧,分布水深约为2-6米处,珊瑚总体密度较低,生长状况较好,但有少量珊瑚白化现象及核果螺病害,未观察到长棘海星等敌害生物,白化珊瑚主要出现在2-3m水深附近,该位置生长的珊瑚易受到涨退潮影响。同时观察到9科14种珊瑚礁鱼类,及海绵、大型藻类、海葵、水螅、蟹类、贝类、海参、海胆、海鞘、软珊瑚、柳珊瑚等多种大型底栖生物。 根据项目区及周边环境调查结果,工程区域水质和沉积物的主要监测指标均满足国家相关标准限值要求;生物质量检测结果未见异常;珊瑚群落覆盖度与活力指数均处于健康水平。综上,当前环境背景值处于良好状态,为本工程的实施提供了有利条件。 综上所述,本项目的选址是合理的。
清洁生产水平: /
排污达标和排污总量控制可行性0: 结合本项目的工程特点,本项目施工期和运营期船舶生活污水和船舶含油污水由资质单位接收处理,施工期和运营期无废水外排。因此,本项目不设总量控制指标。
生态环境保护措施可行性: 项目运营期废水主要为船舶生活污水及含油污水。在码头前沿设置生活污水和含油污水接收设施和移动污水泵,船舶靠泊在排污泊位后,通过软管连接船舶内含油污水箱,输送采用自吸污水泵将船舶含油污水输送至接收设施的污水箱,并交由有船舶污染物接收资质的单位处理。禁止排入周边海域。项目码头配置垃圾箱,生活垃圾做到日产日清,生活垃圾经分类后由专门的清洁公司收集后,统一外运到城市垃圾处理厂处理。项目休闲渔船上均配备垃圾收集桶收集船舶工作人员及游客生活垃圾,船舶靠泊后,生活垃圾接收上岸经工作人员收集后,统一外运到城市垃圾处理厂处理,禁止排入周边海域。项目船舶残油、废油等危险固废进行收集后,委托有危废处理资质的单位接收处理,对生态环境影响较小。
环境质量与环境功能区: 调查海域各监测站点评价项目的单因子污染指数均小于1,各海水水质监测要素(pH、溶解氧、化学需氧量、无机氮、油类、砷、汞、铜、铅、镉、锌、总铬、硫化物、挥发酚)满足所在近岸海域环境功能区的要求。沉积物调查结果表明:调查海域各站位表层沉积物各监测要素(硫化物、油类、有机碳、铜、铅、镉、锌、砷、总汞和铬)均符合第一类海洋沉积物质量标准。
环境风险控制: 本项目的环境风险主要来自项目施工期、运营期船舶碰撞、溢油事故,在严格落实环境风险防范措施,建立有效的突发环境事件应急预案,加强环境风险管理的条件下,本项目的环境风险可控。
公众参与意见: /
合作机会