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2月28日中标信息公布
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发布时间:
2025-02-28
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127亿元!黄山区至祁门高速前期中标

项目名称:S66黄山区至祁门高速公路勘察设计及设计咨询

工程概况:S66黄山区至祁门高速公路起点位于G3京台高速(黄山区西侧)经黄山风景区西、宏村、黟县西,终点位于祁门县柏溪乡附近,与G0321德上高速池州至祁门段交叉,路线全长约63公里,双向四车道高速公路,设计时速100公里/小时,总投资约127亿元。

01标段

第一名:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

投标报价(元)70680000.00

第二名:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

投标报价(元)72470000.00

第三名:中交第二公路勘察设计研究院有限公司

投标报价(元)74040900.00

02标段

第一名:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

投标报价(元)4250000.00

第二名:浙江数智交院科技股份有限公司

投标报价(元)4280000.00

第三名:河南省中工设计研究院集团股份有限公司

投标报价(元)4500000.00

1.66亿!中铁十一局在十堰拟中标公路

项目名称:S447张湾区方滩至黄龙段改扩建工程EPC总承包

建设地点:十堰市张湾区

建设规模:本项目路线起点位于方滩乡方滩村,与已完工的S447张湾区叶湾至方滩段相接,经斜窝河、徐家湾、黑麻口、沉潭河、黄家沟毛家沟、大石沟至路线终点黄龙大桥东侧桥头,与316国道平交项目路线全长15.642公里。

第一名:中铁十一局集团第二工程有限公司

陕西交通公路设计研究院有限公司

投标报价(元)166264440

第二名:天津城建集团有限公司

武汉综合交通研究院有限公司

投标报价(元)166672000.00

第三名:北京市市政一建设工程有限责任公司

湖北省交通规划设计院股份有限公司

投标报价(元)166094000

普安至牛场公路(交安)工程中标结果

项目名称:G243普安至水龙公路(普安至牛场段)改扩建工程交安工程

建设地点:贵州省 黔南布依族苗族自治州 三都水族自治县 普安镇、大河镇、三合街道 。

1标段实施里程总计16.51796公里,本项目全线新建路段采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,建设内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、绿化等;建设内容为本标段的安全设施及监控系统工程。

2标段实施里程总计13.235556公里,本项目全线新建路段采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,建设内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、绿化等;建设内容为本标段的安全设施及监控系统工程。

1标段

第一名:黔南州交通建设有限责任公司

投标报价:*开通会员可解锁*

第二名:贵州省公路建设养护集团有限公司

投标报价:31230423.31元

第三名:贵州黔航交通工程有限公司

投标报价:31257826.23元

2标段

第一名:贵州黔航交通工程有限公司

投标报价:34914737元

第二名:黔南州交通建设有限责任公司

投标报价:34976515元

第三名:贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价:34997544元

30.8亿!亳州至郸城将要开建,项目开始招标

近日,亳州至郸城高速公路亳州段特许经营者开始招标,项目投资估算高达30.8亿元。这不仅是亳州交通基础设施建设的一大盛事,更是推动区域经济发展、加强互联互通的关键举措。

亳州至郸城高速公路亳州段是《安徽省高速公路网规划修编(2020 - 2035年)》中新增的4条提升与中部地区互联互通水平的高速公路之一。在区域发展的大棋局中,它扮演着至关重要的角色。从地理位置上看,亳州作为皖北地区的重要城市,连接着河南等中部省份。这条高速公路的建设将进一步加强亳州与中部地区的经济交流与合作,促进资源的优化配置和产业的协同发展。它如同一条纽带,将亳州与周边城市紧密相连,为区域经济一体化发展注入强大动力。

该项目起于谯城区立德镇西北侧,顺接G35济广高速和亳蒙高速公路相交处的立德枢纽,终点位于双沟镇西南侧,顺接河南省周口至平顶山高速公路规划线位。线路全长20.695公里,途经亳州市谯城区、立德镇、古城镇、淝河镇、双沟镇等重要区域。采用双向四车道高速公路标准建设,四车道整体式路基宽度27米,设计速度120公里/小时。这意味着未来人们的出行将更加便捷高效,大大缩短了亳州与周边地区的时空距离。全线设置桥梁16座、互通立交3处、停车区1处、匝道收费站2处、养护工区1处,完善的基础设施将为司乘人员提供更加安全、舒适的出行环境。

本项目采用特许经营模式,实施方式为BOT(建设 - 运营 - 移交)。这种模式在高速公路建设领域并不陌生,但它却有着独特的优势。对于政府来说,通过引入社会资本参与项目建设和运营,可以减轻财政压力,提高项目建设和运营的效率。对于社会资本方来说,这是一个难得的投资机会,可以在项目运营期间获得合理的回报。同时,这种模式也有助于引入先进的管理经验和技术,提高项目的建设和运营水平。

亳州至郸城高速公路亳州段的招标,无疑为区域发展带来了新的机遇。我们期待着有实力的特许经营者能够脱颖而出,高标准、高质量地完成项目建设。相信在不久的将来,这条高速公路将成为亳州与中部地区互联互通的黄金通道,为亳州的经济腾飞和区域协调发展做出重要贡献。让我们共同期待它的建成通车,见证区域发展的新篇章!

111亿!6个标段!上海至南京至合肥高铁又中标

新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站站房及相关工程施工总价承包

一、项目概况

建设地点: 上海市境内。 建设规模: (1)线下工程: 包含沪渝蓉场(改DK1+031.508~改DK2+420.90)及沪通车场(改HTDK138 +530.000~改HTDK140+700.059)段范围内的桥梁、地下结构、声屏障、轨道隔振等线下工程。 (2)站房及相关配套工程: 沪渝蓉场(BSJK0+976.207~BSJK1+644.971),共计668.764m,范围内共分为5部分内容,即站房及相关工程、铁路红线内市政配套工程、铁路红线内线上开发、预留捷运线土建工程、地下换乘厅工程。 工程建筑总规模48.24万平方米。 1)站房及相关工程26.19万平方米。其中站房8.10万平方米,属于大型铁路旅客车站,站房为线正下式及线侧式站型。站场采用双层车场,地下沪通车场规模4台10线,岛式站台宽度13.5米,站台设站台屏蔽门。高架沪渝蓉车场为尽端式车场,规模为 4台8线,岛式站台宽度13.5米,预留设置站台安全门条件。 2)铁路红线内市政配套工程14.56万平方米。 3)铁路红线内线上开发规模2.80万平方米。 4)预留捷运线土建工程规模3.45万平方米。 5)地下换乘厅规模1.24万平方米。 (3)其他 1)上海宝山站生产生活房屋,包含:宝山站宿舍公寓综合楼、宝山站派出所、宝山站真空中心及卸污车库、宝山站污水处理站、宝山站污水处理棚、宝山站垃圾转运站、宝山站能源站、宝山站给水所及其附属的硬化、绿化、围墙、护坡、暖通、给排水、电力、消防等工程。 2)沪渝蓉场BSJK1+585.000至BSJK1+031.457范围、沪通场改HTDK138+530.000至改HTDK140+700.059范围无砟道床及无砟道岔。 3)站内附属设备(围墙、排水沟及绿化),站内改移道路、改移河道等工程。 标段划分:本次施工招标划分3个标段 (1)BSZF-1标段: 西侧站 前里程: 改HTDK138 +530.000/改DK2+420.90~BSJK1+644.971(桥建合一分界里程)。 本标段施工范围包含:

1)西侧站前里程范围内:桥梁、地下结构、声屏障、轨道隔振等线下工程。

2)桥建合一里程范围内:

① 0m以下1轴~12轴处1区与2-1区中隔墙(不含中隔墙)范围内的基坑及结构工程。

② 0m以上1~15轴(不含15轴)变形缝范围内的结构工程。 ③西侧雨棚钢屋盖结构工程。 ④地下沪通场装修工程。 3)其它工程: ①沪渝蓉场、沪通场无砟道床及无砟道岔、站场附属,改路、改河等工程。 ②西侧生产生活房屋,能源站、给排水房屋等(含机电及装修工程)及其附属工程。

(2)BSZF-2标段:桥建合一里程:BSJK1+644.971~BSJK0+976.207。本标段施工范围包含:

1)桥建合一里程范围内:

① 0m以下12~25轴处1区与2区中隔墙(含中隔墙)范围内的基坑及结构工程。

② 0m以上15轴~22轴(含15和22轴)变形缝范围内的结构、线上开发钢屋盖结构、交通集散中心立面钢结构工程。

③铁路工程机电及装修工程(含地下管廊、不含铁路停车场装修及沪通场装修工程)。

④枢纽配套部分:全部金属屋面、交通集散中心幕墙、线上开发幕墙工程。

⑤上海轨道交通19号线工程:宝山站站站后折返线盾构段以南(含端头井地下连续墙、不含坑外盾构进出洞土体加固)的所有土建工程(包括车站主体以及车站附属的土建结构工程)。

(3)BSZF-3标段:东侧站前里程:改BSJK0+976.207(桥建合一分界里程)~HTDK140+700.059。本标段施工范围包含:

1)东侧站前里程范围内:地下结构等线下工程。

2)桥建合一里程范围内:

①0m以下25轴处1区与2-2区中隔墙(不含中隔墙)~37轴范围内的基坑及结构工程。

②0m以上22~37轴(不含22轴)变形缝范围内的结构工程。

③东侧雨棚钢屋盖结构工程。

④铁路停车场装修工程。

⑤枢纽配套部分:高架车道及平台装修、换乘平台及绿化装修、市政配套车场装修、地下换乘厅装修、交通集散中心装修、线上开发装修工程。

⑥枢纽配套机电工程。

3)其它工程:

东侧生产生活房屋,公安楼、公寓楼等(含机电及装修工程)及其附属工程。 计划工期: 计划工期852日历天,计划开工日期:*开通会员可解锁*; 计划竣工日期:*开通会员可解锁*

二、中标信息

BSZF-1标 拟中标人:中铁二十四局集团有限公司 中标价:328801.2388(万元) BSZF-2标 拟中标人:中铁建设集团有限公司 上海宝冶集团有限公司联合体 中标价:421523.1970(万元) BSZF-3标 拟中标人:中铁上海工程局集团有限公司 中标价:355587.1888(万元) 监理BSJL-1标 拟中标人:中铁二院(成都)咨询监理有限公司 中标价:2587.9950(万元) 监理BSJL-2标 拟中标人:天津新亚太工程建设监理有限公司 中标价:3218(万元) 监理BSJL-3标 拟中标人:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司 中标价:2714(万元)

中铁十五局中标江西公路项目

G358寻乌县河岭至罗坑夹段公路改建工程设计、施工总承包(EPC)

一、项目概况

本项目起点位于寻乌县文峰乡河岭村附近G236与G358交叉口处,顺接现G358(对应桩号K534+684),路线全长9.854公里(其中改造城南大道1.416公里,改造沿河路段长1.362公里,新建段7.076公里),全线共设置大桥1348米/4座,涵洞15道,通道5道,平面交叉5处,同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目采用一级公路标准建设,双向四车道,设计时速主线80公里/小时,路基宽度主线22米(桥梁与路基同宽),其中城南大道K534+684-K536+100段路基宽度28米;汽车荷载等级为公路-I级。 工程投资:本项目总概算投资 52118.65万元,其中勘察设计费280万元,工程费用40669.64万元,第二部分土地征用及拆迁补偿费6428.87万元,第三部分工程建设其他费2538.30万元,第四部分基本预备费2481.84万元。 本次招标范围为:本项目施工图勘察设计阶段及相关后续服务和施工图范围内工程量的施工,包含但不限于本项目施工图勘察设计、工程施工,直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作。 计划工期: 总工期: 含施工图勘察设计工期 :45 日历天) ,实际开工日期以总监理工程师签发的开工令为准。 二、中标信息

第1名:中铁十五局集团有限公司、

江西耀创建设工程有限公司、

江西省交通设计研究院有限责任公司

投标总价:364759796元

(其中设计费为280万元,施工工程费下浮系数为11%即361959796元)

11亿!山东新中标公路项目

G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程主体工程施工

一、项目概况

G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程项目路线起于南王村东北(K64+748),止于G220东深线利津滨城界(K85+800),长21.052公里,其中黄河公铁大桥合建段长2.231公里(K76+255.553-K78+486.135)已由津潍高铁项目实施,扣除公铁合建段长18.821公里。 本项目采用一级公路标准,设计速度80Km/h,双向六车道,整体式路基宽度34m,分离式路基宽度16.5m,穿越东营区及利津县,是东营东西城间城市交通和过境东营市大型车辆的主要运输通道,也是G18荣乌高速连通中心城区的重要出入口之一。 全线设特大桥2515.5米/2座,中桥221米/4座,涵洞61道; 平面交叉12处,通道4处。 招标范围:G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、排水工程、防护工程、交通安全设施工程、绿化及环保工程、临时工程、三改工程等工程内容的施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段与缺陷责任期阶段的全部施工内容(不含机电、房建、涉铁工程)。 计划总工期24个月。 二、中标信息

施工标

第1名:山东省公路桥梁建设集团有限公司

中交路桥建设有限公司 联合体

投标报价:1153440000.00元

第2名:山东省路桥集团有限公司

投标报价:1152979289.89元

第3名:中交一公局集团有限公司

投标报价:1149685439.00元

监理标

第1名:山东高速工程项目管理有限公司

山东信诚建设管理有限公司 联合体

投标报价:13831437.00元

第2名:北京华宏工程咨询有限公司

投标报价:13836917.00元

第3名:河北省交通建设监理咨询有限公司

投标报价:13816523.00元

32亿!广东新中标公路大项目

万环西路快速化改造(下横沥南岸至南中高速段)工程设计施工总承包中标结果

一、项目概况

建设地点:广州市南沙区

项目概况:本项且对万环西路(下横沥南岸至南中高速段)进行改造,改造面积约96万平方米,包括将万环西路扩建为60米宽,长度14.27千米:将番中公路扩建为46米宽,长度1.29千 米;对南沙港铁路、番中公路、南珠大道、沥心沙东路、万龙大道5处节点进行改造。其中,新建隧道 2座总长度1.01千米,桥梁5座总长度1.96千米,人行过街天桥5座。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。(具体数据以政府批复概算、施工图纸和招标人委托等内容为准)。

二、中标信息

中标人: (主)中铁二十五局集团有限公司 (成)中铁广州工程局集团有限公司 (成)中国市政工程华北设计研究总院有限公司 (成)广东省基础工程集团有限公司 (成)苏交科集团股份有限公司 (成)广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 中标价格: 3,223,806,265.04元

61亿!宿迁至遂平高速公路中标单位确定

S04宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段项目特许经营者中标结果公示

一、项目概况

建设地点:安徽省宿州市 建设规模:本项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》中规划的省级高速公路,是安徽宿州对接江苏的一条新增省际高速通道,是高速公路网规划的54条联络线之一,是宿州绕城高速的重要组成部分和省际高速公路畅通工程。本项目起自在建G0323济合高速(宿固高速),终于现状G3京台高速。路线全长39.8km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27.0米。本项目估算总投资为 614713.94万元,平均每公里公路造价为15445.07万元。具体建设投资规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。 计划工期:1095日历天 招标范围:S04宿迁至遂平高速公路灵璧至??桥段项目特许经营者招标。服务内容主要包括本项目的投融资、建设、运营管理、养护维修和移交等工作。 标段划分:本次招标划分为一个标段。 二、中标信息 中标单位名称: 安徽建工集团股份有限公司(联合体牵头人) 中马(安徽)股权投资合伙企业(有限合伙)(联合体成员) 安徽建工集团投资发展有限公司(联合体成员) 安徽建工水利开发投资集团有限公司(联合体成员) 安徽建工三建集团有限公司(联合体成员) 安徽建工(宿州)建设投资有限公司)(联合体成员)

中吉乌铁路中标结果

中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内段)汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包

建设规模:吉尔吉斯共和国境内段(以下简称吉国境内段)位于吉尔吉斯共和国东南部的纳伦州、贾拉拉巴德州境内。线路衔接中国境内段起始自中吉边境的吐尔尕特山,经阿尔帕翻越莫尔多套山后跨越阿拉布卡河至马克马尔设换装站,随后向西翻越费尔干纳山,利用经贾拉拉巴德以北既有铁路通道,绕贾拉拉巴德城市向南延伸增设贾拉拉巴德南站至边境后结束。线路全长304.94km,其中吐尔尕特(吉)至马克马尔标准轨距段长167.537km,马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km,共设车站20座;桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座,桥隧总长117.95km,桥隧比39%。

招标范围:中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内段)汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程,包括:第十章大型临时设施及过渡工程;第十一章其他费用:安全生产费。

汽车运输便道主要工程内容:汽车运输便道A、B、C、D、E、G段建设,均为干线。本项目位于吉尔吉斯斯坦的纳伦州、贾拉拉巴德州所辖地区,中吉乌铁路纵向运输干线施工道路共分为六段,其中新建A段49.52km;新建B段28.02km;新建C段22.21km;新建D段8.38km;新建E段10.04km;改扩建G段1.35km。

临时供电主要工程内容:临时供电干线、变电站建设、维护及供电。包括:110kV电源接引4处,110/35kV集中变电站4座,35kV供电干线(纯临时)197.13km,35kV供电干线(永临结合)68km。

本次招标划分为1个标段,标段编号为ZJWTLDL-1。计划工期:*开通会员可解锁**开通会员可解锁*(不含施工准备),共计169日历天(具体以甲乙双方签订合同为准),应首先保证三座隧道(贾曼达万一号隧道、卡扎尔曼隧道、费尔干纳山隧道)能按期开工;其余段落于*开通会员可解锁*贯通并满足汽车运输需求;*开通会员可解锁*完成全线电力送电;*开通会员可解锁*完成附属工程及工程交验工作。

第一名 中铁十一局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司投标联合体

投标报价:288572030

第二名 中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团电气化工程有限公司投标联合体

投标报价:291114508

第三名 中国电建市政建设集团有限公司

中国电建集团重庆工程有限公司投标联合体

投标报价:291733434

11.5亿!山东中标一个高速公路大单

G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程主体工程施工

项目概况:G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程项目路线起于南王村东北(K64+748),止于G220东深线利津滨城界(K85+800),长21.052公里,其中黄河公铁大桥合建段长2.231公里(K76+255.553-K78+486.135)已由津潍高铁项目实施,扣除公铁合建段长18.821公里。本项目采用一级公路标准,设计速度80Km/h,双向六车道,整体式路基宽度34m,分离式路基宽度16.5m,穿越东营区及利津县,是东营东西城间城市交通和过境东营市大型车辆的主要运输通道,也是G18荣乌高速连通中心城区的重要出入口之一。全线设特大桥2515.5米/2座,中桥221米/4座,涵洞61道;平面交叉12处,通道4处。计划总工期24个月。

施工一标段

第一名:山东省公路桥梁建设集团有限公司

中交路桥建设有限公司联合体

预期中标价1153440000.00元

第二名:山东省路桥集团有限公司

预期中标价1152979289.89元

第三名:中交一公局集团有限公司

预期中标价1149685439.00元

总监办(DSZJ)

第一名:山东高速工程项目管理有限公司

山东信诚建设管理有限公司联合体

预期中标价13831437.00元

第二名:北京华宏工程咨询有限公司

预期中标价13836917.00元

第三名:河北省交通建设监理咨询有限公司

预期中标价13816523.00元

中建三局摩洛哥市场连中四标

1. 摩洛哥磷酸盐项目

项目位于摩洛哥埃尔加迪达市,为公司首个位于摩洛哥OCP园区内的项目,将为欧洲标准与流程管理体系、HSE管理、磷化工产品线施工等积累重要经验。

2. 摩洛哥脱氨装置项目 项目位于摩洛哥埃尔加迪达市,用于12万吨三元车间母液脱氨处理,建成后将为三元前驱体生产,提供可靠的环保保障。 3. 摩洛哥硫酸钴项目 项目位于摩洛哥马拉喀什市,用于将工业生产纯度较低的氢氧化钴转化成硫酸钴,建成后将成为马拉喀什乃至摩洛哥最大的硫酸钴生产基地。 4. 摩洛哥某企业办公大楼精装修工程 项目位于摩洛哥首都拉巴特核心商业区,项目采用EPC模式 、欧洲标准为公司在拉巴特的首个项目。

项目名称:印尼DKV印刷公司厂房EPC项目

中标方:中建三局总承包公司

建设内容:包括生产车间、原料仓库、成品仓库、宿舍楼、办公楼等11栋单体及室外工程。

项目概况:项目位于印度尼西亚三宝垄市肯达尔工业园区,总建筑面积5.5万平方米,建成后将助力打造当地标杆企业。

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