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招标项目名称:梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程
标段(包)名称:梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程
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梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路
改造工程
评标报告
评标委员会
二○二五年十二月十六日
梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程
评标报告
一、项目概况
1.招标条件
本招标项目梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程由 梅州市梅江区人民政府办公室以梅区府办明电〔2024〕25号文批准建设,施工图设计已由梅州市梅江区交通运输局以梅区交字〔2025〕18号文批准,项目业主为梅州市梅江区交通运输服务中心,建设资金来自除争取上级补助外,其余不足部分自筹解决,招标人为梅州市梅江区交通运输服务中心。项目已具备招标条件,现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况与招标范围
2.1.1建设地点:梅江区西阳镇
2.1.2工程规模:梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程,本项目路线起点桩号(K9+922)位于三方村附近,沿路由东到西,终点桩号(K14+848)位于牌坊下附近,路线总长4.926km 。
本项目桩号K9+922~K13+940段对沿线部分路段道路进行拓宽,破除原有矩形边沟并新建L型水沟、破除并新建原有挡墙和矩形边沟,对水毁下沉路段设置挡土墙和护栏;桩号K13+940~K14+848段道路周边靠近房屋,两侧空间受限,对现状水泥混凝土路面不进行拓宽改造,对现状破损水泥混凝土路面和沥青面层进行破除修复。
2.1.3计划工期:210个日历天。
2.1.4招标范围:路线、路基、路面、排水及安全设施等工程的施工(具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准)。
2.2标段划分
本次招标共分3个标类1个标段。具体见附件1。
| 标段类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度 (km) |
主要工程 项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
| A类路基桥涵工程 |
标段的划分及主要工程项目情况详见附件 1 |
见资格审查条件附录 1 |
资格审查条件附录1至附录 5 详见附件 2 |
|||
| G类路面工程 |
||||||
| H类交通安全设施工程 |
||||||
二、投标登记及投标文件递交的情况
1、本项目为全流程电子标,于 2025 年 11 月 14 日同时在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台网站上发布招标公告,网上投标登记时间为 2025 年 11 月 14 日至 2025 年12 月 14 日,投标人自行登录梅州市公共资源交易中心交易平台网站进行投标申请,并免费获取招标文件。截止至 2025 年 12 月 14 日 18:00 时,共有 13 家投标单位办理了网上投标登记。
2、在递交投标文件的截止时间止, 9 家投标人按时递交了投标文件, 9 家投标人按时递交了投标保证金,共 9 家投标人在规定时间内解密成功。
三、开标情况
开标会于 2025 年 12 月 16 日 9 点 00 分在梅州市公共资源交易中心(第 5 开标室)举行,无投标人提出异议。2025 年 12 月 16 日 14 点 30 分在梅州市公共资源交易中心(第 1 评标室)进行评审。
开标的全过程在梅州市公共资源交易中心的电子见证下进行。
第一个信封(商务及技术文件)开标记录详见《开标记录表(第一信封)》。
第二个信封(报价文件)开标记录详见《第二个信封开标记录表》。
四、评标委员会的组建
评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会成员共 7 人组成,其中招标人代表 2 人,分别为 ,评标专家 5 人均从广东省综合评标评审专家库中抽取,分别为 。
经评标委员会民主推选,一致推选 专家为评标委员会组长。
五、投标文件评审情况
本项目评标办法:双信封的技术评分最低标价法
按照招标文件规定的评标办法,评标委员会对投标人递交的投标文件进行评审。
评标的全过程在梅州市公共资源交易中心的电子见证下进行。
1、第一个信封(商务及技术文件)初步评审:
(1)形式评审与响应性评审情况:
共有 9 家投标人通过形式评审与响应性评审, 0 家投标人未通过形式评审与响应性评审。(详见《第一信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审统计表》)
(2)资格评审情况:
共有 9 家投标人通过资格评审, 0 家投标人未通过资格评审。(详见《第一信封(商务及技术文件)资格评审统计表》)
2、第一个信封(商务及技术文件)详细评审:
评标委员会对通过第一个信封(商务及技术文件)初步评审的 9 家投标人的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的评分因素(施工组织设计、主要人员、其他因素)得分评审与确认。
最终评审得分情况如下:
| 序号 |
投标单位名称 |
施工组织设计 |
主要人员 |
其他因素 |
总得分 |
总得分排名 |
| 1 |
山西鹏翼路桥有限公司 |
32.275 |
30.000 |
28.900 |
91.175 |
5 |
| 2 |
广东恒泰公路工程有限公司 |
29.150 |
30.000 |
28.900 |
88.050 |
9 |
| 3 |
广西现代路桥工程有限责任公司 |
32.925 |
30.000 |
28.900 |
91.825 |
3 |
| 4 |
广东赣方建设工程有限公司 |
33.650 |
30.000 |
28.900 |
92.550 |
2 |
| 5 |
广东建业建设工程管理有限公司 |
29.200 |
30.000 |
28.900 |
88.100 |
8 |
| 6 |
陕西福林源路桥建设有限公司 |
32.500 |
30.000 |
28.900 |
91.400 |
4 |
| 7 |
广东晶通公路工程建设集团有限公司 |
29.500 |
30.000 |
28.900 |
88.400 |
7 |
| 8 |
梅州市市政建设集团有限公司 |
35.800 |
30.000 |
28.900 |
94.700 |
1 |
| 9 |
广东腾泰建设有限公司 |
29.775 |
30.000 |
28.900 |
88.675 |
6 |
只有对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。评标委员会对通过第一个信封形式评审与响应性评审、资格评审;通过第一个信封详细评审的投标人数量:按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前 5 名(不少于 3 名但不足 5 名时,按全部实际数量)通过详细评审。
(详见《单位入围表》)
评标委员会一致同意,以下前 5 名为确定进入第二个信封(报价文件)开标的投标人:
1、梅州市市政建设集团有限公司,综合得分: 94.700分;
2、广东赣方建设工程有限公司,综合得分: 92.550分;
3、广西现代路桥工程有限责任公司,综合得分: 91.825分;
4、陕西福林源路桥建设有限公司,综合得分: 91.400分;
5、山西鹏翼路桥有限公司,综合得分: 91.175分。
3、第二个信封(报价文件)初步评审:
只有对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。评标委员会对入围的 5 家投标单位的投标文件第二个信封(报价文件)进行初步评审。
共有 5 家投标人通过初步评审, 0 家投标人未通过初步评审。(详见《第二信封(报价文件)形式评审与响应性评审统计表》)
4、第二个信封(报价文件)详细评审:
评标委员会计算评标价。
5、投标文件串通投标情形的评审说明、澄清、说明事项纪要及需要说明的其他事项:
未发现串通投标的情形,无澄清、说明事项及需要说明的其他事项。
六、评标委员会的评审结论
评标委员会对通过第一个信封(商务及技术文件)、第二个信封(报价文件)初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。评标委员会向招标人推荐评标价最低的投标人为第一中标候选人,次低的为第二中标候选人,以此类推推荐第三中标候选人。
评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:
(1)被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先;【采用如下的优先顺序:承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】
(2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先;
(3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。
| 序号 |
投标单位名称 |
投标总报价(元) |
经评审的最终报价(元) |
投标下浮率 |
报价 排名 |
推荐中标候选人 |
| 1 |
梅州市市政建设集团有限公司 |
*开通会员可解锁* |
*开通会员可解锁* |
1.01% |
1 |
第一中标 候选人 |
| 2 |
广东赣方建设工程有限公司 |
4617806 |
4617806 |
0.92% |
2 |
第二中标 候选人 |
| 3 |
山西鹏翼路桥有限公司 |
4620860 |
4620860 |
0.85% |
3 |
第三中标 候选人 |
评标委员会一致同意,推荐的 3 名中标候选人分别是:
第一中标候选人:梅州市市政建设集团有限公司
投标总报价(元):*开通会员可解锁*
投标下浮率:1.01%
第二中标候选人:广东赣方建设工程有限公司
投标总报价(元):4617806
投标下浮率:0.92%
第三中标候选人:山西鹏翼路桥有限公司
投标总报价(元):4620860
投标下浮率:0.85%
梅江区西阳镇县道X014线丙村至西阳公路改造工程
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