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项目名称

台州市玉环箬笠礁渡口码头迁建工程

建设单位

玉环市交通投资集团有限公司

项目负责人

徐光辉

环评机构

浙江泓一环保科技有限公司

建设性质

新

√

改

扩

投 资

510万元

建设地点

玉环市玉城街道西滩村箬笠礁

用海/用地面积（ha）

用海：永久0.1960/临时0.6565

用地：0.5219

项目概况

根据台州一流强港建设规划，现箬笠礁客渡码头所在岸线将被杭钢（玉环）汽摩配智能智造中心配套码头工程占用。该工程拟新建1座通用码头、布置 2个10000 吨级泊位，建设期间需拆除现有车客渡码头。目前，台州市玉环箬笠礁渡口码头仍正常使用，运营未受影响。为保障江岩岛居民出行需求，台州市玉环箬笠礁渡口码头拟迁建，在新客渡码头建成并投用后再拆除旧码头，确保江岩岛居民出行“无缝衔接”。工程已于*开通会员可解锁*取得玉环市海洋经济发展局备案（代码：2503-33*开通会员可解锁*-539165）。

公众参与情况

建设单位按规定以网站公示形式开展了公众参与。

相关环保措施承诺

玉环市交通投资集团有限公司承诺，将按照环评提出的相关要求进行建设，确保落实各项污染物防治和生态保护措施。

周边情况、敏感点、废水排向

本项目位于玉环市玉城街道西滩村箬笠礁，最近环境保护目标为玉环国家海洋公园（乐清湾片区）、玉环国家海洋公园生态保护红线、红树林及养殖区。

运营期船舶生活污水、含油废水按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）中相关的要求，将定期排放至岸上或水上的移动接收设备，再由有资质的单位处理。

主要污染物

产生情况

施工期：

1、废水：船舶含油污水/生活污水、陆域生活污水、悬浮泥沙、生产废水（灌注桩泥浆废水、车辆机械冲洗废水、弃渣场泥浆废水）；

2、废气：施工机械车辆船舶燃油废气；

3、噪声：施工机械车辆船舶噪声；

4、固废：疏浚土、钻渣、沉淀泥沙、建筑垃圾、生活垃圾。

运营期：

1、废水：船舶含油污水、生活污水；

2、废气：船舶燃油废气；

3、噪声：船舶噪声；

4、固废：船舶生活垃圾。

主要污染

防治措施

施工期：

1、废水：泥浆废水、车辆机械冲洗废水经沉淀池处理，去除其中大部分的悬浮泥沙后循环利用，重新回用于施工现场洒水抑尘、车辆冲洗等。弃渣场泥浆废水在弃渣场内自然蒸发或用于堆土洒水抑尘，不外排；施工船舶产生的含油废水、生活污水按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）中相关的要求排入接收装置，含油污水定期排放至岸上或水上的移动接收设备，再由有资质的单位处理，生活污水接收上岸和陆域生活污水清运至大麦屿污水处理厂处理。

2、废气：施工区周围设立硬质围挡，施工营地内材料堆场、渣土临时堆场应采取毡布覆盖，地面定期洒水抑尘，减少施工扬尘对外环境的不利影响。运输作业避免大风天气装卸，运输渣土、工程材料密闭运输，运输车辆出场时进行冲洗，减轻装卸运输影响。弃渣场内堆弃的疏浚土等静置干化后及时落实防扬尘措施，如采取静置后的泥浆废水定期洒水抑尘、覆盖防尘网或进行覆绿。控制车速，未取得机动车尾气达标的车辆，不得投入使用。 施工船舶、车辆、机械等应使用低硫燃油或清洁能源， 减少燃油废气污染物的产生量。

3、噪声：严格遵守《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）中的标准和规定，在施工前应向当地相关主管部门办理申报登记手续。合理安排施工时间，原则上禁止夜间施工，因特殊工艺要求需连续作业的，须经当地生态环境主管部门同意并向附近居民公告；高噪声施工避开休息时段。施工单位应选择低噪声设备，并应采取有效措施控制噪声排放，禁止使用不符合国家噪声排放标准的机械设备。施工总平面合理布局，高噪声施工设备远离工程场界布置。施工场地四周设置隔声围挡。

4、船舶垃圾收集上岸后和陆域生活垃圾交由环卫部门统一清运处理；建筑垃圾（废模板、废钢材等）委托回收综合利用；疏浚土、沉淀泥沙、钻渣外运至弃渣场弃置。

运营期：

1、废气：客渡船燃油废气可在码头处自然扩散，船舶应使用低硫燃油或清洁能源，减少燃油废气污染物的产生量，并定期维护，确保船舶处于正常使用状态。

2、废水：船舶产生的含油废水、生活污水、生活垃圾按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）中相关的要求，将定期排放至岸上或水上的移动接收设备，再由有资质的单位处理。

3、噪声：运营期噪声主要为靠泊船舶噪声，通过设置禁鸣标志牌等措施以减小运营期噪声影响。

4、固废：陆域临时候船室设置垃圾桶，定期交由环卫部门清运处理，所有污废水及固废严禁排放海域。