基于S-C平台的智能化仿真系统开发与应用咨询项目采购

公开寻源

为寻求优秀的供应商进行合作，确保《基于S-C平台的智能化仿真系统开发与应用咨询》项目采购顺利进行，现对该采购项目进行供应商公开招募，欢迎符合条件的供应商报名参加。

一、项目名称：《基于S-C平台的智能化仿真系统开发与应用咨询》

二、主要技术参数及要求

项目拟开发智能能量管理策略桌面标定平台并实车应用，形成基于电子地图的工况生成器和智能化能量管理策略桌面标定平台，BEV路径规划升级方案，实现e-Drive功能，实现用户全工况的智能化交互控制。PHEV实现智能能量管理，无图+有图智能控制，达成能源全场景的智能化分配控制。

具体实现以下目标：

1）基于在线地图和随机路网的工况自动生成

实现基于在线地图热力图的代表性路网识别与提取、基于自定义的完全随机简化路网生成，构造全面典型路网，基于交通流公开数据集、在线地图数据获取道路动态因素，根据路网在合理GPS范围内随机添加交通动态因素，在安全和成本约束下生成自车合理轨迹并输出行驶工况。

2）能量管理策略模型自动化综合评价及优化方案输出

导入整车参数及控制策略，搭建整车模型，选取典型工况校验不同工况下模型仿真结果和实际结果差异。制定工况输入信号输入规则，实现工况信号的自动导入，导入工况后，自动根据工况集合内的顺序遍历进行自动化仿真，统计结果。制定多工况下优化前后能量管理策略的评价方法及指标，基于优化提升潜力、可行性给出优化方向和建议；根据不同设置指标，综合多维评价策略，旨在获取多目标平衡下的理论最优参数配置，给出策略提升潜力。

3）全工况生成自动化功能实现和界面开发

开发工况生成全流程配置及显示界面，打通交通流相关所有仿真工具链接口，实现全流程自动化计算。

4）策略优化算法实现及界面开发

开发策略优化界面，基于仿真结果及指标分析，实现策略优化方案输出。

5）BEV实际工况下最优能量管理策略

竞品分析：选取具有智能能量管理功能的热销车型作为竞品，对智能能量管理策略进行解析对标

方案析出：结合竞品策略，并结合实际工况形成最优能量管理策略。

6）混动实际工况下最小燃油消耗实时优化策略

基于前一段行驶数据和当前车辆状态，根据行驶数据特征参数，识别行驶工况，根据工况分类，计算不同工况下最优等效因子，根据识别到的工况，分配不同的等效因子，结合目标SOC 在给定的等效因子附近动态调整。

1.3 项目适用范围

该任务书内容仅适用于本项目内研究工作。

1.4 技术要求：

1.5 项目合同签订后，乙方工作内容及计划如下表所示：

1.6本项目中双方工作职责如下：

1.7 交付物

项目交付物包含技术方案文档材料、模型及相关文档说明、验证报告等：

1.8 验收标准

验收方法及验收标准：乙方分阶段完成交付材料，甲方组织专家线上或者现场进行验收；

验收地点：甲方或乙方所在地。

本公告为简介，具体的内容以技术交流和样品验证结果为准。

三、供应商报名要求

报名方资质要求：

1.取得合法经营的法人或其他组织，提供有效营业执照或授权文书,原件备查；

2.未被“信用中国”列入失信被执行人名单；未在东风汽车黑名单范围内；未被东风汽车列入暂停业务等不适合参与项目的风险管理项（提供1. 信用承诺书，具体模版详见附件1 ；2. 报名方在“信用中国（网址：www.creditchina.gov.cn）”下载信用中国完整报告，加盖公章。）

3.供应商非“三无”供应商（“三无”供应商是指无实缴注册资本、无参保人员、无生产经营场所等无生产加工能力的“空壳”供应商）（提供：国家企业信用信息公示系统查询报告，网址：https://www.gsxt.gov.cn/corp-query-homepage.html，如查询结果于实际不符，针对实缴注册资本请提供银行入账回单（转账记录备注投资或实缴）加盖公章；针对参保人员信息请提供社保局出具的社保证明加盖公章）。

4.近5年内，投标方提供至少一个与东风公司研发总院同级别企业的合作业绩，提供合同或其他有效证明材料，原件备查。

四、报名时间

供应商报名时间：以东咨智采平台系统截止时间为准（公示时间5个工作日）。

五、报名联系人

联 系 人：李源

电 话：*开通会员可解锁*

邮 箱：liyuan@dfmc.com.cn

六、报名方式

寻源公告报名方式：向上述指定邮箱进行报名文件投递

报名材料：1.资质证明材料（正文三）上传到邮件附件中；

请务必在寻源时间内按本公告上的要求提交相应报名材料（重要！）

其他说明：请在资质证明材料中同步上传签字盖章的“保密承诺书”，具体模版详见附件2。

附件1：附件1-信用承诺书.pdf

附件2：附件2-保密承诺书.pdf