珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目[项目编号:CZ20250570] 答疑公告
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发布时间:
2025-12-05
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广东珠海
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珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目[项目编号:CZ20250570] 答疑公告

发布时间:*开通会员可解锁* 15:11:41

公告信息

项目编号:CZ20250570

项目名称:珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目

标的编号:CZ2*开通会员可解锁*

标的名称:珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目

公告性质:更正公告

公告类型:其他公告

公告内容

各潜在投标人

珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目[项目编号:CZ20250570]潜在投标人提出相关疑问,现对相关疑问作如下回复:

一、问:我司阅读了贵司“珠海机场新能源车辆及设备设施采购项目”的招标文件,现对招标文件中新能源电动叉车相关技术参数要求有如下问题,望贵司予以澄清:

新能源电动叉车是珠海机场货物装卸、物资转运的重要保障设备,本着遵循行业技术规律、尊重市场实际情况、保障招标公平公正的原则,优化技术参数要求,有助于吸引更多优质供应商参与,从而遴选出具备更高性价比的产品。

1、四、新能源电动叉车-12

8)前轮距:1189(mm)

建议修改为:8)前轮距:≤1189(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:前轮距:≥1100(mm)

2、四、新能源电动叉车-12

9)后轮距:1070(mm)

建议修改为:9)后轮距:≥1070(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:后轮距:≥1000(mm)

3、四、新能源电动叉车-12

12)前悬距:560(mm)

建议修改为:12)前悬距:≥560(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:前悬距:≥560(mm)

4、四、新能源电动叉车-12

13)门架倾角,前/后(%):6/8、6/11

建议修改为:13)门架倾角,前/后(%):6/8或6/11或6/12

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:门架倾角,前/后(%):6/8或6/11或6/12

5、四、新能源电动叉车-12

14)门架回缩时高度:2230(mm)

建议修改为:14)门架回缩时高度:≥2230(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:门架回缩时高度:≥2230(mm)

6、四、新能源电动叉车-12

16)作业时最大高度(带挡货架):4225(mm)

建议修改为:16)作业时最大高度(带挡货架):≤4225(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:作业时最大高度(带挡货架):3500mm-4700mm

7、四、新能源电动叉车-12

17)护顶架高度:2270(mm)

建议修改为:17)护顶架高度:≥2270(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:护顶架高度:≥2270(mm)

8、四、新能源电动叉车-12

19)车体长度(不含货叉):3060(mm)

建议修改为:19)车体长度(不含货叉):≥3060(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:车体长度(不含货叉):≥3060(mm)

9、四、新能源电动叉车-12

20)车体宽度:1500(mm)

建议修改为:20)车体宽度:≤1500(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:车体宽度:≥1500(mm)

10、四、新能源电动叉车-12

21)转弯半径:2695(mm)

建议修改为:21)转弯半径:≥2695(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:转弯半径:≥2695(mm)

11、四、新能源电动叉车-12

22)门架离地间隙:130(mm)

建议修改为:22)门架离地间隙:≥130(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:门架离地间隙:≥130(mm)

12、四、新能源电动叉车-12

23)轴距中心离地间隙(满载):135-150(mm)

建议修改为:23)轴距中心离地间隙(满载):200(mm)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:轴距中心离地间隙(满载): ≥150(mm)

13、四、新能源电动叉车-12

26)行驶速度,满/空载(km/h):13/14

建议修改为:26)行驶速度,满/空载(km/h):≥13/14

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:行驶速度,满/空载(km/h):≥13/14

14、四、新能源电动叉车-12

27)起升速度,满/空载(m/s):260/450

建议修改为:27)起升速度,满/空载(m/s):260/450或400/430

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:起升速度,满/空载(m/s):≥260/450

15、四、新能源电动叉车-12

29)爬坡能力(满载):14%

建议修改为:29)爬坡能力(满载):≥14%

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:爬坡能力(满载):≥14%

16、四、新能源电动叉车-12

30)最大牵引力(满载):21000N

建议修改为:30)最大牵引力(满载):21000N

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:予以,修改为:最大牵引力(满载):≥21000N

17、四、新能源电动叉车-12

32)驱动电机功率:18(KW)

建议修改为:32)驱动电机功率:≥18(KW)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:予以,修改为:驱动电机功率:≥18(KW)

18、四、新能源电动叉车-12

33)起升电机功率:26.5(KW)

建议修改为:33)起升电机功率:≥26.5(KW)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:予以,修改为:起升电机功率:≥26.5(KW)

19、四、新能源电动叉车-15.2

蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-—-850AH,蓄电 量≥75度,采用锂离子电池,电池应具有国家客车质量监 督检验中心或国家机动车质量监督检验中心出具的检验报 告,且承诺质保期在5年以上。(适用于新能源车辆)

蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-—-850AH,蓄电 量≥55度,采用锂离子电池,电池应具有国家客车质量监 督检验中心或国家机动车质量监督检验中心出具的检验报 告,且承诺质保期在5年以上。(适用于新能源车辆)

每家供应商叉车设计不同,自然参数也不相同,为了使更多优秀厂家参加,建议修改

答:修改为:蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-—-850AH,蓄电 量≥55度,采用锂离子或磷酸铁锂电池,电池应具有国家客车质量监督检验中心或国家机动车质量监督检验中心出具的检验报告,且承诺质保期在5年以上。(适用于新能源车辆)

二、

1、三、新能源电动集装箱货物装载机(1台)

(二)主要性能要求

2.1 技术参数

原标书中2.1.3 主平台举升高度:460mm-5600mm

原参数限制了大于7T以上级别的产品型号的参与,建议修改成:≤465mm-5600mm

答:按招标文件执行。

2、三、新能源电动集装箱货物装载机(1台)

(二)主要性能要求

原标书中2.1.4 桥平台举升高度:1700mm-5600mm

原参数限制了大于7T以上级别产品型号的参与,建议修改成:≤1950mm-5600mm

答:按招标文件执行。

3、四、新能源电动叉车(1台)

2、资料要求

原标书中描述2.4“提供外购大项总成件(如:驱动/牵引电机及液压系统主要 元件)详实的原生产厂维修手册、配件目录及配件编号”

服务保养由制造商提供,原厂家提供的维修手册、配件目录及配件编号不适用日后维保,

建议修改为“2.4提供外购大项总成件(如:驱动/牵引电机及液压系统主要 元件)详实的主机厂维修手册、配件目录及配件编号”

答:修改为:“2.4提供外购大项总成件(如:驱动/牵引电机及液压系统主要 元件)详实的主机厂维修手册、配件目录及配件编号”。

4、四、新能源电动叉车(1台)

原标书中描述“2.5全车零件目录所列项目中,凡非车辆制造商自身制造的配件,须提供原制造厂家的名称及原厂配件编号”

服务售后由制造厂家提供,原厂家提供的配件编号不适用日后维保,

建议修改为“2.5全车零件目录所列项目中,凡非车辆制造商自身制造的配件,须提供制造主机厂家配件名称及配件编号”

答:修改为:“2.5全车零件目录所列项目中,凡非车辆制造商自身制造的配件,须提供制造主机厂家配件名称及配件编号”。

5、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中5)轴距:2100 (mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤2100mm

答:修改为:轴距:≥2100 (mm)。

6、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中8)前轮距:1189(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤1189mm

答:修改为:前轮距:≥1100(mm)。

7、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中9)后轮距:1070(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤1200mm

答:修改为:后轮距:≥1000(mm)。

8、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中12)前悬距:560(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤570mm

答:修改为:前悬距:≥560(mm)。

9、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中13)门架倾角,前/后(%):6/8、6/11

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥6/12

答:修改为:门架倾角,前/后(%):6/8或6/11或6/12。

10、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中14)门架回缩时高度:2230(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤2280mm

答:修改为:门架回缩时高度:≥2230(mm)。

11、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中15)最大起升高度:3000(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥3000mm

答:修改为:最大起升高度:3000mm-3500mm。

12、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中16)作业时最大高度(带挡货架):4225(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤4275mm

答:修改为:作业时最大高度(带挡货架):3500mm-4700mm。

13、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中17)护顶架高度:2270(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤2270mm

答:修改为:护顶架高度:≥2270(mm)。

14、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中18)货叉尺寸:50(mm)x150(mm)x2000(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为50-60(mm)x150(mm)x2000(mm)

答:修改为:货叉尺寸: 50-60(mm)x150(mm)x2000(mm)。

15、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中19)车体长度(不含货叉):3060(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤3150mm

答:修改为:车体长度(不含货叉): ≥ 3060(mm)。

16、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中20)车体宽度:1500(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤1500mm

答:修改为:车体宽度:≥1500(mm)。

17、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中21)转弯半径:2695(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤2900mm

答:修改为:转弯半径:≥2695(mm)。

18、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中22)门架离地间隙:130(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥160mm

答:修改为:门架离地间隙:≥130(mm)。

19、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中23)轴距中心离地间隙(满载):135-150(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥180mm

答:修改为:轴距中心离地间隙(满载): ≥150(mm) 。

20、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中24)直角堆垛通道宽度(托盘1000×1000,间隙200mm) :4460(mm)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤4720mm

答:修改为:直角堆垛通道宽度(托盘1000×1000,间隙200mm) : ≥4460(mm)。

21、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中25)直角堆垛通道宽度(托盘1200×1200,间隙200mm):4670(mm) 可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤4920mm

答:修改为:直角堆垛通道宽度(托盘1200×1200,间隙200mm): ≥4670(mm) 。

22、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中26)行驶速度,满/空载(km/h):13/14

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥18/18

答:修改为:满/空载(km/h): ≥13/14

23、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中27)起升速度,满/空载(m/s):260/450

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥400/510

答:,修改为:满/空载(m/s): ≥260/450

24、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中28)下降速度(m/s):500/450

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≤470/330

答:修改为:下降速度(m/s): ≤500/450

25、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中29)爬坡能力(满载):14%

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥18%

答:修改为:爬坡能力(满载):≥14%

26、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中30)最大牵引力(满载):21000N

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥24220N

答:修改为:最大牵引力(满载): ≥21000N

27、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中32)驱动电机功率:18(KW)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥25KW

答:修改为:驱动电机功率:≥18KW。

28、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

原标书中33)起升电机功率:26.5(KW)

可能对应唯一品牌叉车,为了提高其他品牌可参与度,建议修改为≥20KW

答:修改为:起升电机功率:≥26.5KW。

29、四、新能源电动叉车(1台)

12、主要性能要求及技术参数

41)蓄电池:采用国内外知名品牌锂电池(提供实物图片、 品牌介绍、原产地介绍,原装进口的需提供报关证明资料)

原标书中④“品牌要求:比亚迪、宁德时代、国轩、力神、孚能、亿纬,松下或同等进口品牌”

描述不准确,建议修改为:“电芯品牌要求:比亚迪、宁德时代、国轩、力神、孚能、亿纬,松下或同等进口品牌”

答:按招标文件执行。

30、四、新能源电动叉车(1台)

14、中控台操作指示及配置

原标书中14.3“车辆驾驶室应配备双层隔热结构,在驾驶室的顶部喷黄顶”

工业车辆的双层隔热结构一般指顶部,建议修改为:“车辆驾驶室顶部为双层隔热结构,并喷黄顶”

答:按招标文件执行。

31、四、新能源电动叉车(1台)

15、电气系统的性能要求

原标书中15.2“蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-—-850AH,蓄电量≥75度,采用锂离子电池,电池应具有国家客车质量监 督检验中心或国家机动车质量监督检验中心出具的检验报告,且承诺质保期在5年以上。(适用于新能源车辆)”

此吨位的叉车电池没有做到75度以上的,切后半部分描述为乘用车标准,前后矛盾且不适用于叉车。

建议修改为:“蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-850AH,蓄电量35-73度,采用锂离子电池且承诺质保期在5年以上”

答:修改为:蓄电池额定电压及标称容量≥80-400V/140-—-850AH,蓄电 量≥55度,采用锂离子或磷酸铁锂电池,电池应具有国家客车质量监督检验中心或国家机动车质量监督检验中心出具的检验报告,且承诺质保期在5年以上。(适用于新能源车辆)。

32、四、新能源电动叉车(1台)

16、车身及附件的要求

原标书中16.1车辆所有灯具、后视镜、雨刮等都符合汽车的使用要求

属于汽车要求,不适用于叉车,建议删除

答:修改为:车辆所有灯具、后视镜符合国家相关标准的使用要求。

33、四、新能源电动叉车(1台)

16、车身及附件的要求

原标书中16.2驾驶台内电气仪表、喇叭、倒车喇叭、速度表、显示灯都 符合汽车的要求

属于汽车要求,不适用于叉车,建议删除

答:修改为:驾驶台内电气仪表、喇叭、倒车喇叭、速度表、显示灯符合国家相关标准的使用要求。

34、四、新能源电动叉车(1台)

16、车身及附件的要求

原标书中16.4“应配置橡胶轮档一对并有专用框架固定在车尾部。具体位置根据客户需求确定位置”,

叉车经常在狭小空间作业,一般不会在尾部加装会加大叉车转弯半径的装置,因此建议修改为“应配置橡胶轮档一对”

答:按招标文件执行。

35、四、新能源电动叉车(1台)

16、车身及附件的要求

原标书中16.6车辆电池仓内应设有灭火装置

与上文电池自带灭火装置重复,建议删除

答:按招标文件执行。

36、四、新能源电动叉车(1台)

17驾驶室装置

原标书中17.2“驾驶室内应设有二人座椅,驾驶员座椅有减震装置,并可根据需要进行高度、角度及前后位置的调节,座椅外侧需 设置有保护扶手”

工业车辆不允许两人在驾驶室,不符合安全要求,建议删除

答:修改为:“驾驶室内应设有一人座椅,驾驶员座椅有减震装置,并可根据需要进行高度、角度及前后位置的调节,座椅外侧需 设置有保护扶手”

37、四、新能源电动叉车(1台)

17驾驶室装置

17.5“5)行驶里程显示”

工业车辆显示的是工作时间,不是行驶里程。修改为“工作小时数显示”

答:“行驶里程显示或工作小时数显示”均可。

38、四、新能源电动叉车(1台)

17驾驶室装置

17.7

5)应急转向开关(设置保护盖,并设有标识,防止误操作)

应急转向开关是什么功能,还请详描述功能

答:车辆应急开关以及其他灯光开关(设置保护盖,并设有标识,防止误操作)。

39、四、新能源电动叉车(1台)

21、其他

原标书中21.1车体顶部装有一个LED黄色频闪灯,车长超过10米必须于车身两端安装两个警示灯。警示灯大小不得低于60*80mm,闪烁频率每分钟60-120次。车辆警示灯的白天动态视认距离应不低于200m;夜间动态视认距离应不低于500m。警示灯发光强度需介乎40坎德拉(CD)至200坎德拉(CD)之间

5吨叉车长度肯定不超过10米,并且警示灯是汽车要求,后半部分建议删除,修改为“车体顶部装有一个LED黄色频闪灯”

答:修改为:车体顶部装有一个C型低光强航空障碍灯,满足本场保障要求。

40、四、新能源电动叉车(1台)

(四)质量保证及售后服务

原标书中“1)整车免费质保期为验收合格之日起不少于3年,其中电 池质保期不少于5 年,电机质保期不少于5年(适用于新能源 车辆)”

工业车辆保修期一般为一年,鉴于此项目预算有限,最多可以提供到两年,建议修改为“整车免费质保期为验收合格之日起不少于2年,其中电池质保期不少于5 年,电机质保期不少于5年”

答:按招标文件执行。

招标人:珠海机场集团有限公司

招标代理机构:珠海市建设工程监理有限公司

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