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关于滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目的澄清答疑
项目编号:czqt202202-020
各潜在投标人:
现对滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目澄清答疑如下:
一、 项目澄清
1.本项目递交投标文件的截止时间、投标保证金缴纳截止时间、开标时间及地点调整为:*开通会员可解锁*08时30分滁州市公共资源交易中心竞争性谈判室(滁州市龙蟠大道109号房产商务大厦二楼)。解密时间调整为*开通会员可解锁*08时30分至*开通会员可解锁*09时30分。(具体以网上招投标系统解密倒计时为准)
二、项目答疑
1.问:招标文件P10页 7、备品备件要求:投标人提供备品备件清单,清单含数量、单价和合价,三年内不得涨价,投标人在质保期内免费提供备件及免费安装调试,直至所投物品安全的正常运营。本项目备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取。而在用户需求书P129页(1)投标人应根据可靠性和可维护性的要求,推荐专用通信系统设备总价的3%作为备品备件。招标人可对备品备件的种类、型号进行调整。备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取吗
答:是的,备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取。
2.招标文件P32页,5.3商务标评审细则(40分),4.3.2响应性评审标准 供货期、质保期符合第二章“投标人须知”第1.3.2项规定,投标有效期符合第二章“投标人须知”第3.2.1项规定,投标保证金符合第二章“投标人须知”第3.3.1项规定。而招标文件中“投标人须知”无第1.3.2项、第3.2.1项、第3.3.1项。请澄清
答:4.3.2响应性评审标准 供货期、质保期符合第二章“投标人须知”投标人须知前附表第1.1项规定,投标有效期符合第二章“投标人须知”投标人须知前附表第23.1项规定,投标保证金符合第二章“投标人须知”投标人须知前附表第24项规定。具体详见最新版招标文件。
3.招标文件P26页,3.4招标文件中资格审查及评标细则中涉及到的投标人需要提供企业的相关证书扫描件,如 企业的资格证书、营业执照(或三证合一的有效证件)等可以提供公证件扫描件,公证件扫描件的效力等同于原件扫描件。交易活动资格审查和评标环节中,凡是要求提供相关证书或证明原件扫描件的,投标企业均可以提供带官方二维码的相关证书(证明)复印件扫描件替代原件扫描件, 但投标企业自行承担复印件扫描件二维码不清晰,无法扫描,可能导致资格审查不通过的后果。分包商(供应商)若证明文件上不带官方二维码,是否需要公证
答:交易活动资格审查和评标环节中,凡是要求提供相关证书或证明原件扫描件的,投标人应提供原件彩色扫描件,若不能提供原件彩色扫描件的,可提供带官方二维码的相关证书(证明)复印件彩色扫描件(或公证件彩色扫描件)替代原件彩色扫描件。但投标企业自行承担复印件扫描件二维码不清晰,无法扫描,可能导致资格审查不通过的后果。
4.招标文件P15页,21.2投标文件的上传(1)投标人在滁州市公共资源交易中心网,利用用户名或CA数字证书登录下载招标文件(.czzf格式)后,在下载投标文件制作工具安装后,在线制作投标文件,制作好的投标文件格式有2种:第一种.cztf格式加密投标文件;第二种.ncztf格式是非加密投标文件。请投标人将第一种投标文件通过系统“上传投标文件”上传到系统中。投标编制工具中每个节点容量上限是50M,请问最后生成的投标文件大小限制是多少
答:100MB。
5.招标文件P28页,2所投子系统业绩 2、须提供下列证明资料原件彩色扫描件:(3)提供中标后按招标人要求提供子系统分包商(即业绩合同卖方)授权函的承诺书。此处招标人要求提供子系统分包商(即业绩合同卖方)授权函的承诺书,此处授权函子系统分包商当时业绩的授权函,还是子系统分包商针对此项目的授权函另外此承诺书格式是什么
答:承诺函格式自拟,承诺中标后按招标人要求提供子系统分包商(即业绩合同卖方)针对本项目的授权函。
6.招标文件P27页 5.1资信标评审细则(40分)2.所投子系统业绩传输系统:投标人所投子系统自*开通会员可解锁*至投标截止日(以开通运营或试运营时间为准),每具有一项以上部件的境内(不含港、澳、台)轨道交通工程业绩的得1分,每个子系统业绩最高得1分。业绩证明是否必须用该品牌同型号类型的传输产品投标
答:同品牌即可。
7.招标文件P25-P26页中,需要将资格审查材料上传至 “其他投标用证明材料”里,做电子投标文件时从“其他所需材料”里获取。但在电子标书编制工具中,“资格审查文件”节点中,无相应“保证金缴纳情况”、“养老保险证明材料”、“诚信投标承诺书”选择项。请澄清如何处理
答:经核查投标文件资格审查文件节点中已设置“养老保险证明”和“诚信投标承诺书格式见附件”。投标保证金缴纳情况根据评标委员会现场查询结果为准,投标人可自行将投标保证金缴纳情况证明材料上传至投标人认为需要提供的其他资信证明材料节点中。
8.电子标书编制工具中,“招标文件中要求的资信评审评分的支持资料”节点是否涵盖了“投标人业绩4分”、“所投子系统业绩6分”、“项目部资源配置2分”、“系统组成功能主要技术要求及指标设备配置28分”这几个节点只需提供一遍即可请澄清
答:只需提供一遍,请上传至各个节点中。
9.投标文件P31页,5.2 技术标评审细则 没有对技术标暗标的标题字号、标题是否需要编码提出明确要求,请明示如何编制
答:暗标文件制作要求已明确,技术标暗标文字排版统一使用中文宋体字体,文字及图表均为黑色;正文采用宋体四号常规字,字符间距设为标准值,行距为单倍行距;如需设置标题,请参照正文字体要求设置。
10.用户需求书P24页 2 工程范围 滁宁城际铁路沿线所需的全部系统、设备、管网工程及安装和服务,并预留后续线路工程在技术上和物理上的扩容条件。拟招标范围包含滁宁城际铁路工程专用通信系统的设备供货、系统集成及相关服务、设备安装施工等全部内容,中标人全面承担通信系统集成、供货、施工等直至系统开通的全部责任。P25页 2.2 服务内容 (1) 包括但不限于以上子系统设备的施工安装(含施工材料)。此招标范围包括施工安装(含施工材料)吗
答:不含施工材料,但包含厂家提供的设备配件及连接线缆。
11.用户需求书P129页 (2)备品备件的清单详见商务卷,备品备件的清单要求单列,其单价应与主设备单价一致。14.2专用测试仪器仪表和工具(1)专用通信系统:投标人应根据《专用通信仪器仪表及专用工具清单》进行报价。专用通信仪器仪表及专用工具清单详见商务卷(应包括但不限于清单中的种类和数量,仪表的选件应按本工程所需而全部配齐)。是否提供备品备件、仪器仪表及专用工具的清单
答:具体详见最新版招标文件。
12.用户需求书P24页 2工程范围,(2)一期6个车站;二期4个车站;(7)一、二期各1座主变电所及1座箱式分区所。问题:1、请澄清本工程无线通信系统是否需要覆盖一、二期预留的车站(来安南站(预留)、相官镇站(预留)、凤阳路北站(预留)、滁阳路南站(预留))并配置相应的LTE设备2、请澄清箱式分区所是否都在轨道沿线旁边,距离轨道的垂直距离有多少米,是否可以通过的LTE信号覆盖
答:(1)预留车站当区间通过,不设置机电设备系统,请按需配置;(2)主变电所及箱式分区所距离正线区间2km范围以内,分区所需要LTE覆盖。
13.用户需求书P165页,1.2.2环网架构 (2)投标人选择分组增强型OTN或PTN设备组网时,应采用相交环的组网架构作为投标方案,利用区间两侧新敷设光缆中的光纤,组建1个以控制中心为交点的自愈保护相交环。请澄清:此处组建1个以控制中心为交点的自愈保护相交环,而附图《专用传输系统图(分组增强型OTN / PTN)》传输图纸为环网,非相交环,请明确采用哪种组网方式。
答:采用环网组网。
14.用户需求书P173页,1.4.2.6设备指标要求(2)控制中心 控制中心传输设备最低配置要求:6个双向线路光接口,24个GE光接口,6个10GE光接口,48个10/100/1000M以太网电接口,64个E1电接口。(3)各车站、车辆段 各车站、车辆段传输设备最低配置要求:2个双向线路光接口,24个GE光接口,4个10GE光接口, 36个10/100/1000M以太网电接口,16个E1电接口(车站、车辆段)。P182页 1.6.1以太网接口(10M/100M口、1000M、10GE口) 各接口实际配置带宽参见带宽预测表。通道类型支持汇聚和共享,10M/100M均采用RJ45接口。1000M、10GE业务接口采用多模或单模光口。请澄清:1.4.2.6控制中心及各车站、车辆段最低配置要求与1.6.1以太网接口附表里内容配置不符合,传输设备依据哪项进行配置
答:按端口最大配置要求配置,具体板卡数量以设计联络阶段需求为准。
15.用户需求书P245 5.4.1.3无线接入网方案 1)车站信号合路方案在各车站通信设备室按照左、右线路区域各设置1套合路器,实现B网多通道RRU和800MHz专用无线信源(基站)合路接入一根漏缆,A网多通道RRU连接另一根漏缆。请澄清:按照覆盖要求,各车站通信设备室设置合路器是为了站厅覆盖,站厅覆盖一般采用室分系统而不是这个描述连接漏缆
答:B网RRU和800MHz专用无线信源合路用于覆盖车站(室分)和区间(漏缆)。
16.用户需求书P300页,视频监控系统,6.2.1.2图像摄取及摄像机安装位置 (6)室外一体化球型高清网络摄像机:出入口卷帘门外侧、无盖出入口上端。请澄清:采购清单与用户需求书中均没有室外一体化球型高清网络摄像机参数和数量,请明确是否增加及具体数量
答:以采购清单摄像机类型为准,设备清单中未开项的摄像机类型不采购。
17.用户需求书P313页,视频监控系统,6.4.2 室内自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络摄像机 (2)焦距优于:2.8~12mm,8-80mm(站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机),电动变焦。”请澄清:不同焦距设备选型不同,请在采购清单和用户需求书中明确站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机数量
答:长焦距摄像机按每座车站16路配置,后期以设计联络阶段需求为准。
18.用户需求书P314-315页,视频监控系统,6.4.3 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机和6.4.4 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机(短焦距区间道岔、区间人防门、车站两端入轨行区通道门、区间变电所、区间水泵房对应轨区及其他室外场所,其中场段出入口处摄像机带强光抑制功能)”请澄清:这两款设备参数不同,但是在采购清单中只有“6.4室外固定式星光级一体化变焦镜头摄像机”,请明确这两类摄像机数量
答:以采购清单为准。
19.用户需求书P317-318页,视频监控系统,6.4.6 室内高清半球网络摄像机和6.4.7 室外高清半球网络红外摄像机(垂直电梯室外的监视、区间水泵房)请澄清:这两种设备参数不同,但是在采购清单中只有半球网络摄像机(含室内防护罩、吊件、前端设备箱、变压器、空开、光缆终端盒、光电转换器(若有)等)(内置拾音器),请明确这两类摄像机数量
答:以采购清单为准。
20.用户需求书P320页,视频监控系统,6.4.9 视频监视器(1)站台司机监视采用46英寸液晶监视器,车辆段食堂、车站控制室采用55英寸液晶监视器,产品具有CCC认证;。”请澄清:采购清单仅有“6.21 42寸液晶监视器(含防护箱、支架及线缆等)”,尺寸与专用技术部分需求不一致,且未在清单中看到车辆段食堂及车站控制室55寸液晶监视器,请明确此视频监视器具体参数和数量
答:以采购清单为准。
21.用户需求书P320页,视频监视系统,6.4.9 视频监视器(9)4路复合视频BNC输入/输出;(11)外同步输入输出;(13)分量接口和HDMI接口可接收1080/50i, 1080/24PSF和1080/25PSF(仅分量接口),1080/24P, 1080/25P, 1080/30P, 720/50p, 720/60p等各种格式信号。请澄清:复合视频及分量接口目前很少使用,技术已经老旧,建议删除。且目前系统设备无需“外同步输入输出”功能,建议删除。
答:按用户需求书执行。
22.用户需求书P334页,视频监视系统,6.5.1 通信系统内部接口2)传输系统为本系统提供控制中心至各车站之间的数据传输通道用于公安视频监视系统信息传输。该通道的传输方式采用共享式,采用1000M以太网光接口。投标厂商需详述具体功能和接口、带宽要求。请澄清:用户需求书中没有对公安视频监视系统对专用视频系统查看路数需求的描述,请明确具体数量
答:公安视频监视系统与专用视频监视系统共网建设,具备调看全部终端摄像机能力。
23.用户需求书P338页,广播系统,7.3.1通用功能(2)在广播功放设备过载时应能实现远端复位功能(重启)。目前广播系统更多采用自动复位功能,请澄清是否可以功放自动保护代替远端复位功能
答:按用户需求书执行。
24.用户需求书P342页,广播系统,7.3.3 车站广播功能 (10)车站广播分区与扬声器安装方式 车站车站广播区最多划分为8个区,具体划分如下:上行站台区1,下行站台去1,站厅区1,出入口1,换乘通道1(由换乘通道的车站),设备用房区1,商业区1(有商业区的车站),区间风井1(区间风井所归属的车站)。根据以上分区,正常车站最少有5个分区,每个分区对应1台主用功率放大器,每站1台备用功放,因此一期工程车站所需功放总数为36。同时段场共需5台功率放大器,因此一期工程最低所需共41台功率放大器。而供货清单中一期工程功率放大器共35台。请澄清是否仍旧按35台功率放大器投标
答:一期功率放大器应为41台。
25.用户需求书P24 工程范围(2)一期6个车站,二期4个车站,设备清单中二期的车站广播机柜内设备及车站后备广播控制盒都是6套。请澄清,报价按4套执行还是按6套执行
答:二期按照4套配置。
26.用户需求书P425页 11.2 系统构成中,要求集中录音系统在控制中心设置1套不少于64路模拟通道、4路数字E1通道、2路IP通道)的数字录音设备;在车辆段设置1套不少于32路模拟通道、4路数字E1通道、2路IP通道的数字录音设备;在每个车站设置1套不少于16路模拟通道、4路数字E1通道、2路IP通道的数字录音设备。而清单内中心、车辆段和车站通道数分别为48路、32路和16路。请澄清录音设备各站点通道配置数量。
答:按照中心64路、车辆段32路、车站16路配置录音设备通道配置。
27.用户需求书P380页,乘客信息系统,8.4.3.1 DVD播放机。而设备清单里没有DVD播放机。目前中心视频流服务器完全可以替代DVD播放机的功能,DVD播放机已经不需要。请澄清是否需要投标清单中增加此DVD播放机
答:以采购清单为准。
28.用户需求书P386页,乘客信息系统,8.4.4.4播放控制器,1)处理器:采用Intel酷睿双核处理器(主频≥2.6GHz)或同等性能的AMD处理器、ARM架构处理器;2)内存:≥16GB (2x8GB) 内存。由于目前基于Arm架构的平台,因架构原因,其内存无法达到16GB的要求,基于高清视频处理的ARM平台,2G内存已经能够满足性能和功能的要求。请澄清采用ARM架构平台的播放控制器能否采用2G内存
答:按用户需求书执行。
29.用户需求书P393页,乘客信息系统,8.2.1.11车载服务器/车载播控器。而在设备清单里并没有车载服务器/车载播控器设备。请澄清是否需要在投标设备清单中增加车载服务器/车载播控器如需要增加,请明确数量,并且性能要求建议参考车站播放控制器
答:以采购清单为准。
30.用户需求书P395页,乘客信息系统,8.5.2外部接口,2)PIS卖方提供数字有线电视节目接入接口。请澄清有线电视机顶盒的接口类型是什么是否需要提供有线电视机顶盒设备
答:按用户需求书执行,现阶段无法确定有线电视接入方式,设计联络阶段确定。
31.用户需求书P351页,乘客信息系统,8.2.3车站子系统 站厅每组TVM上设2台55"LCD 显示屏,并排拼接。请澄清用户需求书专用技术中没有55英寸LCD显示屏参数,请明确参数。
答:同42寸显示屏参数。
32.用户需求书P367页,乘客信息系统,8.3.4.1概述 (12)系统应具备电源时序控制器,设备启动时应考虑各设备的启动顺序,终端设备应具备分区、分时开关功能,避免大量设备同时启动给系统供电带来瞬时冲击,同时设备应具备供电电源过流过压波动及瞬时断电的自我保护功能。请澄清:设备清单中无“电源时序控制器”,请明确是否需要在清单中增加
答:满足用户需求书功能需求,在相关配置清单中自行增加子项。
33.《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》8 乘客信息系统设备价格明细表,8.2.8 播放控制器,一期86台,二期64台。请澄清:一期播放控制器数量与LCD显示屏的数量不一致(42寸显示屏数量72,55寸显示屏数量24),建议招标人明确播放控制器部署在机房还是前端
答:一期应为96台播放控制器、二期为64台播放控制器,播放控制器安装位置以设计联络阶段要求为准。
34.用户需求书P328-329页,6.4.17控制中心视频核心交换机 (1) 业务端口:要求最低提供支持48个10/100M/1000MBaseTx以太网接口, 24个千兆以太网光接口(均采用单模,光模块满配,光模块要求交换机原厂提供),8个万兆以太网光接口(均采用单模,光模块满配,光模块要求交换机原厂提供)。6.4.18车站视频以太网交换机 (1) 业务端口:车站要求最低提供支持160/200个10/100M/1000MBaseTx以太网接口,包括2个万兆以太网光接口(单模,光模块满配,光模块要求交换机原厂提供),4个千兆以太网光接口(单模,光模块满配,光模块要求交换机原厂提供),4个千兆以太网电接口, 其中10个车站暂按每个站150个摄像机接入以太网光接口(单模,光模块满配,光模块要求交换机原厂提供,接口数量应满足每个车站IPC接入需求),16个百兆以太网电接口;接口数量应满足车辆段IPC接入需求),16个百兆以太网电接口请澄清:这两处端口配置模糊不清,需要明确需求
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
35.《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》8 乘客信息系统设备价格明细表 8.3.2中心接入交换机和8.3.3编播交换机。请澄清:用户需求书专业技术要求乘客信息系统章节里没有中心接入交换机和编播交换机的参数要求,请明确
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
36.《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》8 乘客信息系统设备价格明细表 8.5.2车载AP天线(含连接馈线)数量均为车载AP的两倍,请澄清车载AP天线数量是否多了
答:按采购清单数量配置。
37.《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》8 乘客信息系统设备价格明细表 8.5.3车载交换机(含配套附件)。请澄清:用户需求书专业技术要求乘客信息系统章节里没有车载交换机的参数要求,请明确
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
38.用户需求书P473页 办公自动化系统 13.4.5 出口防火墙(2)IPS 和(3)上网行为管理。由于IPS与上网行为管理的描述在出口防火墙章节内,请澄清:IPS和上网行为管理是否在设备清单13.1.17硬件防火墙及软件中开项请明确IPS及上网行为管理的数量
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
39.用户需求书P466-467 办公自动化系统 13.4.10接入交换机(二) 在主变电所设置接入交换机(二);13.4.11接入交换机(三)在控制中心、车辆段各办公楼各楼层设置接入交换机(三),支持为无线AP提供PoE功能。请澄清:《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》13 办公自动化系统设备价格明细表均没有接入交换机(二)、接入交换机(三)数量
答:以采购清单为准。
40.用户需求书P324 视频监视系统 6.4.14 网络管理设备 (2) 图形化控制软件。请澄清:此软件可否在设备清单中6.23中心网管终端(含主机、显示器、鼠标、键盘)下面开项
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
41.用户需求书页码P325,视频监视系统,6.4.16服务器,控制中心服务器;用户需求书页码页码P326,视频监视系统,6.4.16服务器,车站、车辆段服务器(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;请澄清:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”
(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。请澄清:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。建议修改为:“图形显示:配置不低于16GB显存高性能图形卡,提供标准显示接口1个。”。
(4)相关功能:符合能源之星标准;请澄清:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书。建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。请澄清:当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约。建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度,19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:均按用户需求书执行。
42.用户需求书页码P376,乘客信息系统,8.4.2.1中心数据服务器8.4.4.2车站服务器(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;请澄清:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”
(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。
请澄清:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。建议修改为:“图形显示:配置不低于16GB显存高性能图形卡,提供标准显示接口1个。”。
(4)相关功能:符合能源之星标准;请澄清:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书。建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。请澄清:当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约。建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度, 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:均按用户需求书执行。
43.用户需求书页码P436,集中告警系统(3)集中告警服务器(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;请澄清:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”
(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。请澄清:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。建议修改为:“图形显示:配置不低于16GB显存高性能图形卡,提供标准显示接口1个。”。
(4)相关功能:符合能源之星标准;请澄清:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书。建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。请澄清:当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约。建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度, 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:均按用户需求书执行。
44.用户需求书页码P473,办公自动化系统,13.4.15出口防火墙,(2)IPS(1)配置不少于8个千兆Combo口,4个千兆光口,4个千兆电口,6个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源;请澄清:目前市场上无满足此端口要求的IPS设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用,建议修改为:“配置不少于8个千兆光口,8个千兆电口,4个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源”。
答:按用户需求书执行。
45.用户需求书页码P473,办公自动化系统,13.4.15出口防火墙,(3)上网行为管理(1)硬件要求:固定接口不少于千兆Combo口≥4,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权;请澄清:目前市场上无满足此端口要求的上网行为管理设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用,建议修改为:“固定接口不少于千兆光口≥10,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权”。
答:按用户需求书执行。
46.用户需求书页码P476,办公自动化系统,13.4.17网管服务器,2)配置要求(1)图形显示:配置不低于512MB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。请澄清:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求512MB显存不符合当前主流要求;且网管服务器无专业图形处理需求,采用CPU自带核显即可满足显示需求。建议删除该要求。
(2)相关功能:符合能源之星标准;请澄清:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书。建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
答:按用户需求书执行。
47.用户需求书P246专用技术要求5.4.1本工程LTE系统车站、控制中心RRU设备设置在通信机房,区间RRU设备设置在线路轨旁、区间风井RRU设置在风井内、主变/区变RRU设置在室内、场段内RRU设备根据覆盖需要设置RRU设备。请澄清:区间风井是否需要LTE无线覆盖,若覆盖需提供风井数量
答:本工程无区间风井。
48.用户需求书P287专用技术要求5.6.11天馈系统 (1)定向天线性能要求 频率范围:806-866MHz,1785-1805MHz。请澄清:板状定向天线是否也是LTE与Tetra合用
答:板状定向天线LTE与Tetra合用。
49. 用户需求书P244页 5.4.1.3无线接入网方案,正线全长49.86km,以及车辆段与正线的出入段线。用户需求书P10页 滁州段又分一期工程(DK13+105-DK46+255)和滁州段二期工程(DK0+000-DK13+105)以及叉河改线段工程三部分。请澄清:1、本工程LTE覆盖的正线长度46.255km还是49.86km 2、本期工程是否需要覆盖车辆段的出入段线,如需要请提供出入段线和车辆段线路的平面图3、车辆段是否要考虑培训中心LTE设备的配置
答:(1)本工程LTE覆盖的正线长度46.255km ;(2)车辆基地范围内出入段线及试车线均为地面露天范围,车辆基地范围内LTE信号覆盖采用楼顶塔方案,已覆盖相关区域,不提供相关平面图;(3)培训中心不考虑LTE设备的配置。
50.用户需求书P244页 2)覆盖方式 ①线路区间覆盖:所有线路区间均采用漏泄同轴电缆覆盖,LTE系统敷设2条1-5/8”漏缆进行场强覆盖;在隧道区间漏缆安装于隧道壁上,在高架区间漏缆安装于电缆支架上、在路基区间采用立杆方式悬挂钢绞线吊挂漏缆。请澄清:LTE无线通信系统是不是上下行只分别敷设1根漏缆,上下行另一根漏缆由无线通信专业提供,两者的分工界面是在LTE提供的合路器吗
答:LTE系统覆盖用漏缆和合路器均由LTE系统配置。
51.“滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单” 2公务电话系统 2.5 牵引变电所、箱式分区所语音网关设备。请澄清:用户需求书中没有对“引变电所、箱式分区所语音网关设备”任何要求,请问需要配置多少线的语音网关
答:不少于4线。
52.用户需求书P205页 3.2系统构成 本系统在控制中心设置一套数字调度主系统,形成主备系统。请澄清:控制中心设置一套数字调度主系统,请问此处要求配置的调度主系统是否本身为冗余热备份系统;还是需要配置两套,两套完成主备系统
答:本工程无备用控制中心,仅在控制中心设置一套数字调度主系统。
53.用户需求书P414页,10.4系统主要技术要求和指标,10.4.2 UPS“车站专用通信电源室采用三进三出的2台30kVA UPS(1+1并联),其中通信系统用电量15kVA,备用时间2小时。PIS系统用电量10kVA,备用时间1小时。OA系统用电量1kVA,备用时间1小时。综合监控系统5kVA,备用时间1小时”。“车辆段专用通信电源室采用三进三出的2台30kVA UPS(1+1并联),其中通信系统用电量20kVA,备用时间2小时。OA系统用电量5kVA,备用时间1小时。PIS系统用电量5kVA,备用时间1小时。综合监控系统5kVA,备用时间1小时”。根据计算车站UPS总用电量为31kVA>30kVA;车辆段UPS总用电量为35kVA>30kVA。请澄清:车站和车辆段的各系统用电量是否有误如果有误,请重新给出各系统功耗。
答:无误, 电源容量为极限峰值情况下全部设备用电量,设备配置满足需求。
54.用户需求书P423页,10.5系统接口及工程界面,10.5.2外部接口 从壁挂交流配电箱至交流配电屏提的电源线由通信施工单位统一提供。用户需求书P424页,10.6供货及服务范围,10.6.1 供货及服务要求 (2)本系统设备之间的电源及信号配线,均由投标人提供。从通信设备室的交流配电屏至UPS电源系统设备之间的配线也应由投标人提供。配线包括:5)交流配电屏至壁挂式交流配电箱(由动力照明专业设置的配电箱)配线”。请澄清:从壁挂交流配电箱至交流配电屏的电源线是否确定为施工单位统一提供
答:由施工单位提供。
55.用户需求书P201页,公务电话2.4.6 IP电话机 对IP电话机提出了具体要求,但是设备清单中未包含有IP电话的开项。请澄清本项目是否需要提供IP话机如需提供,数量为多少部
答:不需要提供IP电话机。
56.用户需求书P148页,2.12.3.1用户安全准入系统 (2)系统服务器 技术参数同“二、专用通信系统各子系统用户需求书6.4.18”中控制中心服务器指标。由于6.4.18章节为控制中心核心交换机,此次是不是6.4.17服务器章节,请澄清
答:按服务器章节要求执行。
57.招标文件P25 中规定“3.2 资格审查材料必须上传到投标人系统-安徽省公共资源交易市场主体库中对应栏目,制作资格审查文件时插上 CA 数字证书,从投标企业注册信息中挑选相关材料。若所需材料无对应栏目,则将该材料上传至“其他投标用证明材料”里或电子投标文件对应栏中,做电子投标文件时从“其他所需材料”里获取。”清澄清:由于在电子投标文件编制时,只有“投标人基本情况表”可以同步诚信库资料。“(4)投标人有效的营业执照、税务登记证、组织机构码证(或“三证合一证书”)、 (5)投标人的法定代表人(或委托代理人)须持有社保部门出具的本单位为其缴纳的投标前近三个月连续的养老保险证明、(6)诚信投标承诺书”等文件都无法直接从投标企业注册信息中挑选相关材料。这些文件是否直接由本地导入电子投标文件对应栏,无需要从安徽省公共资源交易市场主体库“其他所需材料”里获取是否还需要上传至安徽省公共资源交易市场主体库中对应栏中或其它证明材料
答:直接上传至电子投标文件对应栏即可。无需要从安徽省公共资源交易市场主体库“其他所需材料”里获取。
58.安徽省公共资源交易市场主体库中“诚信承诺书”模板和招标文件第六章投标文件格式P88中“诚信投标承诺书”格式不一样。请澄清:电子投标文件是否以招标文件第六章投标文件格式中诚信投标承诺书格式为准上传至安徽省公共资源交易市场主体库的诚信承诺书是否也按照招标文件P88页的格式
答:诚信承诺书只须上传至电子投标文件中,无须重复上传,电子投标文件中以招标文件第六章投标文件格式中诚信投标承诺书格式为准。
59.在电子投标编制工具中自动获取的项目编号:czqt202202-020-1,但是招标文件中项目编号:czqt202202-020。请澄清:项目编号是否以哪个为准
答:以czqt202202-020为准。
60.招标文件P28 5.1 资信标评审细节所投子系统业绩中要求“(3)提供中标后按招标人要求提供子系统分包商授权函的承诺书”请澄清:投标文件格式中无子系统分包商授权函模板,是否格式自拟另产品制造商是否需要提供授权函
答:同问题5回答。
61.1.4.5传输系统供电要求“本工程在控制中心、各车站、车辆段采用-48V供电,后备时间不小于2小时。本工程在一、二期各车站、车辆段采用220V供电,后备时间不小于2小时。如传输系统设备采用-48V直流供电,需自行配置整流装置(需实现1+1或N+1冗余功能)。传输网管设备应将整流模块的故障及工作状态纳入监控范围。”需澄清:是既提供-48V直流电又提供220V交流电么
答:既提供-48V直流电又提供220V交流电。
62.用户需求书此处端口需求和端口需求表中不一致,请澄清以何处为准。
答:以最大数量配置,具体板卡配置数量以设计联络阶段为准。
63.招标文件第3页第一章招标公告 六、投标保证金金额及缴纳账户“交纳投标保证金时须在交易附言中注明:“滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目投标保证金”。”因交纳投标保证金时银行要求交易附言中注明的字数不能超过25个字符,请问是否可以将交易附言中注明的内容简写为“滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期通信投标保证金”
答:可自行简写。
64.投标文件制作软件资格证明文件中的“招标文件中要求的资信评审评分的支持资料”、“投标人业绩”、“所投子系统业绩”、“项目部资源配置”、“系统组成功能主要技术要求及指标设备配置”问题:因“招标文件中要求的资信评审评分的支持资料”已包括投标人业绩、所投子系统业绩、项目部资源配置、系统组成功能主要技术要求及指标设备配置这四部分,而“投标人业绩”、“所投子系统业绩”、“项目部资源配置”、“系统组成功能主要技术要求及指标设备配置”这四项又分别作为单独的章节,存在重复提供的问题,因本项目为电子标,为避免最后生成的投标文件太大导致无法上传,请问是否可以只在“投标人业绩”、“所投子系统业绩”、“项目部资源配置”、“系统组成功能主要技术要求及指标设备配置”这四个章节中提供文件,而“招标文件中要求的资信评审评分的支持资料”章节只需写明“见投标人业绩、所投子系统业绩、项目部资源配置、系统组成功能主要技术要求及指标设备配置章节”即可
答:同问题8回答。
65.招标文件,第10页,7、备品备件要求:本项目备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取。清单格式,表03-备品备件及专用工具分项表,一二期备品备件合价分别不超过一二期项目投标报价的3%。用户需求书,第一章 通用部分,第129页,推荐专用通信系统设备总价的3%作为备品备件。问题:上述三处有关备品备件和专用工具的要求矛盾,请澄清:是备品备件和专用工具合计按3%还是备品备件按3%。如是后者,专用工具是否有比例要求是按投标报价的3%还是按系统设备材料总价的3%是不低于3%还是不超过3%
答:同问题1回答。
66.清单格式,表02-设备、材料分项表和表03-备品备件及专用工具分项表,请问这两个表是否可以在“设备清单(类别)”列之后各增加一列“规格型号”,以体现所报设备的规格型号
答:可以。
67.用户需求书,第一章 通用部分,第129页,备品备件的清单详见商务卷,专用通信仪器仪表及专用工具清单详见商务卷。问题:商务卷并无备品备件和仪表工具清单,请问是否投标人自行推荐即可
答:同问题11回答。
68.用户需求书第二章,1传输系统 1.8.2供货及服务清单:(2) 服务清单:服务详见“第一章 通用部分”中服务部分描述,服务清单详见商务券。问题:商务卷并没有服务清单,请问是否投标人自行编写。
答:本项目未设置服务清单。
69.招标文件用户需求书第二章 2.12.1 安全保护等级 投标人应完成信息安全等级保护的备案、测评以及信息安全等级相关的其他工作,专用通信视频监视系统、乘客信息系统、办公自动化系统各自所需费用投标人在伴随服务中单独报价。问题:商务卷中并没有伴随服务清单,请问是否由投标人自行编写。
答:伴随服务价格应该均摊至各设备投标报价中,不得单独报价。
70.招标文件用户需求书第二章 1传输系统 1.4.7网管设备配置要求中,网管服务器配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中核心服务器的要求。问题:该章节并没有核心服务器的配置指标要求,请明确核心服务器技术指标。
答:参考网管服务器参数。
71.招标文件用户需求书第二章,165 1.传输系统 1.2.2环网架构(2)投标人选择分组增强型OTN或PTN设备组网时,应采用相交环的组网架构作为投标方案,利用区间两侧新敷设光缆中的光纤,组建1个以控制中心为交点的自愈保护相交环。环通信节点及相关内容详见附图《专用传输系统图(分组增强型OTN / PTN)》
问题:组建1个以控制中心为交点的自愈保护相交环,传输图纸为环网,非相交环,请明确采用哪种组网方式。
答:同问题13回答。
72.招标文件用户需求书第二章,173 1.传输系统 1.4.2.6设备指标要求(2)控制中心 控制中心传输设备最低配置要求:6个双向线路光接口,24个GE光接口,6个10GE光接口,48个10/100/1000M以太网电接口,64个E1电接口。(3)各车站、车辆段 各车站、车辆段传输设备最低配置要求:2个双向线路光接口,24个GE光接口,4个10GE光接口, 36个10/100/1000M以太网电接口,16个E1电接口(车站、车辆段)。1.61以太网接口(10M/100M口、1000M、10GE口)各接口实际配置带宽参见带宽预测表。通道类型支持汇聚和共享,10M/100M均采用RJ45接口。1000M、10GE业务接口采用多模或单模光口。问题:1.4.2.6控制中心及各车站、车辆段最低配置要求与1.61以太网接口附表里内容配置不符合,请澄清以哪个要求为准进行配置
答:同问题14回答。
73.招标文件用户需求书第二章,通用技术中未描述试车线、场段具体情况,能否提供正线、试车线、场段相关平面图
答:同问题49(2)回答。
74.招标文件用户需求书第二章,通用技术中未描述培训中心具体情况,请澄清培训中心的具体设备配置要求。
答:培训中心无设备配置。
75.招标文件用户需求书第二章,P270,LTE车地无线通信系统方案中有车站/车辆基地网络交换机,清单中没有以上设备,请明确是否需要提供以及设备数量。
答:采购清单中有LTE系统A网工业交换机数量。
76.招标文件用户需求书第二章,P329,专用视频监视系统请明确控制中心视频核心交换机和车站视频以太网交换机端口配置
答:同问题34回答。
77.滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式中 ,5 LTE车地无线通信系统明细价格表,3.8固定电台 一期16套,二期4套,供20套。但是本项目工程范围:一期6个车站,二期4个车站。请问:招标的20套固定电台是如何分配、设置的
答:固定电台一期工程配置9套,二期工程配置4套。
78.滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式 中 ,5 LTE车地无线通信系统明细价格表,3.9车载电台 一期28套,二期8套,共36套。但是本项目工程范围:一期10列车,二期4列车。请问:招标的36套车载电台是如何分配、设置的
答:一期工程10台客车、4台工程车,每台车辆配置2套车载台共28套。二期工程4台客车,每台车辆配置2套车载台共8套。
79.用户需求书 P235 第二章 5 LTE车地无线通信系统 5.4.1.8区间用电要求(1)为给无线通信系统区间设备(本系统RRU及专用无线通信直放站)供电,在区间设置配电箱,配电箱由交流输入、交流输出、防雷单元等组成。问题:用户需求书中描述区间设置配电箱,但LTE系统清单中无区间配电箱,请问此设备有哪个系统提供数量是多少
答:配电箱由施工标提供,本次设备招标不含区间配电箱设备。
80.用户需求书第二章,P295页,视频监视系统,“6.1概述:(5)本系统设置控制中心调度员的行车监视(3套)、电力设备监视(1)、维修调度监视(1)、防灾环控监视(1)、值班主任监视(1)、车辆段DCC调度员的行车监视(1)、车辆段电力设备监视(1);……”P301页,视频监视系统,“6.2.2区间/车辆基地变电所、车站变电所监视:车辆段变电所内变压器室及开关柜室内设置视频监视摄像机,采用室内一体化球型高清网络摄像机,统一接入车辆段视频监视系统完成监视图像的存储及上传功能。”P302页,视频监视系统,“6.2.5控制中心监视系统:……投标人应在控制中心统一考虑某一车站或车辆段视频服务器故障情况下接管该站或车辆段视频管理的服务器,以不影响本站实时监视图像的调看。”问题:按照以上描述,车辆基地(车辆段)应设立车辆基地(车辆段)视频监视系统,并配置视频管理服务器、车辆段DCC调度员的行车监视等。但在清单的“02-设备、材料分项表”中,并未见到车辆基地(车辆段)视频监视系统所需的视频管理服务器、存储设备、交换机等设备,只配置了1套“DCC运转视频控制终端”;如果不设置车辆基地(车辆段)视频监视系统,那么DCC运转视频控制终端应与视频监视系统如何连接,请予以澄清。
答:专用视频监视系统只负责车辆基地范围内供电系统相关机房视频监视功能。车辆基地安防相关视频监视系统配置不在本次招标范围。按设备清单要求配置。
81.用户需求书第二章,P299页,视频监视系统,“6.2.1.1车站图像显示及控制:车站值班员通过视频操作终端进行视频图像的显示及控制,用于行车及防灾监控,控制台上的高清行车、防灾液晶监视器由综合监控专业提供。”P302-303页,视频监视系统,“6.2.5.1控制中心图像显示及控制:(1)各类调度员视频监视器及终端设置如下:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。行车调度员处:在控制中心调度大厅各设置2台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。电力调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。维修调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。防灾调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。乘客调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。”P46页,“7.4.2.5视频监视系统与综合监控系统接口:7.4.2.5.2综合监控为通信系统提供视频监视器:(1)接口内容:综合监控在控制中心综合操作台(行调1、行调2、行调3、电调、环调、维调、值班主任、执法调度、乘客调、车辆调等)、车站车控室综合控制台、站台应急处置室控制台、车辆基地DCC为通信视频监视系统提供视频监视器,接口位置在通信视频监视解码器输出口。”问题:按照以上描述,车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC及控制中心调度大厅处均由综合监控系统提供了液晶监视器,同时根据接口界面描述,视频监视系统应为上述液晶监视器提供解码器输出,但在清单的“02-设备、材料分项表”中并无相关视频解码器的配置。是否需要为综合监控系统提供的车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC及控制中心调度大厅液晶监视器配置视频解码器,请予以澄清;如果需要提供,请明确具体数量。
答:以采购清单为准。
82.用户需求书第二章,P47页,视频监视系统,“7.4.2.5视频监视系统与综合监控系统接口:7.4.2.5.3 综合监控为通信系统提供视频监控终端显示器:(1)接口内容:综合监控在控制中心综合操作台(行调1、行调2、行调3、电调、环调、维调、值班主任、执法调度、乘客调、车辆调等)、车站车控室综合控制台、站台应急处置室控制台、车辆基地DCC为通信视频监视系统提供视频监视工作站显视器,接口位置在通信视频监视工作站主机显示器接口。”问题:综合监控系统在车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC、控制中心调度大厅提供了视频监控终端的显示器,但在清单的“02-设备、材料分项表”中车辆基地DCC视频控制终端含显示器、车站公安视频控制终端却不含显示器。上述关于终端显示器是否由视频监视系统配置的描述不一致,具体配置车辆基地DCC、车站公安视频控制终端时应根据接口的要求还是清单的要求,请予以澄清。
答:以采购清单为准。
83.用户需求书第二章,P246 专用技术要求5.4.1 本工程LTE系统车站、控制中心RRU设备设置在通信机房,区间RRU设备设置在线路轨旁、区间风井RRU设置在风井内、主变/区变RRU设置在室内、场段内RRU设备根据覆盖需要设置RRU设备。问题:确认区间风井是否需要覆盖,若覆盖需提供风井数量。
答:同问题47回答。
84.用户需求书第二章,P287 专用技术要求5.6.11定向天线性能要求 频率范围:806 -866MHz,1785 -1805MHz。问题:请明确板状天线是否是LTE与Tetra合用。
答:同问题48回答。
85.用户需求书第二章专用技术 P276 :5.6.6 集群终端设备 (1)车载电台1)主机:物理接口 :暂定接口数量≥4个,接口要求M12类型(具体数量及类型在设计联络阶段确定)。需支持业务类型:语音集群+PIS等。问题:1、车载电台主机为语音功能主机,为集群语音终端设备,一般无M12物理接口,也不进行业务承载。请问,上文中关于“物理接口”及“需支持业务类型”的指标是否为笔误。或者此两处的功能是什么
答:按用户需求书执行。
86.用户需求书第二章,P312页,视频监视系统,“6.4.1系统整体指标:(19)投标人应将本工程视频系统预留接入南京地铁NCC上层视频监视网络。投标人提供的系统设备应与同期线路换乘站视频互联,实现图像互看,并应预留与换乘站后期线路视频监视系统互联的能力。”问题:视频监视系统应与同期线路换乘站视频互联,并预留与换乘站后期线路视频监视系统互联的能力。但在招标文件中并未明确哪些车站是换乘站及相应换乘情况,请予以澄清。
答:本次招标范围无换乘车站。
87.用户需求书第二章,P320页,视频监视系统,6.4.9视频监视器,(1)站台司机监视采用46英寸液晶监视器,车辆段食堂、车站控制室采用55英寸液晶监视器,产品具有CCC认证;而在采购项目清单只有6.21:42寸液晶监视器(含防护箱、支架及线缆等),问题:请明确实际需要配置的监视器具体尺寸及位置、数量。
答:同问题20回答。
88.用户需求书第二章,P313页,视频监视系统,“6.4.2 室内自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络摄像机,(2)焦距优于:2.8~12mm,8-80mm(站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机),电动变焦。”问题:不同焦距设备选型不同,请在采购清单中请明确站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机数量。
答:同问题17回答。
89.用户需求书第二章,P314-315页,视频监视系统,“6.4.3 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机,6.4.4 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机(短焦距区间道岔、区间人防门、车站两端入轨行区通道门、区间变电所、区间水泵房对应轨区及其他室外场所,其中场段出入口处摄像机带强光抑制功能)”问题:上述摄像机参数不同,但是在采购清单中只有6.4室外固定式星光级一体化变焦镜头摄像机,请明确上述两类摄像机数量。
答:同问题18回答。
90.用户需求书第二章,P300页,视频监视系统,“(6)室外一体化球型高清网络摄像机:出入口卷帘门外侧、无盖出入口上端。”采购清单和用户需求书中均没有室外一体化球型高清网络摄像机参数和数量,请予以澄清。
答:同问题16回答。
91.用户需求书第二章,P317-318页,视频监视系统,“6.4.6 室内高清半球网络摄像机,6.4.7 室外高清半球网络红外摄像机(垂直电梯室外的监视、区间水泵房)。”两种设备参数不同,但是在采购清单中只有半球网络摄像机(含室内防护罩、吊件、前端设备箱、变压器、空开、光缆终端盒、光电转换器(若有)等)(内置拾音器),请明确上述两类摄像机数量。
答:同问题19回答。
92.用户需求书第二章,P.300,视频监控系统,6.2.1.2 图像摄取及摄像机安装位置原文内容:(6)室外一体化球型高清网络摄像机:出入口卷帘门外侧、无盖出入口上端。问题:采购清单和用户需求书中均没有室外一体化球型高清网络摄像机参数和数量,请明确是否增加及具体数量。
答:同问题16回答。
93.用户需求书第二章,P.313,视频监控系统,6.4.2 室内自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络摄像机原文内容:(2)焦距优于:2.8~12mm,8-80mm(站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机),电动变焦。”问题:不同焦距设备选型不同,请在采购清单和用户需求书中明确站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机数量。
答:同问题17回答。
94.用户需求书第二章,P.314-315,视频监控系统,6.4.3 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机和6.4.4 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机(短焦距区间道岔、区间人防门、车站两端入轨行区通道门、区间变电所、区间水泵房对应轨区及其他室外场所,其中场段出入口处摄像机带强光抑制功能)”问题:两款设备参数不同,但是在采购清单中只有“6.4室外固定式星光级一体化变焦镜头摄像机”,请明确两类摄像机数量。
答:同问题18回答。
95.用户需求书第二章,P.317-318,视频监控系统,6.4.6 室内高清半球网络摄像机和6.4.7 室外高清半球网络红外摄像机(垂直电梯室外的监视、区间水泵房)问题:两种设备参数不同,但是在采购清单中只有半球网络摄像机(含室内防护罩、吊件、前端设备箱、变压器、空开、光缆终端盒、光电转换器(若有)等)(内置拾音器),请明确两类摄像机数量。
答:同问题19回答。
96.用户需求书第二章,320页,视频监控系统,6.4.9 视频监视器原文内容:(1)站台司机监视采用46英寸液晶监视器,车辆段食堂、车站控制室采用55英寸液晶监视器,产品具有CCC认证;。”问题:采购清单仅有“6.21 42寸液晶监视器(含防护箱、支架及线缆等)”,尺寸与专用技术部分需求不一致,且未在清单中看到车辆段食堂及车站控制室55寸液晶监视器,请明确监视器具体参数和数量。
答:同问题20回答。
97.用户需求书第二章,351页,乘客信息系统,8.2.3车站子系统原文内容:站厅每组TVM上设2台55"LCD 显示屏,并排拼接。问题:专用技术需求中没有55英寸LCD显示屏参数,请明确参数。
答:同问题31回答。
98.用户需求书第二章,334页,视频监视系统,6.5.1 通信系统内部接口原文内容:2)传输系统为本系统提供控制中心至各车站之间的数据传输通道用于公安视频监视系统信息传输。该通道的传输方式采用共享式,采用1000M以太网光接口。投标厂商需详述具体功能和接口、带宽要求。问题:用户需求书中没有对公安视频监视系统对专用视频系统查看路数需求的描述,请明确具体数量。
答:同问题22回答。
99.用户需求书第二章,P.320,视频监视系统,6.4.9 视频监视器原文内容:(9)4路复合视频BNC输入/输出;(11)外同步输入输出;(13) 分量接口和HDMI接口可接收1080/50i, 1080/24PSF和1080/25PSF(仅分量接口),1080/24P, 1080/25P, 1080/30P, 720/50p, 720/60p等各种格式信号;问题:复合视频及分量接口目前很少使用,技术已经老旧,建议删除。且目前系统设备无需“外同步输入输出”功能,建议删除。
答:同问题21回答。
100.用户需求书第二章,第338页,广播系统,7.2.1 正线广播系统 (1)系统组成车站设备包括:无线移动广播接收主机(含配套天线)、无线移动广播手持机,但在7.3.3车站广播功能、广播系统图及广播系统设备价格明细表中未此功能及设备数量。问题:以上设备是否由广播系统提供,请明确数量。
答:以采购清单为准。
101.用户需求书第二章,第342页,广播需要8个分区,广播系统设备价格明细表中7.1 一期功率放大器数量35台,二期功放数量24台,车站5+1X6+车辆段5,功放数量不对,分区也不匹配,请澄清具体的数量。
答:同问题24回答。
102.广播系统设备价格明细表中二期,7.3控制中心后备广播操作台 一期已经配置7台,二期4台数量是否准确,请澄清。
答:二期应为0台。
103.广播系统设备价格明细表中二期,7.8车站广播机柜内设备数量为6套,二期4个车站,数量不匹配,请澄清。
答:同问题25回答。
104.广播系统设备价格明细表中二期,7.9车站后备广播控制盒数量为6套,二期4个车站,数量不匹配,请澄清。
答:同问题25回答。
105.用户需求书第二章,P.380,乘客信息系统,8.4.3.1 DVD播放机问题:招标清单里没有DVD播放机,且中心视频流服务器完全可以替代DVD播放机的功能,建议删掉“8.4.3.1 DVD播放机”。
答:同问题27回答。
106.用户需求书第二章,P.386,乘客信息系统,8.4.4.4播放控制器,原文内容:2) 内存:≥16GB (2x8GB) 内存;问题:因架构的原因,基于Arm架构的平台,其内存无法达到16GB的要求,目前基于高清视频处理的ARM平台,2G内存已经能够满足性能和功能的要求,请问采用ARM架构平台的播放控制器能否采用2G内存。
答:同问题28回答。
107.用户需求书第二章,P.393,乘客信息系统,8.2.1.11 车载服务器/车载播控器问题:在招标清单里并没有“车载服务器/车载播控器”,是否需要添加,如需添加请明确数量,性能要求建议参考“8.4.4.4播放控制器”。
答:同问题29回答。
108.用户需求书第二章,P.395,乘客信息系统,8.5.2外部接口,原文内容:2) PIS卖方提供数字有线电视节目接入接口;问题:请问有线电视机顶盒的接口类型是什么,是否需要投标人提供有线电视机顶盒设备。
答:同问题30回答。
109.用户需求书第二章,P367,乘客信息系统,8.3.4.1概述原文内容:(12)系统应具备电源时序控制器,设备启动时应考虑各设备的启动顺序,终端设备应具备分区、分时开关功能,避免大量设备同时启动给系统供电带来瞬时冲击,同时设备应具备供电电源过流过压波动及瞬时断电的自我保护功能。问题:招标清单中无“电源时序控制器”,请明确是否需要在清单中增加。
答:同问题32回答。
110.《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》原文内容:8 乘客信息系统设备价格明细表,8.2.8 播放控制器,一期86台,二期64台。问题:一期播放控制器数量与LCD显示屏的数量不一致(42寸显示屏数量72,55寸显示屏数量24),建议招标人明确播放控制器部署在机房还是前端。
答:同问题33回答。
111.用户需求书第二章,473办公自动化系统。问题:需求书中有IPS设备和上网行为管理的,但是招标清单中却没有以上设备,请澄清是否需要以及具体数量。
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
112.招标文件第25页3.1评审细则 2投标人应符合的基本资格条件投标人的法定代表人(或委托代理人)须持有社保部门出具的本单位为其缴纳的投标前近三个月连续的养老保险证明(或官网在线打印件,证明文件两个月内有效)(同一人担任不同公司法定代表人的,该法定代表人参加本项目投标时须提供本人在其他公司任法定代表人的营业执照及为其缴纳养老保险证明材料),投标人是事业单位的,暂未缴纳社保的,须由其主管部门出具证明。问题:此项目我司委托授权代理人投标,此处要求的养老保险证明是否指提供委托代理人的即可。
答:此处要求的养老保险证明提供法定代表人或委托代理人的均可。
113.招标文件第94页商务标格式文件(4)设备、材料分项表(格式详见清单部分)
| 02-设备、材料分项表 |
||||||||||||||
| 1 传输系统设备价格明细表 |
||||||||||||||
| 序号 |
设备清单(类别) |
单位 |
一期工程数量 |
一期数量计算备注 |
制造商 |
产地 |
投标单价(元) |
投标合价(元) |
二期工程数量 |
二期数量计算备注 |
制造商 |
产地 |
投标单价(元) |
投标合价(元) |
问题:此格式中没有体现设备规格型号一览,是否可以增加一览“规格型号”。
答:同问题66回答。
114.招标文件用户需求书第二章 专用技术部分第352页 8.2.4车载子系统根据专业分工,车载PIS系统由车辆承包商提供,车地无线通信车载设备由PIS车地无线通信系统提供。本系统在车头、车尾各设置1台车载服务器/播放控制器,形成1+1主备,车头、车尾服务器间的联络信息传输通道由专用通信LTE车地无线通信系统车载网络提供。投标人负责提供车载服务器/播放控制器与PIS车地无线通信系统、车载PIS系统的相关连接线缆、连接件。问题:乘客信息系统清单未见此处要求的车载服务器/播放控制器,请明确此部分清单数量。
答:车载PIS系统由车辆承包商提供,车地无线通信车载设备由PIS车地无线通信系统提供。PIS车地无线系统在车头、车尾各设置1台车载交换机设备,形成1+1主备。车载交换机设备数量见采购清单。
115.招标文件清单8 乘客信息系统设备 8.2.8 播放控制器 一期数量86 。问题:一期LCD屏数量为72套+24套,此处播放控制器数量是否为96套。
答:同问题33回答。
116.招标文件P2 第一章 招标公告 六、投标保证金金额及缴纳账户原文:投标保证金到账截止时间同投标文件递交截止时间,交纳投标保证金时须在交易附言中注明:“滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目投标保证金”。问题:银行转账附言限制在20字符内,超过20字符的无法备注,能否只备注项目编号或统一缩减名称。
答:同问题63回答。
117.用户需求书 第一章通用部分 P129页 14.2专用测试仪器仪表工具 原文:投标人应自备测试仪表,在安装和调试期间投标人无权使用合同测试设备和专用工具,专用通信仪器仪表及专用工具清单详见商务卷(应包括但不限于清单中的种类和数量,仪表的选件应按本工程所需而全部配齐)。问题:商务卷中未见详细清单,投标人是否根据需求自行配置
答:同问题11回答。
118.招标文件P10 第二章 投标人须知前附表 原文:备品备件要求:投标人提供备品备件清单,清单含数量、单价和合价,三年内不得涨价,投标人在质保期内免费提供备件及免费安装调试,直至所投物品安全的正常运营。本项目备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取。问题:此处要求备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%,商务册报价格式中要求备品备件合价不超过投标报价的3%,以哪个为准
答:同问题1回答。
119.传输系统 用户需求书 第二章专用技术 P173 原文:1.4.2.6设备指标要求(2)控制中心 控制中心传输设备最低配置要求:6个双向线路光接口,24个GE光接口,6个10GE光接口,48个10/100/1000M以太网电接口,64个E1电接口。(3)各车站、车辆段各车站、车辆段传输设备最低配置要求:2个双向线路光接口,24个GE光接口,4个10GE光接口, 36个10/100/1000M以太网电接口,16个E1电接口(车站、车辆段)。1.6.1以太网接口(10M/100M口、1000M、10GE口)各接口实际配置带宽参见带宽预测表。通道类型支持汇聚和共享,10M/100M均采用RJ45接口。1000M、10GE业务接口采用多模或单模光口。问题:1.4.2.6控制中心及各车站、车辆段最低配置要求与1.6.1以太网接口附表里内容配置不符合,本次依据哪项进行配置
答:同问题14回答。
120.公务、专用电话系统 用户需求书原文:“滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单” 2公务电话系统 2.5 牵引变电所、箱式分区所语音网关设备。问题:用户需求书中没有对“引变电所、箱式分区所语音网关设备”任何要求,请问需要配置多少线的语音网关
答:同问题51回答。
121.公务、专用电话系统 用户需求书 第二章专用技术部分 P205原文:3.2 系统构成 本系统在控制中心设置一套数字调度主系统,形成主备系统。问题:控制中心设置一套数字调度主系统,请问此处要求配置的调度主系统是否本身为冗余热备份系统;还是需要配置两套,两套形成主备系统。
答:同问题52回答。
122.公务、专用电话系统用户需求书 第二章专用技术部分 P192原文:2.3.3 多方会议功能“系统应具有多方会议电话功能。”问题:请明确公务电话系统应具有不低于多少方会议电话功能。
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
123.招标文件商务册系统采购项目清单中:公务电话系统 原文:清单中没有IP电话开项,但招标文件中有IP电话要求 问题:请明确公务电话系统采购清单是否包含IP电话,如有IP电话要求多少台
答:同问题55回答。
124.用户需求书 第二章专用技术部分 P188原文:2.2.2 交换机容量和中继线数量“(2)模拟用户线数量估算 控制中心1000模拟用户线、车辆段1000模拟用户线,一般车站每站48模拟用户线。”问题:招标文件中公务电话系统仅对模拟用户线有要求,对IP用户线没有要求,请明确控制中心、车辆段、车站节点IP用户线要求。
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
125.用户需求书 第二章专用技术部分 P208原文:3.3.3 控制中心专用电话主交换机功能“(4)车辆段主系统与相邻车站分系统之间连接以数字传输为主用通道,模拟传输为备用通道,当主通道发生故障时,备用通道应能自动倒换。”问题:根据前文系统构成招标要求以及附件《专用电话系统图》车辆段与相邻车站分系统之间连接以IP传输通道为主通道,此处与招标文件前文不一致,请澄清明确车辆段与相邻车站之间连接以IP传输通道为主通道。
答:车辆段与相邻车站之间连接以IP传输通道为主通道。
126.专用无线通信系统1、用户需求书 第二章专用技术部分 P245原文:5.4.1.3无线接入网方案
问题:(1)按照覆盖要求,各车站通信设备室设置合路器是为了站厅覆盖,站厅覆盖一般采用室分,这个上面描述连接漏缆,需澄清。(2)通用技术中为描述试车线、场段具体情况能否提供需要提供正线、试车线、场段相关平面图。(3)通用技术中为描述培训中心具体情况确认是否有培训中心,是否有设备要求。
答:(1)LTE系统与TETRA系统在全线共用覆盖漏缆和天馈系统,本图仅为LTE B网与TETRA系统漏缆合路示意。(2)、(3)同问题49回答。
127.LTE车地无线通信系统1、用户需求书 第一章通用技术部分 P24 原文:2工程范围(2)一期6个车站;二期4个车站;(7) 一、二期各1座主变电所及1座箱式分区所。问题:(1)请澄清本工程是否需要覆盖一、二期预留的车站(来安南站(预留)、相官镇站(预留)、凤阳路北站(预留)、滁阳路南站(预留))并配置相应的LTE设备(2)请澄清箱式分区所是否都在轨道沿线旁边,距离轨道的垂直距离有多少米,是否可以通过的LTE信号覆盖是否需要覆盖一段一场停车场,如需要请提供停车场的平面图
答:同问题12回答。
128.用户需求书 第二章专用技术 P244原文:5.4.1.3无线接入网方案正线全长49.86km,以及车辆段与正线的出入段线。问题:该正线长度和通用册描述不一致(1)请澄清本工程LTE覆盖的正线长度46.255km还是49.86km (2)请澄清本期工程是否需要覆盖车辆段的出入段线,如需要请提供出入段线和车辆段线路的平面图车辆段是否要考虑培训中心LTE设备的配置
答:同问题49回答。
129.用户需求书 第二章专用技术 P244 原文:5.4.1.3无线接入网方案2)覆盖方式 ①线路区间覆盖所有线路区间均采用漏泄同轴电缆覆盖,LTE系统敷设2条1-5/8”漏缆进行场强覆盖;在隧道区间漏缆安装于隧道壁上,在高架区间漏缆安装于电缆支架上、在路基区间采用立杆方式悬挂钢绞线吊挂漏缆。问题:请澄清,LTE是不是上下行只分别敷设1根漏缆,上下行另一根漏缆由无线通信专用提供,两者的分工界面是在LTE提供的合路器吗
答:同问题50回答。
130.用户需求书 第一章通用部分原文:通用技术中未描述试车线、场段具体情况;问题:能否提供试车线长度信息、场段相关平面图
答:同问题49(2)回答。
131.用户需求书 第一章通用部分原文:滁宁城际铁路(滁州段)一、二期工程共设14座车站(其中4座预留车站,一期2座、二期2座)问题:确认预留车站是否放置相关通信设备。
答:同问题12回答。
132.用户需求书 第二章专用技术 P246 原文:本工程LTE系统车站、控制中心RRU设备设置在通信机房,区间RRU设备设置在线路轨旁、区间风井RRU设置在风井内、主变/区变RRU设置在室内、场段内RRU设备根据覆盖需要设置RRU设备。问题:确认区间风井是否需要覆盖,若覆盖需提供风井数量。
答:同问题47回答。
133.专用视频监视系统1、用户需求书 第二章专用技术 P313 原文:6.4.2 室内自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络摄像机 (2)焦距优于:2.8~12mm,8-80mm(站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机),电动变焦。”问题:不同焦距设备选型不同,请在采购清单和用户需求书中请明确站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机数量。
答:同问题17回答。
134.用户需求书 第二章专用技术 P314-315原文:6.4.3 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机和6.4.4 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机(短焦距区间道岔、区间人防门、车站两端入轨行区通道门、区间变电所、区间水泵房对应轨区及其他室外场所,其中场段出入口处摄像机带强光抑制功能)”问题:参数不同,但是在采购清单中只有6.4室外固定式星光级一体化变焦镜头摄像机,请明确两类摄像机数量
答:同问题18回答。
135.用户需求书 第二章专用技术 P300原文: 6.2.1.2 图像摄取及摄像机安装位置(6)室外一体化球型高清网络摄像机:出入口卷帘门外侧、无盖出入口上端。问题:采购清单和用户需求书中均没有室外一体化球型高清网络摄像机参数和数量,请明确。
答:同问题16回答。
136.用户需求书 第二章专用技术 P317-318原文:6.4.6 室内高清半球网络摄像机和6.4.7 室外高清半球网络红外摄像机(垂直电梯室外的监视、区间水泵房)。”问题:两种设备参数不同,但是在采购清单中只有半球网络摄像机(含室内防护罩、吊件、前端设备箱、变压器、空开、光缆终端盒、光电转换器(若有)等)(内置拾音器),请明确两类摄像机数量。
答:同问题19回答。
137.用户需求书 第二章专用技术 P320原文:6.4.9 视频监视器(1)站台司机监视采用46英寸液晶监视器,车辆段食堂、车站控制室采用55英寸液晶监视器,产品具有CCC认证;。”问题:(1)采购清单6.21中参数为42寸液晶监视器(含防护箱、支架及线缆等)。请明确监视器具体参数和数量。(2)55英寸液晶监视器采购清单中未有开项,如放在车站控制室是否尺寸过大建议采用24英寸。
答:同问题20回答。
138.用户需求书 第二章专用技术 P295、P301、P302原文:P295 6.1概述(5)本系统设置控制中心调度员的行车监视(3套)、电力设备监视(1)、维修调度监视(1)、防灾环控监视(1)、值班主任监视(1)、车辆段DCC调度员的行车监视(1)、车辆段电力设备监视(1);……”P301 6.2.2区间/车辆基地变电所、车站变电所监视车辆段变电所内变压器室及开关柜室内设置视频监视摄像机,采用室内一体化球型高清网络摄像机,统一接入车辆段视频监视系统完成监视图像的存储及上传功能。”P302 6.2.5控制中心监视系统投标人应在控制中心统一考虑某一车站或车辆段视频服务器故障情况下接管该站或车辆段视频管理的服务器,以不影响本站实时监视图像的调看。”问题:按照以上描述,车辆基地(车辆段)应设立车辆基地(车辆段)视频监视系统,并配置视频管理服务器、车辆段DCC调度员的行车监视等。但在清单的“02-设备、材料分项表”中,并未见到车辆基地(车辆段)视频监视系统所需的视频管理服务器、存储设备、交换机等设备,只配置了1套“DCC运转视频控制终端”;如果不设置车辆基地(车辆段)视频监视系统,那么DCC运转视频控制终端应与视频监视系统如何连接,请予以澄清。
答:同问题80回答。
139.用户需求书 第一章通用部分P46第二章专用技术P299、P302-303、P312、P224原文: P299 6.2.1.1车站图像显示及控制车站值班员通过视频操作终端进行视频图像的显示及控制,用于行车及防灾监控,控制台上的高清行车、防灾液晶监视器由综合监控专业提供。”P302-303 6.2.5.1控制中心图像显示及控制(1)各类调度员视频监视器及终端设置如下:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。行车调度员处:在控制中心调度大厅各设置2台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。电力调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。维修调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。防灾调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。乘客调度员处:在控制中心调度大厅各设置1台视频控制终端及监视器,视频控制终端显示器及视频监视器由综合监控提供。”P46 7.4.2.5视频监视系统与综合监控系统接口7.4.2.5.2综合监控为通信系统提供视频监视器(1)接口内容:综合监控在控制中心综合操作台(行调1、行调2、行调3、电调、环调、维调、值班主任、执法调度、乘客调、车辆调等)、车站车控室综合控制台、站台应急处置室控制台、车辆基地DCC为通信视频监视系统提供视频监视器,接口位置在通信视频监视解码器输出口。”问题:按照以上描述,车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC及控制中心调度大厅处均由综合监控系统提供了液晶监视器,同时根据接口界面描述,视频监视系统应为上述液晶监视器提供解码器输出,但在清单的“02-设备、材料分项表”中并无相关视频解码器的配置。是否需要为综合监控系统提供的车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC及控制中心调度大厅液晶监视器配置视频解码器,请予以澄清;如果需要提供,请明确具体数量。
答:同问题81回答。
140.用户需求书 第一章通用部分P47原文:7.4.2.5视频监视系统与综合监控系统接口7.4.2.5.3 综合监控为通信系统提供视频监控终端显示器(1)接口内容:综合监控在控制中心综合操作台(行调1、行调2、行调3、电调、环调、维调、值班主任、执法调度、乘客调、车辆调等)、车站车控室综合控制台、站台应急处置室控制台、车辆基地DCC为通信视频监视系统提供视频监视工作站显视器,接口位置在通信视频监视工作站主机显示器接口。”问题:按照以上描述,综合监控系统在车站控制室、站台应急处置室、车辆基地DCC、控制中心调度大厅提供了视频监控终端的显示器,但在清单的“02-设备、材料分项表”中车辆基地DCC视频控制终端含显示器、车站公安视频控制终端却不含显示器。上述关于终端显示器是否由视频监视系统配置的描述不一致,具体配置车辆基地DCC、车站公安视频控制终端时应根据接口的要求还是清单的要求,请予以澄清。
答:同问题82回答。
141.用户需求书 第二章 专用技术部分P312原文:6.4.1系统整体指标(19)投标人应将本工程视频系统预留接入南京地铁NCC上层视频监视网络。投标人提供的系统设备应与同期线路换乘站视频互联,实现图像互看,并应预留与换乘站后期线路视频监视系统互联的能力。”问题:按照以上描述,视频监视系统应与同期线路换乘站视频互联,并预留与换乘站后期线路视频监视系统互联的能力。但在招标文件中并未明确哪些车站是换乘站及相应换乘情况,请予以澄清。
答:同问题86回答。
142.用户需求书 第二章 专用技术部分P329原文:控制中心视频核心交换机和车站视频以太网交换机端口配置前后数量不一致。问题:请明确每个站点交换机端口数最低配置需求。
答:同问题34回答。
143.用户需求书 第二章 专用技术部分P321原文:6.4.10视频存储设备要求“采用分布式云存储架构,正常情况下车站、车辆段的视频存储在本地存储设备”、“存储容量要求:10个车站暂按1500路”。问题:招标文件中未明确各车站摄像机数量,请明确每个车站计算存储的摄像机数量。
答:每个车站不少于150路摄像机。
144.用户需求书 第二章专用技术 P334原文:6.5.1 通信系统内部接口2)传输系统为本系统提供控制中心至各车站之间的数据传输通道用于公安视频监视系统信息传输。该通道的传输方式采用共享式,采用1000M以太网光接口。投标厂商需详述具体功能和接口、带宽要求。” 问题:用户需求书中没有对公安视频监视系统对专用视频系统查看路数需求的描述,请明确具体数量。
答:同问题22回答。
145.乘客信息系统1、用户需求书 第二章专用技术 P386原文:8.4.4.4播放控制器1) 处理器:采用Intel酷睿双核处理器(主频≥2.6GHz)或同等性能的AMD处理器、ARM架构处理器;2) 内存:≥16GB (2x8GB) 内存;问题:基于Arm架构的平台,因架构原因,其内存无法达到16GB的要求,目前基于高清视频处理的ARM平台,2G内存已经能够满足性能和功能的要求,采用ARM架构平台的播放控制器能否采用2G内存
答:同问题28回答。
146.用户需求书 第二章专用技术 P393 原文:8.2.1.11 车载服务器/车载播控器问题:在清单里并没有车载服务器/车载播控器设备,是否需要添加如需要添加,请明确数量,性能要求建议参考车站播放控制器
答:同问题29回答。
147.用户需求书 第二章专用技术 P395原文:8.5.2外部接口,2) PIS卖方提供数字有线电视节目接入接口。问题:请问有线电视机顶盒的接口类型是什么是否需要提供有线电视机顶盒设备
答:同问题30回答。
148.招标文件商务册 设备清单原文:8.2.8 播放控制器问题:车站播放控制器,一期86台,二期64台,请核实数据是否正确。
答:同问题33回答。
149.用户需求书 第二章专用技术 P367 原文:(12)系统应具备电源时序控制器,设备启动时应考虑各设备的启动顺序,终端设备应具备分区、分时开关功能,避免大量设备同时启动给系统供电带来瞬时冲击,同时设备应具备供电电源过流过压波动及瞬时断电的自我保护功能。问题:清单中无电源时序控制器,是否在清单中增加
答:同问题32回答。
150.用户需求书 第二章专用技术 P3518.2.3车站子系统原文:站厅每组TVM上设2台55"LCD 显示屏,并排拼接。问题:(1)55寸显示屏相关技术参数要求是什么是否要求环进环出接口(2)每个站厅有多少组TVM ?需要确认55寸LCD显示屏的数量。(3)涉及上述所述的“并排拼接”的问题:55寸LCD显示屏安装件是以基于两块屏的整体拼接结构,还是单独的安装结构然后并排?(4)需要确认55寸LCD显示安装件的数量。
答:(1)同问题31回答;(2)站厅层仅设置4台55LCD显示屏,每台显示屏独立安装结构设置。(3)(4)按照采购清单要求执行。
151.招标文件商务册 设备清单原文:8.5.3 车载交换机问题:清单中车载交换机在用户需求书技术文件中没有相关技术规格及参数要求。
答:同问题37回答。
152.用户需求书 第三章附图 附图八原文:“说明:车载PIS服务器、车载天线以及车载网桥由PIS专业提供;车载交换机及其他车载设备由车辆专业提供。”问题:根据项目清单,“8.5车载设备”:清单中包含车载交换机,清单中没有车载PIS服务器。请问图纸和清单以哪个为准是否在清单中增加车载PIS服务器。
答:以采购清单为准。
153.用户需求书 第二章专用技术 P351原文:8.2.2编播中心子系统“编播中心子系统主要由多媒体播放器、多媒体素材编辑服务器、播出控制/多媒体素材管理工作站、网络存储设备、维护工作站、采集工作站及相关软件组成。问题:根据项目清单,未列出编播中心子系统设备,请问控制中心子系统设备是否已经包含编播中心设备
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
154.用户需求书 第二章专用技术 P351原文:8.2.3车站子系统“所有的安装支架、背架、预埋件、固定件投标人配套提供”。LCD等显示终端采用吊装方式安装,安装生根件、一级吊杆等需根据现场结构定制长度尺寸问题:建议此部分由施工单位提供,集成商提供二级吊杆和屏体安装附件。
答:按用户需求书执行。
155.用户需求书 第二章专用技术 P351原文:8.2.4车载子系统“根据专业分工,车载PIS系统由车辆承包商提供,车地无线通信车载设备由PIS车地无线通信系统提供。系统在车头、车尾各设置1台车载服务器/播放控制器,形成1+1主备,车头、车尾服务器间的联络信息传输通道由专用通信LTE车地无线通信系统车载网络提供。投标人负责提供车载服务器/播放控制器与PIS车地无线通信系统、车载PIS系统的相关连接线缆、连接件”。问题:项目清单中没有车载服务器/播放控制器设备,请问是否需要提供
答:按用户需求书执行。
156.用户需求书 第二章专用技术 P352原文:8.2.5网络子系统“PIS系统列车车头、车尾服务器间的联络信息利用PIS系统车地无线通信系统车载网络提供的通道进行传送”。问题:在8.2.4车载子系统中描述:“车头、车尾服务器间的联络信息传输通道由专用通信LTE车地无线通信系统车载网络提供。”两处描述不一致,请问以哪个为准
答:同问题114回答。
157.用户需求书 第二章专用技术 P376原文:8.4.2.1中心数据服务器“(66)主用控制中心、备用控制中心中心服务器之间为热备冗余。”问题:请问,本项目是否有备用控制中心项目清单中设备是否已包含备用控制中心设备
答:本工程仅有一处控制中心,无备用控制中心方案及设备配置。
158.招标文件商务册 设备清单原文:8.1.18网络存储设备 1台;8.3.6 网络存储设备1台。问题:请问两处相同设备是否重复
答:不重复,以采购清单数量执行。
159.用户需求书 第二章专用技术 P395原文:8.6.1供货及服务要求“(27) 本系统设备之间的电源及信号配线,均由投标人提供。配线包括:敷设PIS系统设备间电缆(含引入机柜电源线、接地线);敷设PIS系统终端及前端设备电缆(显示屏及工作站等设备的信号线及电源线等);敷设及引接与信号等系统的缆线(通信设备室至其它系统设备机房/车控室)”。问题:PIS车地无线系统、PIS终端LCD屏机房至区间/LCD屏设备光/电缆是否由施工单位提供
答:由施工单位提供。
160.招标文件商务册 设备清单原文:8.1.2 KVM 3台8.2.2 KVM 6架。问题:清单中KVM在用户需求书技术文件中没有相关技术规格及参数要求。
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
161.用户需求书 第二章专用技术 P378原文:8.4.2.2 中心单播服务器 “(80)滁宁城际控制中心2台视频流服务器之间为热备冗余。”问题:设备清单中1台,请澄清是否更新清单为2台
答:应为2台。
162.用户需求书 第二章专用技术 P378原文: “8.4.2.4高清数字直播编码器”“图纸中控制中心、编播中心各一台”,问题:设备清单中的2台编码器,是否都设置于控制中心还是各设置1台
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
163.用户需求书 第二章专用技术 P380原文:“8.4.3编播中心子系统设备指标要求”问题:清单中无编播中心设备请澄清是否增加1套编播中心设备(2)建议将控制中心及编播中心清单区分开,增加1套编播中心设备清单。
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
164.招标文件商务册 设备清单原文:8.2.1 机柜(含86芯ODF架及配线子架)含车辆段二期4套。问题:一期按照每站2套配置,请澄清二期配置是否更新为8台或一期按照每站一套配置,一期配置数改为7台
答:二期车站配置为8台。
165.用户需求书 第二章专用技术 P389原文:8.2.1.8车站交换机不少于24个10/100Mbps以太网自适应电口,2个千兆位光口,2个千兆位电口(所有端口同时可用,端口数满足使用要求)问题:本次工程共有6座车站,共设计轨旁AP 460台,平均每车站接入约80台AP,且车站交换机与轨旁AP间通过光纤进行连接;本次技术要求中车站交换机为盒式设备,且仅有24个千兆电口、2个千兆光口,不支持端口扩展,无法满足本次工程中轨旁AP接入需求。建议修改为:“不少于96个千兆光口(所有端口同时可用,满配千兆单模光模块),配置双引擎冗余”。
答:车站交换机不少于96个千兆光口(所有端口同时可用,满配千兆单模光模块),配置双引擎冗余”。
166.用户需求书 第二章专用技术 P392原文: 7.4.4.8无线接入点设备,1)轨旁无线接入点技术指标(1)支持4×4 MIMO问题:本次项目采用802.11ax协议进行车地通信,该协议需要在5GHz频段使用,因此建议增加支持双射频卡,AP可同时工作于两个不同的5G频段,且采用双射频卡不需要额外功分器,降低故障率。建议修改为:支持4×4 MIMO,支持双射频卡,可同时工作于两个不同的5G频段。
答:按用户需求书执行。
167.用户需求书 第二章专用技术 P392原文: 7.4.4.8无线接入点设备,1)轨旁无线接入点技术指标(2)电源输入:采用220V交流本地供电,电压范围100-240V。问题:为降低故障率,减少故障点,建议修改为:“电源输入:采用220V交流本地供电,电压范围100-240V,不需要配置电源转换模块或POE供电模块”。
答:按用户需求书执行。
168.招标文件商务册 设备清单原文:上述文件中“8 乘客信息系统设备价格明细表”对应序号8.2.9中所涉及的“LCD显示屏安装件”的数量问题:问题:根据《滁宁城际铁路(滁州段)一、二期工程专用通信设备用户需求书第二章专用技术202202》文件中“8乘客信息系统”中8.2.3所述:
上述的内容所得的LCD显示屏安装件的数量与《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》中的数量不一致。(附清单截图)
按照文件中表述,实际的LCD显示安装件数量应为:一期:42寸或者43寸的LCD显示屏安装件-单屏:数量为8套(2个地下车站)。一期:42寸或者43寸的LCD显示屏安装件-双屏:数量为32套(2个地下车站、4个高架车站)。二期:42寸或者43寸的LCD显示屏安装件-双屏:数量为24套(4个高架车站)。
答:站台显示屏均为12套,一期6座车站72套,二期4座车站48套。
169.用户需求书 第二章专用技术 P367原文:8.3.4车站子系统功能:8.3.4.1概述 播放控制功能(9)播放控制器应采用高清格式,信号输出接口需采用数字高清接口方式实现,请投标人根据自身产品的特点,选择相应的接口方式,并确定播放控制器的数量。投标人应提供所采用措施的相应测试证明,在站台长距离传输(>200m)后,仍保证信号高质量。问题:(1)根据“02-设备、材料分项表”中8.2.8项-播放控制器数量为86(1期工程),一期工程配置有72块42寸显示屏及24块55寸显示屏,72+24=96,本项播放控制器数量如何计算(2)二期工程为64(48块42寸+16块55寸),每块LCD显示屏体内配置1台播控器。
答:(1)同问题33回答。(2)每块LCD显示屏体内配置1台播控器。
170.招标文件 商务册 设备清单原文:《滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式》问题:8.2.8 播放控制器,一期86台,二期64台一期播放控制器数量与LCD显示屏的数量不一致(42寸显示屏数量72,55寸显示屏数量24),建议招标人明确播放控制器部署在机房还是前端。
答:同问题33回答。
171.用户需求书 第二章 专用技术 P320原文:6.4.9 视频监视器(9) 4路复合视频BNC输入/输出;(11) 外同步输入输出;(13) 分量接口和HDMI接口可接收1080/50i, 1080/24PSF和1080/25PSF(仅分量接口),1080/24P, 1080/25P, 1080/30P, 720/50p, 720/60p等各种格式信号;问题:复合视频及分量接口目前很少使用,技术老旧,建议删除。且目前系统设备无需“外同步输入输出”功能,建议删除。
答:同问题21回答。
172.时钟系统1、用户需求书 第二章专用技术 P397原文:9.2系统构成“主用控制中心一级母钟失效情况下,备用控制中心一级母钟通过传输系统的数据通道对其他二级母钟校准。”问题:描述中在主用控制中心和备用控制中心都有1套一级母钟,但是在招标清单中只有1套一级母钟,请澄清。
答:无备用控制中心及设备配置。
173.专用通信电源系统1、用户需求书 第二章专用技术 P414原文:10.4.2 UPS“车站专用通信电源室采用三进三出的2台30kVA UPS(1+1并联),其中通信系统用电量15kVA,备用时间2小时。PIS系统用电量10kVA,备用时间1小时。OA系统用电量1kVA,备用时间1小时。综合监控系统5kVA,备用时间1小时”。“车辆段专用通信电源室采用三进三出的2台30kVA UPS(1+1并联),其中通信系统用电量20kVA,备用时间2小时。OA系统用电量5kVA,备用时间1小时。PIS系统用电量5kVA,备用时间1小时。综合监控系统5kVA,备用时间1小时”。车站专用通信系统的UPS为2台30kVA,然而车站通信系统+PIS系统+OA系统+综合监控系统,总的用电量为15+10+1+5=31kVA>30kVA; 车辆段专用通信系统的UPS为2台30kVA,然而车辆段通信系统+PIS系统+OA系统+综合监控系统,总的用电量为20+5+5+5=35kVA>30kVA。问题:车站和车辆段的各系统用电量是否有误如果有误,请重新给出各系统功耗。
答:同问题53回答。
174.用户需求书 第二章专用技术 P423原文:10.5.2外部接口“从壁挂交流配电箱至交流配电屏提的电源线由通信施工单位统一提供”。滁宁城际铁路(滁州段)一、二期工程专用通信设备用户需求书第二章专用技术10.6.1 供货及服务要求(2)本系统设备之间的电源及信号配线,均由投标人提供。从通信设备室的交流配电屏至UPS电源系统设备之间的配线也应由投标人提供。配线包括:5)交流配电屏至壁挂式交流配电箱(由动力照明专业设置的配电箱)配线”。问题:前文提到“从壁挂交流配电箱至交流配电屏提的电源线由通信施工单位统一提供”,后文提到“交流配电屏至壁挂式交流配电箱(由动力照明专业设置的配电箱)配线均由投标人提供”。从壁挂交流配电箱至交流配电屏的电源线是否确定为施工单位统一提供
答:同问题54回答。
175.集中录音系统1、用户需求书 第二章 专用技术 P425原文:11.2 系统构成在控制中心设置1套不少于64路模拟通道、4路数字E1通道、2路IP通道)的数字录音设备,对控制中心各专用电话调度台、专用无线调度台、广播、部分公务电话及车辆段无线通信进行录音;招标文件 商务册 设备清单中 11.4 48路数字集中录音设备(双击热备)问题:两处对控制中心设置的录音设备的通道数不一致,以哪个为准
答:以采购清单为准。
176.办公自动化系统1、用户需求书 第二章专用技术 P473原文:13.4.15出口防火墙(2)IPS(1)配置不少于8个千兆Combo口,4个千兆光口,4个千兆电口,6个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源;问题:经广泛市场调研,目前业务无满足此端口要求的IPS设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用,建议修改为:“配置不少于8个千兆光口,14个千兆电口,4个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源”。
答:同问题44回答。
177.用户需求书 第二章专用技术 P473原文:13.4.15出口防火墙(3)上网行为管理(1)硬件要求:固定接口不少于千兆Combo口≥4,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权;问题:经广泛市场调研,目前业务无满足此端口要求的上网行为管理设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用建议修改为:“固定接口不少于千兆光口≥10,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权”。
答:同问题45回答。
178.用户需求书 第二章专用技术 P476原文:13.4.17网管服务器2)配置要求(1)图形显示:配置不低于512MB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。问题:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求512MB显存不符合当前主流要求;且网管服务器无专业图形处理需求,采用CPU自带核显即可满足显示需求。建议修改为:删除该要求。
答:同问题46回答。
179.用户需求书 第二章专用技术 P476原文:13.4.17网管服务器(2)相关功能:符合能源之星标准;问题:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书,建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
答:同问题46回答。
180.用户需求书 第二章专用技术 P473原文:用户需求书中有IPS和上网行为管理的具体指标参数。问题:清单里没有IPS和上网行为管理且数量不明确。
答:同问题38回答。
181.用户需求书 第二章专用技术 P466原文:用户需求书中有接入交换机(二)具体指标参数。问题:清单里没有接入交换机(二)开项且数量不明确。
答:同问题39回答。
182.配线架1、招标文件商务册 设备清单原文:
滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式
| 13.4.3 |
音频配线单元(100对) |
架 |
24 |
一个车站3架,区间变电所、箱式分区所各1块,控制中心大厅4块 |
|
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|
14 |
一个车站3架,主变电所、箱式分区所各1块 |
|
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| 13.4.7 |
MDF配线架(1400回线) |
套 |
2 |
控制中心、车辆段 |
|
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问题:该处音频配线单元与MDF配线架的模块是否一至如果一至,100对是指内线100,外线100还是内线50,外线501400回线是指内线1400,外线1400还是内线700,外线700
答:内外线均为50,100,1400。
183.招标文件 商务册 P92 原文:按投标文件格式要求,技术标目录包括两部分内容(1)评标办法技术标评分所需相关证明材料;(2)投标人认为需要提供的其他材料;问题:此章节内容较多,建议根据投标人本章节实际内容,自行编制目录。
答:投标人可根据技术标实际内容自行编制目录,但自行编写内容须满足暗标文件制作要求。
184.招标文件 商务册P31~32原文:投标企业制作的技术标部分不得出现可能泄露投标人单位及个人信息的文字、图片、图表(技术标部分不得签章)等有关表述,否则技术标按零分处理;问题:投标人单位及个人是不是不包含投标人所投子系统单位及个人或者设备供货商。
答:包含投标人所投子系统单位及个人或者设备供货商。
185.招标文件 商务册P31~32原文:5.2技术标评审细则 系统技术要求(见专用技术第一章每1~4节),专用技术第一章1~4节为1、概述,2、工程范围,3、合同执行主要阶段,4、工程进度;问题:此处的见专用技术第一章每1~4节是否应该指专用技术第二章,一、通信系统技术要求下面的1、基本要求,2、技术要求,3、系统寿命,4、设备防雷;请澄清。
答:是的。
186.招标文件 商务册P31~32原文:5.2技术标评审细则4、系统技术要求(见专用技术第一章每1~4节),提供此部分内容相关证明材料牵扯到子系统及设备选型问题。问题:是否可以出现所投系统或者设备单位及个人信息的文字、图片、图表。
答:同问题184回答。
187.服务期填写:“从合同签订之日起至滁州至南京城际铁路(滁州段)全线开通试运营之日起2年止”还是“36个月”
答:投标文件中所有服务期均按照“从合同签订之日起至滁州至南京城际铁路(滁州段)全线开通试运营之日起2年止”填写;生成投标文件和系统上传投标文件时不能填写文字只能填写具体数字且此工期不作为评审标准,故按36个月填写。
188.滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式 02-设备、材料分项表、03-备品备件及专用工具分项表,请澄清:表格没有“规格型号”列,是否可以在“设备清单(类别)”列后面增加一列“规格型号”列内容。
答:同问题66回答。
189.滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程通信系统采购项目清单格式 03-备品备件及专用工具分项表,一、备品备件部分的备注:“按一期工程工程体量自行填报工程数量及单价,备品备件合价不超过一期项目投标报价的3%”;“按二期工程工程体量自行填报工程数量及单价,备品备件合价不超过二期项目投标报价的3%”。招标文件 第二章 投标人须知 一、投标人须知前附表 其他7、备品备件要求:投标人提供备品备件清单,清单含数量、单价和合价,三年内不得涨价,投标人在质保期内免费提供备件及免费安装调试,直至所投物品安全的正常运营。本项目备品备件及专用工具的金额按不低于投标报价的3%计取。此两处关于备品备件及专用工具的比例要求的描述不一致;是否可以理解为:一期备品备件及专用工具金额不低于一期项目投标报价的3%;二期备品备件及专用工具金额不低于二期项目投标报价的3%。
答:同问题1回答。
190.5.2技术标评审细则(20分)请问:(1)表格中文字是否也采用宋体四号常规字,字符间距设为标准值,行距为单倍行距(2)框图、流程图、结构图等是否转为图片格式(3)章、节标题是否可以设置大纲级别为1级、2级、3级、4级级别,方便评标
答:(1)是的;(2)文字及图表均为黑色,文字部分不得插入任何图表(可以用“见附图x”或“见附表x”说明),所有附图、附表必须依次附在暗标标书部分的最后;(3)如需设置标题,请参照正文字体要求设置。
191.5.2技术标评审细则(20分)技术标评审细则表中“1集成管理、系统内、外部接口描述及实施方案建议、2项目实施计划、3合理化建议、4系统技术要求(见专用技术第一章每1-4节)、5系统质保、维保服务方案(见通用技术11 质量保证)”是否由投标人提供,无需提供各供货商资料
答:投标人提供的投标文件中能充分有效反映出相对应评分项内容的即可评分。
192.工程范围 (2)一期6个车站,二期4个车站,设备清单中二期的车站广播机柜内设备及车站后备广播控制盒都是6套。请澄清,报价按4套执行还是按6套执行
答:同问题25回答。
193.14备品备件和专用测试仪器仪表 备品备件的清单详见商务卷,备品备件的清单要求单列,其单价应与主设备单价一致。商务卷中没有备品备件的清单,是否自行推荐备品备件清单
答:同问题11回答。
194.视频监控系统,6.6.1供货及服务要求(7)投标人负责提供本系统设备的各种内部配线。设备清单中没有线缆明细开项,只有“专用安装材料(含系统设备配线)1项”,请确认机柜外部线缆(比如机柜至摄像机电源线、信号线)是否由系统集成商提供。
答:本项目不含施工,具体以设计联络阶段需求为准。
195.视频监控系统,6.2.1.1车站图像显示及控制 在车站上下行站台前端(按车辆行驶方向)分别设置1台46英寸(不小于)彩色液晶监视器 设备清单中第6.21为42寸液晶监视器,请确认以哪个为准。
答:以采购清单为准。
196.视频监控系统,6.4.9视频监视器(1)站台司机监视采用46英寸液晶监视器,车辆段食堂、车站控制室采用55英寸液晶监视器,产品具有CCC认证;在采购项目清单只有6.21 42寸液晶监视器(含防护箱、支架及线缆等),请确认清单是否增加46英寸液晶监视器和55英寸液晶监视器,如果增加,数量分别是多少。
答:同问题20回答。
197.视频监视系统,6.4.16服务器,控制中心服务器、车站、车辆段服务器1)CPU类型:64个64位CPU核心, 支持扩展≥64个64位CPU核心;(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。(4)相关功能:符合能源之星标准;(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。问题1:不同厂商cpu的架构和指令集不同,如使用的指令集和应用未适配将导致操作系统和应用无法使用,当前X86架构占据服务器市场超过90%份额,主流操作系统和应用厂商均适配X86指令集。建议修改为:“CPU类型:采用x86架构,64个64位CPU核心,支持扩展≥64个64位CPU核心;”。问题2:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”问题3:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。英伟达显卡目前占据显卡超过90%的市场份额,主流操作系统和应用厂商均适配英伟达显卡。建议修改为:“图形显示:配置英伟达不低于16GB显存高性能图形卡”。问题4:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”问题5:随着IT技术飞速发展,当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度, 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:均按用户需求书执行。
198.视频监控系统,6.4.2 室内自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络摄像机2)焦距优于:2.8~12mm,8-80mm(站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机),电动变焦。不同焦距设备选型不同,请在采购清单和用户需求书中请明确站台行车监视摄像机、长通道监视摄像机数量。
答:同问题17回答。
199.视频监控系统,6.4.3 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机和6.4.4 室外自动光圈电动变焦镜头高清枪式网络星光级红外摄像机(短焦距区间道岔、区间人防门、车站两端入轨行区通道门、区间变电所、区间水泵房对应轨区及其他室外场所,其中场段出入口处摄像机带强光抑制功能)参数不同,但是在采购清单中只有6.4室外固定式星光级一体化变焦镜头摄像机,请明确两类摄像机数量。
答:同问题18回答。
200.视频监控系统,(6)室外一体化球型高清网络摄像机:出入口卷帘门外侧、无盖出入口上端。采购清单和用户需求书中均没有室外一体化球型高清网络摄像机参数和数量,请明确。
答:同问题16回答。
201.视频监控系统,6.4.6 室内高清半球网络摄像机和6.4.7 室外高清半球网络红外摄像机(垂直电梯室外的监视、区间水泵房)。两种设备参数不同,但是在采购清单中只有半球网络摄像机(含室内防护罩、吊件、前端设备箱、变压器、空开、光缆终端盒、光电转换器(若有)等)(内置拾音器),请明确两类摄像机数量。
答:同问题19回答。
202.6.5.1通信系统内部接口(2)传输系统为本系统提供控制中心至各车站之间的数据传输通道用于公安视频监视系统信息传输。该通道的传输方式采用共享式,采用1000M以太网光接口。投标厂商需详述具体功能和接口、带宽要求。用户需求书中没有对公安视频监视系统对专用视频系统查看路数需求的描述,请明确具体数量。
答:同问题22回答。
203.8.2 系统构成 系统构成参见附图《乘客信息系统图》。投标人可根据各自产品的特点对该系统的构成进行系统方案优化。乘客信息系统图中,“编播中心(滁州段工程)”由谁建设,PIS系统的配置清单中无设备配置在P380页,8.2.1.4 新建编播中心子系统章节描述:本线路PIS系统应在滁宁城际控制中心新建PIS编播中心系统。怎么理解本条款要求
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
204.8.2.3车站子系统 站厅每组TVM上设2台55"LCD 显示屏,并排拼接。每个车站几组TVM,每组TVM由2台55"LCD 显示屏并排拼接组成,2块屏显示一样内容还是需要进行拼接显示请确认。
答:同问题31回答。
205.8.3.4车站子系统功能 播放控制功能 根据“02-设备、材料分项表”中8.2.8项-播放控制器数量为86(1期工程),一期工程配置有72块42寸显示屏及24块55寸显示屏,72+24=96,本项播放控制器数量如何计算
答:同问题33回答。
206.8.3.4.1概述(9) 播放控制器应采用高清格式,信号输出接口需采用数字高清接口方式实现,请投标人根据自身产品的特点,选择相应的接口方式,并确定播放控制器的数量。投标人应提供所采用措施的相应测试证明,在站台长距离传输(>200m)后,仍保证信号高质量。二期工程为64(48块42寸+16块55寸)。
答:同问题168回答。
207.8.3.4车站子系统功能、8.3.4.1概述(12) 所有终端设备应具备自动重启、在系统控制下远程开/关机和本地开/关机的功能。系统应具备电源时序控制器,设备启动时应考虑各设备的启动顺序,终端设备应具备分区、分时开关功能,避免大量设备同时启动给系统供电带来瞬时冲击,同时设备应具备供电电源过流过压波动及瞬时断电的自我保护功能。系统应具备电源时序控制器,在“02-设备、材料分项表”清单中PIS系统未配置电源时序控制器,请确认。
答:同问题32回答。
208.8.4.2.1中心数据服务器CPU类型 64个64位CPU核心, 支持扩展≥64个64位CPU核心国内常规项目一般对中心服务器CPU核数要求不少于6-8个,64个64位CPU核心,市场上满足64核的查询到AMD的PRO3995WX【64核128线程2.7GHz】这款能满足,CPU价格很贵,本处建议修改为:不少于6核或8核处理器。
答:按用户需求书执行。
209.8.4.3编播中心子系统设备指标要求本章节设备指标为编播中心设备要求,“02-设备、材料分项表”PIS系统无设备配置,请确认。
答:同问题152回答。
210.8.4.4.3车站服务器 (4) 服务器系统主机的具体配置应满足本工程所需的处理能力及性能要求、接口要求,基本配置不低于以下指标:CPU类型 64个64位CPU核心, 支持扩展≥64个64位CPU核心。国内常规项目一般对车站服务器CPU核数要求不少于6-8个,64个64位CPU核心,市场上满足64核的查询到AMD的PRO3995WX【64核128线程2.7GHz】这款能满足,CPU价格很贵,本处建议修改为:不少于6核或8核处理器。
答:同问题208回答。
211.用户需求书第三章附图附图八,乘客信息系统,“说明:车载PIS服务器、车载天线以及车载网桥由PIS专业提供;车载交换机及其他车载设备由车辆专业提供。”根据项目清单,“8.5车载设备”:清单中包含车载交换机,清单中没有车载PIS服务器。请问图纸和清单以哪个为准是否在清单中增加车载PIS服务器。
答:同问题152回答。
212.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.3车站子系统用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.3车站子系统“所有的安装支架、背架、预埋件、固定件投标人配套提供”LCD等显示终端采用吊装方式安装,安装生根件、一级吊杆等需根据现场结构定制长度尺寸,建议此部分由施工单位提供,集成商提供二级吊杆和屏体安装附件。
答:同问题154回答。
213.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.4车载子系统 用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.4车载子系统“根据专业分工,车载PIS系统由车辆承包商提供,车地无线通信车载设备由PIS车地无线通信系统提供。本系统在车头、车尾各设置1台车载服务器/播放控制器,形成1+1主备,车头、车尾服务器间的联络信息传输通道由专用通信LTE车地无线通信系统车载网络提供。投标人负责提供车载服务器/播放控制器与PIS车地无线通信系统、车载PIS系统的相关连接线缆、连接件”。项目清单中没有车载服务器/播放控制器设备,请问是否需要提供
答:同问题155回答。
214.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.5网络子系统 用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.2.5网络子系统“PIS系统列车车头、车尾服务器间的联络信息利用PIS系统车地无线通信系统车载网络提供的通道进行传送”。在8.2.4车载子系统中描述:“车头、车尾服务器间的联络信息传输通道由专用通信LTE车地无线通信系统车载网络提供。”两处描述不一致,请问以哪个为准
答:同问题114回答。
215.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.4.4.4播放控制器 用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.4.4.4播放控制器“(5) 投标人应在满足设备和系统功能要求的基础上,根据自己的方案灵活配置播放控制器。若采用分散布置方式,播放控制器模块应采用工业化设计;若采用机房布置方式,控制器应采用工业控制用计算机”。请问,①项目清单车站子系统播放控制器数量为一期86套,二期64套,是否可以根据自身方案调整设备数量②若采用分散布置播放控制器的形式,背靠背的LCD显示屏是否可共用控制器
答:(1)同问题33回答;(2)播控设备与LCD显示屏应先满足一对一配置。
216.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.4.2.1中心数据服务器 用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.4.2.1中心数据服务器“(66) 主用控制中心、备用控制中心中心服务器之间为热备冗余。”。请问,本项目是否有备用控制中心项目清单中设备是否已包含备用控制中心设备
答:同问题157回答。
217.8.1.18网络存储设备 1台;8.3.6 网络存储设备 1台。8.1.18网络存储设备 1台;8.3.6 网络存储设备 1台。请问两处相同设备是否重复
答:同问题158回答。
218.用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.6.1供货及服务要求 用户需求书第二章专用技术,乘客信息系统,8.6.1供货及服务要求:“(27) 本系统设备之间的电源及信号配线,均由投标人提供。配线包括:敷设PIS系统设备间电缆(含引入机柜电源线、接地线);敷设PIS系统终端及前端设备电缆(显示屏及工作站等设备的信号线及电源线等);敷设及引接与信号等系统的缆线(通信设备室至其它系统设备机房/车控室)”。请问:PIS车地无线系统、PIS终端LCD屏机房至区间/LCD屏设备光/电缆是否由施工单位提供
答:同问题159回答。
219.乘客信息系统,8.1.2 KVM 3台;8.2.2 KVM 6架。乘客信息系统,8.1.2 KVM 3台;8.2.2 KVM 6架。请提供KVM技术需求
答:同问题160回答。
220.乘客信息系统,8.5.3 车载交换机 乘客信息系统,8.5.3 车载交换机(含配套附件) 20套 请提供车载交换机技术需求(参数指标)
答:同问题37回答。
221.用户需求书第一章通用技术,14.1 备品备件 用户需求书第一章通用技术,页码129,14.1 备品备件,“(1) 投标人应根据可靠性和可维护性的要求,推荐专用通信系统设备总价的3%作为备品备件。招标人可对备品备件的种类、型号进行调整。” 请澄清备品备件占比3%,还是备品备件和专用测试仪器仪表和工具合计占比3%。
答:同问题1回答。
222.用户需求书第二章专用技术,页码372 用户需求书第二章专用技术 “(26)司机监控屏的数据处理和驱动”,请澄清此功能主要做哪些工作
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
223.用户需求书第二章专用技术,页码378 (80) 滁宁城际控制中心2台视频流服务器之间为热备冗余。”,设备清单中1台,请澄清是否更新清单为2台
答:同问题161回答。
224.用户需求书第二章专用技术,页码378 8.4.2.4高清数字直播编码器”“图纸中控制中心、编播中心各一台” 设备清单中的2台编码器,是否都设置于控制中心还是各设置1台
答:同问题162回答。
225.用户需求书第二章专用技术,页码380 8.2.1.2 便携式维护终端” 设备清单中无此设备,请澄清是否增加
答:以采购清单为准。
226.PIS系统中:用户需求书第二章专用技术、设备清单、图纸 用户需求书第二章专用技术、设备清单、图纸,三类文件在中的设备命名、设备安装位置、设备数量均存在较大的出入建议更新设备清单,统一以设备清单为准。
答:以采购清单为准。
227.用户需求书第一章通用技术,页码10,1.3.1 线路概况(图1.3-1 滁宁城际铁路工程线路走向示意图” 图中河堤路站未在一期工程的车站列表中,请澄清是否本工程不包含此站建设。
答:本工程仅包括一期6座车站,二期4座车站。预留车站仅作为区间通过不配置设备。
228.乘客信息系统,8.2.1 机柜 乘客信息系统,8.2.1 机柜(含86芯ODF架及配线子架)含车辆段 二期4套。一期按照每站2套配置,请澄清二期配置是否更新为8台
答:同问题164回答。
229.乘客信息系统,8.4.2.1中心数据服务器(1)CPU类型:64个64位CPU核心,支持扩展≥64个64位CPU核心;.......1)CPU类型:64个64位CPU核心, 支持扩展≥64个64位CPU核心;质疑:不同厂商cpu的架构和指令集不同,如使用的指令集和应用未适配将导致操作系统和应用无法使用,当前X86架构占据服务器市场超过90%份额,主流操作系统和应用厂商均适配X86指令集。建议修改为:“CPU类型:采用x86架构,64个64位CPU核心,支持扩展≥64个64位CPU核心;”。(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;质疑:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。质疑:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。英伟达显卡目前占据显卡超过90%的市场份额,主流操作系统和应用厂商均适配英伟达显卡。建议修改为:“图形显示:配置英伟达不低于16GB显存高性能图形卡”。(4)相关功能:符合能源之星标准;质疑:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书。建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。质疑:随着IT技术飞速发展,当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约。建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度, 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:同问题197回答。
230.乘客信息系统,8.4.4.2车站服务器 乘客信息系统,8.4.4.2车站服务器 (1)CPU类型:64个64位CPU核心,支持扩展≥64个64位CPU核心;质疑:不同厂商cpu的架构和指令集不同,如使用的指令集和应用未适配将导致操作系统和应用无法使用,当前X86架构占据服务器市场超过90%份额,主流操作系统和应用厂商均适配X86指令集。建议修改为:“CPU类型:采用x86架构,64个64位CPU核心,支持扩展≥64个64位CPU核心;”。(2)I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;IO扩展模块:提供硬件syscache IO加速模块扩展槽位,支持≥8GB cache,主机BIOS内置多种IO加速算法选择;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;提供备份还原模块扩展,支持对文件系统、分区备份与还原功能,支持本地和网络备份还原;质疑:syscache IO加速模块为曙光独有技术,功能和当前服务器上阵列卡类似,阵列卡既可以提供缓存加速,还可以对硬盘提供冗余校验,保护存储数据。服务器本地化备份功能仅曙光可以满足,且本地化备份无实际意义,在服务器故障时本地备份也无法正常工作。建议修改为:“I/O扩展性:最大支持≥2个第3代PCI-E;提供网络智能处理模块扩展槽位,可实现IP协议、地址、端口等报文流量分类,以及策略过滤等;”(3)图形显示:配置不低于1GB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。质疑:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求1GB显存不符合当前主流要求,另外不同的显卡厂商提供的接口不同,如使用的接口未和应用程序做适配,恐将无法使用。英伟达显卡目前占据显卡超过90%的市场份额,主流操作系统和应用厂商均适配英伟达显卡。建议修改为:“图形显示:配置英伟达不低于16GB显存高性能图形卡”。(4)相关功能:符合能源之星标准;质疑:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”(5)结构及人机接口:应为4U 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。质疑:随着IT技术飞速发展,当前市场上2U服务器均已完全优于本次招标技术要求,且能够带来更优的能耗和空间节约。建议修改为:“结构及人机接口:应为≥2U高度, 19”机架式结构,并与其它服务器共用一套人机接口设备。”
答:按用户需求书执行。
231.7.4.4.8无线接入点设备,1)轨旁无线接入点技术指标 (1)支持4×4 MIMO 本次项目采用802.11ax协议进行车地通信,该协议需要在5GHz频段使用,因此建议增加支持双射频卡,AP可同时工作于两个不同的5G频段,且采用双射频卡不需要额外功分器,降低故障率。建议修改为:支持4×4 MIMO,支持双射频卡,可同时工作于两个不同的5G频段。(2)电源输入:采用220V交流本地供电,电压范围100-240V。为降低故障率,减少故障点,建议修改为:“电源输入:采用220V交流本地供电,电压范围100-240V,不需要配置电源转换模块或POE供电模块”。
答:(1)同问题166回答;(2)同问题167回答。
232.8.4.1.3设备通用要求 8.4.1.3设备通用要求,播控设备定型检测报告 此处“播控设备定型检测报告”是指有关信号传输质量的检测报告吗
答:是的。
233.8.4.3.6采集工作站 采集工作站应具备系统的硬件恢复功能(系统恢复卡)。 清单中无此设备,请确认是否需要,如需请提供配置数量。
答:投标人根据用户需求书要求,在相关配置清单中自行增加子项。
234.7.4.4.8无线接入点7.4.4.8无线接入点,设备防护等级:IP67前后文不一致,请确认区间无线AP的防护等级为IP67还是IP65
答:无线AP防护等级IP67。
235.7.2.1车站设备包括:广播设备机柜(含控制设备、数字功率放大器、电源等)、车站行车及防灾播音控制盒(含话筒)、商业层广播控制终端(含话筒)、无线移动广播接收主机(含配套天线)、无线移动广播手持机、噪音检测器以及扬声器等组成。车站行车及防灾广播控制功能由综合监控系统工作站集成,ISCS车站工作站完成正常的广播功能,车站行车及防灾广播控制终端作为相应的综合监控调度工作站的后备控制方式。系统组成中车站广播系统包括无线移动广播接收主机(含配套天线)、无线移动广播手持机,但需求后面及清单又没有上述设备及功能具体描述,请澄清:无线广播功能是由广播系统自身实现还是由与无线系统接口实现,如由广播系统自身实现,请给出具体的设备数量
答:以采购清单为准。
236.7.3.1通用功能(2)在广播功放设备过载时应能实现远端复位功能(重启),并考虑请澄清,目前广播系统更多采用自动复位功能,请澄清是否可以功放自动保护代替远端复位功能
答:同问题23回答。
237.7.3.3 车站广播功能 (10)车站广播分区与扬声器安装方式 车站车站广播区最多划分为8个区,具体划分如下:上行站台区1 下行站台去1 站厅区1 出入口1 换乘通道1(由换乘通道的车站) 设备用房区1 商业区1(有商业区的车站)区间风井1(区间风井所归属的车站)根据以上分区,正常车站最少有5个分区,每个分区对应1台主用功率放大器,每站1台备用功放,因此一期工程车站所需功放总数为36。同时段场共需5台功率放大器,因此一期工程最低所需共41台功率放大器。而供货清单中一期工程功率放大器共35台。请澄清, 是否仍旧按35台功率放大器准备
答:同问题24回答。
238.办公自动化系统,13.4.15出口防火墙,(2)IPS (1)配置不少于8个千兆Combo口,4个千兆光口,4个千兆电口,6个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源;问题:经广泛市场调研,目前业务无满足此端口要求的IPS设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用建议修改为:“配置不少于8个千兆光口,14个千兆电口,4个10GE SFP+,配置三年IPS特征库升级服务,配置2个交流电源”
答:同问题44回答。
239.办公自动化系统,13.4.15出口防火墙,(3)上网行为管理(1)硬件要求:固定接口不少于千兆Combo口≥4,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权;问题:经广泛市场调研,目前业务无满足此端口要求的上网行为管理设备,并且combo接口无法做到光口和电口的同时使用建议修改为:“固定接口不少于千兆光口≥10,千兆电口≥10,配置3年上网行为管理特征库升级授权”
答:同问题45回答。
240.办公自动化系统,13.4.17网管服务器,2)配置要求1)图形显示:配置不低于512MB显存高性能图形卡(全高形态),提供标准显示接口1个。(2)相关功能:符合能源之星标准;问题1:目前主流服务器显卡的显存均在16GB到40GB之间,要求512MB显存不符合当前主流要求;且网管服务器无专业图形处理需求,采用CPU自带核显即可满足显示需求。建议修改为:删除该要求。质疑:能源之星是一项由美国政府主导的能源节约认证体系,中国对应的能源认证标准为中国节能产品认证证书建议修改为:“相关功能:符合中国节能产品认证;”
答:同问题46回答。
241.13.4系统主要技术要求及指标本章节中交换机、无线AP、出口路由器、出口防火墙、网管服务器、维护网管工作站、便携网管设备等要求如下:卖方须提供原厂商的项目授权书原件;卖方须提供原厂商针对本项目的服务承诺函原件。由于本项目采用电子标的形式,无需在投标时提供纸质版文件,请问是否只需在电子投标文件中提交扫描件即可
答:投标人在中标后按招标人要求提供原厂商的项目授权书原件和原厂商针对本项目的服务承诺函原件。
242.6.4.10视频存储设备1、采用分布式云存储架构,正常情况下车站、车辆段的视频存储在本地存储设备。2、存储容量要求:10个车站暂按1500路,每路图象数据流量不得小于3Mb/s。招标文件中未明确各车站摄像机数量,请明确每个车站计算存储的摄像机数量。
答:同问题143回答。
243.8.2.3车站子系统站厅每组TVM上设2台55"LCD 显示屏,并排拼接8.4.4.1显示屏技术要求中,没有55寸"LCD 显示屏技术参数,请补充。
答:同问题31回答。
244.2.12.3.1网络安全与隔离(2)系统服务器技术参数同“二、专用通信系统各子系统用户需求书6.4.18”中控制中心服务器指标,服务器采用1+1热备。专用通信系统6.4.18为控制中心核心交换机参数,请澄清具体的参数。
答:同问题70回答。
245.1.4.7网管设备配置要求 本工程网管设备(包括网管服务器、网管终端、便携式维护终端、打印机)及软件配置于控制中心。网管服务器配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中核心服务器的要求,网管终端、便携式维护终端、打印机配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中相关设备的要求。2.11章节不是通用设备技术要求,且2.10通用设备技术要求内无核心服务器相关参数要求。
答:参考网管服务器参数。
246.2公务电话系统2.4.4网管终端配置要求 3专用电话系统3.4.5网管终端配置要求 网管终端设备配置至少应不低于通信系统技术要求通用设备技术要求相关部分要求。2.10通用设备技术要求内无网管服务器相关参数要求。
答:参考网管终端、网管服务器参数。
247.8.4.2.3视频流服务器无指标要求,是否参考8.4.2.1中心数据服务器指标
答:参考网管服务器参数。
248.1.2.4勤务电话 光数字传输系统采用分组增强型OTN或PTN设备时,应在全线设置勤务通信电话,用于调试、维护人员相互联络,应能根据需要群呼、选呼各站。数量定为1个/传输节点,共12个。建议取消该项要求。理由:目前传输设备基本上不提供勤务电话了。系统调试、维护人员都通过手机通信等方式进行联络。第167页“1.3.6勤务电话功能”节要求于与此类似,建议取消。
答:按用户需求书执行。
249.1.4.2.6设备指标要求控制中心传输设备最低配置要求:......64个E1电接口。在“1.5传输带宽预测”和“1.6用户接口数量及要求”中,都没有E1业务接口的需求。建议取消传输系统配置E1业务接口的需求。
答:取消E1接口配置。
250.1.5传输带宽预测各车站、车辆段传输设备最低配置要求:......16个E1电接口(车站、车辆段)。请明确,本项目需要配置E1接口吗
答:取消E1接口配置。
251.1.6用户接口数量及要求“业务带宽预测表”和“用户接口表”
答:按照用户需求书执行,后期以设计联络阶段需求为准。
252.1.4.5传输系统供电要求本工程在控制中心、各车站、车辆段采用-48V供电,后备时间不小于2小时。本工程在一、二期各车站、车辆段采用220V供电,后备时间不小于2小时。此处对于车站、车辆段的供电描述有歧义。请澄清车站、车辆段是否有-48V供电。
答:同问题61回答。
253.2.2.2交换机容量和中继线数量表格“公务电话中继配置”中描述“控制中心专用无线通信集群交换机”为“1×100M、10/100Mb/s、DSS1或Q-SIG”。二处描述矛盾。
答:公务电话交换机需与专用无线交换机互联互通。
254.《第三章附图》“附图二”《第三章附图》“附图二”中表明,控制中心软交换网元设备与无线数字集群交换机之间的接口为“2x2M”请澄清控制中心软交换网元设备与无线数字集群交换机之间的接口为何种形式、规格和数量。
答:均为IP接口。
255.2.2.2交换机容量和中继线数量车辆段接入网关容量:≥1000L,可平滑扩展至2000L请澄清针对车辆段的网关容量,是否可以使用多台设备来支持
答:按用户需求书执行。
256.2.3.2 计费功能整个章节中兴可以输出完整的话单,但计费功能需要集成商来集成
答:按用户需求书执行。
257.2.3.4 服务功能可提供窄带ISDN的2B+D等新业务的交换和接续请澄清一下ISDN 2B+D的业务以及可能的应用场景
答:车站值班室、控制中心调度台部分电话机具备2B+D及ISDN业务。
258.8.4.2中心子系统设备指标要求(66)主用控制中心、备用控制中心中心服务器之间为热备冗余。请问本项目备用控制中心在何处设置
答:同问题157回答。
259.9.2系统构成 在控制中心设一级母钟,在各车站和车辆段设二级母钟,一级母钟和二级母钟之间利用传输系统提供的数据通道互联,实现一级母钟对二级母钟的校准。主用控制中心一级母钟失效情况下,备用控制中心一级母钟通过传输系统的数据通道对其他二级母钟校准。请问本项目备用控制中心在何处设置
答:同问题172回答。
260.2.12.3网络安全与隔离(2)系统服务器技术参数同“二、专用通信系统各子系统用户需求书6.4.18”中控制中心服务器指标,服务器采用1+1热备。“二、专用通信系统各子系统用户需求书6.4.18”中没有服务器指标,是否为6.4.16中控制中心服务器指标
答:可参考。
261.1.4.5传输系统供电要求本工程在控制中心、各车站、车辆段采用-48V供电,后备时间不小于2小时。本工程在一、二期各车站、车辆段采用220V供电,后备时间不小于2小时。如传输系统设备采用-48V直流供电,需自行配置整流装置(需实现1+1或N+1冗余功能)。传输网管设备应将整流模块的故障及工作状态纳入监控范围。招标“如传输系统设备采用-48V直流供电,需自行配置整流装置”,本项目已经提供--48V直流电源,传输系统是否不用配置整流装置
答:同问题61回答。
262.1.4.6网管系统要求本工程网管设备(包括网管服务器、网管终端、便携式维护终端、打印机)及软件配置于控制中心。网管服务器配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中核心服务器的要求,网管终端、便携式维护终端、打印机配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中相关设备的要求。(1)第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中无服务器参数,请提供(2)网管终端、便携式维护终端、打印机配置至少应不低于第二章通信系统技术要求2.11通用设备要求中相关设备的要求。此处2.11章节号不对,是否为2.10通用设备要求
答:(1)同问题245回答;(2)是。
263.1.6.1以太网接口(10M/100M口、1000M、10GE口)各接口实际配置带宽参见带宽预测表。184、185页表中 “通道类别-合计”列值与前面各系统加起来不一致请重新提供
答:带宽预测表仅供参考,投标人根据各专业带宽需求,自行统计满足用户需求书功能要求。
264.1.8.3备品备件、专用测试仪器仪表和工具 传输系统备品备件、专用测试仪器仪表和工具详见“第一章 通用部分”中备品备件及专用测试仪器仪表和工具章节描述,清单详见商务券,系统备品备件中,单节点传输设备备用风扇应不少于20个。招标要求“单节点传输设备备用风扇应不少于20个”,是指本项目投标每套传输设备配置20个风扇如果是,本项目共有12个站点,12*20=240个风扇,是否太多了
答:满足用户需求书功能需求,自行考虑配置。
265.11.4.4系统网管服务器、录音查询及网管终端 配置见通用技术要求。通用技术要求中无服务器参数,请提供录音网管服务器参数
答:参考集中告警网管服务器参数。
注:此答疑文件视同招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。请各潜在投标人及时查看下载。以最后发布的答疑澄清文件中的模板制作本项目最新投标文件。给各潜在投标人带来不便,敬请谅解!如因投标人不及时查看,造成后果由投标人自行承担。
招标人信息
名称:滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司、皖通城际铁路有限责任公司
地址:滁州市琅琊路164号物资大厦9楼、滁州市中都大道世贸大厦A座26楼
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代理机构信息
名称:滁州市城投工程咨询管理有限公司
地址:滁州市龙蟠大道109号房产大厦六楼
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招标咨询机构名称:江苏海外集团国际工程咨询有限公司
地址:南京市云龙山路56号大唐科技大厦A座15楼
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项目联系方式
项目联系人: 王以伟 吕冲 周蓓蕾 王娟
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澄清答疑