4.7亿的铁路扩能改造项目，施工招标！

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国家铁路网干线之一：南疆铁路即将迎来新一轮升级改造。近日，南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程的施工招标公告正式发布，项目总投资约4.7亿元，计划于*开通会员可解锁*正式开工建设，总工期为365天。

这标志着这条支撑南疆经济社会发展的铁路大动脉能力补强工程进入实施准备阶段。

南疆铁路自吐鲁番至和田，全长约1806公里，不仅是南疆地区对外联通的唯一铁路通道，也是新疆铁路网的主骨架与亚欧大陆桥南部辅助通道的重要组成部分。

当前，该铁路线不同区段技术标准不一，其中阿克苏至喀什段仍为单线内燃铁路，运输能力趋于饱和。随着伊宁至阿克苏铁路、中吉乌铁路等新项目即将获批建设，未来南疆铁路整体客货运量预计将显著增长，部分区段进行扩能改造、提升通道能力已迫在眉睫。

本次招标的阿克苏至巴楚段扩能改造工程，其核心建设内容是在约218公里的运营区间内，增开8处会让站。这些车站分别为阿克苏西站、阿依库勒站、金银川东站、启浪站、柯坪东站、阿恰勒站、一间房东站、恰尔巴格东站。

每站将新建到发线2条（其中1条为正线），这将极大提高该单线铁路区段的列车通过能力，有效缓解运输瓶颈。

同时，项目还将对巴楚站进行客运设施补强，新建1座客运高站台及相关跨线设施；在阿克苏机务车间增设出入段线，并对沿线部分路基、电力线路等既有设施病害进行整治。项目主要技术标准维持既有不变。

根据招标公告，本次工程划分为三个施工标段，各标段主要工程内容如下：

S1标段：工程范围自K982+000至K1081+745。主要工程包括：改移道路1.7公里；完成站场土石方约6.93万方；新建框架桥1座（167顶面平方米），接长涵洞14座，顶进涵洞2座；站线铺轨4.63公里，铺设新道岔18组；新建及改造房屋共计2110平方米，以及相关的给排水、站场等设施。

S2标段：工程范围自K1081+745至K1200+400。主要工程包括：完成站场土石方约9.41万方；顶进及接长涵洞共16座；站线铺轨6.06公里，铺设新道岔13组；新建及改造房屋965平方米，新建天桥885平方米，以及相关配套工程。

S3标段：为“三电”工程，范围覆盖全线K982+000至K1200+400。主要工程包括：通信线路迁改122.11公里；完成28组联锁道岔的信号及信息相关工程；新建供电线路61.26公里，建设配电所4座、箱式变电站8座、开闭所1座等供电设施。

本项目资金已落实，项目资本金占总投资的70%（约3.3亿元），资金来源为中央预算内投资、超长期特别国债及国铁集团自筹资金，其余资金通过国内银行贷款解决。

阿克苏至巴楚段扩能改造工程是提升南疆铁路整体运输效能的关键一环。项目实施后，将显著增强该区段的列车调度灵活性与通道通过能力，直接服务于未来不断增长的客货运输需求，对于完善新疆综合交通运输体系、促进南疆地区高质量发展和巩固边疆地区发展稳定具有长远的战略意义。

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