公司平陆运河项目获评广西建筑业绿色施工工程

中交三航局三公司

近日，经广西建筑业联合会评审公布，公司平陆运河航道工程9标项目获评“广西建筑业绿色施工工程”。 平陆运河项目是交通强国标志性工程、西部陆海新通道骨干工程，全长134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。公司承建的平陆运河项目航道9标位于钦州市钦北区钦江干流中游段，全长5.8公里。主要将现状钦江裁弯取直，部分现有河道浚深扩挖以达到航道的设计标准，施工内容主要为航道土石方开挖及边坡防护，土石方工程量1600多万立方米。项目建成通航后，将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，形成国内国际双循环战略链接枢纽，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势。 建设过程中，项目团队始终坚持“创新赋能、绿色低碳、高效利用、环境友好”的建设理念，以技术创新锚定“绿色智造”，高标准打造“绿色运河”。 基于“孔内分段装药延时起爆技术”，项目团队首创实现无侧向临空面工况下的超深爆破技术，可将炸药平均单耗降低35%，同时有效减少爆破振动影响和二氧化碳排放；自主研发的“运河工程土石方资源综合利用技术”，将现场的粉细砂、粉质黏土、全风化碎屑岩、砂卵砾石等开挖料转化为流态固化土，有效满足航道边坡修复、基坑回填等场景需求，该研究成果入选为中施企协“2025年度工程建设十大新技术”；通过装配式护坡建造技术与再生混凝土技术，实现了平陆运河沿线旧桥拆除产生的再生骨料的资源循环利用，显著降低了建材生产环节的碳排放量；基于北斗定位和电子围栏系统开发的“智行天眼”生产运营指挥系统，为项目工效分析、资源调配与安全监管提供了数字化支持。以该系统采集的土石方开挖运输数据为基础，项目团队还联合长沙理工和广西低碳产研院开发了平陆运河项目碳排放核算平台，实现了对全线碳排量的精准动态核算，为打造低碳、绿色运河提供科学依据和技术支撑。 此外，公司平陆运河航道工程9标项目作为卖方之一，与广航局平陆运河航道工程1标项目达成235吨二氧化碳当量的内部碳交易，为企业内部碳资产管理提供了实践经验，进一步激发了绿色技术研发与应用的积极性，助推中交集团成功实现全水域首批试点碳交易，构建“双碳”目标下的协同减排。 建设以来，项目绿色施工成果丰硕，先后获评国家级BIM技术大赛一等奖、2025年广西建设优质结构工程、2025年第一批钦州市建设工程优质结构奖，参编的《水运建设项目碳中和实施指南》还荣获广西标准化协会高质量团体标准科学技术二等奖；项目累计获得国家级微创新成果2项、软著3项、发明专利4项、实用新型专利11项、省部级工法3项、国家级QC成果和质量信得过班组荣誉各1项、省级QC成果4项。 未来，项目团队将继续加大绿色技术研发与应用力度，以科技赋能高质量发展，以高等级工程创优提升品牌价值，为持续增强企业核心竞争力,推动行业绿色低碳转型发挥示范引领作用。

文字：谢慧　王哲

图片：王哲

编辑：张佳璇

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