点击上方蓝字关注我们，方便有机会与您进行讨论和合作

住建厅八大员（施工员、资料员、测量员等全岗位）专业培训考证服务，资深团队全程跟进，从报名到取证流程标准化，周期高效可控，助您快速拿下权威资质证书，全国通用可查，为建筑职业发展提速！

在浙西连绵起伏的山峦间，杭淳开高速衢州段宛如一条即将腾飞的巨龙，正被建设者们用136.5亿元的豪情与智慧精心雕琢。清晨的云雾中，勘探队背着测量仪穿梭于音坑乡的竹林，为3055米长的淳开隧道探寻最优路径；暮色降临时，施工机械的轰鸣声回荡在池淮镇的山谷，浙江交工的工程师们正以毫米级精度测算桥梁桩基的深度。这条起于浙皖交界处的天路，跨越61.121公里的崇山峻岭，桥隧比高达65%，每一寸延伸都在打破浙西山区交通建设的纪录，每一次突破都在书写新时代的筑路传奇。

G2531杭州至上饶高速公路（杭淳开高速公路）杭州中环至浙赣界（衢州段）第TJ01～TJ05标段

项目概况

起于K184+572.869，经村头镇、音坑乡、池淮镇等6个乡镇，终于 K245+694.097浙赣省界，与江西段对接，全线桥隧比高达65%，包含11605米桥梁（特大桥2座）和28241米隧道（特长隧道3座），其中淳开隧道衢州段长3055米，是浙江在建最长公路隧道之一。

建设2条互通连接线（3.178公里）、1处枢纽互通、5处一般互通，配套服务区1处、收费站5处，同步建设监控通信分中心与养护工区，形成完整交通服务体系。

主线采用双向四车道高速标准，设计时速100公里，路基宽26米；互通连接线按二级公路标准建设，满足山区复杂地形通行需求。

项目概算总投资136.5亿元，其中建安费95.45亿元，分5个标段实施，工期最长43个月（TJ01标段），最短33个月（TJ02标段），计划2028年前全线贯通。

项目中标情况

项目产生的影响重要意义

通车后，开化至杭州车程从3.5小时缩短至2.5小时，衢州到上饶行程控制在1.5小时内，形成“浙赣边际1小时交通圈”。以集装箱运输为例，从衢州经此高速到江西德兴，较原路线每吨货物运输成本降低80元，按年货运量200万吨计算，年节约物流成本1.6亿元。

建设期间直接创造就业岗位8000余个，带动水泥、钢材等建材消费超50亿元。通车后，沿线池淮镇、长虹乡等可依托高速发展“道口经济”，预计吸引农产品加工、电商物流企业50家以上，形成年产值超150亿元的产业带，尤其推动开化龙顶茶、婺源绿茶等特色农产品跨区域流通。

高速串联钱江源国家公园、婺源油菜花田、三清山等景区，形成“杭州-千岛湖-开化-婺源-三清山”黄金旅游环线。预计通车后年新增游客200万人次，带动沿线民宿、餐饮消费超10亿元，帮助开化、婺源等欠发达地区实现“交通+旅游”脱贫增收。

项目采用“隧道弃渣100%资源化利用”技术，28241米隧道开挖产生的300万吨弃渣将制成机制砂用于桥梁施工，减少开山采石1500亩；特长隧道部署智能通风系统，能耗较传统工艺降低40%，为浙江“绿色高速”建设提供示范。

竣工后的杭淳开高速衢州段，处处彰显着科技魅力。行驶在双向四车道上，车载导航系统与道路智能设施实时交互，为司乘规划最优路线；特长隧道内，智能照明系统根据天气变化自动调节亮度，弃渣制成的机制砂铺就的路面坚实平整。物流企业依托这条高速，通过大数据实现运输路径优化，每年节省1.6亿元成本；沿线的农产品加工企业借助5G网络，将开化龙顶茶的生产过程实时直播。作为“绿色智慧高速”的典范，它不仅缩短了浙赣两地的时空距离，更推动长三角交通网络向智能化、低碳化迈进，成为我国山区高速建设的科技新标杆。

随着我们对当前市场的深入分析和对招标项目的精心筛选，相信您一定能够洞察到最符合您商业愿景的机遇。在未来的合作与投资中，我们期待见证您的成功。祝愿您在招标的浪潮中，慧眼识珠，找到那个能为您带来丰厚回报和长远发展的优质项目。愿我们的服务能为您的决策提供支持，助您在商业旅程中一帆风顺，再创辉煌。

温馨提示：本文所引用的项目信息均来自各级政府公共资源交易网站。由于项目在推进过程中可能会有更正或调整，建议您关注官方发布的最新公告，以获取最准确的信息。

进全国及各省工程交流群，学习群等 加微信号 GCRJYG 或者扫码下方二维码