三都澳海上会客厅智能游船项目采购预算征集公告
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发布时间:
2025-05-19
发布于
福建宁德
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三都澳海上会客厅智能游船项目采购预算征集公告

致各潜在应征人:

福建省鸿远招标有限公司受宁德市蓝海旅游发展有限公司委托,现对三都澳海上会客厅智能游船项目采购预算进行公开征集,欢迎合格的应征人前来应征。具体内容如下:一、项目概况1. 项目名称:三都澳海上会客厅智能游船项目

2. 项目内容:详见附件《用户需求书》及《智能游船报价表》

3. 报价要求:应征人所报总价(含税)应是能满足《用户需求书》所完成智能游船建造的所有费用。

二、征集要求

1.应征文件需提交的材料

①有效的营业执照复印件、经营许可证等资质文件。 ②单位负责人授权委托书(格式自拟)。 ③应征人须提供完整且含有报价的《智能游船报价表》。

④产品介绍。

2.应征文件份数及密封要求 ①应征文件须单独胶装成册,正本1份、副本1份,无破坏不可拆分,正副本封面盖公章、正文逐页加盖公章。须随附与正本内容完全相同的电子文档1份(含word版和加盖公章的正本全部内容完整扫描件并存U盘,所有文件不做压缩处理、不设密码)。

②应征文件(包括正本、副本及可读介质)均应密封,否则其应征文件将被拒绝。密封的外包装应至少标记“项目名称、应征人的全称、正/副本”,否则造成应征文件遗漏或提前拆封的,采购代理机构概不承担责任。

三、应征文件提交截止时间 应征文件提交截止时间: *开通会员可解锁*(北京时间)下午17:30前,请在此时间之前将密封完好的应征文件送达至福建省鸿远招标有限公司(地址:福建省宁德市蕉城南路40号锦绣名苑1幢1907室,邮箱:FJSHYZB@163.COM),逾期不予接收。应征文件收到时间以代理机构收件签收时间为准。

四、其它补充事宜1.所有应征人提交的应征文件均不退回,本次征集所产生的结果仅供采购人用于制定采购预算的参考依据,不作其他用途,与项目最终中标无必然关系,请各应征人知悉。

2.本次应征为自愿原则,应征文件编制的相关费用自理,所有应征文件涉及的内容将无偿提供给采购人使用,采购人及代理机构不再支付任何费用。

3.应征人须保证提交的内容不会侵犯任何其他人的知识产权,若发生由此造成的任何纠纷,一切法律责任由应征人承担。

4.应征人应对所递交的应征文件有关资料的真实性负责,若以弄虚作假给采购人造成损失的,将依法承担相关法律责任。、凡对本次征集提出询问,请按以下方式联系

1.采购人:宁德市蓝海旅游发展有限公司

地址:福建省宁德市东侨经济开发区金马北路19号

联系人:陈先生

联系方法:*开通会员可解锁*

2.代理机构:福建省鸿远招标有限公司

地址:宁德市蕉城区蕉城南路40号锦绣茗苑1幢1907室

联系人:叶浩、缪胧、小吴

联系电话:*开通会员可解锁*

附件:《用户需求书》及《智能游船报价表》

用户需求

一、用途与航区

本船主要航行于沿海地区,为旅客提供休闲娱乐、游览观光服务。满足观光、餐饮、会议、新品发布及宴会、文创产品售卖、娱乐等功能。航程在4小时以内。

本船按Ⅲ级3类客船设计,设计航区为沿海航区,抗风等级达到7级。

二、船型及材质

本船采用单体船型、局部双层底、全焊接钢质结构。双机、双桨、双舵电力推进,电油混和动力,具有可以在开阔水域自助航行功能的新能源智能船舶。

按照规范和法规要求提供相关材料和设备的CCS产品证书。

三、外观要求

游船外观要求能将现代生活的时尚通透元素与水上休闲为主调的游船灵动元素相结合,呈现出现代时尚、大气优雅的气质特征。

四、设计依据

本船的设计、建造、检验、试验、试航和交船应满足所有有效期内适用的CMSA/CCS的规范和法规之要求,取得相关的法定证书,其材料和相关设备持有船检产品证书或得到船检认可。

(1)CCS《钢质海船入级规范》(2024);

(2)CCS《国内航行海船建造规范》(2024);

(3)CMSA《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)及其2022修改通报;

(4)CCS《船舶应用电池动力规范》(2023)及其2024修改通报

(5)CCS《材料与焊接规范》(2024);

(6)CCS《绿色生态船舶规范》(2022);

(7)CCS《船舶应用混合动力系统指南》(2024);

(8)海船防污染规程及其它机关的法则和规章。

本船入CCS级,入级符号为:

★CSA Passenger Ship;R2(D)

★CSM Battery(Power-h);Power-R;Gd-ECO(NOI1);Gd-EP(SC)

五、设计环境条件

本船设计环境温度按照以下条件考虑:

环境温度:45℃, 海水温度:32℃

相对湿度:60%, 大气压力:100kpa

六、主要设计参数

最大船长:≥45m且<47m 法定船长<45m

型宽~10m 满载吃水:~2.1m

干舷:~1.4m 乘客:200人

静水最大设计航速:12±0.5kn; 巡航航速:9kn

航区:沿海 抗风等级:7级

纯电续航力(9kn):不小于5h 结构材料:全钢

七、功能布局要求

全船分三层甲板,满足不同层次客户需求,力求为乘客提供安全、舒适、愉快的环境,客舱内部要求按照无支柱设计。一层结构层高不小于2800mm,二层结构层高不小于2750mm。

7.1主甲板

(1)布局要求:本层设首部空舱(储物舱)、娱乐室、室内舞台,≮100人大客舱、吧台、通往二层客舱室内楼梯、入船大堂、配餐间、男女卫生间、配电间、七氟丙烷间、船员卫生间、尾部露天观光甲板等。

(2)合适位置设配餐间,面积不低于25㎡,满足不低于200人简餐需求,配置双头电磁炒灶、蒸烤箱、四门冰箱、电扒炉等;

(3)机舱入口至少设1个正常斜梯入口;

(4)机舱风机为隐藏式布置;

(5)室外设楼梯通往二层尾甲板,楼梯宽度≮1.3米;

(6)一层左右舷设双开铝制舷墙门各1扇,双开大堂门各一对。

7.2第二层甲板

(1)布局要求:本层设首部观光区及下首升高锚泊甲板、驾驶室、二层客舱、卫生间、上飞桥甲板梯道、VIP室、救生设备区域(设有救生筏及梯道)。

(2)最前端为露天观光甲板,甲板上设2台立式锚机,锚绞头为316L镜面不锈钢材质;

(3)驾驶室位于二楼客舱前部;

(4)二层大客舱为多功能客舱,载客数~80人,客舱内设置吧台一座;

(5)本层设不小于6人的VIP会客包间一个;

(6)尾部设救生筏及户外梯道。

7.3第三层甲板

(1)本层甲板为户外观光层,局部设遮阳棚。甲板尾部设低空飞行器停机位,中后部为2部下二层甲板梯道(楼梯宽度≮1.3米),中前部为露天观光区。

7.4底舱

(1)底舱设艏尖舱、空调机组舱、减摇鳍舱、电池舱、机舱、舵机舱等;

(2)减摇鳍舱设液压可收折减摇鳍一对。

八、主要性能指标

(1)航速:

在推进电机额定转速,机舱温度≤45℃,海水温度≤32℃,蒲氏风力不大于3级,浪高不大于2级,水深不低于32 m水域,按设计有效装载状态在静水中的持续航速达到12±0.5kn。

(2)稳性:本船各种装载状态稳性满足2020版《国内航行海船法定检验技术规则》及其2022修改通报,稳性满足近海航区,证书抗风等级7级。当额定客位的全部人员位于第三层甲板并集中一侧时的稳性应满足上述规范要求。

(3)浮态:吃水差不大于0.5度;

(4)回转性:其低速调头回转直径<1.5倍船长;

(5)噪音指标:

在纯电动模式,营运航速(约9kn),客舱全关闭状态,一层客舱内平均噪声≤63dB(A),二层客舱内平均噪声≤58dB(A)。

(6)空调:

a.空调舱室:所有乘客室内处所、卫生间、配餐间、驾驶室、娱乐室;

b.制冷效果:当外界气温≤38℃,本船满载全速,各舱室处于全关闭状态,空调系统起动30分钟后,舱内平均温度≤26℃;

c.制热效果:本船中央空调不设置制热;

d. 客舱设新风系统。

(7)环保指标:

a. 全船生活污水靠岸抽排;

b.机舱舱底油污水,岸上抽排;

c.全船生活固体垃圾集中收集,搬运上岸处理;

d.机舱的残油、污油水收集至残油舱和污油水舱,具体按法规要求设计。

九、主要设备选型要求

9.1、电力推进系统

(1)选用国内品牌船用水冷永磁同步变频电动机,CCS证书,电机额定功率在实现设计航速12±0.5节的情况下具有10%的富裕量;

(2)选用国产品牌齿轮箱2台(CCS船用产品证书);

(3)推进电机与齿轮箱之间采用高弹性联轴节连接,联轴节的具体型号根据轴系扭振计算结果确定;

(4)选用国产品牌发电机组1台(CCS船用产品证书),单机功率≮400kW,要求排放达到IMO II和中国二标准。

9.2、动力电池系统

(1)本船使用具备CCS证书的磷酸铁锂电池做主动力电池,电池要求选用国内品牌,最新型号电池包,要求4证齐全,含BMS;

(2)动力电池组分两大组,作为两个电源为全船用电设备提供能源;

(3)电池组容量≮2700kW.h;

9.3、舵机

液压舵机选用国内品牌,应满足当其管系或1台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,且能迅速转换至另1台动力设备使用且转换时间应不大于10秒。舵从一舷35度至另一舷30度动力操舵装置的实际转舵时间应不大于12秒。

9.4、空调设备

(1)选用国内品牌的船用水冷中央空调,空调覆盖电池舱,配2套冷却海水泵及循环水泵,互为备用;

(2)驾驶室还要设置独立的陆用分体空调;

(3)主甲板、二甲板大客舱、娱乐室设新风系统。

9.5、泵组:

(1)所有的泵均为:AC380V、3Ф电动机拖动、具有CCS证书的船用定型产品;

(2)所有介质为海水的泵的材质均为:泵轴——不锈钢;叶轮——青铜;泵壳——铸钢;密封——机械密封;

(3)所有油泵的材质均为:泵轴——钢或合金钢;泵壳——铸钢;密封——机械密封或按厂家标准;

(4)本船主甲板下各舱均应设置有效排出舱底水的管路和装置;

(5)船上每片体设1台电动消防舱底总用泵。全船,另设1台固定式应急消防泵组兼做舱底泵,抽取各舱舱底水排出舷外的功能。左右总用泵设置成互为备用;

(6)配置2台冷却水泵,单台满足2台推进电机使用,并应互为备用;同时,主消防泵可作为备用冷却水泵。

9.6、锚泊设备:配满足规范要求的立式电动锚绞盘(锚铰头为316L镜面不锈钢)2台,配2只镀锌贝克锚。锚链、简易弃锚器、锚链舱眼环、导链滚轮、闸刀掣链器和导缆滚轮等设备按规范配置。

9.7、系泊设备

(1)系缆桩:采用316L不锈钢材料,抛光,船艏甲板两舷各设置2套双柱缆桩,船艉甲板两舷各设置2套双柱缆桩。每套系缆桩配置一个316L不锈钢镜面导缆孔;

(2)系船索:船艏、船艉各配系船索4根,三股或八股锦纶绳φ36×140m。拖索1根:三股锦纶绳φ48×180m;

(3)护舷:沿主甲板边缘设置一条前后连续的钢质护舷,在尾部钢质护舷下方、离水线约900mm处设置第二道间断式钢质护舷,方便小艇靠泊,护舷宽度根据设计和美观确定。

9.8、舾装:

(1)本船的救生设备如救生筏、救生衣、救生圈、救生索、自亮浮灯、烟火信号的配备应符合CCS规范及海事局的要求;

(2)舱室的防火分割应符合CCS规范要求,隔音、隔热层及内装材料的材料的选择应满足CCS规范及海事局要求。消防器材、灭火器材的选择和配备应符合CCS规范要求和海事局的要求,并为船舶检验局认可的产品。

(3)驾驶室舷窗玻璃为夹胶安全玻璃,艏向舷窗设有双速雨刮器并装有喷水装置。各层甲板室舷窗采用玻璃幕墙,玻璃采用汽车级夹胶玻璃。玻璃要采用国内品牌,所有的舷窗及玻璃应取得CCS认可证书。

(4)户外地板为聚氨酯仿柚木地板;

(5)所有室外栏杆扶手为316L不锈钢材质;

(6)设约11吨304不锈钢清水柜一只。

9.9、驾驶室主要配置要求

在驾驶室设集中控制台一座,为防滴自立式。本台电气设备配置如下:

1)主推进遥控单元及操舵单元;

2)BMS电池综合显控单元;

3)航行灯控制单元、信号灯控制单元、闪光灯控制单元;

4)AC220V/DC24V分电单元;

5)舵角指示调光器及接线箱;

6)通用紧急报警器一套;

7)嵌入式指挥电话一只;

8)雨刮器控制单元一套;

9)火灾报警控制器;

10)X波段雷达一套;

11)电笛控制器一只;

12)甚高频无线电话两套;

13)NAVTAX接收机一套;

14)广播系统;

15)消防泵启停按钮、舱室风机遥切按钮、电池舱风机遥切按钮;

16)电视监视系统一套;

17)可燃气体报警控制器;

18)动力电池组紧急切断按钮等;

19)动力监测系统一套;

20)测深仪显示器一套;

21)AIS显示器一套;

22)电子海图ECS系统一套。

9.10、全船涂装

主甲板以下舱内外和上建舱内油漆选用海虹或同档次油漆(最终由船东确定后方可实施),水线下防污漆;

上建要求刮涂原子灰,喷涂选用巴斯夫或同档次汽车漆(最终由船东确定后方可实施),保证棱角分明、光顺有光泽。

9.11、 室外灯光系统

本船室外需要设置装饰照明及亮化系统,具体方案由中标人提供,采购人确定后实施。

9.12、 全船装修

9.12.1标准要求:整艘游船的装修需以现代简约为主调,使整船的装修风格现代时尚又有强烈的高级感。 9.12.2装修材料要求:

材料需满足CCS标准要求

装修效果由船东最终确定后实施。

9.13、 弱电系统

全船弱电分为四个模块,由音视频系统、无线网络系统、手机信号放大系统、视频监控系统组成;其中音视频系统分为3个单元,一楼多功能KTV系统、舞台灯光及宽度≮3m的P2.5宽屏LED屏1块,二楼大厅音频背景音乐播放系统及设约100吋LED液晶电视1台,三楼观光甲板背景音乐播放系统,另配无线麦克风4个。

船上应实现无线网络全船覆盖。

视频监控系统,要求每个客舱前后对角线设置保证无死角、每个独立客舱、机舱、船外两舷及船尾安装固定若干红外摄像头,驾驶室设彩色硬盘录像机及液晶显示屏,所有视频保留时间为90天。

9.14、智能辅助驾驶系统

本船配备智能驾驶系统能实现本船在开阔水域的自主航行,可依据预设目的地完成全局路径规划,同时支持操作人员通过远程监控获取游船的实时状态与航行信息,并实现信息的回传。整个系统集成多种传感器、先进算法和通信技术,大幅提升游船航行的高效性、安全性和可靠性。本方案需保留驾驶员应对紧急情况下的手动驾驶。

9.15、其它

(1)投标人应拥有对本船设计的完整知识产权,应承诺保证采购人免除且由投标人承担由于采购人在使用本船或本船任何一部分时而引起第三方提出的侵犯专利权、商标权或工业设计权的起诉、行动、行政程序索赔等以及采购人为此而产生的损失和损害、费用和支出(包括律师费)。

十、需提供的设计成果要求

(1)游船投标技术规格书;

(2)总布置图;

(3)游船外观前俯视渲染图1张,A3;

(4)游船外观尾俯视渲染图1张,A3;

智能游船报价表

货币及单位:人民币元

注意:

1、以上所列项目名称为本次征集建造智能游船所涉及的品目费用,应征人根据《用户需求书》中的内容,自行核算完成本项目所需所有费用。

2、应征人根据各自报价范围,须详细拓展表格内容;

3、应征人应尽量详细、准确列出各细项,并且各分项之价格总和应与总价相符;

4、本表所列项目名称、规格型号、数量等应与标的船舶建造所用材料、设备、数量相符;

5、本表已列但应征人认为未发生的费用,可在备注中注明;

6、本表中的专项费用包括但不限于:船检审图费、送船费用、建造检验费用等一切涉及到完成本项目的费用,其余未列明费用由应征人充分考虑自行补充。

应征人名称: (全称并加盖公章)

应征人代表: (签字)

日 期: 年 月 日

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