如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG02标段

资格预审公告（代招标公告）

1. 招标条件

如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发【2025】1099号批准建设（项目代码：2206-32*开通会员可解锁*-155884），项目法人为苏州如通苏湖城际铁路有限公司，建设资金来自政府资金，项目出资比例为100%，招标人为苏州如通苏湖城际铁路有限公司，招标代理为苏州交投项目管理咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点：江苏省苏州市境内

2.2 建设项目工程概况：

如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG02标段包含桑田岛隧道（苏州东站以南）左右线工程及苏淀沪城际铁路左右线同步实施工程。

桑田岛隧道（苏州东站以南）左右线里程范围分别为DK33+221~DK35+420、DYK33+231~DYK35+010，左线段落长度2199m，右线段落长度1779m。隧道自北向南依次下穿吴淞江、东方大道、店前村。盾构段左右线里程范围分别为DK33+221~DK34+585和DYK33+231~DYK34+520，左线段落长度1364m，左线盾构外径8.8m，内径8.0m，最大埋深约21m；右线段落长度1289m，右线盾构外径14.3m，内径13.1m，最大埋深约18m；左右线工作井里程范围分别为DK34+585~DK34+604和DYK34+520~DYK34+542，基坑深度21~22m；明挖暗埋段左右线里程范围分别为DK34+604~DK35+320和DYK34+542~DYK34+620，左线段落长度716m，右线段落长度78m，基坑深度10~18m；U型槽左右线里程范围分别为DK35+320~DK35+420和DYK34+620~DYK35+010，左线段落长度100m，右线段落长度390m，基坑深度0~10m。

苏淀沪城际铁路同步实施工程左右线里程范围分别为SDHK1+670~SDHK2+055、SDHYK0+231~SDHYK2+150，左线段落长度385m，右线段落长度（含如通苏湖右线共用隧道段）1919m，工作内容包含明挖暗埋段、U型槽、路基及框架涵等。

本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米：最小曲线半径一般地段为1500米(困难地段为1300米)，正线最大坡度一般地段为20‰(困难地段为30‰)。

2.3 招标范围及标段划分

本次招标分为1个标段，即RTSH-TJ-SG02标段，招标范围为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG02标段隧道（含盾构段、工作井、明挖暗埋段、U型槽）、苏淀沪城际土建工程（含明挖暗埋段、U型槽、路基及框架涵等）及改河、改路工程等施工，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复，具体工程范围及内容以施工图纸、说明及工程量清单为准。

2.4计划工期

计划工期：500日历天，具体开工时间以发包人通知的时间为准。

3.申请人资格要求

3.1 资格预审要求

（1）资质要求：

①申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体各方）为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，持有有效的营业执照，并具有有效的安全生产许可证。

②申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体牵头人）具有铁路工程施工总承包一级或以上资质，或具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程其中之一施工总承包特级资质。

（2）财务要求：

申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体牵头人）用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于30000万元。

注：详见申请人须知附件2中“表2-2 资格审查财务要求”。

（3）业绩要求：

①独立申请资格预审：*开通会员可解锁*以来，申请人承担过国内铁路（或城市轨道交通或公路或市政道路）土建工程（须包含外径不小于11米的泥水平衡盾构隧道、深度不小于12米的深基坑）项目。

②联合体申请资格预审：*开通会员可解锁*以来，联合体牵头人承担过国内铁路（或城市轨道交通或公路或市政道路）土建工程（须包含外径不小于11米的泥水平衡盾构隧道、深度不小于12米的深基坑）项目，联合体成员承担过国内铁路（或城市轨道交通或公路或市政道路）盾构隧道，或承担过深度不小于12米，且长度不少于120米的地墙围护结构的深基坑工程。

注：上述业绩*开通会员可解锁*以来时间指的是以投标报表“表5已建工程表”中的交/竣工日期或竣工验收证明材料中的验收时间为准，两者时间不一致的以竣工验收证明材料中的验收时间为准。并须在指定位置提供中标通知书、施工合同及工程竣工验收证明材料扫描件，三者缺一不可。提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容，竣工图可作为补充资料，业主证明材料不予认可。原件备查。

（4）项目经理（若以联合体申请资格预审，须为联合体牵头人拟投入的项目经理）：

①具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书（本单位注册），中级工程师或以上职称，具有有效的安全生产考核合格证书（B证）。

②项目经理业绩：具有铁路（或城市轨道交通或公路或市政道路）土建工程项目（须包含外径不小于11米的泥水平衡盾构隧道、深度不小于12米的深基坑）的项目经理（或副经理或项目总工）工作经历。

③项目经理无在岗项目【提供“拟投入项目经理、技术负责人任职承诺函”的视为无在岗项目】。

注：工作经历以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”或人员任命书或项目合同或业主证明材料（须体现人员职务、工作内容）为准。提供的证明材料无法反映出相关职务和工作内容的不予认可。

（5）技术负责人（若以联合体申请资格预审，须为联合体牵头人拟投入的技术负责人）：

①投入的技术负责人具有高级工程师或以上职称；

②技术负责人业绩：具有5年及以上泥水平衡盾构隧道工程（须含深度不小于12米的深基坑）项目部技术负责人（或工程部部长）工作经历，或具有2个或以上泥水平衡盾构隧道工程（须含深度不小于12米的深基坑）项目部技术负责人（或工程部部长）工作经历。

③技术负责人无在岗项目【提供“拟投入项目经理、技术负责人任职承诺函”的视为无在岗项目】。

注：工作经历以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”或人员任命书或项目合同或业主证明材料（须体现人员职务、工作内容）为准。提供的证明材料无法反映出相关职务和工作内容的不予认可。

（6）拟投入的项目经理、技术负责人必须为申请人自有职工，其三个月（*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*）的社保缴纳证明材料须附在资格预审申请文件中【社保缴费明细需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，缴费单位须与申请人名称一致（申请人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】

（7）本标段接受联合体申请资格预审。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人），联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级或以上资质，或具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程其中之一施工总承包特级资质。项目经理和技术负责人由联合体牵头人派出。联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头人和成员单位的权利和义务，成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员均不得再以自己名义单独申请资格预审和投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体申请资格预审和投标。联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相对应的资格能力。

3.2根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》，申请人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以资格预审申请文件递交截止当日为准）的信用等级评价（施工类）为 C 级及以上级别，申请人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准（注：在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按暂定A处理）。资格预审申请文件递交截止当日为准，在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的申请人，不得参加投标。资格预审申请文件递交截止当日为准，申请人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。其余要求详见申请人须知附件2《表2-4资格审查信誉要求》。

注：联合体各方的信用信息均作为评审的重要依据，且联合体的信用等级、信用等级评定分值按联合体各方中较低的单位确定。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加资格预审申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同申请人，不得参加同一标段资格预审申请。否则，相关资格预审申请均无效。

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5．资格预审文件的获取

5.1凡有意参加申请者，请在 江苏交通招标投标交易平台电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx ）进行网员注册，并领取 CA 数字证书。

5.2获取资格预审文件的方式：请于 *开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*（北京时间，下同），通过 CA 数字证书登陆“电子交易平台”，明确所投标段，免费下载资格预审文件。

6. 资格预审申请文件递交

本次资格预审实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子资格预审申请文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。

6.1 申请人线上提交资格预审申请文件的截止时间为 *开通会员可解锁*09：30，申请人应在截止时间前通过电子交易平台递交电子资格预审申请文件。申请人必须在申请文件解密截止时间前完成解密，解密截止时间为*开通会员可解锁*10：00 。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。

6.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。

7．发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。

8．联系方式

招 标 人：苏州如通苏湖城际铁路有限公司

地 址：苏州市桐泾南路298号

联 系 人：李先生

电 话：*开通会员可解锁*

招标代理（异议联系人）：苏州交投项目管理咨询有限责任公司

地 址：苏州市南环东路1号北楼

邮政编码：215021

电 话：*开通会员可解锁*

联 系 人：邱苏凯、李正帅

E-mail： jtzx_dl@126.com

行政监督：江苏省铁路办公室建设工程管理处

地 址：南京市石鼓路69号交通大厦

电 话：*开通会员可解锁*

其它

9.1申请人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在资格预审申请文件递交之前完成备案或更新。申请人企业备案信息需要公示，公示日期为3个工作日，申请人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。申请人应提前做好资料更新，以免影响资格预审申请文件的编制，招标人不会因为申请人资料更新而推迟开标时间。

申请人可以采用“厅建设市场信用系统”编制生成的《投标报表》作为资格预审申请文件中资格审查和评标资料，同时提供资格预审文件中要求的证明材料。

申请人也可以采用《资格预审申请文件格式》中提供的表格编制投标报表，并提供资格预审文件中要求的证明材料。

9.2 本项目采用网上预约，具体预约程序为：

（1）拟预约单位仔细阅读网上公布的本项目资格预审公告和预约条件。

（2）拟预约单位应进入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/网站首页，依次点击“一窗受理、一网通办”综合服务系统-“投标单位”-“交通工程”，经CA登录江苏交通招标投标交易平台后进行网上预约操作。申请人如以联合体申请资格预审的，联合体牵头人需点击【副联单位管理】，选择对应的副联单位，发送邀请（联合体成员单位不得单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请）；具体预约、申请文件制作、投标等流程详见江苏交通招标投标交易平台-相关下载-江苏交通招标投标交易平台操作指南。

（3）网上预约时，在联系人信息中请务必留下手机号码和电子邮件信息，以便联系。

（4）预约结果以网上预约为准，无需进行电话确认。申请单位通过系统完成网上预约操作后，可登录江苏交通运输招投标信息管理系统点击“招投标管理”-“预约管理”核实预约状态是否显示为“预约成功”。请投标单位务必自行检查是否已通过“招投标信息管理系统”成功预约，否则后果自行承担。

（5）申请人如果不清楚江苏交通招投标信息管理系统如何使用，请在江苏交通招投标信息管理系统登录区下方，点击“系统帮助文档”进行学习；在使用江苏交通招投标信息管理系统过程中遇到任何技术问题，可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司（维护单位）进行咨询，咨询电话 400-6666-101。