项目名称

中船黄埔文冲龙穴厂区500米特种船舶舾装码头建设项目

建设地点

广东广州南沙区龙穴岛的龙穴厂区

建设单位

中船黄埔文冲船舶有限公司

项目概况

中船黄埔文冲船舶有限公司（龙穴厂区）位于广州市南沙区龙穴街道鸡抱沙北路10号，占地面积118.2×104平方米，拥有一座360米长、96米宽、14.3米深的大型干船坞及900、600吨龙门吊等先进设施设备，具备10万吨级船舶和大型海洋工程的建造能力。龙穴厂区现状以大/中型水面船舶、大型海洋工程船和海洋工程平台为主导产品，以特种运输船、散货船为主导产品的补充；主要产品有半潜式钻井平台、自升式钻井平台、5万吨半潜船、3000米深水工程勘察船、3000米水下工程作业支持船、铺管船等海洋工程船舶以及8.2万吨商货船等。龙穴厂区拥有岸线2460米，现状码头已使用岸线总长1800米，八个10万吨级深水泊位，泊位水深-9.5米，可靠泊大型散货船、海洋工程船。建设单位于*开通会员可解锁*取得《关于龙穴海洋工程区海洋工程（一期）建设项目环境影响报告书的批复》（粤环审〔2010〕120号），于*开通会员可解锁*取得《广东省环境保护厅关于龙穴海洋工程区海洋工程（一期）建设项目竣工环境保护验收意见的函》（粤环审〔2015〕287号）；已完成固定污染源排污登记（编号：9*开通会员可解锁*004191001Q）。

环评机构

广东智环创新环境科技有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期为减轻海域疏浚对环境的影响，合理控制疏浚作业时间；制定合理的施工方案，在疏浚挖泥过程中应采用先进施工技术和设备，最大限度的控制疏浚作业对底泥的搅动范围和强度；加强管理，文明施工。项目疏浚土全部上岸于陆域消纳场进行吹填，陆域吹填前在吹填区周围设置围堰，围堰顶标高大于吹填设计标高，并预留沉降量和安全超高，防止吹填土泄漏。陆域吹填形成的溢流水经围堰溢流口（1个）排出，陆域消纳场溢流废水经三级沉淀池处理后排放至鸡四涌。（二）施工期施工船舶生活污水交由有能力的单位接收处理，不外排；施工船舶机舱含油污水经收集铅封后运回陆上交由有处理能力的单位接收处理。陆域施工人员生活污水依托后方龙穴造船厂厂区污水处理系统（现有处理能力为900立方米/天，采用SBR生化处理工艺）进行处理，处理至达标后就近排入海域；陆域场地施工废水经沉淀、隔油后回用于场地洒水抑尘、车辆冲洗。（三）施工期维护性疏浚施工过程中，施工单位应合理安排施工船舶数量、位置，设计好挖泥进度，采用悬浮物产生量较小的挖泥船作业，尽量减少开挖作业对底质的搅动强度和范围；通过合理安排施工时序和进度安排、桩基作业采用“软启动”方式、降低抛石强度等方式，尽可能降低鱼类产卵期施工作业强度。（四）施工期制定合理规范的施工方案，设置围挡，采取适宜的施工方式和施工时间。施工现场应加强施工管理，通过采取洒水降尘、运输车辆密闭装载等有效措施，切实落实工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输，严格落实《广州市建设工程文明施工管理规定》和《广州市建设工程扬尘防治“6个100％”管理标准细化措施》要求。（五）选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强机械、车辆的维修、保养工作，使其始终保持正常运行；同时做好陆域施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作。（六）建筑垃圾运至主管部门指定的位置处置或综合利用。疏浚弃土、桩基施工产生的钻渣、废弃泥浆经收集后通过管道输送至项目陆域消纳场，禁止抛入海中。施工队伍的生活垃圾收集后由环卫部门统一收集处理；船舶垃圾做好日常的收集、分类与储存工作，靠岸后交由陆域处理。

公众参与情况