序号

材料名称

类别

应用

1

PP+EPDM-TD20

20％滑石粉填充的弹性体改性聚丙烯

保险杠本体及其它类似零件

序号

试验名称

试验标准

单位

接受准则

1

密度

按GB/T 1033.1中方法A（浸渍法）的要求，使用尺寸至少为10mm×10mm×4mm的样块进行实验

g/cm3

1.05±0.02

2

灰分

按 GB/T 9345.1，方法 A

——

20±2

3

熔体流动速率

按GB/T 3682进行实验，实验温度230℃，负荷2.16Kg

g/10min

≥30

4

拉伸强度

按GB/T 1040.1和GB/T 1040.2进行实验，1A型注塑样条，实验速度50mm/min

MPa

≥18

6

弯曲模量

按GB/T 9341进行实验，样条尺寸80mm×10mm×（4.0±0.2）mm，实验速度2mm/min，支撑跨度64mm

MPa

≥1900

7

悬臂梁缺口冲击强度（23℃）

按GB/T 1843进行实验，样条尺寸80mm×10mm×（4.0±0.2）mm，A型缺口，缺口采用机械加工制作完成。

kJ/m2

≥30

8

悬臂梁缺口冲击强度（-30℃）

按GB/T 1843进行实验，样条尺寸80mm×10mm×（4.0±0.2）mm，A型缺口，缺口采用机械加工制作完成。实验在低温箱中进行，如果条件不允许，应该在拿出低温箱10秒内完成测试

kJ/m2

≥3

9

热变形温度

按GB/T 1634.1和GB/T 1634.2进行实验。样条尺寸80mm×10mm×（4.0±0.2）mm，负荷：0.45/1.8MPa；平放；升温速率：120℃/h；所有试样不进行退火处理

℃

≥95

10

线膨胀系数（流动向）

按ISO 11359-2进行试验，测试-30±2 °C~ 100±2 °C范围内试样流动向的线膨胀系数

*10-5mm/mm/℃

≤7.0

11

线膨胀系数（垂直向）

按ISO 11359-2进行试验，测试-30±2 °C~ 100±2 °C范围内试样垂直向的线膨胀系数

*10-5mm/mm/℃

≤8.0

12

氙灯加速老化

按VS-99.01-L-08004 《氙弧灯加速暴露试验规范》进行实验，旋转式老化箱，B/B滤镜。如产品技术要求有特别规定则按产品技术要求中的材料DV进行，否则要求累积辐照量≥2500kJ/m2 ，色差测试需同时采集SCE、SCI模式数据，每隔500KJ测一次色差

——

样品不得出现开裂、变形、发粘、发白、起泡或其它可能影响功能和外观的缺陷，灰度等级≥4，颜色变化ΔE≤3.0（以SCE模式判定）

13

耐十字刮擦

按VS-99.01-L-08007《汽车内外饰塑料零部件耐刮擦试验规范（划格法）》的要求，从实际零件上截取样或使用与实际零件皮纹相同的样板模具制样进行实验，除非产品技术要求有特别规定，否则选择尖端直径（1±0.01）mm的刮擦头，负荷（10±0.1）N进行测试

——

ΔL≤2.0

14

耐热老化性能

按GB/T 3512 的要求将测试样置于换气频率为150±50次/h的烘箱中进行老化。 除非产品技术要求有特别规定，否则老化温度和老化时间使用如下条件： 1、 发动机周边材料的老化温度为150℃，老化时间为1000h； 2、 非发动机周边材料的老化温度为100℃，老化时间为400h。 老化完成后将试样置于GB/T 2918所规定的标准环境下至少24小时，然后在该标准环境下，按GB/T 1040.1和GB/T 1040.2的要求测试试样的拉伸强度并计算其保持率、按GB/T 1843的要求测试材料的悬臂梁缺口冲击强度并计算其保持率（试验后的数据/试验前的数据=保持率）

——

试验后，材料的拉伸强度及悬臂梁缺口冲击强度的保持率在75%以上，老化试样表面无明显的粉化、开裂、起泡等不正常现象。

15

禁限用物质

按VTS-A27.20.00-001《汽车禁用物质技术规范》执行

——

满足VTS-A27.20.00-001《汽车禁用物质技术规范》的规定