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常州地铁1、2号线2025年度工务备件及耗材采购项目(第二次)
浏览量:85次 已有****家报价
发布时间:*开通会员可解锁* 16:00:00
报名截止时间:*开通会员可解锁* 17:00:00
接受提疑开始时间:*开通会员可解锁* 15:53:10
接受提疑截止时间:*开通会员可解锁* 17:00:00
报价截止时间:*开通会员可解锁* 17:00:00
采购类型:标准订单(单次采购)
期望交货期:见合同(公告)
报价说明:本项目需要报名需缴纳报价保证金之后才能报价
我要提疑
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项目信息
采购清单
项目相关
公告内容
采购公告
一、 项目概况:
1、 项目名称:常州地铁1、2号线2025年度工务备件及耗材采购项目
2、 竞价采购内容:详见附件1采购内容及清单
3、期望交货期、质保期:详见附件2合同模板
4、控制价:
本次采购最高限价为:人民币*开通会员可解锁*元(高于最高限价的报价属于无效报价)
二、 参与报价供应商的资格要求
1. 具有独立法人资格、持有合法有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书,须上传有效营业执照扫描件;
三、 采购文件的获取
潜在供应商可登录e车网(http://www.ecrrc.com/),依据网站指示进行在线注册认证,自行报名下载采购文件。已注册供应商无须再次注册。
四、 采购文件的澄清
1、潜在供应商应仔细阅读采购公告及附件的全部内容,若对本项目竞价公告、采购清单、合同文本等内容有疑问,请于本项目接受提疑截止时间前提出,须同步上传提疑盖章版扫描件。
2、供应商应自行关注平台公告,若本项目存在补充(答疑、澄清),澄清公告将于05月20日24:00前发布,请供应商在补充(答疑、澄清)发布后开始报价。
3、本项目报价仅允许报价1次,如在澄清公告发布前提交报价,视为最终报价;若与澄清后采购公告及附件内容存在不一致的,导致报价无效,后果由供应商自行承担。
五、 报价要求
1. 本项目报价仅允许报价 1 次,不允许撤回报名、报价,不允许对部分物料进行报价,不得填报有选择性报价方案;
2. 本项目报价为固定全费用综合单价(即将所有费用均摊销至各全费用综合单价中),采购数量按实结算;
3. 单价报价应包括但不限于:采购文件所确定范围内的货物、材料、附件、紧固件、随货物提供的备品备件、专用工具的价格(包括关税、增值税、检验检疫费)、包装费、运杂费(运抵甲方项目现场)、运输保险费、安装费调试费、操作维护人员培训费、税金、利润及报价供应商认为需要的其他费用等,凡漏项或少计均视为优惠,采购人不另行增加费用;
4. 本项目总报价为含税报价,项目总报价为各分项报价金额之和,总报价与分项报价的合价不一致的,应以各分项合价累计数为准,修正总报价;单价和数量的乘积与合价之间不一致时,以单价为准,修改合价;若单价有明显的小数点错位,应以合价为准,修改单价。以修正后的总报价进行比价,成交价以原项目总报价与修正总报价中较低的一个为准。(如报价方不接受修正后的数额,采购人有权否决其报价);
5. 本项目所有文件(含附件),仅作为竞价使用。任何单位及个人不得随意传播,转发,另作它用,如对采购方造成不利影响,将依法追究法律责任;
6. 本项目报价有效期不少于90天;
六、 评审办法
1. 供应商须同步下载附件3报价单,并按该格式填写正式报价单(盖章)扫描件上传至e车网平台,同时按平台要求录入报价数据,未按要求上传或录入的视为无效报价;
2. 报价截止时间之后,采购人对供应商上传的报价文件、营业执照等相关证明文件等进行审查(相关文件原件备查),在符合要求的前提下选择投标总价(即含税总价)最低的供应商作为成交供应商;
3. 如经评审,项目明显缺乏竞争性,采购人有权作流标处理。
七、 投标(报价)保证金
1. 形式:银行转账(公对公转账),由e车网平台代收。
2. 金额:人民币4400元。
3. 退还:非成交供应商的投标(报价)保证金在成交结果公告发布后7个工作日内按e车网平台规则退回,成交供应商的投标(报价)保证金在合同签订后7个工作日内按e车网平台规则退回。
4. 如有下列情形之一的,投标(报价)保证金将不予退还:
(1)报价截止时间以后报价供应商撤销报价(放弃报价)的;
(2)成交供应商无正当理由不与采购人订立合同或者在签订合同时向采购人提出附加条件或者不按照要求提交履约担保,无故放弃成交资格的;
(3)报价供应商存在其他严重扰乱采购正常秩序的违法行为的;
八、 交易服务费
1. 成交金额的1.5%*36%(由成交供应商在合同签订前向代理机构指定账户支付);
2. 代理机构账户:
收款单位:江苏海外集团国际工程咨询有限公司
开户银行:交通银行江苏省分行营业部
账号:32*开通会员可解锁*1124109
备注:成交供应商请将代理机构服务费缴纳凭证发至rl@jocite.com
九、 履约约定
1. 《采购合同》签署时间及地点:成交公告发布后1个月内签订、常州地铁集团有限公司;
2. 履约担保:合同签订后一个月内,乙方须向甲方履约担保(合同签订后以银行转账方式缴纳至采购人账户或提供银行保函)。履约担保有效期自合同协议书生效之日起,至全部供货结束并验收合格。若采用履约保证金的,全部供货结束并验收合格后,履约保证金全额无息退还至乙方。若采用履约保函的,履约保函应当由国有股份制银行二级及以上分行开具见索即付不可撤销履约保函,履约保函到期后自动失效。
十、 验收约定
1. 交货时间:见附件合同模板;
2. 交货地点:接甲方通知,交付至甲方指定地点(常州);
3. 规格确认:按附件清单要求供货;
4. 验收方式:按合同要求验收。
十一、 结算
1. 付款方式:见附件合同模板;
2. 发票要求:增值税专用发票;
3. 结算方式:见附件合同模板。
十二、 违约责任:见附件合同模板
十三、 联系方式
采购人:常州地铁集团有限公司
联系人:任龙
联系电话:*开通会员可解锁*
地址:常州市天宁区中吴大道1259号
公告附件:
附件1—采购内容及清单
附件2—合同模板
附件3—报价单
附件4—附图说明
附件
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| 序号 | 物料编码 | 物料名称 | 需求量 | 品牌 | 型号 | 技术规格 | 图片/图纸 |
| 1 | / | 强制分配器 | ****** 个 | -- | JRL80-1J8C-FPQ | 1号线 | 无 |
| 2 | / | 出油板胶板(普通) | ****** 块 | -- | JRL80-BP-N | 1号线数量:5,2号线数量:2 | 无 |
| 3 | / | 出油管总成 | ****** 个 | -- | JRL07-T | 2号线 | 无 |
| 4 | / | 出油管接头 | ****** 个 | -- | JRL80-GP-C | 1号线数量:5,2号线数量:2 | 无 |
| 5 | / | 道岔用尼龙套 | ****** 个 | -- | 研线0405-4混凝土岔枕预埋塑料套管(Ⅲ型),预埋套管的抗拔力不小于100KN. | 2号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 6 | / | 护轨(带弯头) | ****** 对 | -- | 1.型号:LDPII-60型弹性防脱护轮轨,采用15kg/m轻轨加工后作为护轨,一端为端头向下的弯头;2.每对含左、右开护轨弯头各一根,长度:每根4米。 | 2号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 7 | / | 螺旋道钉 | ****** 个 | -- | 长X宽(16mm×25mm)适用于合成橡胶树脂轨枕 | 2号线 | 无 |
| 8 | / | 捣固机减震体总成 | ****** 套 | -- | "1.规格:ZND-4.7-A11,适用于锦州双兴ND-4内燃捣固机; 2.需现场查勘确认可用性。" | 2号线 | 无 |
| 9 | / | 捣固机减震器 | ****** 个 | -- | "1.规格:ZND-4.7-A15,适用于锦州双兴ND-4内燃捣固机; 2.需现场查勘确认可用性。" | 2号线 | 无 |
| 10 | / | 捣固机空滤总成 | ****** 套 | -- | "1.规格:GZ40N-B15,适用于锦州双兴ND-4内燃捣固机; 2.需现场查勘确认可用性。" | 2号线 | 无 |
| 11 | / | 钻孔机顶针 | ****** 盒 | -- | 1、10个/1盒; 2、适用于华夏高铁钻孔机YHD-D31; 3、需现场查勘确认可用性。 | 1号线 | 无 |
| 12 | / | 钢轨切割机K1270握把、油箱总成 | ****** 套 | -- | 1、规格:598 80 64-01,适用于富世华K1270 RAIL锯轨机; 2、需现场查勘确认可用性。 | 1号线;II代,详见附件4:附图说明 | 无 |
| 13 | / | 钢轨打磨车集尘滤芯 | ****** 个 | -- | "1、椭圆体型,高约56cm,长径约36cm,短径约29cm,厚约4cm,一端有厚约1.5cm橡胶圈; 2、适用于金鹰钢轨打磨车; 3、需现场查勘确认可用性。" | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 14 | / | 铁路螺纹套筒头 | ****** 个 | -- | 材质:铬钼合金钢,型号:1寸扳手25mm×25mm、道钉口:16mm×25mm | 2号线 | 无 |
| 15 | / | 轨检小车数据接口 | ****** 个 | -- | 1、适用于江西日月明轨检小车GJY-T-EBJ-2; 2、需现场查勘确认可用性。 | 1号线 | 无 |
| 16 | / | 轨检小车数据线 | ****** 根 | -- | 1、适用于江西日月明轨检小车GJY-T-EBJ-2; 2、需现场查勘确认可用性。 | 1号线 | 无 |
| 17 | / | 轨检小车充电线 | ****** 根 | -- | 1、适用于江西日月明轨检小车GJY-T-EBJ-2; 2、需现场查勘确认可用性。 | 1号线 | 无 |
| 18 | / | 单探头线 | ****** 根 | -- | 适用于9006P Q9-Q9 | 1号线 | 无 |
| 19 | / | 斜探头 | ****** 只 | -- | 9006P 2.5P 13*13 K1(有机玻璃) | 1号线数量:20,2号线数量:20 | 无 |
| 20 | / | 斜探头 | ****** 只 | -- | 9006P 2.5P 13*13 K2.5(有机玻璃) | 2号线 | 无 |
| 21 | / | 斜探头 | ****** 只 | -- | 适用于9006P 2.5P 13*13 K2.5(有机玻璃) | 1号线 | 无 |
| 22 | / | 70度探头 | ****** 只 | -- | GT-2+ 02017 | 2号线 | 无 |
| 23 | / | 70+70度探头 | ****** 只 | -- | GT-2+ 02014 | 2号线 | 无 |
| 24 | / | 37+70度探头 | ****** 只 | -- | GT-2+ 02016 | 2号线 | 无 |
| 25 | / | 37+0度探头 | ****** 只 | -- | GT-2+ 02015 | 2号线 | 无 |
| 26 | / | 大探头保护膜 | ****** 个 | -- | GT-2+ 02011 | 2号线 | 无 |
| 27 | / | 翻板锁扣 | ****** 套 | -- | GT-20 03012 | 2号线 | 无 |
| 28 | / | 调节钉 | ****** 套 | -- | GT-20 05020 | 2号线 | 无 |
| 29 | / | 护轮 | ****** 套 | -- | GT-20 05019 | 2号线 | 无 |
| 30 | / | 提手机构 | ****** 套 | -- | GT-20 05022 | 2号线 | 无 |
| 31 | / | 小探头保护膜 | ****** 个 | -- | GT-2+ 02012 | 2号线 | 无 |
| 32 | / | 水阀 | ****** 个 | -- | GT-20 04011 | 2号线 | 无 |
| 33 | / | 探头架 | ****** 个 | -- | GT-20 01010 | 2号线 | 无 |
| 34 | / | 单探头线 | ****** 根 | -- | CTS-1010H,Q9-Q9 | 2号线 | 无 |
| 35 | / | 直探头 | ****** 只 | -- | CTS-1010H,2.5P,20-D | 1号线数量:10,2号线数量:10 | 无 |
| 36 | / | JGT-6M探伤仪探头 | ****** 只 | -- | 适用于JGT-6M,70度 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 37 | / | JGT-6M探伤仪探头 | ****** 只 | -- | 适用于JGT-6M,0度+37度 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 38 | / | JGT-6M探伤仪探头 | ****** 只 | -- | 适用于JGT-6M,37度+70度 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 39 | / | JGT-6M探头保护膜 | ****** 只 | -- | 探头通用保护膜62mm*35mm | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 40 | / | JGT-6M探头保护膜螺丝 | ****** 个 | -- | 3mm自攻 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 41 | / | JGT-6M抬手紧固丝 | ****** 个 | -- | 特制不锈钢螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 42 | / | JGT-6M车把顶丝 | ****** 个 | -- | M10梅花手柄螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 43 | / | JGT-6M翻板簧 | ****** 个 | -- | 18/45定制扭簧 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 44 | / | JGT-6M翻板销 | ****** 个 | -- | Φ8×40 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 45 | / | JGT-6M翻板销簧 | ****** 个 | -- | 10/25定制弹簧 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 46 | / | JGT-6M尼龙轮(不带轴) | ****** 个 | -- | 尼龙制品(前轮) | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 47 | / | JGT-6M减震器带丝 | ****** 个 | -- | 36/43定制弹簧配上下螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 48 | / | JGT-6M减震器螺丝 | ****** 个 | -- | 6mm定制螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 49 | / | JGT-6M探头架簧 | ****** 套 | -- | 10/10定制扭簧 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 50 | / | JGT-6M探头环顶丝 | ****** 个 | -- | M6×20螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 51 | / | JGT-6M探头架顶丝 | ****** 个 | -- | M6×12螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 52 | / | JGT-6M拉线 | ****** 根 | -- | Φ2钢丝绳 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 53 | / | JGT-6M水刷 | ****** 个 | -- | 60*32*60mm塑胶 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 54 | / | JGT-6M水刷总成 | ****** 个 | -- | 60*32*100mm整套带支架 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 55 | / | JGT-6M工具箱锁 | ****** 个 | -- | 特制;JGT-6M | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 56 | / | JGT-6M水箱放水堵 | ****** 个 | -- | M18 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 57 | / | JGT-6M水阀总成 | ****** 个 | -- | 110mm*35mm 4出水口 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 58 | / | JGT-6M探头线压簧 | ****** 个 | -- | Φ1.5钢丝制品 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 59 | / | JGT-6M俯仰紧固丝 | ****** 个 | -- | M8蝶形螺母 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 60 | / | JGT-6M托盘旋转紧固丝 | ****** 个 | -- | M8蝶形螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 61 | / | JGT-6M蝶形螺母(M8) | ****** 套 | -- | M8 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 62 | / | JGT-6M探头顶丝 | ****** 个 | -- | M6×20定制螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 63 | / | JGT-6M探头环 | ****** 个 | -- | 不锈钢精密压铸φ75mm | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 64 | / | JGT-6M探头架(后) | ****** 个 | -- | 不锈钢精密压铸后探头架 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 65 | / | JGT-6M探头架(中) | ****** 个 | -- | 不锈钢精密压铸中探头架 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 66 | / | JGT-6M探头架(前) | ****** 个 | -- | 不锈钢精密压铸前探头架 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 67 | / | JGT-6M翻板挂钩总成 | ****** 套 | -- | 翻版挂钩2个、挂钩轴1根、压簧2个 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 68 | / | JGT-6M翻板挂钩压簧 | ****** 个 | -- | 10/10定制扭簧 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 69 | / | JGT-6M翻板挂钩轴 | ****** 个 | -- | Φ6×40 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 70 | / | JGT-6M翻板挂钩 | ****** 个 | -- | 定制浇铸件 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 71 | / | JGT-6M翻板提升总成 | ****** 套 | -- | 提升拉线、提升轴 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 72 | / | JGT-6M翻板提升轴 | ****** 根 | -- | Φ8L型不锈钢制品 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 73 | / | JGT-6M翻板提升拉线 | ****** 个 | -- | Φ2×40钢丝绳 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 74 | / | JGT-6M翻板轴 | ****** 根 | -- | Φ12×250 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 75 | / | JGT-6M翻版销总成 | ****** 套 | -- | 特制;JGT-6M | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 76 | / | JGT-6M翻版销拨钮 | ****** 个 | -- | 宝塔形ABS制品 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 77 | / | JGT-6M编码器外壳 | ****** 个 | -- | 尼龙制品 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 78 | / | JGT-6M探头线压线座 | ****** 套 | -- | 配螺丝 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 79 | / | JGT-6M拉线柱头螺丝 | ****** 组 | -- | JGT-6M小车适配 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 80 | / | JGT-6M拉线头固定滑轮(带螺丝) | ****** 个 | -- | JGT-6M小车适配 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 81 | / | JGT-6M轴承 | ****** 个 | -- | JGT-6M小车适配 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 82 | / | JGT-6M标记线 | ****** 根 | -- | 特制;JGT-6M | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 83 | / | JGT-6M小车全套紧固件 | ****** 套 | -- | 特制;JGT-6M | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 84 | / | JGT-6M胶轮轴总成 | ****** 套 | -- | JGT-6M小车适配 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 85 | / | JGT-6M胶轮 | ****** 个 | -- | Φ125 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 86 | / | JGT-6M侧轮限位片总成 | ****** 个 | -- | 左前、左后、右前、右后限位片 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 87 | / | JGT-6M侧轮总成 | ****** 个 | -- | 特制;JGT-6M,防掉轮和轴 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 88 | / | JGT-6M侧轮轴 | ****** 套 | -- | Φ10 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 89 | / | JGT-6M尼龙轮(带轴) | ****** 个 | -- | 特制;JGT-6M,小车前轨轮 | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 90 | / | JGT-6M编码器总成 | ****** 套 | -- | 编码器芯及外壳,适用于JGT-6M | 1号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
| 91 | / | 编码器总成 | ****** 套 | -- | GT-20 | 2号线;详见附件4:附图说明 | 无 |
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