上海局集团有限公司徐州机务段机车喷漆服务项目竞争性谈判采购公告

发布时间：*开通会员可解锁* 08:52:22

招标编号：STXZJWD-2026-051-JT

上海局集团有限公司徐州机务段机车喷漆服务项目竞争性谈判

采购公告

（STXZJWD-2026-051-JT）

上海局集团有限公司徐州机务段物资采购办公室徐州机务段机车喷漆项目采购资金已落实，采购条件已具备，拟通过 竞争性谈判 方式进行采购，现进行网上公告。

一、采购项目名称、内容、实施地点和采购供应期限

1．项目名称：徐州机务段机车喷漆项目

2．项目内容： DF型内燃机车段做大中修机车喷漆；2026年预计产生工作量65台;机车喷漆整治整车喷漆预计10台,补漆2000M2,据实结算。

机车到达喷漆库或指定地点，必须24小时内开工，台车喷漆时间为72小时内。

3. 项目期限：*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*。

4. 项目地点：江苏省徐州市鼓楼区下淀立交桥西首徐州机务段。

5. 其他要求：潜在供应商必须详细审阅采购公告及采购文件的要求，充分考虑职责和义务，全面了解采购单位提出的要求后，详细制作各种用料型号、费用成本等报价文件，否则，造成的风险由潜在供应商承担。不接受联合体潜在供应商，成交供应商不得转包。

二、采购依据

《上海局集团有限公司物资采购管理办法》《徐州机务段物资采购管理实施细则》《徐州机务段招标和谈判管理办法》

三、技术及相关要求

（一）整治内容及标准

1. 机车喷补漆使用的油漆应符合《环境标志产品技术要求防水涂料》（HJ457-2009）环保水性漆。

2. 喷漆工艺应符合内燃机车中修喷漆工艺要求，符合《关于发布<东风4D、东风7C、东风7G、东风8B、东风11、ND5型内燃机车和韶山8、韶山9型电力机车中修检修工艺>的通知》（机检函〔2012〕22号）和《中国铁路上海局集团有限公司机务部关于公布<DF11G型内燃机车中修检修工艺>的通知》（机检函〔2025〕145号）中《中修机车油漆工艺》相关通用部分的要求（具体要求见附件1）。

3. 机车喷补漆采用包工包料形式，喷漆所使用的原子灰、水性漆等主材以及所用辅材品质、性能不得低于技术规定要求（具体要求见附件2）。

（二）质保期要求

1. 质量保证期：机车自验收交车之日起质保36个月或一个中修期，以先到为准，如机车进入更高级修程则自动终止。

2. 质量保证金：甲方预留台车费用的5%作为质量保证金，质量保证期内，无质量问题，质保期届满30日内，甲方扣除相应款项，不计息一次性支付。

3. 质保期内不得发生漆皮剥离、脱落、开裂、鼓泡等质量问题，乙方承诺接到甲方通知后，应4小时内赶赴现场对破损油漆部位进行补修，如乙方违反上述约定，甲方有权委托第三方进行补修，费用由乙方承担，给甲方造成损失的，由乙方承担赔偿责任。

（三）验收标准与方法

1. 验收标准：以内燃机车中修油漆工艺为标准。

2. 验收方法：甲乙双方共同检查验收，甲方（段台车验收员、检修车间）验收合格后，双方签字确认。

四、报价须知(报价单价、总价、普票、增票、税率等)

1．供应商能够开据增值税专用发票，所有的报价中的货币单位表示方式均以人民币形式表示，采用含税和不含税单价分别报价，标明税率。

2．报价文件应装订成册封在一个密封袋内，封条上注明潜在供应商名称、项目名称、骑缝处加盖公章。如果潜在供应商未按上述要求封装及加盖标记，采购单位对报价文件的误投和提前启封概不负责。

3．报价文件中应附有潜在供应商合法、有效的三证合一营业执照复印件。

4. 项目采用公开竞争性谈判方式（两次网上公告后报名供应商仍为一个的，则改为单一来源）。谈判采取两轮报价方式，第一轮报价以报价文件为准，第二轮报价由潜在供应商在谈判会当时报出，报价（税前价）最低者成交，当税率发生变化时，以税前价为准。

五、潜在供应商资格要求

1.必须在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，持有营业执照，经营范围含喷漆相关业务。

3.本次采购不接受采购期间因企业行为类不良行为被中国国家铁路集团有限公司暂停合作关系的供应商报名；不接受被中国国家铁路集团有限公司供应商信用评价C、D级别的供应商报名。

4.履约信用：近2年（指*开通会员可解锁*后，下同）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近2年不曾在合同中严重违约，财产被接管或冻结；企业未处于禁止或取消投标状态；近2年内没被法院列为失信被执行人；具有履行合同的能力。

5.业绩要求：近3年（*开通会员可解锁*后）具有同类产品同等规模(单项200万元)及以上喷漆项目业绩，必须提供合同及对应的发票复印件等证明材料，竞标时携合同原件备查。

6.本次采购不接受联合体报价。

7.其他：满足国家、中国国家铁路集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司的有关规定和资质。

8.违规聘用铁路退休、辞职人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与本项目。

六、报名及采购文件获取的时间、方式

1．报名并获取采购文件时间:*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*，每天8:00-11:30，14:00-17:00。

2．获取采购文件方式：请将经办人姓名及联系方式、营业执照复印件、法人证明、授权委托书、代理人身份证复印件、从事特殊行业的资质证明、业绩证明（1-2件）等清晰版文件合并于word文档，以项目编号+公司名称为邮件主题发至2789771474@qq.com（招标专用邮箱）。采购单位报名后，国铁采购平台注册用户采购文件可在平台直接下载，非注册用户通过回复邮件方式发送采购文件。

3.报名联系人：吴工 *开通会员可解锁*。

七、谈判时间、地点和其它事宜

1．谈判时间：根据报名情况另行通知

2．谈判地点：江苏省徐州市下淀立交桥西首徐州机务段。

3. 本项目为资格后审。

4．发布公告的媒介

本公告在国铁采购平台（https//cg.95306.cn）上发布。

八、采购单位不承担潜在供应商准备报价文件和递交报价文件以及参加本次采购活动所发生的任何成本或费用。

九、采购单位名称、地址、联系人、联系电话

采购人名称：中国铁路上海局集团有限公司徐州机务段

地址：江苏省徐州市下淀立交桥西首徐州机务段

项目经办人： 程工

联系电话：*开通会员可解锁*（市电） 、045-36082（路电）

监督电话：*开通会员可解锁*

　　　 发布日期：*开通会员可解锁*

附件1

机车中修油漆工艺

一、基本技术要求

1.车体外漆面标准：

目测检验车体外漆面，各部应按规定着色，要求表面光滑、平整、颜色均匀一致；漆面不得有流挂、汽泡、针孔、桔皮、起皱、边界不清等病态现象；各分割线均匀，各标识清楚，位置正确。具体要求如下：

（1）表面平整度要求：外漆面50厘米Х50厘米范围内，漆面高度差不大于2毫米；油漆流挂数目不大于5条（单个油漆流挂长度不大于5厘米，宽度不大于3毫米）；汽泡、针孔数目不大于2个，不得见明显的色差。

（2）机车外漆面各分割线应均匀，边界清楚，无混色现象。

（3）路徽、机车号、其它外部各标识应清楚，无歪斜，位置正确，无透色现象。

（4）外漆面质量稳定，在一个中修期内无鼓泡、开裂、脱落、锈蚀等现象。

2.车体下部喷漆标准：

（1）车体下部喷涂灰色油漆，各截止阀黑色，阀门手柄涂红色，蓄电池侧门把手涂红色。

（2）车架喷漆应完整，表面无明显鼓包、起皮现象。局部鼓包、起皮面积不大于2厘米Х2厘米。

（3）整体轮不涂腻子、油漆，非整体轮轮毂标记清楚，无错位现象，每轮三个黄色标记，均匀间隔120度，标记宽度不少于2厘米。

3.车体内部喷漆标准：

（1）车体上部司机室、机械间墙壁、电机表面喷涂灰色油漆，柴油机及空压机表面喷涂银色油漆，柴油机缸头及曲轴箱侧盖上喷涂正确的标识。1ZL在组装前对三相汇流板用红、黄、蓝三色标识。整个司机室内主体油漆颜色不超过三种。

（2）机车内部管路涂色按TB/1132的规定执行，如水管涂深绿色，燃油管涂黄色、滑油管涂棕色，并标明水路、燃油、滑油、风管的走向，采用箭头标识，并统一标识位置。

（3）各部喷漆应完整，表面无明显鼓包、起皮现象。局部鼓包、起皮面积不大于2厘米Х2厘米。司机室门油漆颜色与侧壁一致。

4.其它

机车不应着色部件，必须清除干净，不影响正常使用。各部件铭牌应清楚，标识清晰，模板喷写相关标识，不许用手填写，字体合适，颜色符合要求，沾染上的油漆必须去除干净；各运动件如供油齿条、闸缸鞲鞴杆、各油堵表面应无油漆，动作良好；各玻璃表面清洁，透明，不影响使用，风笛表面原色。机车外部无变形、凹凸等缺陷，若存在缺陷，及时进行钣金整修，脱漆处应除锈后打腻子、涂防锈漆，再按规定的喷漆工艺进行油漆。焊缝药皮清理良好，焊肉饱满，成形好，无咬边，断焊，偏移，无气孔，夹渣，打磨后无毛刺，不挂纱。

二、主要设备与工具

锉刀、砂轮机、喷枪等

三、主要工序及操作过程

1．喷漆前的准备工作 ：

（1）待修机车到达指定地点后，喷漆组应进行喷漆前的漆面处理工作；各漆面必须清洁,去除油污，表面不允许有药皮、油污、边角不允许有毛刺及未除去的锈斑，原有漆面中的鼓包部分也应清除干净，以免影响后续工序。

（2）喷漆组在进行漆面处理过程中，除遵守相关的安全规定外，还应考虑作业环境的要求，漆面处理过程产生的垃圾不得污染作业环境，不得污染机车配件。

（3）机车喷漆前，应对以下部位做好防护：车体下部各油堵及闸缸鞲鞴部分必须涂抹黄油，以免各部件沾染油漆后影响正常性能;车体内外各铭牌应保护完好，各玻璃表面，标志灯、门窗把（扶）手应涂抹黄油或用废纸遮挡，以免油漆污染表面;柴油机各缸喷油泵、供油齿条应涂抹黄油或用废纸遮挡，车体内部各转动部件、油堵也应做好防护，防止各部件工作面沾染油漆后影响正常性能。喷涂各电机时，应对通风网罩进行防护，防止油漆进入电机内部;车体上部头灯、风笛表面也必须进行防护，防止沾染油漆后影响使用。

2.喷漆工艺要求:

（1）必须采用符合规定的油漆、配料。车体油漆原则上采用聚脂漆，DF4B型允许使用普通醇酸漆。

（2）车体外表面底层应按规定涂抹腻子，表面应平整。

（3）喷漆时，必须保证油漆颗粒均匀附着在各漆面，表面不应有滴淌痕迹。

（4）两层油漆施工间隔要保证在4小时以上，同时必须要保证层间附着力，确保漆面质量良好。

（5）喷漆时必须保证漆面厚度，以能遮掩原色为宜。

3.喷漆范围要求:

（1）车体外表面应按铁路相关规定着色。

（2）车体下部应喷涂灰色油漆，各截止阀黑色，阀门手柄涂红色，蓄电池侧门把手涂红色；整体轮不涂腻子、油漆，非整体轮轮箍底色白色，轮芯轮辋侧面涂红色底漆，弛缓标记涂黄色。

（3）车体上部司机室、机械间墙壁、电机表面应喷涂灰色油漆，柴油机及空压机表面应喷涂银色油漆，柴油机缸头及曲轴箱侧盖上应喷涂正确的标识。1ZL在组装前对三相汇流板用红、黄、蓝三色标识。整个司机室内主体油漆颜色不超过三种。

（4）机车内部管路涂色按TB/1132的规定执行，如水管涂深绿色，燃油管涂黄色、滑油管涂棕色，并标明水路、燃油、滑油、风管的走向，采用箭头标识，并统一标识位置。

（5）各门窗密封胶条黑色。

（6）各电机、空压机、柴油机、变速箱原则上应在车下喷涂，确因工期原因，必须在车上喷涂时，应保证质量。

4.喷漆环境要求:

（1）宜充分利用好天气涂漆，潮湿的表面不宜涂漆，雨天、雾天、下雪天、落雹天气均不宜施工;

（2）喷涂场所宜采取适当保护措施，防止灰尘及雨水落在未干漆面上。

（3）夏季喷涂时，特别是夜晚应防止各种飞虫附着在油漆表面。

5. 喷漆质量要求:

（1）金属表面清洁度应符合要求，除锈后的表面应符合要求。

（2）对于漆层干膜厚度达不到规定要求的部位，应及时进行补涂

（3）目测检验车体外漆面，要求表面光滑、平整、颜色均匀一致；漆面不得有流挂、汽泡、针孔、桔皮、起皱、边界不清等病态现象；各分割线均匀，各标识清楚，位置正确。在一个中修期内无鼓泡、开裂、脱落、锈蚀等现象。

（4）非整体轮毂标记应清楚，无错位现象，每轮涂三个黄色标记，均匀间隔120度，标记宽度不少于2厘米。

6. 喷漆后的处理工作:

（1）喷漆工作完成后，喷漆人员应去掉相应部件的防护，并做好清洁工作，恢复各部件良好的工作状态。

（2）及时处理喷漆过程中产生的各种质量瑕疵。

7.施工安全要求:

施工人员在进入作业现场后，除遵守相关规定外，还应遵守以下规定：

（1）施工作业场地严禁存放易燃品（油漆材料除外），现场严禁吸烟。

（2）作业人员应配带必要的防护用品，库内施工现场应注意通风，防止中毒。

（3）高台作业，要有防滑措施，并做好防护。

（4）清洗工具及容器内的废溶剂，不得随意倾倒，宜妥善处理。

8.质量管理要求：

喷漆过程中，发现有不符合要求的项目，有关管理人员应立即通知施工人员按要求进行整改，以达到相应的技术要求。

附件2

水性丙烯酸聚氨酯漆（水性漆）、原子灰技术要求

为规范段承修的大中修机车外漆面质量延续性，对机车喷漆作业管理及使用主材品牌、型号进行明确。

一、作业管理要求

喷漆作业应具备环境管理体系、职业健康安全管理体系等相关认证。

二、主材品牌、型号技术要求

1.水性丙烯酸聚氨酯漆（水性漆）技术要求

2. 原子灰技术要求

3.主材选用指定牌号

⑴水性漆：天津灯塔涂料工业发展有限公司，天津灯塔水性漆。

⑵原子灰：广州雅克化工有限公司，PXB402/3/4/5-LYK040

附件名称1：徐州机务段机车喷漆服务项目采购文件（竞争性谈判）.doc

链接:https://bid.95306.cn/api/mongo-server/file/download?file_id=fb2a1e9e203a4636ae73bd4eaf453b18