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中国国际LNG峰会暨展览
12月25日,广西液化天然气(LNG)三期扩建项目配套码头工程、引桥工程及港池疏浚工程顺利通过交工验收。 广西液化天然气(LNG)三期扩建项目配套码头工程位于广西北海港铁山西港区啄罗作业区,是广西壮族自治区重点项目。项目主要包括1个15万总吨级LNG泊位、长达1173.06米的接岸引桥及连接通道、6座补偿平台以及一段180米长的导流潜堤,设计年通过能力达625万吨。 建设期间,项目团队不仅面临作业场地被既有罐区隔离而形成的“孤岛”困境、船舶交叉作业复杂导致的安全调度难题以及不良海域地质条件导致的沉桩施工困难等诸多挑战,同时还需满足中石化项目极高的安全、环保与防污染管理标准。为克服挑战,项目团队优化施工部署,租赁临时码头并采用“水上沉桩先行、陆上推进”的流水作业方案,利用BIM+EPC系统动态调度船机设备。技术上,针对复杂的地质问题,项目团队选用高精度GPS定位与重型柴油锤进行施工,将桩基偏位成功控制在5厘米内。团队还配套采用了智能张拉、自动养护等工艺,切实保障预制构件施工质量。同时,为严格执行中石化HSE标准,项目设置防污帘控制悬浮物扩散,并通过开展常态化应急演练,实现施工过程安全可控、质量优良以及“零事故”的目标。 生态环保方面,项目团队深度融合绿色理念,采用防污帘与施工时序优化的方法,将悬浮泥沙影响范围从预测的22.02平方千米缩减至15.72平方千米,有效保护了邻近水域环境,实现了工程建设与生态修复的平衡。 为促进海洋生物栖息,项目自主研发了低碱绿色生态混凝土,将其pH值降至7.5-8.5的中性范围,并结合波浪纹表面设计,显著提升了生物附着条件。验收时,潜堤墙身藻类覆盖率已达80%,周边鱼类种群数量增加约30%。此外,项目团队还通过涂刷促进藻类定殖的生物友好型涂层、设置砾石河床与孔洞式生态鱼巢的方式,进一步扩展了鱼类栖息与繁殖的空间。 验收 委员会经综合评议,一致认为该工程质量符合设计及规范要求,资料齐全,同意通过交工验收。 此次交工验收的顺利通过,将极大提升广西区域的LNG接卸储存能力,进一步优化能源消费结构,对满足华南地区清洁能源需求、助力实现“双碳”目标具有重要意义,还为广西液化天然气(LNG)三期扩建项目整体投产运营奠定了坚实基础。免责声明:所载内容来源于LNG接收站建造师。仅供参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。
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