轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）采购项

目一标招标公告

（招标编号：GXTC-C-25660017）

项目所在地区：北京市

一、招标条件

本轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）采购

项目一标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金政府投

资，招标人为北京市轨道交通建设管理有限公司。本项目已具备招标条件，现

招标方式为公开招标。

二、项目概况和招标范围

规模：北京市轨道交通19号线位于北京市西部地区，是一条南北方向穿越

中心城的轨道交通线路，其功能定位为大运量等级加密快线。本线一期工程线

路南起丰台区新宫站，北至海淀区牡丹园站。本线二期工程北延线路南起一期

工程终点牡丹园站、北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座；北延支线由上

清桥南站引出，北至清河站，线路全长约7.1公里，设站1座。本线二期工程南

延线路南起海子角站，北至既有一期南端新宫站，线路全长约12.7公里，设站6

座；二期南延支线由新媒体产业基地引出，南至生物医药基地站，全长约为17.

4公里，共设7站。北京市轨道交通19号线二期工程采用全自动驾驶运营模式。

车辆受电制式采用DC1500V架空接触网受电，车辆最高运行速度120km/h；一期

车辆限速100km/h。本项目为4辆编组列车，4辆编组方式均为3动1拖，共计2列

车，列车具备采用4+4灵活编组形式运行的能力。电动客车到京后进行的相关试

验及调试工作为新宫车辆段或招标人指定地点，由此产生的一切费用含在本次

招标范围内。本工程线路存在分段开通的可能性，由此产生的一切费用包含在

本次投标总价中。

范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：

(001)轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）采

购项目一标;

三、投标人资格要求

(001轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）采

购项目一标)的投标人资格能力要求：1.投标人须是在中华人民共和国依照《中

华人民共和国公司法》注册的，具有独立法人资格的车辆制造厂商；

2.投标人应具有1个中华人民共和国境内城市轨道交通已开通线路的电动客车业

绩，如投标人所投车辆在中华人民共和国市场监督管理总局以公告形式发布的

中国首台（套）重大技术装备目录中，且在有效期内，则视同满足业绩要求；

3.本次招标不接受联合体投标；

4.本次招标对失信被执行人采用否决性惩戒方式。;

本项目

不允许联合体投标。

四、招标文件的获取

获取时间：从*开通会员可解锁* 09时00分到*开通会员可解锁* 17时00分

获取方式：凡有意参加投标者，请于*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*，每

日上午9时至11时，下午13时至17时（北京时间，下同），在北京市海淀区首体

南路22号国兴大厦11层国信招标集团股份有限公司持加盖公章的单位介绍信或

法定代表人委托授权书原件及被委托人身份证复印件、企业营业执照复印件购

买招标文件。邮购招标文件的，在收到上述资料扫描件后1日内寄送。招标文件

每套售价10000元，售后不退。

五、投标文件的递交

递交截止时间：*开通会员可解锁* 14时00分

递交方式：国信招标集团股份有限公司九层第一会议室。逾期送达的、未

送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收

。纸质文件递交

六、开标时间及地点

开标时间：*开通会员可解锁* 14时00分

开标地点：国信招标集团股份有限公司九层第一会议室

七、其他

1．招标条件

本招标项目轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系

统）采购项目一标招标人为北京市轨道交通建设管理有限公司，招标项目资来

自政府投资，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对轨道交通19号线

二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）采购项目一标进行公开

招标。

2．项目概况与招标范围

2.1.建设地点：北京市

2.2.规模：

北京市轨道交通19号线位于北京市西部地区，是一条南北方向穿越中心城的轨

道交通线路，其功能定位为大运量等级加密快线。本线一期工程线路南起丰台

区新宫站，北至海淀区牡丹园站。

本线二期工程北延线路南起一期工程终点牡丹园站、北至生命谷站，全长约17.

1公里，设站7座；北延支线由上清桥南站引出，北至清河站，线路全长约7.1公

里，设站1座。

本线二期工程南延线路南起海子角站，北至既有一期南端新宫站，线路全长约1

2.7公里，设站6座；二期南延支线由新媒体产业基地引出，南至生物医药基地

站，全长约为17.4公里，共设7站。

北京市轨道交通19号线二期工程采用全自动驾驶运营模式。车辆受电制式采用D

C1500V架空接触网受电，车辆最高运行速度120km/h；一期车辆限速100km/h。

本项目为4辆编组列车，4辆编组方式均为3动1拖，共计2列车，列车具备采用4+

4灵活编组形式运行的能力。电动客车到京后进行的相关试验及调试工作为新宫

车辆段或招标人指定地点，由此产生的一切费用含在本次招标范围内。

本工程线路存在分段开通的可能性，由此产生的一切费用包含在本次投标总价

中。

2.3.标段划分：本项目划分1个标段。

2.4.招标范围：

（1）2列/8辆电动客车，包括但不限于：电气牵引系统、列车控制及监控系统

、制动及风源系统、空气调节系统、车体和内装设备、车门系统、转向架、受

电弓及主熔断器、列车乘客信息系统（含列车广播、视频监控系统、PIDS）、

车辆线缆（动力线缆、控制线缆）、车端电气连接器及跨接线缆、紧急逆变器

、蓄电池组、蓄电池电压表、网压表、齿轮箱、联轴节、电气牵引系统设备间

的连接电缆及连接器、障碍物检测系统等。

注：车载通信（EUHT、LTE、Wifi等）系统、车载信号系统由通信、信号系统供

货商供货，车辆供货商负责安装，车辆供货商对车辆完整性负总责；

（2）货物总价（不含备品备件、易损件/消耗性材料、维修专用工具（专用测

试仪器仪表、接线工具、拆装工具及工装等））3％的备品备件、易损件/消耗

性材料、维修专用工具（专用测试仪器仪表、接线工具、拆装工具及工装等）

；

（3）试验装置；

（4）技术资料及图纸；

（5）技术培训（包括设计联络、配合监造、首检验收和人员培训等）；

（6）技术服务（包括设计、培训、安装、试验检验、调试、联调、试运行、质

量保证、接口协调管理等）；

（7）车辆动车调试及试运行时所需的工程备品及维护保养服务；

2.5.交货期：2列车于*开通会员可解锁*底前交付（暂定）。车辆的交货进度满足交货

进度表的要求。

2.6.交货地点：新宫车辆段或招标人指定地点。

3．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.

com）上发布。

八、监督部门

本招标项目的监督部门为无。

九、联系方式

招 标 人：北京市轨道交通建设管理有限公司

地 址：北京市丰台区角门北京市轨道交通建设管理有限公司

联 系 人：柴工

电 话：/

电子邮件：/

招标代理机构：国信招标集团股份有限公司

地 址： 北京市海淀区首体南路22号国兴大厦11层

联 系 人： 李铮

电 话： *开通会员可解锁*

电子邮件： guoxingd66@163.com

招标人或其招标代理机构主要负责人（项目负责人）： （签名）

招标人或其招标代理机构： （盖章）

轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（

含牵引系统）采购项目一标招标公告

1．招标条件

本招标项目轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）电动客车（含牵引系统）

采购项目一标招标人为北京市轨道交通建设管理有限公司，招标项目资来自政府投资，出

资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线

）电动客车（含牵引系统）采购项目一标进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1. 建设地点：北京市

2.2. 规模：

北京市轨道交通19号线位于北京市西部地区，是一条南北方向穿越中心城的轨道交通

线路，其功能定位为大运量等级加密快线。本线一期工程线路南起丰台区新宫站，北至海

淀区牡丹园站。

本线二期工程北延线路南起一期工程终点牡丹园站、北至生命谷站，全长约17.1公里

，设站7座；北延支线由上清桥南站引出，北至清河站，线路全长约7.1公里，设站1座。

本线二期工程南延线路南起海子角站，北至既有一期南端新宫站，线路全长约12.7公

里，设站6座；二期南延支线由新媒体产业基地引出，南至生物医药基地站，全长约为17.4

公里，共设7站。

北京市轨道交通19号线二期工程采用全自动驾驶运营模式。车辆受电制式采用DC1500V

架空接触网受电，车辆最高运行速度120km/h；一期车辆限速100km/h。

本项目为4辆编组列车，4辆编组方式均为3动1拖，共计2列车，列车具备采用4+4灵活

编组形式运行的能力。电动客车到京后进行的相关试验及调试工作为新宫车辆段或招标人

指定地点，由此产生的一切费用含在本次招标范围内。

本工程线路存在分段开通的可能性，由此产生的一切费用包含在本次投标总价中。

2.3. 标段划分：本项目划分1个标段。

2.4. 招标范围：

（1）2列/8辆电动客车，包括但不限于：电气牵引系统、列车控制及监控系统、制动

及风源系统、空气调节系统、车体和内装设备、车门系统、转向架、受电弓及主熔断

器、列车乘客信息系统（含列车广播、视频监控系统、PIDS）、车辆线缆（动力线缆

、控制线缆）、车端电气连接器及跨接线缆、紧急逆变器、蓄电池组、蓄电池电压表

、网压表、齿轮箱、联轴节、电气牵引系统设备间的连接电缆及连接器、障碍物检测

系统等。

注：车载通信（EUHT、LTE、Wifi等）系统、车载信号系统由通信、信号系统供货商供

货，车辆供货商负责安装，车辆供货商对车辆完整性负总责；

（2）货物总价（不含备品备件、易损件/消耗性材料、维修专用工具（专用测试仪器

仪表、接线工具、拆装工具及工装等））3％的备品备件、易损件/消耗性材料、维修

专用工具（专用测试仪器仪表、接线工具、拆装工具及工装等）；

（3）试验装置；

（4）技术资料及图纸；

（5）技术培训（包括设计联络、配合监造、首检验收和人员培训等）；

（6）技术服务（包括设计、培训、安装、试验检验、调试、联调、试运行、质量保证

、接口协调管理等）；

（7）车辆动车调试及试运行时所需的工程备品及维护保养服务；

2.5. 交货期：2列车于*开通会员可解锁*底前交付（暂定）。车辆的交货进度满足交货进度表的

要求。

2.6. 交货地点：新宫车辆段或招标人指定地点。

3．投标人资格要求

3.1. 投标人须是在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的，具有独立法

人资格的车辆制造厂商；

3.2. 投标人应具有1个中华人民共和国境内城市轨道交通已开通线路的电动客车业绩，如

投标人所投车辆在中华人民共和国市场监督管理总局以公告形式发布的中国首台（

套）重大技术装备目录中，且在有效期内，则视同满足业绩要求；

3.3. 本次招标不接受联合体投标；

3.4. 本次招标对失信被执行人采用否决性惩戒方式。

4．招标文件的获取

4.1. 凡有意参加投标者，请于*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*，每日上午9时至11时，

下午13时至17时（北京时间，下同），在北京市海淀区首体南路22号国兴大厦11层

国信招标集团股份有限公司持加盖公章的单位介绍信或法定代表人委托授权书原件

及被委托人身份证复印件、企业营业执照复印件购买招标文件。邮购招标文件的，

在收到上述资料扫描件后1日内寄送。

4.2. 招标文件每套售价10000元，售后不退。

5．投标文件的递交

5.1. 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为*开通会员可解锁*14时（北京时间

），地点为国信招标集团股份有限公司九层第一会议室。

5.2. 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人

将予以拒收。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）

上发布。

7．联系方式

招标人：北京市轨道交通建设管理有限公司

地址：北京市丰台区角门北京市轨道交通建设管理有限公司

邮编：100068

联系人：柴工

招标代理机构：国信招标集团股份有限公司

地址：北京海淀区首体南路22号11层

邮编：100044

联系人：李铮

电话：*开通会员可解锁*

传真：*开通会员可解锁*

电子邮件：guoxingd66@163.com

开户银行：平安银行北京神华支行

银行账号：3*开通会员可解锁*4

*开通会员可解锁*