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内蒙古自治区锡林郭勒盟镶黄旗柴达木路至毛恩琪段公路建设项目

发布时间：

2025-07-26

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：	镶黄旗交通运输局	建设单位代码类型：
建设单位机构代码：	11开通会员可解锁4049y	建设单位法人：	松布尔
建设单位联系人：	王宏伟	建设单位所在行政区划：	内蒙古自治区锡林郭勒盟镶黄旗
建设单位详细地址：	锡林郭勒盟镶黄旗新宝拉格镇镶黄旗交通运输局

建设项目基本信息

项目名称：	镶黄旗柴达木路至毛恩琪段公路建设项目	项目代码：
项目类型：		建设性质：
行业类别（分类管理名录）：	2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	行业类别（国民经济代码）：	E4812-E4812-公路工程建筑
工程性质：		建设地点：	内蒙古自治区锡林郭勒盟镶黄旗
中心坐标：	经度:113.644681,113.433992 纬度: 42.192433,42.243017	环评文件审批机关：	锡林郭勒盟生态环境局
环评文件类型：		环评批复时间：	开通会员可解锁
环评审批文号：	镶生环审表〔2022〕10号	本工程排污许可证编号：	无
排污许可批准时间：		项目实际总投资(万元)：	1466.7252
项目实际环保投资(万元)：	1500	运营单位名称：	镶黄旗交通运输局
运营单位组织机构代码：	11开通会员可解锁4049y	验收监测(调查)报告编制机构名称：	锡林郭勒盟中安环境技术咨询有限责任公司
验收监测(调查)报告编制机构代码：	91开通会员可解锁4543A	验收监测单位：	内蒙古三方监测环保有限公司
验收监测单位组织机构代码：	91150902MA0Q02049R	竣工时间：	开通会员可解锁
调试起始时间：		调试结束时间：
验收报告公开起始时间：	开通会员可解锁	验收报告公开结束时间：	开通会员可解锁
验收报告公开形式：		验收报告公开载体：	全国建设项目环境信息公示平台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：	公路建设项目	实际建设情况：	公路建设项目
变动情况及原因：	与环评一致	是否属于重大变动：
是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

规模

环评文件及批复要求：	20.004km	实际建设情况：	20.004km
变动情况及原因：	与环评一致	是否属于重大变动：
是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生产工艺

环评文件及批复要求：	1.道路施工工艺流程(1)清表施工方案项目属于旧路改造工程，在原Y621线公路的基础上进行加长、扩宽，施工采用分段式施工，边清表边进行路基建设，由于剥离的表土量少均直接回用于施工，不设置专门的临时表土堆场，无需暂存。本项目清表时的主要污染物有车辆、机械设备产生的噪声和施工扬尘。 (2)路基施工方案本项目的路基施工采用机械化、大型机械作业，在旧路基加宽时使用特殊路基处理方式为，即人工夯实的方法。施工过程中，过湿土均采用翻松晾晒或在路基上摊铺晾晒，待达到要求的含水量后碾压。在路基全宽范围内进行分层填筑、分层碾压，碾压工作要及时快速，确保达到密实度要求。根据不同的填料选择机械类型，并修筑试验段，取得合理的试验参数后，再在全合同段按标准程序化进行。 (3)路面施工方案本项目采用水泥混凝土面层，设计使用年限为10年，水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度，其标准值为4.0MPa。其中路面结构为两层，上层为20cm水泥混凝土路面层，下层为30cm砂砾基层。本项目路面施工时产生的主要污染物有施工设备噪声、施工扬尘等。本项目的路面面层施工顺序如下：摊铺底基层一基层检验一安设模板一摊铺路面。(4)养护施工方案本项目原水泥路加铺前宜采用铣刨、喷射高压水枪或钢珠、酸蚀等方式，打毛清理旧混凝土面层表层，使加铺层与旧混凝土面层结合成整体。加铺层的接缝形式和位置与旧混凝土面层的接缝完全对应和对齐，填缝材料使用沥青加热。然后采用混凝土压光机将路面进行表面压光，压光24小时后开始湿养护，湿养护的时间一般不少于7天，夏天可以适当提前开始养护。本项目养护施工时产生的主要污染物有填缝沥青产生的少量废气，表面压光时的施工扬尘、机械噪声等，路面成型运营后的汽车扬尘、车辆噪声等。本项目的养护施工顺序如下：填缝施工一表面压光一路面养护一路面成型。 2.临时拌合站施工工艺流程 (1)基础施工方案建设项目基础工程主要为场地的清理、平整、土方(挖方、填方)和夯实等。临时拌合站基础施工时产生的主要污染物有施工设备噪声、施工扬尘、一般固废等。 (2)主体施工方案建设项目主体工程主要为钻孔、灌注，现浇钢砼柱、梁，砖墙砌筑。该工段工期较长，主要污染物为商砼浇筑时产生的噪声、扬尘，搅拌砂浆时的砂浆水，碎砖和废砂等固废。 (3)设备安装方案包括搅拌机、罐体安装等施工，主要污染物是施工机械产生的噪声、扬尘等。 (4)运营生产方案本项目生产工艺相对比较简单，所有工序均为物理过程，生产时首先将各种原料进行计量配送，然后进行重量配料，配料过程采用电脑控制，从而保证水稳料的品质，之后进行计量泵送入水稳料运输车，最后送至建设工地。 ①各原辅材料购入储存各类原辅材料进厂储存：料仓（堆放碎石、石屑，料仓为封闭式），生产时皮带机运转，计量后直接进入搅拌机，散装水泥进入容积为100t的圆筒仓。物料进仓时会有粉尘和噪声产生。 ②配料、搅拌碎石、石屑等原材料进入计量料仓，经电子配料秤在料仓底进行配料，水泥在库底计量配料，各类材料按不同顺序进入搅拌机，搅拌用水计量后分次进入搅拌机进行搅拌。搅拌时候有粉尘和噪声产生，另有车辆和设备清洗废水产生。 ③原料搅拌生产出符合规定的水稳料后，由运输车运至施工点。运输主要产生车辆动力扬尘、交通噪声，另有车辆清洗废水产生。④拆除恢复方案首先清理场地上全部临建设施，然后采取混凝土破碎机将厂区内硬化混凝土全部破碎后，由专门的固废回收公司将破碎后的混凝土块进行回收利用，将原有表土进行回填平整，种植适宜当地生长的植被，恢复土地原貌。	实际建设情况：	1.道路施工工艺流程(1)清表施工方案项目属于旧路改造工程，在原Y621线公路的基础上进行加长、扩宽，施工采用分段式施工，边清表边进行路基建设，由于剥离的表土量少均直接回用于施工，不设置专门的临时表土堆场，无需暂存。本项目清表时的主要污染物有车辆、机械设备产生的噪声和施工扬尘。 (2)路基施工方案本项目的路基施工采用机械化、大型机械作业，在旧路基加宽时使用特殊路基处理方式为，即人工夯实的方法。施工过程中，过湿土均采用翻松晾晒或在路基上摊铺晾晒，待达到要求的含水量后碾压。在路基全宽范围内进行分层填筑、分层碾压，碾压工作要及时快速，确保达到密实度要求。根据不同的填料选择机械类型，并修筑试验段，取得合理的试验参数后，再在全合同段按标准程序化进行。 (3)路面施工方案本项目采用水泥混凝土面层，设计使用年限为10年，水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度，其标准值为4.0MPa。其中路面结构为两层，上层为20cm水泥混凝土路面层，下层为30cm砂砾基层。本项目路面施工时产生的主要污染物有施工设备噪声、施工扬尘等。本项目的路面面层施工顺序如下：摊铺底基层一基层检验一安设模板一摊铺路面。(4)养护施工方案本项目原水泥路加铺前宜采用铣刨、喷射高压水枪或钢珠、酸蚀等方式，打毛清理旧混凝土面层表层，使加铺层与旧混凝土面层结合成整体。加铺层的接缝形式和位置与旧混凝土面层的接缝完全对应和对齐，填缝材料使用沥青加热。然后采用混凝土压光机将路面进行表面压光，压光24小时后开始湿养护，湿养护的时间一般不少于7天，夏天可以适当提前开始养护。本项目养护施工时产生的主要污染物有填缝沥青产生的少量废气，表面压光时的施工扬尘、机械噪声等，路面成型运营后的汽车扬尘、车辆噪声等。本项目的养护施工顺序如下：填缝施工一表面压光一路面养护一路面成型。 2.临时拌合站施工工艺流程 (1)基础施工方案建设项目基础工程主要为场地的清理、平整、土方(挖方、填方)和夯实等。临时拌合站基础施工时产生的主要污染物有施工设备噪声、施工扬尘、一般固废等。 (2)主体施工方案建设项目主体工程主要为钻孔、灌注，现浇钢砼柱、梁，砖墙砌筑。该工段工期较长，主要污染物为商砼浇筑时产生的噪声、扬尘，搅拌砂浆时的砂浆水，碎砖和废砂等固废。 (3)设备安装方案包括搅拌机、罐体安装等施工，主要污染物是施工机械产生的噪声、扬尘等。 (4)运营生产方案本项目生产工艺相对比较简单，所有工序均为物理过程，生产时首先将各种原料进行计量配送，然后进行重量配料，配料过程采用电脑控制，从而保证水稳料的品质，之后进行计量泵送入水稳料运输车，最后送至建设工地。 ①各原辅材料购入储存各类原辅材料进厂储存：料仓（堆放碎石、石屑，料仓为封闭式），生产时皮带机运转，计量后直接进入搅拌机，散装水泥进入容积为100t的圆筒仓。物料进仓时会有粉尘和噪声产生。 ②配料、搅拌碎石、石屑等原材料进入计量料仓，经电子配料秤在料仓底进行配料，水泥在库底计量配料，各类材料按不同顺序进入搅拌机，搅拌用水计量后分次进入搅拌机进行搅拌。搅拌时候有粉尘和噪声产生，另有车辆和设备清洗废水产生。 ③原料搅拌生产出符合规定的水稳料后，由运输车运至施工点。运输主要产生车辆动力扬尘、交通噪声，另有车辆清洗废水产生。④拆除恢复方案首先清理场地上全部临建设施，然后采取混凝土破碎机将厂区内硬化混凝土全部破碎后，由专门的固废回收公司将破碎后的混凝土块进行回收利用，将原有表土进行回填平整，种植适宜当地生长的植被，恢复土地原貌。
变动情况及原因：	与环评一致	是否属于重大变动：
是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：	(一)落实大气污染防治措施。施工期对弃土方，建筑材料弃渣及时清运，不宜长时间堆积，重污染天气下，加强对施场所的扬尘管理，加大施工工地洒水降尘和道路清扫频次；对易于产生地面扬尘的场所，采用洒水等办法降低施工粉尘的影响，施工现场各类建材应进料有序，原则上不超过一周的施工用料；凡有土石方作业和裸露场地的工程项目，应在出入口配备洗车槽和高压冲洗设施，安排专人管理，洗车用水宜循环使用，易产生扬尘的施工机械必须采取降尘防尘措施；对建筑工地围挡进行规范设置，在施工围挡出入口适当位置设置公示牌，设置规范安全警示照明装置，严格按照施工围挡拆除时限标准，在工程竣工前及时拆除围挡，并及时清理施工现场；物料、垃圾运输车辆应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏；施工单位应该使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工设备，加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处于良好工作状态，严禁使用报废车辆和淘汰设备，以减少施工机械废气对周围环境的影响。采取上述措施后，须满足厂界污染物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度二级标准限值要求。运营期根据当地气候和土壤特点在靠近公路两侧，特别是环境敏感点附近，要结合公路绿化设计，多种植适宜当地生长的植被，净化吸收车辆尾气中的污染物，通过合理设计交通安全设施和标志，路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。 (二)落实水污染防治措施。施工期进入施工现场的机械和车辆要加强检修，尽量杜绝跑、冒、滴、漏，设置沉淀池对施工机械清洗废水进行沉淀处理，处理后的废水回用于施工生产，施工人员生活依托附近租住村庄；运营期严禁各种泄漏、散装超载的车辆上路，防止公路散失货物造成水体污染。 (三)落实固体废物污染防治措施。施工期产生的建筑垃圾等固体废物进行妥善处置，每天施工结束后固体废物拉运到政府指定的建筑垃圾填埋场；项目区设置垃圾桶，施工人员生活垃圾由垃圾桶分类收集后，由当地环卫部门统一外运作进一步处置，垃圾收集设备须严格管理，日产日清。运营期固体废物主要来自于路侧绿化植物的残败物、部分过往车辆的撒落物和行人丢弃的少量生活垃圾，由环卫部门定期清扫收集后清运处理。 (四)落实噪声污染防治措施。施工期严格控制施工时段，优化施工时间，选用低噪声机械设备或带隔声、消声设备，尽量减少进场的高噪声的设备数，从源强上减少噪声的产生；合理安排施工运输路线，运输车辆经过周边居民区时，禁止鸣笛，安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；合理确定施工平面布局，以减少振动干扰的范围，采取施工边界设置临时声屏障，合理布置施工设备，使其远离敏感点的措施。采取上述措施后，须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。运营期通过加强道路交通管理，在重要敏感点附近路段设置禁鸣标志，维持道路路面的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸等引起交通噪声；结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作，设置限速标志牌，要求车辆按照道路设计车速行驶，禁止机动车鸣喇叭。采取上述措施后，须满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准限值要求。 (五)落实生态环境保护措施。施工期严格控制项目占地范围和路基的开挖作业面，避免超挖破坏周围植被，与当地土地管理部门协商，将弃土与生态恢复设计相结合，工程结束后及时进行土地整治，进行生态恢复；加强施工人员的管理，生活垃圾要集中处理，不得随意丢弃，禁止引种外来入侵物种尽量选用乡土植物，临时建筑尽可能采用成品或简易拼装方式，尽量减轻对土壤及植被的破坏；施工应优化施工方案，严格规范施工队伍的行为，禁止非法猎捕和破坏野生动物及其生存环境，尽可能减少野生动物出没活动频繁时段施工；应当适应地形，避免大填大挖，尽量减少挖填和对植被的破坏，注意保护沿线的自然景观，作出项目防止水土流失的方案，并作绿化恢复设计；科学规划临时拌合站，合理安排工作进度，施工结束临时拌合站拆除后，及时恢复土地原有功能。运营期加强管理，及时清理沿线固体废弃物，沿线设置标志牌，提醒过往车辆司机注意行车安全，限制车速，禁止鸣笛，拟建公路两侧、服务设施的永久占地范围内应结合区域生态环境条件加强绿化。	实际建设情况：	施工期环保措施落实情况为回顾性调查，主要采取询问施工单位和资料收集的方式，具体措施如下：不设置施工便道、取土场、弃土场等，在现有道路上堆放机械设备、原料和表土等，需定时洒水降尘并用苫布遮盖。临时拌合站在施工结束后，拆除建筑物后进行植被恢复，本工程植被恢复采用的植物分别有高羊茅、披碱草、灰菜籽及狗牙根等。生活污水：施工人员就餐和洗涤产生的污水依托租已有的卫生处理设施，粪便污水依托村庄旱厕或公共厕所，依托可行，不外排。施工废水：经沉淀后回用于施工场地降尘、不外排。①合理安排施工时间，避免雨季开挖，②施工范围设置有施工围挡，可阻隔雨水冲刷导致的水土流失：雨天用苫布对土方进行遮盖。在施工场界处设置实心围挡措施，阻挡施工噪声传播。尽量避免夜间(22:00-06:00)施工。选用低噪声设备、合理布局等。施工扬尘：采取洒水、覆盖等措施；设置围挡设施；固体废物密闭运输；车辆定期冲洗；重污染天气停止施工。施工期：施工人员所产生的生活垃圾经分类收集后，经环卫部门收运至当地垃圾填埋场统一处理。本项目无弃方产生，不设置取弃土场。建筑垃圾等固体废物在每天施工结束后拉运到政府指定的建筑垃圾填埋场。运营期：对道路产生的纸屑、绿化带落叶等交通垃圾，在道路两侧设分类垃圾收集箱，最终由环保部门统一收集后处理。运营期：项目道路两侧和原临时拌合站所在区域均已种植适宜的植被，定期灌溉；通过边坡雨水排泄系统排放，不影响周边水体。①加强道路交通管理，限制车况差、超载的车辆进入。②加强路面养护工作。③设置种植植被。符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准限值要求。
变动情况及原因：	由于该路段交通流量少，噪声对牧户生活基本无影响，同时，设置声屏障可能会导致冬天该路段出现阻雪现象，宝格达音高勒苏木人民政府出具了关于该项目声屏障的函。根据环保验收噪声监测结果，敏感点噪声均能达标，要求后期根据实际跟踪监测情况进行隔声窗或声屏障的安装。其他内容与环评一致。	是否属于重大变动：
是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

其他

环评文件及批复要求：	/	实际建设情况：	施工期各项污染防治措施及生态保护措施均落实，当地生态环境部门未接到有关本项目施工期的环保投诉。
变动情况及原因：	无	是否属于重大变动：
是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

3、污染物排放量

污染物		现有工程（已建成的）	本工程（本期建设的）	总体工程	总体工程（现有工程+本工程）				排放方式
污染物		实际排放量	实际排放量	许可排放量	“以新带老”削减量	区域平衡替代本工程削减量	实际排放总量	排放增减量	排放方式
废水	水量（万吨/年）	0	0	0	0	0	0	0
	COD（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0
	氨氮（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0
	总磷（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0
	总氮（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0
废气	气量（万立方米/年）	0	0	0	0	0	0	0	/
	二氧化硫（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0	/
	氮氧化物（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0	/
	颗粒物（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0	/
	挥发性有机物（吨/年）	0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	施工废水	/	①施工期：施工人员就餐和洗涤产生的污水依托租已有的卫生处理设施，粪便污水依托村庄旱厕或公共厕所，依托可行，不外排；施工废水经沉淀后回用于施工场地降尘、不外排。②试运营期：通过边坡雨水排泄系统排放，不影响周边水体。	/

表2 大气污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	施工扬尘及运营期通行车辆尾气	大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度二级标准限值。	①施工期：通过洒水降尘、对施工车辆拦网覆盖、设置硬质密闭围挡等治理措施，满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度二级标准限值。②试运营期：公路工程不设置服务区等排污单位，不产生大气污染物。	/

表3 噪声治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	施工噪声及通行车辆产生的噪声	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	①施工期：在施工场界处设置实心围挡措施，阻挡施工噪声传播；尽量避免夜间（22:00-06:00）施工；选用低噪声设备、合理布局等。②试运营期：根据本环保验收监测数据，道路沿线两侧噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应标准限值要求	监测点处24个小时内噪声值均达标

表4 地下水污染治理设施

序号

环评文件及批复要求

验收阶段落实情况

是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	落实噪声污染防治措施。施工期严格控制施工时段，优化施工时间，选用低噪声机械设备或带隔声、消声设备，尽量减少进场的高噪声的设备数，从源强上减少噪声的产生；合理安排施工运输路线，运输车辆经过周边居民区时，禁止鸣笛，安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；合理确定施工平面布局，以减少振动干扰的范围，采取施工边界设置临时声屏障，合理布置施工设备，使其远离敏感点的措施。采取上述措施后，须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。运营期通过加强道路交通管理，在重要敏感点附近路段设置禁鸣标志，维持道路路面的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸等引起交通噪声；结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作，设置限速标志牌，要求车辆按照道路设计车速行驶，禁止机动车鸣喇叭。采取上述措施后，须满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准限值要求。	①施工期：建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能再利用的，再进入政府指定的建筑垃圾填埋场。②试运营期：试运营期项目不产生固体废弃物。

表6 生态保护设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	落实生态环境保护措施。施工期严格控制项目占地范围和路基的开挖作业面，避免超挖破坏周围植被，与当地土地管理部门协商，将弃土与生态恢复设计相结合，工程结束后及时进行土地整治，进行生态恢复；加强施工人员的管理，生活垃圾要集中处理，不得随意丢弃，禁止引种外来入侵物种尽量选用乡土植物，临时建筑尽可能采用成品或简易拼装方式，尽量减轻对土壤及植被的破坏；施工应优化施工方案，严格规范施工队伍的行为，禁止非法猎捕和破坏野生动物及其生存环境，尽可能减少野生动物出没活动频繁时段施工；应当适应地形，避免大填大挖，尽量减少挖填和对植被的破坏，注意保护沿线的自然景观，作出项目防止水土流失的方案，并作绿化恢复设计；科学规划临时拌合站，合理安排工作进度，施工结束临时拌合站拆除后，及时恢复土地原有功能。运营期加强管理，及时清理沿线固体废弃物，沿线设置标志牌，提醒过往车辆司机注意行车安全，限制车速，禁止鸣笛，拟建公路两侧、服务设施的永久占地范围内应结合区域生态环境条件加强绿化。	①施工期：不设置施工便道、取土场、弃土场等，在现有道路上堆放机械设备、原料和表土等，需定时洒水降尘并用苫布遮盖。临时拌合站在施工结束后，拆除建筑物后进行植被恢复。②试运营期：项目建成后，项目道路两侧和原临时拌合站所在区域均已种植适宜的植被，定期灌溉。施工期间施工单位按照环评及批复要求，采取各项环保措施，施工期已经结束，环境影响已经消除。经现场调查，项目施工期没有对项目沿线环境造成影响，没有施工遗留环境问题。工程采取环评及批复提出的环保措施后，对周围环境影响较小，且工期较短，故未开展施工期环境监测。建设单位对本工程施工期和运营期的环境管理工作很重视。施工阶段，监督施工单位认真落实生态、声环境、环境空气和地表水保护等各项污染物防治和生态保护、恢复和补偿措施，落实了环境报告表及其批复提出的各项环保措施要求。建议建设单位后续对临时工程占地及道路沿线植被恢复度不够的区域进行持续恢复，以确保生态的完整性。

表7 风险设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	加强环境风险防范。制定《突发事故应急预案》,建立有效的环境风险防范与应急管理体系并不断完善，配置必要的应急救援设备，并加强人员培训、演练等。	运行期由专人进行巡检，路面、交通标线、警示牌出现破损及时修补，减少交通事故及相应环境污染事故的发生；配备了应急物资，对道路突发交通事故导致物料泄漏情况进行协助处置。未编制应急预案；镶黄旗交通运输局建立了环境风险防范及应急管理体系，项目突发环境事件应急预案依托镶黄旗突发环境事件应急预案中相关内容（公路运输过程中突发环境事件应急处置），同时配备相关应急物资。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

环保搬迁

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

区域削减

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

功能置换

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

其他

环评文件及批复要求：	无	验收阶段落实情况：	无
是否落实环评文件及批复要求：	/

6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准：	/
地下水是否达到验收执行标准：	/
环境空气是否达到验收执行标准：	/
土壤是否达到验收执行标准：	/
海水是否达到验收执行标准：	/
敏感点噪声是否达到验收执行标准：	/

7、验收结论

序号	根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定，请核实该项目是否存在下列情形：
1	未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2	污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3	环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准
4	建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复
5	纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污
6	分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7	建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成
8	验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理
9	其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
	不存在上述情况
验收结论	合格