港作船舶智能远程驾驶可行性研究项目-港作船舶智能远程驾驶可行性研究项目采购公告
招标
发布时间:
2025-11-25
发布于
上海虹口
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采购公告

港作船舶智能远程驾驶可行性研究项目--招标公告

1、招标条件 上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)“港作船舶智能远程驾驶可行性研究项目”(以下简称“本项目”)项目资金来源于企业自筹,现决定对本项目进行公开招标,有投标意愿的单位按招标文件规定的内容,可参加本项目的投标。 2、项目概况和招标范围 随着全球贸易格局的深度调整与经济的持续增长,大型集装箱港口已然成为国际物流供应链的核心节点。2024年,中国集装箱年吞吐量超3亿标箱,上海港集装箱年吞吐量突破5150万标箱,连续15年位居全球第一。随着吞吐量的逐年攀升,集装箱船舶日趋大型化并频繁穿梭于各大港口,这也为各大港口高效服务提出了更高要求。 当前,各大港口已逐步实现从装备到系统的智能化升级,装卸效率与质量都有了进一步的提升。港作船舶-拖轮作为大型船舶从锚地到码头并实现靠离泊的必要装备,其引/伴航、靠离泊作业等成为大型船舶安全高效进出码头的重要作业环节。但是拖轮作业环境复杂,其作业过程高度依赖人工,船舶的大型化更是加大了其作业难度,存在工作强度高、安全隐患大等问题,亟需引入人工智能、物联网、大数据等信息技术,研究拖轮的实时感知、智能决策、远程控制等关键技术突破与系统装备研发难点,提出拖轮智能远程驾驶的建设方案,并进行可行性评估,为拖轮智能远程驾驶技术的落地应用提供指导性意见。 针对大型集装箱港口航道复杂环境下港作船舶-拖轮引/伴航、靠离泊作业等高度依赖人工,存在工作强度高、安全隐患大等问题,研究港作船舶智能远程驾驶技术在上海港码头的落地场景,购置拖轮船端、岸基中转、管理中心等硬件组件,研发通信接入、数据融合、沉浸式交互等系统模块,形成相关知识产权及报告,全面评估验证港作船舶智能航行/作业感知、通信决策、控制等全过程关键技术及系统装备研发的可行性,并为港作船舶智能远程驾驶技术在上海港的落地和推广应用提供建设性意见。 招标范围及服务内容: (一)船舶智能远程驾驶关键技术发展以及应用动态研究。 (二)上海港港作船舶智能远程驾驶技术应用条件与场景研究。 (三)上海港港作船舶智能远程驾驶技术应用的建设方案研究。 (四)上海港港作船舶智能远程驾驶技术应用方案的可行性评估研究。 详见招标文件第四章《技术规范》 3、投标人资格要求 3.1 具有独立承担民事责任的能力,有相应的经营范围; 3.2 投标人未被“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)列入失信被执行人,提供查询结果页面的截图,查询时间不得早于本公告发出之日; 本项目不接受联合体投标。 4、招标文件的获取 获取时间:从2025年 11 月 26 日9时00分至2025年 11 月 30 日16时00分 获取地址:上海市宝山区高境镇逸仙路1321弄逸仙一村80号甲二楼 现场报名需要提交的资料:1、营业执照加盖公章的复印件;2、招标文件工本费 1000元,售后不退。3、法定代表人出席需携带:(1)法定代表人证明原件;(2)法定代表人身份证明原件及复印件;委托代理人出席需携带:(1)法定代表人证明原件;(2)法定代表人授权委托书原件;(3)委托代理人身份证明原件及复印件;(4)含被授权代表身份证复印件及其所属社保机构出具的最近半年个人历年社保缴费证明,证明的打印日期须在本项目招标文件发放日至投标文件送达日期间内,并加盖单位公章。 5、投标文件的递交 递交截止时间:2025年 12 月 16 日9时30分 递交方式:纸质递交。 6、开标及地点 开标时间:2025年 12 月 16 日9时30分 开标地点:宝山区高境镇逸仙路1321弄逸仙一村80号甲 7、其他 (1)发布媒体:招标信息在“全国公共资源交易平台(上海市)上海市公共资源交易中心https://www.shggzy.com/”与“中国招标投标公共服务平台(网址:http://www.cebpubservice.com/)”上发布。 (2)供货及服务期:365日历天; (3)本项目投标最高限价150万元; 8、联系方式 招 标 人:上海国际港务(集团)股份有限公司 单位地址:上海市虹口区东大名路358号 联 系 人:田宇 招标代理:上海颐群建设工程咨询有限公司 详细地址:宝山区高境镇逸仙路1321弄逸仙一村80号甲 电话号码:*开通会员可解锁* 电子信箱:yiqun3765@163.com 联 系 人:高程翔
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